NICE Ten TN2020L - aandrijving voor kantelbare garagedeuren
| Beschikbaarheid van het product: | op aanvraag | Het product is mogelijk niet beschikbaar, neem contact met ons op voor meer informatie. |
|---|
op aanvraag
€ 386,86 incl. btw
| Gewicht |
|---|
| 7,20 kg |
Beschrijving van het product NICE Ten TN2020L - aandrijving voor kantelbare garagedeuren
NICE TEN TN2020L – aandrijving voor kanteldeur van garage
De NICE TN2020L-aandrijving is bedoeld voor kanteldeuren van garages. Controleer vóór het bestellen de afmetingen, het gewicht en de constructie van de deur.
De TN2020L heeft geen eigen besturingseenheid. Het is de tweede 24 V DC-motor met hulp-ledverlichting voor een tweemotorige installatie, die wordt aangestuurd door NICE TN2010L. De TN2020L zelf wordt niet rechtstreeks op het 230 V-net aangesloten. De aandrijving is niet-terugloopbaar; bij een stroomstoring maakt deze handmatige ontgrendeling met de hendel mogelijk.
Wanneer kiest u deze aandrijving?
TEN is bedoeld voor goed uitgebalanceerde kanteldeuren van garages met contragewichten of veren, met of zonder overstek. De motor wordt op de deurconstructie gemonteerd en brengt de beweging over via assen en telescopische armen. Dit is geen plafondgemonteerde aandrijving met geleiderail voor een sectionaaldeur.
De TN2020L is een extra motor, geen zelfstandige vervanging van de TN2010L. De accessoires, ontvanger, veiligheidsingangen en instellingen van de tweemotorige installatie horen bij de hoofdunit TN2010L. Als u al een andere hoofdunit hebt, controleer dan de exacte combinatie en raadpleeg de eigen handleiding.
| Installatie volgens de meegeleverde montagehandleiding | Indicatieve deurafmetingen |
|---|---|
| 1 × TN2010L + 1 × TN2020L | Hoogte maximaal 2,6 m, breedte maximaal 5,4 m; oppervlakte tot 14 m². |
De afmetingen alleen zijn niet voldoende: de balans, de bewegingsweerstand over het volledige traject en het aantal cycli zijn bepalend. Voor de uitvoering volgens de meegeleverde handleiding gelden de hierboven vermelde montagegrenzen. Een grotere deur moet individueel worden beoordeeld op basis van de specifieke motor en besturing. Een tweede motor vervangt niet de reparatie van beschadigde veren, kabels of geleidingen.
Aantal cycli en benodigde kracht om de deur te bewegen
| Installatie | Benodigde bewegingskracht | Max. cycli/uur | Max. opeenvolgende cycli |
|---|---|---|---|
| TN2010L + TN2020L | Tot 150 N | 30 | 19 |
| TN2010L + TN2020L | Meer dan 150–250 N | 28 | 16 |
| TN2010L + TN2020L | Meer dan 250–350 N | 25 | 14 |
Een cyclus omvat het volledig openen en sluiten; één beweging is een verplaatsing in één richting. Dit zijn de maximale bedrijfsgrenzen, geen aanbeveling om de weerstand van de deur te verhogen. Bij het gereedmaken van de deur voor privégebruik mag de kracht die nodig is voor handmatige beweging niet hoger zijn dan 150 N; voor de handmatige bewegingstest bij de ingebruikname geldt een afzonderlijke grens van 225 N. De besturing begrenst de werking op basis van de belasting en de gebruiksduur om oververhitting te voorkomen.
Motor en besturing van de installatie
| Onderdeel van de installatie | Functie bij de automatisering van de deur |
|---|---|
| NICE TN2010L | Hoofdmotor met ingebouwde besturing, absolute encoder en BlueBUS. Stuurt de veiligheidsvoorzieningen, ontvanger en aangesloten tweede motor aan. De insteekontvanger wordt afzonderlijk geselecteerd. |
| NICE TN2020L | Tweede 24 V DC-motor zonder besturingseenheid. Bij montage met twee motoren is deze aangesloten op de hoofdunit TN2010L; zelfstandig kan hij de deur niet besturen. |
Losse motor en benodigde montage-uitrusting
Deze productpagina is voor de TN2020L. Voor een complete automatisering zijn ook een draagbeugel, geschikte assen, telescopische armen, bediening en veiligheidsvoorzieningen nodig. De keuze hiervan hangt af van de constructie en het aantal motoren. Controleer vóór het bestellen welke uitrusting wordt meegeleverd en welke accessoires nodig zijn.
Aanduidingen van montageonderdelen:
- A – TEN-motor
- B – moeren M6
- C – moeren M8
- D – draadeinden M6 × 14
- E – ringen Ø8
- F – bouten M8 × 110
- G – ontgrendelingsstang.
| Wat | Waarom | Type |
|---|---|---|
| Draagbeugel | Draagbeugel voor de motor, lengte 1 250 / 2 000 mm. | |
| Assen | Vierkante assen van 20 × 20 mm, lengte 1 500 / 200 mm. | |
| Telescopische armen | Een paar rechte / gebogen telescopische armen. Gebogen armen helpen wanneer er weinig ruimte is bij de draagarm van de deur. | |
| Aandrijfassen | Geleiding voor twee aandrijfassen. | |
| Ontgrendeling van buitenaf | Ontgrendeling van buitenaf met kabel of sleutelslot. OTA12 wordt niet gebruikt bij motoren die aan de zijkant zijn gemonteerd. |
Montage en controle van de deur
Montage, aansluiting en inbedrijfstelling moeten door een gekwalificeerde technicus worden uitgevoerd. De motor wordt aan de binnenzijde van de garage gemonteerd. IP44-bescherming is geen toestemming voor montage buitenshuis. Koppel vóór werkzaamheden de netvoeding en eventuele noodaccu los.
- Controleer de staat en balans van de deur, veren, kabels, geleidingen en dragende delen. De deur moet over het hele traject soepel met de hand kunnen bewegen en mag niet vanzelf omlaagvallen.
- Verwijder overbodige kabels en schakel de oorspronkelijke vergrendeling uit als die de gemotoriseerde beweging zou hinderen.
- Kies de stevige steun en assen op basis van de breedte van de deur. Controleer vóór het definitief vastdraaien het volledige bewegingsbereik van de assen en telescopische armen; ze mogen niet botsen met de geleiding, het frame of het contragewicht.
- Beoordeel mogelijke knelpunten bij de armen, de bovenrand en de onderrand. Als de deur een loopdeur bevat, moet de opening daarvan veilig worden bewaakt.
- De handmatige ontgrendeling moet bereikbaar zijn tot een hoogte van 1,8 m. Plaats de vaste bedieningsschakelaar in het zicht van de deur, buiten bereik van bewegende delen, op minstens 1,5 m boven de vloer.
- Als er geen andere toegang tot de garage is, moet vóór de oplevering een ontgrendeling van buitenaf worden aangebracht. De deur mag tijdens het bewegen niet uitsteken op een openbare stoep of weg.
Schema:
- 1 – TEN
- 2 – vierkante as 20 × 20 mm
- 3 – draagbeugel
- 4 – telescopische arm
- 5 – fotocellen
- 6 – fotocellen op sokkels
- 7 – veiligheidslijst
- 8 – laagspanningszwaailamp met antenne
- 9 – bedieningsschakelaar.
Dit is een principeopstelling; de beveiligingen moeten worden afgestemd op de daadwerkelijke deur.
Afmetingen van de motor en kabelgeleiding
De tekening vermeldt een hoogte van 512 mm, een breedte van 150 mm, een maximale diepte van 160 mm en een asuitgang van 20 × 20 mm. Houd vóór de bevestiging ook rekening met de ruimte voor de afdekking, de ontgrendeling en de beweging van de deur. In de technische tabel van de behuizing staat een diepte van 158 mm; houd bij het reserveren van ruimte rekening met de buitenmaat van 160 mm op de tekening.
Maak bij een geopende afdekking alleen de benodigde kabelinvoeren en gebruik geschikte wartels. Houd de netspanningskabels gescheiden van laagspanningskabels, beveilig ze tegen trekbelasting en laat voldoende speling voor de beweging van de deur. Er mag geen water of condens achterblijven in buizen of bij invoerpunten. Monteer na het afstellen de afdekking en controleer de vrije ruimte over het volledige bewegingsbereik.
Handmatig ontgrendelen en opnieuw vergrendelen
Ontgrendel alleen wanneer de deur stilstaat en beveilig deze eerst tegen vallen. Een deur die niet in balans is of een beschadigde veer kan na ontgrendeling een plotselinge beweging veroorzaken. Ontgrendel bij een opstelling met twee motoren beide motoren.
- Stop de deur en koppel alle voedingsbronnen los.
- Draai de hendel van de motor tegen de klok in zoals afgebeeld. Beweeg de deur daarna met de hand, zonder kracht te zetten.
- Draai de hendel om opnieuw te vergrendelen met de klok mee tot de verticale stand.
- Beweeg de deur kort met de hand totdat de overbrenging aangrijpt. Herstel pas daarna de voeding en controleer de bediening.
Voor ontgrendeling van buitenaf kunt u geschikt gemonteerde NICE OTA11 of NICE OTA12. Bij een opstelling met twee motoren moet de oplossing het mogelijk maken beide aandrijvingen veilig te ontgrendelen.
Bekabeling
| Hoofdcircuit TN2010L | Type kabel en lengte volgens de handleiding |
|---|---|
| Netvoeding | 3 × 1,5 mm², maximaal 30 m. Bij meer dan 30 m is een grotere kabeldoorsnede nodig, bijvoorbeeld 3 × 2,5 mm², afhankelijk van het voedings- en beveiligingsontwerp. |
| Zwaailamp 12 V | 2 × 1 mm², maximaal 20 m. |
| Antenne | Coaxkabel RG58, maximaal 20 m; aanbevolen lengte minder dan 5 m. |
| BlueBUS-fotocellen | 2 × 0,5 mm², maximaal 20 m. |
| Sleutelschakelaar | Maximaal 20 m; het aantal aders is afhankelijk van de gebruikte contacten. Volgens de handleiding is een gemeenschappelijke kabel van 4 × 0,5 mm² toegestaan. |
| Contactgevoelige veiligheidslijst | 2 × 0,25 mm², maximaal 20 m; een optische veiligheidslijst vereist een aansluiting volgens de drie signalen ervan. |
De kabels moeten geschikt zijn voor de omgeving en voor beweegbare montage. Een elektricien moet het kabeltraject, de beveiliging en de voeding ontwerpen; alleen de vermelde kabeldoorsnede aanhouden is niet voldoende. Tussen de motoren lopen twee afzonderlijke circuits – motor en hulpverlichting; kies de bekabeling volgens de geleverde opstelling en de afbeelding hieronder.
Besturing en aansluiting
De TN2010L heeft ingebouwde besturing; de TN2020L niet. De hieronder vermelde klemmen en procedures horen bij de op de afbeelding getoonde TN2010L-besturing, met drie knoppen en acht leds L1–L8. Gebruik bij vervanging van de NICE TNA2-printplaat of bij een andere uitvoering de handleiding van de daadwerkelijk geïnstalleerde versie.
Op de printplaat:
- a – klemmen
- b – knoppen
- c – leds L1–L8
- d – ingangsleds
- e – hulpverlichting
- f – zekering F2
- g – aansluiting SM-ontvanger
- h – BusT4
- i – Aerial-klem
- l – batterijconnector.
Netvoeding en laagspanningsaccessoires
| Circuit / klemmen | Aansluiting en limieten |
|---|---|
| TN2010L: 1 / 2 / 3 | Netvoeding 230 V AC, 50/60 Hz: 1 = L (fase), 2 = N (nulleider), 3 = PE (aardleiding). AC heeft geen plus- of minpool. De voeding moet voorzien zijn van een geschikte scheidingsschakelaar en beveiliging. |
| Hulpvoeding | Rechter STOP-contact = GND (−), linker SbS-contact = 24 V DC (+), in dezelfde oriëntatie als op de afbeelding. Spanning 24 V DC −30/+50 %, maximaal 100 mA totaal. Blijft ook in stand-by aanwezig. |
| BlueBUS | Parallele tweedraads aansluiting van compatibele apparaten, bijv. NICE EPMB. Geen polariteit; dit is geen universele 24V-hulpuitgang. Maximaal 12 BlueBUS-belastingseenheden. |
| SbS / Open / Close | Paar commando-ingangen voor potentiaalvrije NO-contacten: stap-voor-stap / openen / sluiten. Het betreffende contactpaar wordt geschakeld; sluit geen externe voeding aan. Een NO-contact heeft zelf geen polariteit. |
| Stop | Aangeleerde veiligheidsingang NO, NC, 8,2 kΩ of compatibele optische veiligheidslijst; zie uitgebreid STOP-aansluitschema. |
| Flash | Standaarduitgang voor 12 V DC-knipperlicht, max. 21 W, bijv. NICE ELDC. Sluit hier geen 230 V ELAC aan. Houd voor de exacte uitgangspolen de markeringen op de gemonteerde printplaat aan; leid hun positie niet af van de hulpvoeding. |
| Aerial / ontvanger | Coaxkabel: middelste ader = signaal, gevlochten afscherming = afscherming. Dit zijn geen voedingsaansluitingen +/−. Bij NICE OXIBD sluit de externe antenne rechtstreeks aan op de antenneklemmen ervan. |
Plus en min hierboven verwijzen naar afzonderlijke contacten, niet naar complete tweepolige klemmenblokken. Sluit de + van de gevoede accessoires aan op SbS (+) en de − op STOP (−), maar alleen als de spanning en het totale stroomverbruik binnen de opgegeven waarden vallen. De TN2020L-motor en het knipperlicht worden niet gevoed via deze uitgang van 100 mA.
Het schema toont alternatieve aansluitingen voor de veiligheidsvoorzieningen; sluit niet alle STOP-varianten tegelijk aan. Sluit bij het knipperlicht NICE ELDC de voeding aan op de bijbehorende laagspanningsingang en sluit de antennekabel afzonderlijk aan. Stel de knippermodus in volgens de handleiding van het knipperlicht voor een uitgang die al een onderbroken spanning levert.
Aansluiting van TN2010L en TN2020L
De netspanning van 230 V wordt alleen op de hoofdunit TN2010L aangesloten. De TN2020L krijgt motorvoeding van de hoofdunit. Deze unit heeft eigen klemmen voor de motor en de verlichting, maar geen tweede besturingseenheid of eigen veiligheidsingangen.
| Aansluiting volgens de afbeelding | In acht te nemen |
|---|---|
| A – tweede motor | Van de uitgang voor de tweede motor op de TN2010L naar de motorklemmen op de TN2020L. Op beide afgebeelde contactparen geldt links −, rechts +; houd − → − en + → +. |
| B – hulpverlichting tweede motor | Afzonderlijke kabel van de uitgang voor de verlichting van de tweede motor naar de lichtklemmen van de TN2020L. Op de afbeelding geldt opnieuw links −, rechts +; sluit deze niet aan op de motorklemmen of de 100mA-hulpuitgang. |
| Instellingen op de hoofdunit TN2010L | Niveau I, L8 ON = twee motoren; bij één TN2010L moet L8 OFF. |
Lees de positie van de polen af met dezelfde oriëntatie als in het oorspronkelijke schema en controleer altijd de daadwerkelijke markeringen op de klemmen. Schakel de modus voor twee motoren niet in als er maar één motor is gemonteerd – dit kan leiden tot een onjuiste werking en schade. Voer na een wijziging van de configuratie het inleerproces, de krachtmeting en de veiligheidstests opnieuw uit.
BlueBUS-fotocellen en adressering
NICE EPMB sluit met twee draden aan op BlueBUS van de hoofdunit TN2010L. TX en RX van één paar hebben dezelfde jumpers; geef het volgende paar een ander adres. BlueBUS-apparaten zijn niet gepolariseerd en worden parallel aangesloten. Standaard EPM-relais mogen niet op BlueBUS worden aangesloten.
| Adres | Functie bij TEN |
|---|---|
| PHOTO / PHOTO II | Bewaking tijdens het sluiten; hoogte circa 50 / 100 cm. |
| PHOTO 1 / PHOTO 1 II | Bewaking tijdens het openen en sluiten; hoogte circa 50 / 100 cm. |
| PHOTO 2 / PHOTO 2 II | Bewaking tijdens het openen. |
| PHOTO 3 | Eén fotocelbeveiliging die de volledige automatisering afdekt volgens de voorgestelde configuratie. |
| FA1 / FA2 | Fotocel voor het openingscommando; alleen gebruiken met een geschikt type fotocel en volgens de handleiding ervan. Dit is geen vervanging voor de vereiste veiligheidsbeveiliging. |
Controleer bij vervanging van fotocellen in de eigen handleiding of de jumpers dezelfde functie hebben. Voer na elke toevoeging of verwijdering van een apparaat een apparaatherkenning uit en test de reactie opnieuw in beide richtingen. Test de beweging niet wanneer de beveiliging is overbrugd. Instelling van de EPMB-jumpers.
Veiligheidscontactlijst en STOP-ingang
STOP veroorzaakt een stop en een korte beweging in omgekeerde richting. Tijdens het inleren onthoudt de besturing het type aangesloten apparaat en activeert zij een beveiligingsreactie wanneer de status ervan verandert. Meerdere NO-contacten mogen parallel worden aangesloten, NC-contacten in serie. Weerstandscontactlijsten worden aangesloten volgens hun handleiding; bij een cascadeschakeling wordt één afsluitweerstand gebruikt 8,2 kΩ.
| OSE-optische contactlijst | Specifiek contact bij de getoonde oriëntatie |
|---|---|
| Voeding + | Rechter contact OPEN = +12 V DC, maximaal 40 mA. Hierop wordt de positieve voedingsdraad van een compatibele optische contactlijst aangesloten. |
| Voeding − | Rechter contact STOP = GND (−). |
| Signaal | Linker contact STOP = SIGNAL. Dit is geen positieve voedingsaansluiting. |
Bij aansluiting van een OSE wordt contact OPEN gebruikt om de contactlijst van voeding te voorzien; sluit hierop niet zomaar een willekeurige drukknop voor commando's aan. NO-/NC-contacten en weerstandscontactlijsten hebben geen voedingspolariteit; een optische contactlijst wel. Kies voor de vereiste veiligheidscategorie een geschikte optische beveiliging of een apparaat van 8,2 kΩ en test de volledige poort.
Eerste inschakeling en apparaatherkenning
Alle onderstaande knoppen en leds behoren tot de hoofdunit TN2010L. Deze procedure wordt niet afzonderlijk uitgevoerd op de TN2020L. Voltooi vóór het inschakelen de montage, de beveiligingen en de instelling L8 volgens het aantal motoren.
- Controleer na het inschakelen de BlueBUS-led: na het aanvankelijke snelle knipperen moet deze regelmatig ongeveer één keer per seconde knipperen. De leds op de aangesloten TX/RX moeten activiteit aangeven; de zwaailamp en het hulplicht moeten in rust uit zijn.
- Als de signalering niet klopt of er een storing wordt vermoed, schakel dan de voeding uit en controleer de aansluiting. Ga niet op goed geluk verder met het inleren.
- Houd ingedrukt ▲ + STOP/SET. Laat los zodra L1 en L2 snel beginnen te knipperen, na ongeveer 3 seconden.
- Wacht tot het proces is voltooid. De STOP-led moet blijven branden en L1/L2 moeten uitgaan; L3/L4 kunnen knipperen als verzoek om de posities in te leren.
De herkenning wordt uitgevoerd ook als er geen apparaten zijn aangesloten en opnieuw nadat BlueBUS of STOP is gewijzigd.
Posities inleren en kracht automatisch inmeten
Test eerst of de bewegingsrichting correct is en of er voldoende vrije ruimte is. Gebruik bij de verkeerde bewegingsrichting de programmering van de bewegingsrichting; verwissel de motordraden niet zomaar. Tijdens de beweging stopt elk van de drie knoppen op de printplaat de motor.
Beknopte procedure – open en gesloten positie
- Houd STOP/SET + ▼ ongeveer 3 s ingedrukt, totdat L1 begint te knipperen, en laat de knoppen los.
- Stel met de knoppen ▲ / ▼ de gewenste volledig geopende positie in FCA.
- Houd STOP/SET 5 s ingedrukt en wacht tot L8 begint te knipperen; laat dan de knop los.
- Stel met de knoppen ▲ / ▼ de volledig gesloten positie in FCC.
- Bevestig met STOP/SET gedurende 2 s en laat los. L1/L8 gaan uit. De besturing berekent de overige posities.
- Het hulplicht begint ongeveer één keer per seconde te knipperen. Geef een SbS- of OPEN-commando: de configuratie voert twee volledige cycli uit om de kracht automatisch in te meten.
Alle afzonderlijke posities instellen
Open de instelmodus op dezelfde manier door STOP/SET + ▼ ongeveer 3 s ingedrukt te houden. Stel de positie in met ▲ / ▼ en bevestig elke op te slaan positie met STOP/SET gedurende 2 s. Een optionele positie kunt u overslaan door tweemaal snel op STOP/SET te drukken.
| Volgorde / led | Positie en betekenis |
|---|---|
| 1 – L1 / FCA | Volledig geopende positie; verplicht. |
| 2 – L2 / RA | Begin van de vertraging bij openen; optioneel. |
| 3 – L4 / RI | Tussenpositie voor vertraging bij sluiten. De poort begint ongeveer 50 cm vóór dit punt af te remmen en schakelt erna terug naar de ingestelde snelheid; optioneel. |
| 4 – L5 / AP | Gedeeltelijke opening; optioneel. |
| 5 – L7 / RC | Begin van de vertraging bij sluiten; optioneel. |
| 6 – L8 / FCC | Volledig gesloten positie; verplicht. |
Laat STOP/SET na FCC los en geef een commando voor twee volledige cycli om de kracht in te meten. Het proces moet zonder onderbreking vanzelf worden voltooid. Als het proces wordt onderbroken, blijft het ook na een stroomuitval onvoltooid en moet het opnieuw worden gestart. Een wijziging van de posities, de openings-/sluitsnelheid of de draairichting leidt tot een nieuw verzoek om de kracht in te meten.
De encoder werkt binnen het toegestane bereik van 5–95 %. Als L1 of L8 in rust afzonderlijk knippert, kan dit erop wijzen dat dit bereik is overschreden; dat betekent niet automatisch dat de fotocel defect is. De correctie moet door een technicus worden uitgevoerd, zonder de beveiliging te omzeilen.
Veiligheidstests vóór ingebruikname
- Controleer bij uitgeschakelde voeding en ontkoppelde motoren of de poort met de hand beweegt; de testgrens is 225 N, terwijl voor de voorbereiding van een particuliere poort een strengere grens van 150 N geldt.
- Test elke fotocel, veiligheidscontactlijst, STOP en overige beveiligingen afzonderlijk. De reactie moet overeenkomen met de gekozen functie.
- Test de fotocellen met een voorwerp met een diameter van Ø5 cm en een lengte van 30 cm bij TX, RX en in het midden van de lichtstraal.
- Bij het sluiten, tegen een voorwerp met een hoogte van 50 mm dat op de vloer ligt, moet de aandrijving na contact met de onderrand de bewegingsrichting omkeren. Bij de veiligheidstest met een gewicht van 20 kg dat in het midden van de onderrand is bevestigd, moet de aandrijving het openen verhinderen of de openingsbeweging stoppen. De tests worden uitgevoerd door de monteur in een beveiligde testzone; dit is geen test van de handmatige ontgrendeling met een gewicht.
- Meet de botskrachten en controleer de operationele risico's van de volledige poort. Verhoog de kracht niet om wrijving of een slechte uitbalancering te compenseren.
- Overhandig de handleiding, het onderhoudsplan, de testdocumentatie en instructies voor het ontgrendelen. De poort mag pas in gebruik worden genomen nadat de tests met succes zijn doorstaan.
Instellingen op de hoofdunit TN2010L
▲ opent of verplaatst de selectie omhoog in het menu, ▼ sluit of verplaatst de selectie omlaag, STOP/SET stopt en bevestigt. Tijdens de beweging stoppen alle drie de knoppen de poort. De procedures gelden voor de getoonde besturing; laat tussen programmeerhandelingen niet meer dan 10 s verstrijken.
Niveau I – acht ON/OFF-functies
- Houd bij een stilstaande poort STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt en laat los zodra L1 knippert.
- Selecteer de functie-LED met ▲ / ▼.
- Wijzig de status met een korte druk op STOP/SET: kort knipperen = OFF, lang knipperen = ON.
- Wacht 10 s tot de instelling is opgeslagen en de procedure is beëindigd.
Deze functies zijn standaard uitgeschakeld. Bij een configuratie met twee motoren moet de technicus L8 inschakelen.
| LED | Functie | Betekenis |
|---|---|---|
| L1 | Automatisch sluiten | Na het openen sluit de poort na de ingestelde pauze. Zonder deze functie is de werking semi-automatisch. |
| L2 | Sluiten na activering van de fotocel | Na vrijgave van de fotocel volgt een pauze van 5 s. Zonder L1 voltooit de poort eerst de openingsbeweging; met L1 kan het openen eindigen zodra de fotocel wordt vrijgegeven. Na activering van STOP wordt deze functie niet toegepast. |
| L3 | Altijd sluiten | Na herstel van de voeding detecteert de besturing een open poort en begint deze te sluiten, met een voorwaarschuwing van 3 s. |
| L4 | Stand-by | Na 1 minuut inactiviteit schakelt de besturing de BlueBUS-uitgang en alle LED's uit, behalve de BlueBUS-LED, die langzamer knippert. Een nieuw commando hervat de werking; de 24 V-hulpvoeding blijft actief. |
| L5 | Lange terugloop | Na activering van STOP of de krachtbegrenzer keert de poort om tot aan de eindpositie. OFF betekent een korte terugloop van ongeveer 15 cm. |
| L6 | Voorwaarschuwing | Het waarschuwingslicht gaat 3 s vóór de beweging branden. |
| L7 | Gevoeligheid | Verhoogt de gevoeligheid waarmee obstakels worden gedetecteerd. Vereist een geschikte instelling van de snelheid en kracht, gevolgd door een meting. |
| L8 | Twee motoren | ON: TN2010L + TN2020L. OFF: één TN2010L. |
Niveau II – acht instelbare parameters
- Houd STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt, laat los zodra L1 brandt en selecteer met ▲ / ▼ de invoer-LED van de parameter.
- Druk op en houd STOP/SET ingedrukt. Na ongeveer 3 s licht de huidige waarde op.
- Wijzig de waarde met ▲ / ▼ terwijl u STOP/SET ingedrukt houdt.
- Laat STOP/SET los en wacht 10 s tot u het menu verlaat.
Vetgedrukte waarden zijn de tabelstandaardwaarden voor de getoonde besturing; controleer de werkelijke instelling altijd aan de hand van de LED's op de printplaat. De pauzetijd geldt alleen wanneer automatisch sluiten is ingeschakeld. Bij parameters met een waarde tussen twee niveaus kunnen twee LED's afwisselend branden.
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L1 – Pauzetijd | L1 10 s L2 20 s L3 40 s L4 60 s L5 80 s L6 120 s L7 160 s L8 200 s |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L2 – SbS-functie | L1 openen–stoppen–sluiten–stoppen L2 openen–stoppen–sluiten–openen L3 openen–sluiten–openen–sluiten L4 appartementsmodus L5 appartementsmodus 2; een commando langer dan 2 s stopt de poort L6 stap-voor-stap 2; een commando korter dan 2 s opent de poort gedeeltelijk L7 beweging zolang het commando wordt ingedrukt L8 semi-automatisch openen, sluiten zolang het commando wordt ingedrukt |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L3 – Snelheid | L1 30 % L2 44 % L3 58 % L4 72 % L5 86 % L6 100 % L7 openen V4 / sluiten V2 L8 openen V6 / sluiten V4 |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L4 – FLASH-uitgang | L1 poort-open-indicator L2 actief wanneer de poort gesloten is L3 actief wanneer de poort open is L4 waarschuwingslicht L5 elektrische vergrendeling L6 elektrisch slot L7 houdmagneet L8 onderhoudsindicator |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L5 – Kracht bij openen | L1 kracht 1 L2 kracht 2 L3 kracht 3 L4 kracht 4 L5 kracht 5 L6 kracht 6 L7 kracht 7 L8 kracht 8 |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L6 – Kracht bij sluiten | L1 kracht 1 L2 kracht 2 L3 kracht 3 L4 kracht 4 L5 kracht 5 L6 kracht 6 L7 kracht 7 L8 kracht 8 |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L7 – Onderhoudswaarschuwing | L1 automatisch, afhankelijk van de gebruiksintensiteit L2 1 000 bewegingen L3 2 000 bewegingen L4 4 000 bewegingen L5 6 000 bewegingen L6 8 000 bewegingen L7 10.000 manoeuvres L8 12.000 manoeuvres |
| Parameter | Waarden L1–L8 |
|---|---|
| L8 – Storingsgeschiedenis | L1 meest recente manoeuvre L2 2e meest recente manoeuvre L3 3e meest recente manoeuvre L4 4e meest recente manoeuvre L5 5e meest recente manoeuvre L6 6e meest recente manoeuvre L7 7e meest recente manoeuvre L8 8e meest recente manoeuvre |
De krachtinstelling is niet bedoeld om een defect aan de poort te verhelpen. Meet na een wijziging van de krachtinstelling de veiligheidskrachten opnieuw; wijzig je ook de snelheid, voer dan eveneens de automatische krachtmeting opnieuw uit. Uitgang FLASH verandert van functie en de vereiste belasting is afhankelijk van de geselecteerde modus; het is geen universele 24V-voeding. Sluit een zwaailamp en een slot niet tegelijkertijd op deze uitgang aan. Gebruik bij L6 een elektrisch slot 24 V, maximaal 10 W, en bij L7 een houdmagneet 24 V, maximaal 10 W; beide uitsluitend met een elektromagneet, zonder eigen elektronica. Het slot in L6 wordt bij het openen met een korte puls ontgrendeld; de magneet in L7 houdt de poort gesloten en wordt tijdens de beweging uitgeschakeld. In modus L5 voor elektrische vergrendeling blijft de pal tijdens het openen ontgrendeld. Een technicus moet op basis van de geïnstalleerde printplaat bevestigen welke pal geschikt is en welke stroomopname is toegestaan: maximaal 24 V, uitsluitend met elektromagneet en zonder eigen elektronica. Bij het sluiten moet de pal mechanisch weer in de vergrendeling vallen.
Overige commando's
Een continu SbS-commando van langer dan 3 s kan de poort open houden, bijvoorbeeld met een geschikte tijdschakelaar. Bij een storing in de beveiliging is een noodbeweging alleen gecontroleerd mogelijk door het commando ingedrukt te houden: geef na een mislukte opdracht binnen 3 s opnieuw het commando en houd het ingedrukt; na ongeveer 2 s komt de poort in beweging en stopt deze zodra je het commando loslaat. Deze modus vervangt geen reparatie en mag uitsluitend onder toezicht worden gebruikt, zonder personen of voorwerpen in het bewegingsbereik.
Ontvanger, afstandsbedieningen en antenne
De TN2010L heeft een aansluiting SM voor een afzonderlijke ontvanger. De TN2020L heeft geen eigen ontvanger; de bediening verloopt via de hoofdmotor. De huidige keuze is NICE OXIBD; het type afstandsbediening moet overeenkomen met de codering van de ontvanger. In bestaande installaties kun je ook SMXI, SMXIS of OXI tegenkomen; volg voor het inleren van afstandsbedieningen de instructies voor de betreffende ontvanger.
Koppel zowel de netvoeding als de back-upvoeding los voordat je de ontvanger plaatst of verwijdert. Sluit bij de OXIBD de externe antenne rechtstreeks aan op de antenneklemmen van de ontvanger, en sluit het signaal en de afscherming aan volgens de handleiding. Sluit deze niet automatisch aan op de oudere Aerial-aansluiting van de printplaat, alleen omdat die in het oorspronkelijke schema staat. Uitgebreide commando's van de OXI/OXIBD-ontvanger en NICE-afstandsbedieningen koppelen.
| Standaarduitgang van de ontvanger | Commando van de TEN-hoofdmotor |
|---|---|
| 1 | Stap-voor-stap SbS |
| 2 | Gedeeltelijk openen |
| 3 | Openen |
| 4 | Sluiten |
OXI ondersteunt in de uitgebreide modus ook Stop, gedeeltelijk en prioritair stap-voor-stap, aanvullende gedeeltelijke openingen, openen/sluiten met blokkering, blokkeren/deblokkeren en tijdgestuurde of permanente hulpverlichting. Kies het bereik op basis van de ontvanger en diens eigen handleiding. Voor programmering en diagnose via BusT4 kan een geschikte OView-interface worden gebruikt; dit is geen tweede besturingsmotor.
Noodstroomvoorziening
De back-upvoeding wordt aangesloten op de hoofdunit TN2010L, die de volledige installatie met twee motoren aanstuurt. Sluit de accu niet rechtstreeks aan op de TN2020L-motor of op de hulpuitgang STOP/SbS.
De huidige TEN-catalogus vermeldt de NICE PSS324. Deze heeft een eigen aansluiting en vereist een compatibele generatie besturing en de juiste aansluitkabel. De oorspronkelijke NICE PS324 is een oudere, vervangen versie; volg bij bestaande installaties de oorspronkelijke aansluitinstructies. De oude en nieuwe aansluiting en hun laadbesturing zijn niet zonder meer onderling uitwisselbaar. Controleer vóór vervanging de aanduiding op de printplaat en de accu.
Installeer de accu terwijl het systeem is losgekoppeld en gebruik de daarvoor bestemde geleide stekker; forceer deze niet. Test na de installatie een volledige cyclus op netvoeding én op de back-upaccu en herstel daarna de netvoeding. Het aantal bewegingen is afhankelijk van de poort, het aantal motoren, de temperatuur en de staat en leeftijd van de accu. Bij een stroomuitval kan de poort langzamer bewegen. De noodontgrendeling moet ook toegankelijk blijven wanneer de accu leeg is.
Diagnose en meest voorkomende storingen
Bij een storing herhalen de zwaailamp en de hulpverlichting een groep snelle flitsen twee keer, met een pauze van 1 s. Tel het aantal flitsen in één groep. Het normale knipperen van de zwaailamp tijdens beweging is geen foutcode.
| Aantal flitsen | Oorzaak | Wat controleren |
|---|---|---|
| 2 | Fotocel geeft geen toestemming voor beweging | Controleer op obstakels en controleer de optiek, bedrading en adressering. |
| 3 | Krachtbegrenzing geactiveerd | Controleer op obstakels en controleer de wrijving en uitbalancering. Verhoog de kracht niet automatisch. |
| 4 | STOP geactiveerd | Controleer de veiligheidsrand, contacten en het ingeleerde STOP-type. |
| 5 | Fout in interne parameters | Wacht minstens 30 s en probeer het commando opnieuw. Als de storing terugkeert, moet de printplaat door een servicedienst worden nagekeken. |
| 6 | Maximaal aantal manoeuvres per uur overschreden | Wacht enkele minuten totdat de thermische/operationele begrenzing is opgeheven. |
| 7 | Fout in interne circuits | Koppel alle voedingsbronnen enkele seconden los; neem bij herhaling contact op met een servicedienst en laat de motor en kabels controleren. |
| 8 | Ander commando is al actief | Verwijder een continu of gelijktijdig commando. |
| 9 | Automatisering geblokkeerd | Deblokkeer met het bijbehorende commando van de ontvanger; verwar dit niet met de mechanische ontgrendeling. |
Printplaat-leds en hulpverlichting
Maak eerst onderscheid tussen Stand-by en een storing. Als Stand-by is ingeschakeld, gaan na één minuut zonder activiteit de andere leds uit en knippert de BlueBUS-led langzamer. Maak de besturing wakker met een commando voordat je de leds beoordeelt, maar alleen als het bewegingsbereik vrij en veilig is; houd rekening met mogelijke beweging van de poort. De volgende tabel geldt voor een geactiveerde besturing.
| Signalering | Betekenis |
|---|---|
| BlueBUS: groen, één keer per seconde | Normaal bedrijf. Twee snelle groene flitsen = wijziging van een ingang of ontvangen commando. |
| BlueBUS: uit / brandt continu | Controleer de voeding en zekeringen / storing waarvoor controle van de printplaat nodig is. |
| BlueBUS: snelle en lange rode flitsen | Kortsluiting in BlueBUS. Koppel de bedrading los en controleer deze; na het verhelpen van de storing kan het ongeveer 10 s duren voordat het normale knipperen terugkeert. |
| STOP: brandt / brandt niet | In orde na het inleren / veiligheidsingang geactiveerd of defect. |
| SbS, OPEN, CLOSE | Een brandende led geeft aan dat het betreffende commando actief is. |
| L1 + L2 knipperen | De aangesloten apparaten moeten worden herkend. |
| L3 + L4 knipperen | De posities van de poort moeten worden ingeleerd. |
| L1 of L8 knippert afzonderlijk wanneer de poort stilstaat | L1 = bovenste eindpositie, positie ≥95 %; L8 = onderste eindpositie, positie ≤5 %. Een technicus moet de positie aanpassen en het inleren opnieuw uitvoeren; gebruik de werkplaatsreset van de encoder niet wanneer de poort is gemonteerd. |
| L1–L8 tijdens beweging | Actuele motorbelasting; L1 laag, L8 hoog. Dit is niet hetzelfde als de relatieve ingestelde kracht in het menu. |
| Het hulplicht knippert eenmaal per seconde | Automatische krachtmeting niet voltooid; tel bij gelijktijdige foutknipperingen de foutcode. |
Als de zender niet reageert en de led ervan niet brandt, controleer dan de batterij. Als de led brandt, controleer dan de ontvanger en de koppeling. Als de printplaat helemaal niet werkt, controleert een technicus de netvoeding en zekeringen; een zekering mag pas na het verhelpen van de oorzaak worden vervangen, door een exemplaar van hetzelfde type en dezelfde waarde als aangegeven. Controleer na een korte beweging met omkering eerst de weerstand van de poort, niet alleen de krachtinstelling.
Onderhoudswaarschuwing tijdens normaal bedrijf
Een baken dat langer brandt, kan op onderhoud wijzen. Dit is niet dezelfde signalering als de snelle groepen flitsen bij een storing. Geldt bij de overeenkomstige instelling van de FLASH-uitgang; het onderhoudsindicatorlampje is een alternatieve modus van dezelfde uitgang.
| Onderhoudslimiet bereikt | Baken in FLASH-modus | Uitgang in de modus voor onderhoudsindicatorlampje |
|---|---|---|
| Minder dan 80 % | Normaal knipperen: 0,5 s aan / 0,5 s uit. | Brandt 2 s aan het begin van het openen. |
| 81–100 % | Brandt 2 s aan het begin van de manoeuvre en knippert daarna normaal. | Knippert tijdens de hele manoeuvre. |
| Meer dan 100 % | Brandt 2 s aan het begin en einde van de manoeuvre; knippert verder normaal. | Knippert continu. |
Laat de waarschuwing verhelpen door vakkundig onderhoud; reset de teller niet alleen om de signalering te stoppen.
Geschiedenis van de laatste acht manoeuvres
- Houd STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt, laat los wanneer L1 brandt en selecteer ingang-led L8.
- Houd STOP/SET ingedrukt en wacht ongeveer 3 s. Brandende leds geven manoeuvres met een storing aan: L1 is de recentste, L8 de achtste meest recente. Een gedoofde led betekent een manoeuvre zonder storing; de geschiedenis is alleen-lezen.
- Selecteer tijdens het ingedrukt houden van STOP/SET met ▲ / ▼ een manoeuvre. De led knippert de bijbehorende code uit de tabel.
- Laat STOP/SET los.
Reset, motorrichting en onderhoudsteller
Geheugen van de hoofdcontroller wissen
De reset wist de ingeleerde apparaten, posities en gebruikersinstellingen. Daarna moet het aantal motoren opnieuw worden gekozen, moeten de apparaten en posities opnieuw worden ingeleerd en moeten tests worden uitgevoerd; dit is geen normale manier om een mechanische storing te verhelpen.
- Houd bij stilstaande motor ingedrukt ▲ + ▼, totdat alle leds L1–L8 gaan branden, ongeveer 3 s.
- Laat de knoppen los. De leds knipperen ongeveer 3 s snel en de besturing start opnieuw op.
- Aan het einde knipperen L1/L2. Voer opnieuw uit: herkenning van de apparaten, instelling van L8 en inleren van posities en kracht.
Deze reset wijzigt noch de ingestelde draairichting, noch de encoderpositie. Het geheugen van de insteekbare radio-ontvanger wordt afzonderlijk beheerd volgens de handleiding ervan.
Draairichting wijzigen
- Houd bij stilstaande poort STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt en laat los wanneer L1 knippert.
- Druk ▲ + ▼ kort tegelijk in en laat los.
- Een brandend hulplicht betekent dat de draairichting is omgekeerd; een gedoofd hulplicht betekent de standaardrichting.
- Wacht 10 s tot de bewerking is voltooid. Voer daarna het inleren van de posities en de automatische krachtmeting opnieuw uit.
Encoderpositie herstellen
Een reset van de encoderpositie is uitsluitend een werkplaatsbewerking op de werkbank. Deze bewerking mag nooit worden uitgevoerd terwijl de motor op de poort is gemonteerd. De encoder wordt hiermee in montagepositie L6 gezet en de standaardinstellingen van de besturing worden tegelijkertijd hersteld. Als dit nodig is, moet de serviceafdeling de reset uitvoeren volgens de volledige montagehandleiding; dit vervangt het inleren van de posities van een gemonteerde poort niet.
Onderhoudsteller aflezen en resetten
Niveau II, ingang-led L7: houd STOP/SET ingedrukt en wacht ongeveer 3 s tot het niveau wordt weergegeven. Druk kort op ▲ + ▼ om de teller af te lezen: elke flits staat voor 10 % van de ingestelde limiet. Vier flitsen bij een limiet van 10 000 betekenen bijvoorbeeld 4 000–4 999 manoeuvres. Houd ▲ + ▼ ten minste 5 s ingedrukt om de teller te resetten; doe dit pas nadat het onderhoud is uitgevoerd. Laat daarna STOP/SET los.
Onderhoud en veilig gebruik
Laat vakkundig onderhoud uitvoeren uiterlijk na 6 maanden of 4 000 bedrijfscycli, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Verkort het interval naar behoren bij frequent gebruik. Een waarschuwing van de teller vervangt het tijdsinterval niet.
- Koppel vóór werkzaamheden de netvoeding en de batterij los en beveilig de poort tegen beweging.
- Controleer de bevestigingen, assen, telescopische armen, kabels, veren en geleidingen op corrosie en slijtage. Vervang beschadigde onderdelen; veren mogen alleen door een vakman worden afgesteld.
- Herstel na het onderhoud de voeding en herhaal de veiligheidstests. Documenteer het resultaat.
- De gebruiker mag de optische delen van de fotocellen reinigen met een licht vochtige doek en vuil uit het bewegingsgebied verwijderen. Gebruik de poort bij een storing niet en neem contact op met de installateur.
Loop pas door wanneer de poort volledig geopend en tot stilstand gekomen is. Houd kinderen en afstandsbedieningen uit de buurt van bewegende onderdelen. Controleer maandelijks volgens de instructies van de installateur of de aandrijving bij het sluiten op een voorwerp van 50 mm hoogte op de vloer, bij contact met de onderrand, de bewegingsrichting omkeert. Als dit niet goed werkt, stop dan het automatische gebruik en maak een serviceafspraak. De aandrijving en batterijen horen niet bij het huishoudelijk afval; laat de demontage en inlevering voor recycling door een vakman uitvoeren.
Indicatieve levensduur
Tel de toepasselijke gewichts- en krachtindexen en de overige relevante invloeden bij elkaar op; houd rekening met de overige invloeden als de kans dat ze optreden groter is dan 10 %. Het gewicht in deze tabel is een invoerwaarde voor de slijtage-inschatting, geen draagvermogen of toestemming om een poort van willekeurig hoog gewicht te automatiseren. De montage- en gebruikslimieten zijn doorslaggevend.
| Eigenschappen van de volledige automatisering | Index | Levensduurgrafiek |
|---|---|---|
| Invloed | TN2010L + TN2020L |
De horizontale as toont de som van de indexen in %, de verticale as het aantal volledige cycli. |
| Poortgewicht tot 100 kg | 10 % | |
| Meer dan 100–180 kg | 20 % | |
| Meer dan 180–230 kg | 30 % | |
| Meer dan 230 kg | 50 % | |
| Bewegingskracht tot 160 N | 5 % | |
| Meer dan 160–240 N | 15 % | |
| Meer dan 240–290 N | 30 % | |
| Meer dan 290–350 N | 50 % | |
| Temperatuur boven 40 °C / onder 0 °C of luchtvochtigheid boven 80 % | 10 % | |
| Stof of zand | 15 % | |
| Zoute omgeving | 20 % | |
| Onderbreking door fotocel | 10 % | |
| STOP-onderbreking | 20 % | |
| Snelheid boven niveau L4 | 15 % |
De grafiek van ongeveer 10 000–50 000 cycli is een indicatieve schatting bij correct onderhoud, geen garantie voor de levensduur of het aantal jaren. Dit omvat niet alleen het aantal openingen en geeft geen onderhoudsinterval aan.
Technische specificaties NICE TN2020L
| Toepassing | Tweede motor zonder besturingseenheid; aangestuurd door de hoofdmotor TN2010L. |
|---|---|
| Voeding | 24 V DC −30/+50 % via de uitgang van de hoofdeenheid; geen 230 V. |
| Max. aanloopkoppel | 320 Nm |
| Nominaal koppel | 220 Nm |
| Onbelast toerental | 1,4 omw/min bij 24 V DC. |
| Toerental bij nominaal koppel | 0,9 omw/min bij 24 V DC. |
| Max. opgenomen vermogen bij aanloop | 130 W / 5,5 A bij 24 V DC. |
| Gewicht van de motor | 7,2 kg |
| Beschermingsgraad en omgeving | IP44; installatie in de garage. |
| Bedrijfstemperatuur | −20 tot +50 °C |
| Buitenafmetingen | Hoogte 512 mm, breedte 150 mm, diepte volgens de tekening 160 mm; de diepte van de behuizing in de tabel is 158 mm. |
| Hulpverlichting | Ingebouwde ledverlichting. |
| Isolatieklasse | III |
Voor de volledige combinatie TN2010L + TN2020L vermeldt de handleiding een aanloopkoppel van 500 Nm, een nominaal koppel van 330 Nm en een opgenomen vermogen van 350 W / 1,4 A vanuit het elektriciteitsnet en een gewicht van 17,2 kg voor beide motoren. Het koppel van de combinatie wordt niet bepaald door de koppels van de afzonderlijke motoren eenvoudigweg op te tellen.
Voor de combinatie TN2010L + TN2020L geldt bij nominale belasting: 25 cycli/uur en 14 minuten ononderbroken werking. Bij +50 °C dalen de waarden voor de volledige combinatie met twee motoren tot 4 cycli/uur en 7 minuten. De belastingstabellen en de besturing leggen aanvullende beperkingen op aan het daadwerkelijke gebruik. De basiswaarden gelden bij 20 °C ±5 °C.
Neem contact met ons op om de keuze te laten controleren en vermeld het type, de hoogte en breedte van de poort, de balansmethode en het verwachte aantal cycli. Voeg bij vervanging een foto van het typeplaatje en de printplaat toe.
Hoe kan ik dit artikel bestellen?
Kies de manier die u het beste uitkomt:
- bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
- bestellen per e-mail: bestel via [email protected]
