Handleiding voor een hangende schuifpoort
Technische handleiding · componenten kiezen · hangende poort
Van het bovenste C-profiel en de loopwagens tot de ondergeleiding, eindstops, het slot en voorbeeldtekeningen.
Zelf een hangende schuifpoort maken
Het is ideaal om de poort stap voor stap te plannen. Kies eerst hoe het bovenste C-profiel wordt bevestigd, daarna de maat van het C-profiel en vervolgens de juiste loopwagens. Pas daarna kiest u de ondergeleiding en andere accessoires, zoals eindstops, sloten, deurkrukken, grepen of vergrendelingen.
Inhoud van de handleiding
- Basisonderdelen
- Bevestiging van het C-profiel kiezen
- Een C-profiel voor hangende poorten kiezen
- Loopwagens voor een hangende poort kiezen
- Alternatief CAIS-systeem voor zwaardere hangende poorten
- De geleiding voor een hangende poort kiezen
- Optionele accessoires kiezen – sloten, deurkrukken en grepen
- Tekeningen
Wat is een hangende schuifpoort?
Een hangende schuifpoort beweegt op loopwagens die in het bovenste dragende C-profiel zijn geplaatst. In tegenstelling tot een schuifpoort op rails heeft deze geen draagrail in de doorgang. De ondergeleiding dient alleen om zijwaartse beweging te stabiliseren.
Het dragende deel van het systeem bevindt zich bovenaan. Het C-profiel draagt het gewicht van het poortblad over op het plafond, een ligger of een muur. De loopwagens bewegen in het profiel en dragen het poortblad zelf. Onderaan worden alleen geleiders en eindstops gebruikt.
Basisonderdelen van een hangende poort
| Dragend gedeelte | C-profiel bevestigd aan het plafond, een ligger of een muur; hangende loopwagens; bevestigingsbeugels voor het C-profiel. |
|---|---|
| Geleidingsgedeelte | Geleiderollen om zijwaartse beweging tegen te gaan en eindstops die de uiterste posities bepalen. |
| Optionele accessoires | Haaksloten, deurkrukken en grepen voor beveiliging en eenvoudige bediening. |
Bevestiging van het C-profiel kiezen
U kunt het C-profiel van bovenaf aan het plafond of een ligger bevestigen, of vanaf de zijkant aan een muur of stalen kolom. Afhankelijk van de ondergrond schroeft u de bevestigingsbeugels vast, monteert u ze met mechanische of chemische ankers, of last u ze aan een voorbereide staalconstructie.
U kunt ook rechtstreeks gaten in het C-profiel boren en het aan de draagconstructie vastschroeven. Binnen in het profiel is voldoende ruimte, zodat een passend gekozen en correct gemonteerde schroef de hangende loopwagen niet hindert. Dit is een alternatief wanneer u het profiel niet wilt of hoeft te lassen. Het type schroeven, de onderlinge afstand en het draagvermogen van de ondergrond moeten wel worden afgestemd op het gewicht en het gebruik van de poort.
Links bevestiging aan een horizontaal oppervlak of een ligger, rechts bevestiging aan een verticaal oppervlak of een kolom.
Meest gebruikelijke afstand tussen de bevestigingsbeugels: ongeveer 80 tot 100 cm. Stem de werkelijke afstand altijd af op het gewicht van de poort, de lengte van het C-profiel, de verankeringsmethode en het draagvermogen van de constructie.
Verzinkte bevestigingsbeugels
Kies voor een standaard staalconstructie een bevestigingsbeugel die past bij de maat van het gebruikte C-profiel:
-
Bovenbeugel voor C-profiel van hangende poort 34 × 31 × 2,0
-
Zijbeugel voor C-profiel van hangende poort 34 × 31 × 2,0
-
Bovenbeugel voor C-profiel van hangende poort 42 × 52 × 2,5
-
Zijbeugel voor C-profiel van hangende poort 42 × 52 × 2,5
-
Bovenbeugel voor C-profiel van hangende poort 57 × 67 × 3,0
-
Zijbeugel voor C-profiel van hangende poort 57 × 67 × 3,0
Roestvrijstalen bevestigingsbeugels
Voor een systeem in roestvrijstalen uitvoering of voor een omgeving waar u een betere corrosiebestendigheid nodig hebt, bieden we ook een boven- en zijbeugel van INOX aan voor het middelgrote profiel 42 × 52 × 2,5 mm.
Een C-profiel voor hangende poorten kiezen
De afmetingen, het gewicht en het gebruik van de poort zijn bepalend voor de keuze. Het C-profiel moet qua afmetingen passen bij de loopwagens en de bevestigingsbeugels. Bij de juiste afstand tussen de bevestigingsbeugels wordt het draagvermogen van het systeem doorgaans niet bepaald door het profiel zelf, maar door de gebruikte hangende loopwagens.
Verzinkte C-profielen
Standaardafmetingen voor gangbare hangende poorten.
Roestvrijstalen C-profielen
INOX-uitvoering voor omgevingen met hogere eisen aan corrosiebestendigheid.
Loopwagens voor een hangende poort kiezen
Kies de loopwagen altijd op basis van de maat van het C-profiel. Ook het aantal rollen, het materiaal van de wielen, de bevestiging van het poortblad en het gewenste draagvermogen zijn bepalend.
Stalen loopwagens met afgedichte lagers
-
Loopwagen voor hangende poort, 2 rollen, voor profiel 34 × 31 × 2,0
-
Loopwagen voor hangende poort, 4 rollen, voor profiel 34 × 31 × 2,0
-
Loopwagen voor hangende poort, 2 rollen, voor profiel 42 × 52 × 2,5
-
Loopwagen voor hangende poort, 4 rollen, voor profiel 42 × 52 × 2,5
-
Loopwagen voor hangende poort, 2 rollen, voor profiel 57 × 67 × 3,0
-
Loopwagen voor hangende poort, 4 rollen, voor profiel 57 × 67 × 3,0
Nylon loopwagens voor stillere werking
-
Nylon loopwagen, 2 rollen, voor profiel 34 × 31 × 2,0
-
Nylon loopwagen, 4 rollen, voor profiel 34 × 31 × 2,0
-
Loopwagen met 4 nylon wielen voor profiel 42 × 52 × 2,5
-
Nylon loopwagen, 4 rollen, voor profiel 57 × 67 × 3,0
Roestvrijstalen loopwagens
Alternatief CAIS-systeem voor zwaardere hangende poorten
Voor een zwaarder poortblad kunt u kiezen voor het CAIS-systeem. Hier kiest u een andere combinatie dan de standaardprofielen en loopwagens die hierboven zijn vermeld. Het C-profiel, de loopwagen en de bevestiging van het poortblad moeten op elkaar zijn afgestemd – alleen een zwaarder profiel kiezen is niet voldoende.
Welke onderdelen bij elkaar horen
| CAIS C-profiel | Hangende loopwagen | Beugel voor bevestiging van het poortblad |
|---|---|---|
| 73 × 61 × 3,5 mm, Fe of Zn | SPEED C | GD180, schroefdraad M16 |
| 95 × 86 × 5 mm, Fe of Zn | SPEED CM | GD200, schroefdraad M20 |
Bij de SPEED C-loopwagen is de AD150-bevestiging voor een geschikte U-profiel nog een andere mogelijkheid om het deurblad te bevestigen. Het gebruik en de afmetingen ervan staan hieronder in dit hoofdstuk.
CAIS C-profielen
U kunt kiezen uit twee afmetingen, elk verkrijgbaar in onbehandeld staal (Fe) of verzinkte uitvoering (Zn). Alle vier de profielen hebben gaten voor schroefbevestiging. De verankeringsmethode en de onderlinge afstand van de bevestigingspunten moeten worden bepaald op basis van de werkelijke belasting van de poort.
CAIS C-profiel 73 × 61 × 3,5 mm, Fe
STAGE SB · onbehandeld staalVoor SPEED C-loopwagen.
CAIS C-profiel 73 × 61 × 3,5 mm, Zn
STAGE SZ · verzinkt staalVoor SPEED C-loopwagen.
CAIS C-profiel 95 × 86 × 5 mm, Fe
STAGE MB · onbehandeld staalVoor SPEED CM-loopwagen.
CAIS C-profiel 95 × 86 × 5 mm, Zn
STAGE MZ · verzinkt staalVoor SPEED CM-loopwagen.
CAIS-loopwagens
CAIS SPEED C – loopwagen voor C-profiel 73 × 61 × 3,5 mm
Vier metalen rollen, verzinkte stalen behuizing en een middengat van Ø 16 mm. Geschikt voor het profiel 73 × 61 × 3,5 mm in zowel Fe- als Zn-uitvoering.
Draagvermogen van één loopwagen volgens de productpagina: 480 kg . Voor de verbinding met het deurblad dient de console GD180 (M16), of eventueel de AD150 bij een geschikte U-profiel.
CAIS SPEED CM – loopwagen voor C-profiel 95 × 86 × 5 mm
Vier metalen rollen, verzinkte stalen behuizing en een middengat van Ø 20 mm. Geschikt voor het profiel 95 × 86 × 5 mm in zowel Fe- als Zn-uitvoering.
Draagvermogen van één loopwagen volgens de productpagina: 980 kg . Voor de verbinding met het deurblad dient de console GD200 (M20).
Het draagvermogen van de loopwagen is niet hetzelfde als dat van de volledige poort. De samenstelling moet ook worden beoordeeld op basis van de positie van de loopwagens, de bevestiging van het deurblad, de afstand tussen de verankeringspunten van het C-profiel en het draagvermogen van de draagconstructie. De tabel met standaardloopwagens in het volgende hoofdstuk is niet van toepassing op CAIS-loopwagens.
Montageconsoles en bevestigingen CAIS
De volgende onderdelen verbinden het poortblad met de hangwagen. Dit zijn geen bevestigingen voor het bovenste C-profiel aan een muur of plafond.
CAIS GD180 – verstelbare bovenconsole M16
Voor loopwagen SPEED C en C-profiel 73 × 61 × 3,5 mm . De stalen console met elektrolytische verzinking verbindt de loopwagen met het poortblad.
CAIS GD200 – verstelbare bovenconsole M20
Voor loopwagen SPEED CM en C-profiel 95 × 86 × 5 mm . De stalen console met elektrolytische verzinking verbindt de loopwagen met het poortblad.
CAIS AD150 – montagebevestiging voor poortblad van U-profiel
Een andere manier om het poortblad met de loopwagen te verbinden SPEED C . Volgens de productpagina is deze geschikt voor U-profiel 46 × 60 mm of U-profiel 40 × 45 × 40 × 2 mm in de constructie van het poortblad.
Afmetingen volgens de producttekening: lengte van de bevestiging 150 mm , buitenbreedte 57 mm , hoogte van het U-deel 58 mm , dikte van de zijwand 5 mm en schroef M16 × 100 . De bovenplaat is 8 mm .
Voor SPEED CM met een gat van Ø 20 mm vermelden we dit niet als uitwisselbaar onderdeel; bij deze loopwagen hoort de console GD200.
Draagvermogen van hangwagens
De draagvermogens in de tabel gelden per loopwagen, volgens de gegevens in de bronhandleiding.
Als u een hoger draagvermogen nodig hebt, kunt u meerdere loopwagens gebruiken. In de praktijk worden ze vaak per paar geplaatst: twee loopwagens naast elkaar, vervolgens een tussenruimte en daarna nog twee loopwagens, vergelijkbaar met de assen van een auto. De precieze plaatsing moet worden afgestemd op de constructie van de poort en de verdeling van de belasting.
| C-profiel | 2 rollen | 4 rollen |
|---|---|---|
| 34 × 31 × 2 mm | 30 kg | 50 kg |
| 42 × 52 × 2,5 mm | 100 kg | 250 kg |
| 57 × 67 × 3 mm | 175 kg | 350 kg |
Belangrijk: de tabel geeft de waarden uit de bronhandleiding weer. Controleer bij de betreffende loopwagen altijd het draagvermogen dat rechtstreeks bij het product wordt vermeld, vooral bij een ander type wielen.
Belastingverdeling over de loopwagens
Een groter aantal loopwagens verlaagt niet automatisch de maximale belasting per loopwagen. De plaatsing ervan en de doorbuiging van de constructie zijn bepalend.
| Aantal loopwagens | Belastingverdeling van links naar rechts |
|---|---|
| 2 | 0,5 F + 0,5 F |
| 3 | 0,188 F + 0,625 F + 0,188 F |
| 4 | 0,133 F + 0,367 F + 0,367 F + 0,133 F |
Bij drie loopwagens kan de middelste loopwagen 0,625 F dragen, meer dan de 0,5 F die op elk van de twee correct geplaatste loopwagens rust.
Praktische opmerking: Als u meerdere loopwagens wilt gebruiken, plaats ze dan doorgaans niet gelijkmatig over de volledige lengte van het poortblad. In de praktijk worden twee loopwagens dicht bij elkaar geplaatst en nog eens twee dicht bij elkaar, vergelijkbaar met de assen van een auto. De exacte oplossing hangt echter af van de poortconstructie en de verdeling van de belasting.
Geleiding voor een hangpoort kiezen
De ondergeleiding voorkomt dat de hangpoort zijwaarts uitzwaait en zorgt voor een soepele, stabiele beweging. Bekijk eerst de geleidingsmogelijkheden en kies daarna een oplossing op basis van het frame, de beschikbare ruimte en de montagemethode.
Een overzicht van de verkrijgbare rollen, rollers en andere oplossingen vindt u in de categorie ondergeleiding voor hangpoorten .
Bij een zwaardere poort: Onderaan kan een rail voor een railgeleide schuifpoort worden gebruikt, aangevuld met onderwielen. Zo wordt het gewicht verdeeld over de boven- en ondergeleiding en hangt het poortblad niet alleen aan het bovenste C-profiel en de hangende loopwagens. Een dergelijke gecombineerde oplossing moet worden ontworpen op basis van het poortgewicht en de draagconstructie.
Geleiding in een rail
Ondergeleidingsrail voor hang- en vouwpoorten
De verzinkte rail van 83 × 51 mm wordt over de lengte van de poort aangebracht. In de groef loopt een onderste geleidepen met lager.
Rollen en rollers
Alle mogelijkheden voor ondergeleiding
Hier vindt u onderste geleidewielen, verstelbare rollers en oplossingen voor verschillende framebreedtes van hangpoorten.
Eindstops voor hangpoorten
Mechanische eindstops begrenzen de eindposities en voorkomen dat de poort uit het C-profiel schuift. De eindstop kan in het C-profiel worden geplaatst of aan de grond of een paal worden verankerd.
Eindstop in het bovenste C-profiel
Interne eindstop voor het C-profiel van een hangpoort
Deze wordt in het bovenste profiel gemonteerd en begrenst de beweging van de loopwagen in de eindpositie.
Eindstop voor klein profiel
Interne eindstop voor C-profiel 34 × 31 × 2,0
Qua afmetingen geschikt voor een klein hangend C-profiel van 34 × 31 × 2,0 mm.
Onderste eindstop ZN
Onderste eindstop met voetplaat
Wordt op een vaste ondergrond vastgeschroefd en bepaalt de positie van het onderste deel van het poortblad.
Onderste eindstop INOX
Roestvrijstalen onderste eindstop met voetplaat
Roestvrijstalen uitvoering van de onderste eindstop, bedoeld om vast te schroeven.
Optionele accessoires kiezen – sloten, deurkrukken en grepen
Voor het vergrendelen van een handbediende schuifpoort wordt een haakslot gebruikt. Kies de maat op basis van het frameprofiel en de gewenste bediening. Combineer het slot vervolgens met een geschikte deurkruk of greep.
Haakslot H
Haakslot H, ZH-08
Grotere uitvoering, met de mogelijkheid om de poort met een deurkruk te bedienen.
Roestvrijstalen slot
Roestvrijstalen haakslot ZH-09 INOX
INOX-uitvoering met profielcilinder voor schuif- en draaipoorten.
Poortgreep
Roestvrijstalen vierkante greep 268 × 64 mm
Greep voor het eenvoudig met de hand bedienen van een hangpoort.
Alle haaksloten · Deurkrukken, knoppen en rozetten · Poortgrepen
Veelgestelde vragen en antwoorden
1. Heeft een hangpoort een looprail nodig?
Bij een gebruikelijke hangpoort wordt het gewicht gedragen door het bovenste C-profiel en de loopwagens; het onderste deel stabiliseert het poortblad alleen. Voor een zwaardere poort kan echter een gecombineerde oplossing worden ontworpen met onderwielen en een rail voor een railgeleide schuifpoort , zodat de belasting over de boven- en onderzijde wordt verdeeld.
2. Op welke afstand worden de bevestigingen voor het C-profiel gemonteerd?
Volgens de handleiding bedraagt de gebruikelijke afstand ongeveer 80 tot 100 cm. De werkelijke afstand moet rekening houden met het gewicht van het poortblad, de profiellengte, de verankeringsmethode en het draagvermogen van de draagconstructie.
3. Hoe kiest u het juiste C-profiel?
Op basis van de afmetingen en het totale gewicht van de poort, inclusief de vulling. De hangende loopwagen moet geschikt zijn voor hetzelfde C-profiel en het draagvermogen ervan moet overeenkomen met de werkelijke belasting.
4. Wordt het gewicht gelijkmatig verdeeld bij gebruik van drie of vier loopwagens?
Niet altijd. Volgens het schema in de handleiding kan bij drie loopwagens de middelste loopwagen tot 0,625 van de totale belasting F dragen. Bij gebruik van vier loopwagens worden deze in de praktijk vaak in twee paren dicht bij elkaar gemonteerd, vergelijkbaar met de assen van een auto, en niet gelijkmatig over de volledige lengte van het poortblad verdeeld. De exacte plaatsing hangt af van de poortconstructie en de verdeling van de belasting.
5. Welke methode voor ondergeleiding is het meest geschikt?
Dat hangt af van het frame en de ruimte bij de poort. U kunt rollen aan beide zijden van het frame gebruiken, een rol die in het onderprofiel loopt, een onderste geleiderail of geleiding met een L-profiel. Belangrijk is dat de geleiding het poortblad stabiliseert zonder onnodige wrijving.
6. Waarvoor dienen eindstops?
Ze begrenzen de open en gesloten positie en voorkomen dat de loopwagens uit het C-profiel schuiven. De eindstop kan in het C-profiel worden geplaatst of aan de grond of een paal worden verankerd.
Voorbeelden van hangpoortconstructies
De tekeningen zijn naar de natuurlijke oriëntatie gedraaid. De voorvertoning is aangepast aan de middelste kolom; klik erop om de volledige resolutie met alle maatvoeringen te openen.
Hangpoort met een vrije doorgang van 1,5 × 2,5 m
- Frame 1 700 × 2 500 mm
- Profiel JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Profielverbruik ca. 12 m
- Eigen gewicht ca. 36 kg
Hangpoort met een vrije doorgang van 3,0 × 2,5 m
- Frame 3 200 × 2 500 mm
- Profiel JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Benodigde profiellengte ca. 19 m
- Eigen gewicht ca. 56 kg
Hangpoort met een vrije doorgang van 4,5 × 2,5 m
- Frame 4 700 × 2 500 mm
- Profiel JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Benodigde profiellengte ca. 26 m
- Eigen gewicht ca. 76 kg
Hangpoort met een vrije doorgang van 6,0 × 2,5 m
- Frame 6 200 × 2 500 mm
- Profiel JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Benodigde profiellengte ca. 33 m
- Eigen gewicht ca. 96 kg
Opmerking over de profielen: De profielen kunnen groter zijn of op een andere manier worden geplaatst, bijvoorbeeld diagonaal. Bij thermisch verzinken door onderdompeling adviseert de handleiding constructiemateriaal met een wanddikte van 3 mm om het risico op vervorming te beperken. Bij een andere constructie kan ook een dunnere profielwand worden gebruikt, als dat na een technische beoordeling passend is gezien de afmetingen, het gewicht en de stijfheid van de betreffende poort.
De vermelde afmetingen zijn slechts voorbeelden. De vrijdragende schuifpoort kan ook in andere afmetingen worden ontworpen en het frame kan uit andere kokerprofielen worden gelast. Bij afwijkende afmetingen of een zwaardere poortvulling adviseren we het profiel, het aantal loopwagens en de verankering af te stemmen op de specifieke situatie.
Bestellen en advies
» Vraag naar een technische oplossing
Als u de informatie die u zoekt niet hebt gevonden, neem contact met ons op. We adviseren u graag over de keuze van het C-profiel, de bevestigingsbeugels, loopwagens, ondergeleiding en accessoires voor uw hangpoort.
Gegevens die we nodig hebben om geschikte producten voor u te selecteren
- de vrije breedte en hoogte van de opening,
- de afmetingen van het volledige poortblad en het geschatte gewicht inclusief vulling,
- een foto of schets van de plaats waar het C-profiel wordt verankerd,
- informatie over hoe u de ondergeleiding wilt uitvoeren.
Technische waarschuwing: De gegeven voorbeelden zijn indicatief en vervangen geen beoordeling door een vakman van de specifieke draagconstructie, verankering en montageomstandigheden.
Opgesteld door ingenieur Ján Kubíček.
Laatst bijgewerkt: 16. 9. 2026.