Manuel pour portail coulissant suspendu
Du manuel technique · choix des composants · portail suspendu
Du profilé C supérieur et des chariots au guidage inférieur, aux butées, à la serrure et aux plans types.
Portail coulissant suspendu guidé dans un profilé C supérieur. Cliquez pour ouvrir le schéma en pleine résolution.
Portail coulissant suspendu à monter soi-même
L’idéal est de planifier le portail en suivant les étapes. Commencez par choisir le mode de fixation du profilé C supérieur, puis sa taille, ensuite les chariots adaptés et enfin le guidage inférieur et les accessoires, tels que les butées, serrures, poignées, poignées de tirage ou dispositifs de verrouillage.
Sommaire du manuel
- Éléments de base
- Choix de la fixation du profilé C
- Choix du profilé C pour portails suspendus
- Choix des chariots pour portail suspendu
- Système CAIS alternatif pour portails suspendus plus lourds
- Choix du guidage du portail suspendu
- Choix des accessoires en option – serrures, poignées et poignées de tirage
- Plans
Qu’est-ce qu’un portail coulissant suspendu ?
Un portail coulissant suspendu se déplace sur des chariots installés dans le profilé C porteur supérieur. Contrairement à un portail sur rail, il ne comporte pas de rail porteur dans le passage. Le guidage inférieur sert uniquement à empêcher le mouvement latéral.
La partie porteuse du système se trouve en haut. Le profilé C transmet le poids du vantail au plafond, à la poutre ou au mur. Les chariots se déplacent dans le profilé et portent le vantail lui-même. La partie inférieure accueille uniquement les éléments de guidage et les butées.
Éléments de base d’un portail suspendu
| Partie porteuse | Profilé C fixé au plafond, à une poutre ou au mur ; chariots de suspension ; fixations du profilé C. |
|---|---|
| Partie de guidage | Galets de guidage empêchant les mouvements latéraux et butées délimitant les positions de fin de course. |
| Accessoires en option | Serrures à crochet, poignées et poignées de tirage pour sécuriser le portail et le manœuvrer facilement. |
Choix de la fixation du profilé C
Le profilé C peut être fixé par le dessus au plafond ou à une poutre, ou par le côté à un mur ou à un poteau en acier. Selon le support, les fixations se vissent, se posent à l’aide de chevilles mécaniques ou chimiques, ou se soudent sur une structure en acier préparée à cet effet.
Il est également possible de percer directement le profilé C et de le visser à la structure porteuse. L’intérieur du profilé offre suffisamment d’espace pour qu’une vis bien choisie et correctement posée ne gêne pas le chariot de suspension. C’est une solution de remplacement lorsque vous ne souhaitez pas ou n’avez pas besoin de souder le profilé. Le type de vis, leur espacement et la capacité portante du support doivent toutefois être adaptés au poids du portail et à son mode d’utilisation.
À gauche, fixation sur une surface horizontale ou une poutre ; à droite, fixation sur une surface verticale ou un poteau.
Espacement courant des fixations : environ 80 à 100 cm. Adaptez toujours l’espacement réel au poids du portail, à la longueur du profilé C, au mode d’ancrage et à la capacité portante de la structure du bâtiment.
Fixations galvanisées
Pour une structure en acier classique, choisissez la fixation en fonction des dimensions du profilé C utilisé :
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Fixation supérieure pour profilé C de portail suspendu 34 × 31 × 2,0
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Fixation latérale pour profilé C de portail suspendu 34 × 31 × 2,0
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Fixation supérieure pour profilé C de portail suspendu 42 × 52 × 2,5
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Fixation latérale pour profilé C de portail suspendu 42 × 52 × 2,5
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Fixation supérieure pour profilé C de portail suspendu 57 × 67 × 3,0
-
Fixation latérale pour profilé C de portail suspendu 57 × 67 × 3,0
Fixations en acier inoxydable
Si le système est en acier inoxydable ou installé dans un environnement nécessitant une meilleure résistance à la corrosion, nous proposons également une fixation supérieure et une fixation latérale INOX pour le profilé moyen 42 × 52 × 2,5 mm.
Choix du profilé C pour portails suspendus
Les critères déterminants sont les dimensions, le poids et le mode d’utilisation du portail. Les dimensions du profilé C doivent être compatibles avec celles des chariots et des fixations. Si les fixations sont correctement espacées, ce sont généralement les chariots de suspension utilisés, et non le profilé lui-même, qui déterminent la capacité de charge du système.
Profilé C 34 × 31 × 2 mm
Profilé C 42 × 52 × 2,5 mm
Profilé C 57 × 67 × 3 mm
Profilés C galvanisés
Dimensions de base pour les portails suspendus classiques.
Profilés C en acier inoxydable
Version INOX pour les environnements soumis à des exigences accrues en matière de résistance à la corrosion.
Choix des chariots pour portail suspendu
Choisissez toujours un chariot adapté aux dimensions précises du profilé C. Le nombre de galets, leur matériau, le mode de fixation du vantail et la capacité de charge requise sont également déterminants.
Chariots de suspension à deux et quatre galets issus du manuel d’origine.
Chariots en acier à roulements protégés
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Chariot pour portail suspendu, 2 galets, pour profilé 34 × 31 × 2,0
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Chariot pour portail suspendu, 4 galets, pour profilé 34 × 31 × 2,0
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Chariot pour portail suspendu, 2 galets, pour profilé 42 × 52 × 2,5
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Chariot pour portail suspendu, 4 galets, pour profilé 42 × 52 × 2,5
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Chariot pour portail suspendu, 2 galets, pour profilé 57 × 67 × 3,0
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Chariot pour portail suspendu, 4 galets, pour profilé 57 × 67 × 3,0
Chariots en nylon pour un fonctionnement plus silencieux
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Chariot en nylon, 2 galets, pour profilé 34 × 31 × 2,0
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Chariot en nylon, 4 galets, pour profilé 34 × 31 × 2,0
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Chariot à 4 galets en nylon pour profilé 42 × 52 × 2,5
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Chariot en nylon, 4 galets, pour profilé 57 × 67 × 3,0
Chariots en acier inoxydable
Système CAIS alternatif pour portails suspendus plus lourds
Pour un vantail plus lourd, vous pouvez choisir le système CAIS. Il s’agit ici d’un ensemble différent des profilés et chariots de base présentés ci-dessus. Le profilé C, le chariot et la fixation du vantail doivent être compatibles entre eux : il ne suffit pas de choisir un profilé plus robuste.
Quelles pièces sont compatibles entre elles ?
| Profilé C CAIS | Chariot de suspension | Console de fixation du vantail |
|---|---|---|
| 73 × 61 × 3,5 mm, Fe ou Zn | SPEED C | GD180, filetage M16 |
| 95 × 86 × 5 mm, Fe ou Zn | SPEED CM | GD200, filetage M20 |
Avec le chariot SPEED C, la fixation AD150 pour profilé en U adapté constitue une autre possibilité de fixation du vantail. Son utilisation et ses dimensions sont indiquées ci-dessous dans ce chapitre.
Profilés en C CAIS
Vous avez le choix entre deux dimensions, chacune disponible en acier brut (Fe) ou en version galvanisée (Zn). Les quatre profilés sont tous percés pour être vissés. Le type d’ancrage et l’espacement des fixations doivent être déterminés en fonction de la charge réelle du portail.
Profilé en C CAIS 73 × 61 × 3,5 mm, Fe
STAGE SB · acier brutPour chariot SPEED C.
Profilé en C CAIS 73 × 61 × 3,5 mm, Zn
STAGE SZ · acier galvaniséPour chariot SPEED C.
Profilé en C CAIS 95 × 86 × 5 mm, Fe
STAGE MB · acier brutPour chariot SPEED CM.
Profilé en C CAIS 95 × 86 × 5 mm, Zn
STAGE MZ · acier galvaniséPour chariot SPEED CM.
Chariots CAIS
CAIS SPEED C – chariot pour profilé en C 73 × 61 × 3,5 mm
Quatre galets métalliques, corps en acier galvanisé et trou central Ø 16 mm. Compatible avec le profilé 73 × 61 × 3,5 mm en versions Fe et Zn.
Charge admissible d’un chariot selon la fiche produit : 480 kg . La console GD180 (M16) permet de le relier au vantail ; la fixation AD150 convient également avec un profilé en U adapté.
CAIS SPEED CM – chariot pour profilé en C 95 × 86 × 5 mm
Quatre galets métalliques, corps en acier galvanisé et trou central Ø 20 mm. Compatible avec le profilé 95 × 86 × 5 mm en versions Fe et Zn.
Charge admissible d’un chariot selon la fiche produit : 980 kg . La console GD200 (M20) permet de le relier au vantail.
La charge admissible du chariot ne correspond pas à celle du portail entier. L’ensemble doit également être évalué en fonction de la disposition des chariots, de la fixation du vantail, de l’espacement des ancrages du profilé en C et de la capacité portante de la structure porteuse. Le tableau des chariots standards du chapitre suivant ne s’applique pas aux chariots CAIS.
Consoles et fixations de montage CAIS
Les pièces suivantes relient le vantail au chariot suspendu. Il ne s’agit pas de fixations du profilé en C supérieur au mur ou au plafond.
CAIS GD180 – console supérieure réglable M16
Pour chariot SPEED C et profilé en C 73 × 61 × 3,5 mm . La console en acier galvanisé électrolytiquement relie le chariot au vantail du portail.
CAIS GD200 – console supérieure réglable M20
Pour chariot SPEED CM et profilé en C 95 × 86 × 5 mm . La console en acier galvanisé électrolytiquement relie le chariot au vantail du portail.
CAIS AD150 – fixation de montage du vantail en profilé en U
Autre méthode pour relier le vantail au chariot SPEED C . Selon la fiche produit, elle est conçue pour un profilé en U de 46 × 60 mm ou un profilé en U de 40 × 45 × 40 × 2 mm dans la structure du vantail.
Dimensions selon le plan produit : longueur de la fixation 150 mm , largeur extérieure 57 mm , hauteur de la partie en U 58 mm , épaisseur du flanc 5 mm et vis M16 × 100 . La plaque supérieure a une épaisseur de 8 mm .
Pour le SPEED CM avec trou Ø 20 mm, nous ne la proposons pas comme pièce interchangeable ; la console GD200 est prévue pour ce chariot.
Charges admissibles des chariots suspendus
Les charges indiquées dans le tableau s’appliquent à un seul chariot, selon les données du manuel source.
Si une charge admissible plus élevée est nécessaire, plusieurs chariots peuvent être utilisés. En pratique, ils sont souvent disposés par paires : deux chariots côte à côte, puis un espace, puis deux autres chariots, comme les essieux d’une voiture. La disposition précise doit être adaptée à la structure du portail et à la répartition des charges.
| Profilé en C | 2 galets | 4 galets |
|---|---|---|
| 34 × 31 × 2 mm | 30 kg | 50 kg |
| 42 × 52 × 2,5 mm | 100 kg | 250 kg |
| 57 × 67 × 3 mm | 175 kg | 350 kg |
Important : le tableau reprend les valeurs du manuel source. Pour chaque chariot, vérifiez toujours la charge admissible indiquée directement sur la fiche produit, en particulier si le type de galets diffère.
Répartition de la charge entre les chariots
Un plus grand nombre de chariots ne réduit pas automatiquement la charge maximale supportée par chacun. La disposition des chariots et la flexion de la structure sont déterminantes.
Schéma de répartition de la charge totale F entre deux, trois et quatre chariots.
| Nombre de chariots | Répartition de la charge de gauche à droite |
|---|---|
| 2 | 0,5 F + 0,5 F |
| 3 | 0,188 F + 0,625 F + 0,188 F |
| 4 | 0,133 F + 0,367 F + 0,367 F + 0,133 F |
Avec trois chariots, le chariot central peut supporter 0,625 F, soit plus que les 0,5 F supportés par chacun des deux chariots correctement espacés.
Remarque pratique : Si vous souhaitez utiliser davantage de chariots, évitez généralement de les répartir uniformément sur toute la longueur du vantail. En pratique, on utilise deux chariots rapprochés, puis deux autres chariots rapprochés, comme les essieux d’une voiture. La solution exacte dépend toutefois de la conception du portail et de la répartition des charges.
Choisir le guidage d’un portail suspendu
Le guidage inférieur empêche le portail suspendu de se balancer latéralement et contribue à assurer un mouvement fluide et stable. Examinez d’abord les différentes options de guidage, puis choisissez la solution adaptée au cadre, à l’espace disponible et au mode de montage.
Galets de guidage de chaque côté, galet inséré dans le profilé et guidage sur profilé en L.
Retrouvez un aperçu des galets, roulettes et autres solutions disponibles dans la catégorie guidage inférieur pour portails suspendus .
Pour un portail plus lourd : Dans la partie inférieure, il est possible d’utiliser un rail pour portail coulissant sur rail et d’ajouter des roulettes basses. La charge est ainsi répartie entre le guidage supérieur et le guidage inférieur, et le vantail ne repose plus uniquement sur le profilé C supérieur et les chariots de suspension. Cette solution combinée doit être conçue en fonction du poids du portail et de la structure porteuse.
Guidage dans un rail
Rail de guidage inférieur pour portails suspendus et pliants
Le rail galvanisé de 83 × 51 mm se pose sur toute la longueur du portail. Un axe de guidage inférieur avec roulement se déplace dans sa rainure.
Galets et roulettes
Toutes les options de guidage inférieur
Vous trouverez ici des roulettes de guidage inférieur, des roulettes réglables ainsi que des solutions pour différentes largeurs de cadre de portail suspendu.
Butées pour portail suspendu
Les butées mécaniques définissent les positions de fin de course et empêchent le portail de sortir du profilé C. La butée peut être insérée dans le profilé C ou ancrée au sol ou à un poteau.
Butée dans le profilé C supérieur
Butée intérieure pour profilé C de portail suspendu
Elle se monte à l’intérieur du profilé supérieur et limite le déplacement du chariot en fin de course.
Butée pour petit profilé
Butée intérieure pour profilé C, 34 × 31 × 2,0
Dimensionnée pour le petit profilé C de suspension de 34 × 31 × 2,0 mm.
Butée inférieure ZN
Butée inférieure avec platine
Elle se visse sur un support fixe et définit la position de la partie inférieure du vantail.
Butée inférieure INOX
Butée inférieure en acier inoxydable avec platine
Version en acier inoxydable de la butée inférieure à visser.
Choix des accessoires en option – serrures, poignées et poignées de tirage
Une serrure à crochet sert à verrouiller un portail coulissant à commande manuelle. Choisissez sa taille en fonction du profilé du cadre et du mode de commande souhaité. Complétez ensuite la serrure avec une poignée ou une poignée de tirage adaptée.
Serrure à crochet D
Serrure à crochet D, ZH-04
Serrure à crochet escamotable pour profilé de cadre à partir de 40 × 25 mm.
Serrure à crochet H
Serrure à crochet H, ZH-08
Modèle plus grand, avec possibilité d’actionner le portail à l’aide d’une poignée.
Serrure en acier inoxydable
Serrure à crochet en acier inoxydable ZH-09 INOX
Modèle INOX avec cylindre, pour portails coulissants et battants.
Poignée de portail
Poignée de tirage rectangulaire en acier inoxydable, 268 × 64 mm
Poignée permettant de manœuvrer facilement le portail suspendu à la main.
Toutes les serrures à crochet · Poignées, boutons et rosaces · Poignées de portail
Questions fréquentes et réponses
1. Un portail suspendu a-t-il besoin d’un rail de roulement ?
Dans une configuration suspendue classique, le poids est supporté par le profilé C supérieur et les chariots ; la partie inférieure ne fait que stabiliser le vantail. Pour un portail plus lourd, il est toutefois possible de concevoir une solution combinée avec des roulettes inférieures et un rail pour portail coulissant sur rail , afin de répartir la charge entre la partie supérieure et la partie inférieure.
2. À quelle distance faut-il installer les fixations du profilé C ?
Le manuel indique un espacement généralement compris entre 80 et 100 cm. L’espacement réel doit tenir compte du poids du vantail, de la longueur du profilé, du mode de fixation et de la capacité portante de la structure.
3. Comment choisir le bon profilé C ?
En fonction des dimensions et du poids total du portail, remplissage compris. Le chariot de suspension doit être adapté à la même dimension de profilé C, et sa capacité de charge doit convenir à la charge réelle.
4. Le poids est-il réparti uniformément avec trois ou quatre chariots ?
Pas toujours. D’après le schéma du manuel, avec trois chariots, le chariot central peut supporter jusqu’à 0,625 de la charge totale F. Avec quatre chariots, ils sont souvent installés en pratique par paires rapprochées, comme les essieux d’une voiture, et non répartis uniformément sur toute la longueur du vantail. La disposition exacte dépend de la conception du portail et de la répartition des charges.
5. Quel est le type de guidage inférieur le plus adapté ?
Cela dépend du cadre et de l’espace disponible autour du portail. On peut utiliser des galets de chaque côté du cadre, un galet guidé dans le profilé inférieur, un rail de guidage inférieur ou un guidage par profilé en L. Il est important que le guidage stabilise le vantail sans créer de frottements inutiles.
6. À quoi servent les butées de fin de course ?
Elles définissent les positions d’ouverture et de fermeture et empêchent les chariots de sortir du profilé C. La butée peut être placée dans le profilé C ou ancrée au sol ou à un poteau.
Exemples de conception de portails suspendus
Les dessins sont orientés dans le sens naturel. L’aperçu est adapté à la colonne centrale ; cliquez dessus pour ouvrir la version en pleine résolution avec toutes les cotes.
Portail suspendu avec une baie libre de 1,5 × 2,5 m
- Cadre 1 700 × 2 500 mm
- Profilé JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Longueur de profilé nécessaire env. 12 m
- Poids à vide env. 36 kg
Portail suspendu avec une baie libre de 3,0 × 2,5 m
- Cadre 3 200 × 2 500 mm
- Profilé JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Longueur de profilé nécessaire env. 19 m
- Poids propre env. 56 kg
Portail suspendu avec une largeur de passage de 4,5 × 2,5 m
- Cadre 4 700 × 2 500 mm
- Profilé JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Longueur de profilé nécessaire env. 26 m
- Poids propre env. 76 kg
Portail suspendu avec une largeur de passage de 6,0 × 2,5 m
- Cadre 6 200 × 2 500 mm
- Profilé JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Longueur de profilé nécessaire env. 33 m
- Poids propre env. 96 kg
Remarque sur les profilés : Les profilés peuvent être de plus grande section ou disposés différemment, par exemple en diagonale. Pour la galvanisation à chaud par immersion, le manuel recommande un matériau de construction avec une épaisseur de paroi de 3 mm afin de réduire le risque de déformation. Dans une autre configuration, il est également possible d’utiliser un profilé à paroi plus mince, si cela est pertinent au regard des dimensions, du poids et de la rigidité du portail concerné, après évaluation technique.
Les dimensions indiquées sont données à titre d’exemple uniquement. Le portail suspendu peut également être conçu dans d’autres dimensions et sa structure soudée à partir d’autres profilés creux rectangulaires. Pour des dimensions non standard ou un remplissage plus lourd, nous recommandons de vérifier le profilé, le nombre de chariots et le mode d’ancrage en fonction de la situation.
Commande et conseils
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Si vous n’avez pas trouvé l’information recherchée, contactez -nous. Nous vous aiderons à choisir le profilé en C, les fixations, les chariots, le guidage inférieur et les accessoires pour votre portail suspendu.
Informations nécessaires pour sélectionner les produits adaptés
- la largeur et la hauteur de passage,
- les dimensions du vantail complet et son poids estimé avec le remplissage,
- une photo ou un croquis de l’emplacement où le profilé en C sera ancré,
- la solution envisagée pour le guidage inférieur.
Avertissement technique : Les exemples présentés sont indicatifs et ne remplacent pas l’évaluation par un professionnel de la structure porteuse concernée, du mode d’ancrage et des conditions de montage.
Rédigé par l’ingénieur Ján Kubíček.
Dernière mise à jour : 16. 9. 2026.
