NICE M-Fab MFAB3024 - losse ondergrondse aandrijving voor een draaipoortvleugel tot 3,5 m/600 kg
| Beschikbaarheid van het product: | binnen 3 dagen | We verzenden de goederen doorgaans binnen 3 dagen. |
|---|
binnen 3 dagen
€ 410,70 incl. btw
| Gewicht |
|---|
| 11 kg |
Beschrijving van het product NICE M-Fab MFAB3024 - losse ondergrondse aandrijving voor een draaipoortvleugel tot 3,5 m/600 kg
NICE M-FAB MFAB3024 is een zelfstandige ondergrondse zelfremmende aandrijving met een 24 V DC-motor en magnetische encoder voor één poortvleugel. De besturingseenheid is niet inbegrepen; voor een nieuwe installatie wordt NICE MC824HR30. Voor twee vleugels hebt u twee motoren en één geschikte besturingseenheid nodig.
De motor is verborgen onder de scharnieras, zodat hij het uiterlijk van de poort niet verstoort. Ook geschikt wanneer er bij de vleugel geen ruimte is voor een lineaire aandrijving of knikarm-aandrijving. De box zelf vormt de onderste lagering van de vleugel. 24 V is de motorspanning; MC824HR30 wordt gevoed met 230 V AC.
Besturing en compatibele accessoires
Beide 24 V-motoren van de M-FAB-serie gebruiken de besturing MC824H met encoder-ingangen. MC824L is geen vervanging voor deze motor. Kies bij de oudere MC824HR10 de procedure op basis van de daadwerkelijk gemonteerde printplaat; pas de instellingen van de MC824HR30 niet toe op een andere generatie.
| Wat | Waarom | Type |
|---|---|---|
| Besturingseenheid | Besturing van één of twee motoren. Aansluiting. |
|
| Zwaailamp | Bewegingssignalering. De voeding en de toegestane stroomafname worden bepaald door de besturingseenheid; uitgangsspecificaties. |
Andere waarschuwingslampen kies op basis van de spanning en de maximale stroomafname van de FLASH-uitgang van de daadwerkelijk gemonteerde besturingseenheid. |
| Fotocellen | Beveiliging van de doorgang, afhankelijk van de positie en de bedrijfsmodus. Aansluiting en instelling. |
Sluit bedrade BlueBUS-fotocellen aan op BLUEBUS. Voor EPMOW is een radio-interface vereist: NICE IBW aangesloten op BlueBUS; ze worden niet met draden rechtstreeks aangesloten zoals EPMB. Bij de FT210B wordt de zender op de vleugel gevoed door een batterij; de ontvanger wordt met twee draden aangesloten op BlueBUS. FT210B geeft ook de status van de veiligheidslijst door. Fotocellen met relaisuitgang worden aangesloten op contactingangen, niet op BlueBUS. |
| Zender | Afstandsbediening. Het coderingstype moet overeenkomen met de gemonteerde ontvanger. ON3ELR hoort bij OXILR; ON3EBD bij OXIBD. Afstandsbedieningen koppelen. | |
| Ontvanger | Ontvanger voor de connector van de SM-besturingseenheid. OXIBD en OXILR gebruiken verschillende radiosystemen; kies de zenders op basis van de ontvanger. |
|
| Antenne | Betere ontvangst van de afstandsbediening. Sluit de antenne aan op de gemonteerde ontvanger; bij OXIBD rechtstreeks op de antenneklemmen. | |
| Toetsenbord | Toegang met een code. EDSWG moet compatibel zijn met de radio-ontvanger; EDSB gebruikt BlueBUS en vereist daarna het inleren van de apparaten. | |
| Sleutelschakelaar | Bediening met een sleutel via een potentiaalvrij NO-contact op de ingang voor stap-voor-stapbediening, openen of sluiten. | |
| Elektrische sloten | Aanbevolen vergrendeling voor een poortvleugel langer dan 2,5 m; uitgang voor slot. |
|
| Kaartlezers | Toegang met een chip of kaart. ETPB wordt aangesloten op BlueBUS; voer na montage het inleren van de apparaten uit. |
|
| Noodstroomvoorziening | Werking bij stroomuitval. Kies de accu op basis van de generatie en de connector van de besturingseenheid. |
Voor MC824HR30 NICE PSS324. Voor een oudere PS324 op MC824HR30 moet Standby uitgeschakeld zijn (L4 = OFF) en is ook de kabel CABLA11 en de overeenkomstige instelling vereist; aansluiten van de back-up. |
Motor, funderingskast en ontgrendeling
| Onderdeel van de set | Wat u nodig hebt |
|---|---|
| Motor MFAB3024 | Eén 24V-motor met magnetische encoder, een voedingskabel van 2 m, een verbindingsarm en een mechanische sluitstop. |
| Funderingskast | MFABBOX van staal met kataforesebehandeling of van roestvast staal MFABBOXI. De kast bevat een openingsstop. Niet inbegrepen bij de losse motor. |
| Handmatige ontgrendeling | NICE MEA2 met een sleutel of NICE MEA3 met een hendel. Het ontgrendelingsmechanisme moet toegankelijk zijn en correct met het vleugelblad verbonden zijn. |
| Besturing en veiligheid | MC824HR30, fotocellen, ontvanger, afstandsbedieningen en waarschuwingslamp, afhankelijk van de uitrusting van de volledige poort. Niet ingebouwd in de motor. |
| Grotere openingshoek | NICE MEA1 met kettingoverbrenging; alleen voor vleugelbladen tot 2,5 m en met geschikte externe aanslagen. |
Zowel de kast als de motor zijn geschikt voor een rechter- en linkervleugelblad. Controleer bij vervanging of de betreffende kast, verbindingsarm en ontgrendeling compatibel zijn.
Sets voor één of twee vleugelbladen
De sets bevatten de hieronder vermelde motor- en veiligheidsaccessoires. Het aantal motoren komt overeen met het aantal vleugelbladen; twee motoren verhogen de limiet per vleugelblad niet. Houd bij uw keuze rekening met de geschiktheidsgrafiek.
| Eén vleugelblad | Losse motor | Twee vleugelbladen |
|---|---|---|
1 motor, 1 MFABBOX-kast, 1 MEA3-ontgrendeling. MC824HR30, OXIBD, 1 MYGO4-afstandsbediening, 1 paar EPMB-fotocellen en ELDC-waarschuwingslamp. | Losse motor MFAB3024
Eén 24V DC-motor. De kast, ontgrendeling, besturingseenheid en veiligheidsuitrusting worden afzonderlijk gekozen. |
2 motoren, 2 MFABBOX-kasten, 2 MEA3-ontgrendelingen. MC824HR30, OXIBD, 1 MYGO4-afstandsbediening, 1 paar EPMB-fotocellen en ELDC-waarschuwingslamp. |
Lengte, gewicht en gebruik van de poort
Houd bij de keuze van een nieuwe configuratie rekening met een vleugelbladlengte van maximaal 3 m. Volgens de grafiek is een gewicht van 600 kg toegestaan bij een vleugelbladlengte tot 2,5 m; bij 3 m geldt de lagere grens uit de grafiek. Gebruik de oudere vermelding 'tot 3,5 m' niet als algemene limiet voor een nieuwe configuratie; laat voor een langer vleugelblad bevestigen of de specifieke uitvoering geschikt is.
| Parameter | Limiet en voorwaarde |
|---|---|
| Lengte van één vleugelblad | Voor een nieuwe configuratie maximaal 3 m; controleer ook het gewicht in de grafiek. |
| Gewicht van één vleugelblad | Maximaal 600 kg bij een vleugelbladlengte tot 2,5 m. |
| Gebruik | 76 cycli/uur bij 90°; bij 180° de helft, dus 38 cycli/uur. Nominale inschakelduur van de motor: 80%. |
De horizontale as van de grafiek geeft de lengte van één vleugelblad in meters aan; de verticale as geeft het gewicht in kilogrammen aan. De combinatie moet binnen het blauwe gebied blijven; gebruik deze aandrijving niet buiten dat gebied.
Bij een gesloten vulling, een hoge poort of harde wind kan de toegestane belasting lager zijn. Ook de weerstand van de scharnieren, de vorm van het vleugelblad en de stevigheid van de bevestiging zijn van belang. Het vleugelblad moet met de hand soepel over de volledige bewegingsbaan kunnen worden bewogen en mag na loslaten niet vanzelf in beweging komen.
Inschakelduur 80% betekent niet dat de motor zonder onderbreking kan draaien. De werkelijke gebruiksintensiteit is afhankelijk van de openingshoek, de belasting, de temperatuur en de ingestelde versnelling of vertraging. Een grotere openingshoek verlengt de beweging en verlaagt het beschikbare aantal cycli.
Montage van de kast en bevestiging van het vleugelblad
De pen van de funderingskast en alle scharnieren van het vleugelblad moeten op één lijn liggen. De draaias mag tijdens de beweging niet veranderen. Een verkeerde uitlijning belast zowel de aandrijving als de poort en kan niet worden verholpen door de kracht te verhogen. Montage van de funderingskast voor de ondergrondse aandrijving.
- Controleer het draagvermogen en de staat van het vleugelblad, de ruimte om te openen en de toegang tot de afdekking en de ontgrendeling. Als het vleugelblad een loopdeur heeft, moet het openen daarvan de beweging van de automatisering blokkeren.
- Maak een funderingsput, leg een kabelbeschermingsbuis aan en zorg voor een doeltreffende drainagebuis.
- Bevestig de houder voor de openingsstop aan de kast voordat u deze in beton stort. Houd de oriëntatie en afmetingen aan zoals aangegeven op de afbeelding van de aanslagen.
- Plaats de kast horizontaal in het beton, met de pen precies onder de as van het bovenste scharnier.
- Plaats de bedieningsarm samen met het kogeltje op de pen van de kast. Las het vleugelblad stevig aan de ontgrendelingsarm, zoals afgebeeld; het vleugelblad moet veilig in de scharnieren blijven zitten.
- Smeer de contactpunten met geschikt smeermiddel en smeer het lager via de smeernippel.
- Plaats de motor in de juiste positie. Steek de houder van de sluitstop in de daarvoor bestemde opening en bevestig de motor met de vier zelfborgende moeren en de meegeleverde ringen.
- Verbind de motor met het vleugelblad met behulp van de verbindingsarm. Stel beide aanslagen af en controleer de volledige bewegingsbaan met de hand.
- Voer de kabel via de beschermingsbuis buiten de kast uit. Een eventuele elektrische aansluitdoos moet buiten de ondergrondse kast worden geplaatst.
Aanduidingen in de afbeelding van de uitlijning: 1 scharnier, 2 kastpen, 3 betonnen fundering.
Aanduidingen in de afbeelding van de verbinding tussen motor en vleugelblad: 1 ontgrendelingsarm, 2 verbindingsarm, 3 kogeltje, 4 bedieningsarm, 5 pen. De exacte plaatsing wordt bepaald door de daadwerkelijke behuizing en de bijbehorende tekening.
De metalen motorbehuizing heeft beschermingsgraad IP67. De beschermingsgraad vervangt de drainage of regelmatige reiniging van de behuizing niet; de behuizing mag niet voortdurend onder water staan. Er mogen geen elektrische verbindingen in de funderingsbehuizing zitten. De montage en aansluiting op het elektriciteitsnet moeten door een gekwalificeerde technicus worden uitgevoerd.
Mechanische aanslagen en openingshoek
In een standaardopstelling is de maximale openingshoek 110°. De sluitaanslag wordt meegeleverd met de motor, de openingsaanslag met de funderingsbehuizing. Door de positie ervan in te stellen, bepaalt u de eindposities; het zijn geen elektrische eindschakelaars.
Met het accessoire NICE MEA1 kan een grotere openingshoek worden bereikt, tot 360°, uitsluitend bij een vleugel van maximaal 2,5 m. De kettingaandrijving vereist geschikte externe aanslagen en een beoordeling van het volledige bewegingspad van de vleugel. Een grotere openingshoek wordt niet bereikt door alleen de programmering van de besturingseenheid te wijzigen.
Draai na het instellen de borgmoeren van de aanslagen vast. Bij een vleugel langer dan 2,5 m wordt een elektrisch slot aanbevolen NICE PLA10 of NICE PLA11; aansluiting op de ELS-uitgang.
Aansluiting van de motor en magnetische encoder
Koppel vóór het aansluiten de netvoeding en de back-upbatterij los. De meegeleverde motorkabel is 2 m. Gebruik bij verlenging een geschikte aansluitdoos buiten de behuizing; draden in de behuizing aan elkaar verbinden is verboden.
| Bedrading MFAB3024 | Aansluiting op MC824H |
|---|---|
| Blauw en bruin | Voedingspaar van 24 V DC op M1 of M2. De besturingseenheid keert de voedingsrichting om; de +/−-aansluiting is niet permanent vast. |
| Zwart en grijs | ENC1 bij M1 of ENC2 bij M2. Bij de MC824H hoeft de encoder niet op polariteit te worden aangesloten; sluit hem nooit aan op de motoraansluiting. |
| Geel-groen | Aardingsdraad PE; gebruik deze niet voor de motorvoeding of als encoderdraad. |
Gebruik bij één vleugel M2 en ENC2, M1 blijft ongebruikt. Bij twee vleugels opent M2 als eerste en sluit als laatste; M1 sluit als eerste. Elke encoder moet bij dezelfde motor horen als de bijbehorende motorkabel.
Voor MC824HR30 is de motorkabel inclusief PE 3 × 1,5 mm² en de encoder 2 × 1,0 mm²; beide kabels mogen maximaal 10 m lang zijn tussen de besturingseenheid en de motor. Ze kunnen worden vervangen door één kabel van 5 × 1,5 mm². De kabels moeten geschikt zijn voor de betreffende omgeving en tegen water worden beschermd. Volledige bedrading MC824HR30.
Klemmen en accessoirevoeding MC824HR30
| Aansluiting | Spanning, polariteit en limiet |
|---|---|
| Hulpvoeding | + is de linker klem van het SbS-paar, − is de rechter klem van het STOP-paar, gezien met de opschriften STOP en SBS leesbaar, zoals op de afbeelding. 24 V DC −30/+50 %, maximaal 200 mA in totaal; de voeding blijft ook in de stand-bymodus actief. |
| BLUEBUS | Twee draden voor compatibele EPMB en andere apparaten. Geen polariteit; dit is geen universele 24V-uitgang voor willekeurige accessoires. |
| FLASH | 12 V DC, maximaal 21 W; bijvoorbeeld ELDC. Wordt aangesloten op de afzonderlijke FLASH-uitgang, niet op de hulpvoeding STOP/SbS. |
| ELS | 12 V AC, maximaal 15 VA voor een elektrisch slot; geen +/−-polariteit. Kies de uitgangsfunctie op basis van de aangesloten belasting. |
| OGI | Indicator voor open poort: 24 V DC, maximaal 4 W. De uitgangsfunctie is afhankelijk van de instelling van de besturingseenheid. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Bedieningsingang met potentiaalvrij NO-contact; sluit geen externe spanning aan op de besturingsingang. Bij een contact is er geen +/−-polariteit. |
| STOP | Veiligheidscontact NO/NC of weerstandslijst van 8,2 kΩ, afhankelijk van de aansluiting en de daaropvolgende inleerprocedure. Dit is geen universeel voedingspaar. |
Sluit de belasting voor de uitgangen FLASH en OGI aan volgens de aanduiding ervan en het schema van de besturingseenheid; verwissel deze niet met het hulppaar STOP/SbS. Tel het verbruik van de accessoires bij elkaar op, want permanente voeding verkort de gebruiksduur van de batterij. Gedetailleerde hulpvoeding.
Fotocellen en veiligheidsingangen
Sluit compatibele apparaten met twee draden en zonder polariteitsonderscheid aan op BLUEBUS. Elk fotocelpaar moet een eigen functieadres hebben; de jumpers van TX en RX van hetzelfde paar moeten gelijk zijn. Adres FOTO 3 wordt bij deze vleugelopstelling niet gebruikt. De plaatsing, adressen en reacties vindt u in de aansluiting en adressering van fotocellen MC824HR30.
Voer na het toevoegen of verwijderen van een fotocel of STOP-apparaat een nieuwe herkenningsprocedure uit. Fotocellen bieden aanvullende bescherming; ze vervangen geen correcte mechanische werking, bescherming van alle risicopunten of krachtmeting.
Eerste opstart en inleren
Controleer eerst de handmatige bediening, drainage, mechanische aanslagen, aarding en veiligheidsvoorzieningen. De aandrijving moet voor automatische werking vergrendeld zijn. Voer de inleerprocedure uit met een vrij bewegingspad van de poort en onder toezicht van een technicus.
Motorselectie op MC824HR30
Stel de motorkeuzeschakelaar in voordat u de posities inleert: MFAB3024 – alleen DIP 2 op ON, alle overige DIP-schakelaars 1–12 op OFF. In de Oview-service-interface wordt deze keuze weergegeven als ME3024. De ON-stand is op de afbeelding naar de nummers van de schakelaars gericht. De instelling moet overeenkomen met de motor, niet met de commerciële aanduiding van de set.
BlueBUS- en STOP-apparaten herkennen
Na het inschakelen moet BlueBUS eenmaal per seconde knipperen en moet FLASH uit blijven. Houd bij stilstaande poort OPEN ▲ + STOP/SET ongeveer 3 seconden ingedrukt; laat los wanneer L1/L2 snel knipperen. Wacht tot de procedure is voltooid: de STOP-led brandt en L1/L2 gaan uit. Voer de herkenningsprocedure ook uit zonder aangesloten apparaten en na elke wijziging van de configuratie.
Automatisch aanleren van de eindposities
- Controleer de keuzeschakelaarinstelling, de toewijzing van M1/M2 en ENC1/ENC2 en beide mechanische aanslagen.
- Houd CLOSE ▼ + STOP/SET ongeveer 5 seconden ingedrukt; laat de knoppen los wanneer L3/L4 snel knipperen.
- Bij twee vleugels volgt eerst het langzaam sluiten van M1, daarna het langzaam sluiten van M2, het langzaam openen van M2 en M1 met een gecontroleerde tussenpauze, en vervolgens het snel sluiten van beide vleugels. Een configuratie met één vleugel gebruikt alleen M2.
- Na voltooiing gaan L3/L4 uit. Test het openen, sluiten, vertragen en de juiste volgorde van de vleugels.
Stop de beweging onmiddellijk met de OPEN- of CLOSE-knop als de richting of volgorde niet klopt. Na het loskoppelen van de netvoeding en de accu wordt bij het verwisselen van de vleugels de toewijzing gewijzigd van M1/M2 samen met de bijbehorende ENC; bij een omgekeerde bewegingsrichting wordt alleen het motorkoppel gecorrigeerd. Gebruik de beschermingsgeleider of de encoder niet om de bewegingsrichting te wijzigen. Voer het aanleren daarna opnieuw uit.
Wanneer een fotocel of STOP wordt geactiveerd, wordt het aanleren onderbroken en begint L1 te knipperen. Verhelp de oorzaak en begin opnieuw. Handmatige fijnafstelling, SA/SC-posities en gecombineerd aanleren staan in de handleiding van de besturingseenheid; gecombineerd aanleren bouwt voort op het eerder automatisch aanleren.
De poort testen en opleveren
De technicus moet alle gebruikte bedieningselementen, fotocellen, STOP en veiligheidslijsten in hun werkposities testen, evenals de stevigheid van de aanslagen, de handmatige ontgrendeling en de krachten op de volledige poort. De kracht- of snelheidsinstelling mag mechanische weerstand niet maskeren. Gebruik de automatisering pas nadat de test met goed gevolg is uitgevoerd; neem de sleutels en het onderhoudsschema in ontvangst.
Instellingen, afstandsbedieningen en onderhoud van de besturingseenheid
| Wat u nodig hebt | Procedure en voorwaarde |
|---|---|
| Automatisch sluiten | Functie inschakelen en veiligheidsvoorwaarden |
| Pauzeduur | Tijd tussen openen en automatisch sluiten |
| Motorsnelheid | De snelheid moet veilig zijn voor de volledige poort |
| Motorkracht | Verhelp eerst de mechanische weerstand |
| Gedeeltelijk openen | Alleen vleugel M2 of beide vleugels, afhankelijk van de keuze |
| Afstandsbedieningen en antenne | Koppelen aan de daadwerkelijk geïnstalleerde ontvanger |
| Noodvoeding | PSS324 of de oudere PS324 met de juiste adapter en instelling |
| Storingsindicatie en reset | Zoek eerst de oorzaak; de printplaat resetten en het radiogeheugen wissen zijn verschillende handelingen |
Gedetailleerde bereiken, led-indicaties en fabriekswaarden vindt u bij programmeren van de MC824HR30. Gebruik bij een oudere printplaat de bijbehorende procedure. Herhaal de veiligheidstest na wijzigingen aan de kracht, snelheid of aanslagen.
Handmatig ontgrendelen en opnieuw in bedrijf stellen
Ontgrendel de poort alleen wanneer deze stilstaat. Schakel de voeding uit en beveilig de vleugel tegen ongewenste beweging. De ontgrendeling moet ook bij stroomuitval vanaf de vereiste zijde bereikbaar blijven.
| Mechanisme | Procedure |
|---|---|
| MEA2 – sleutel | Schuif het slotdeksel weg, steek de sleutel erin en draai deze 90° met de klok mee. De vleugel kan met de hand worden bewogen. Draai de sleutel om opnieuw te vergrendelen 90° tegen de klok in. |
| MEA3 – hendel | Plaats de hendel in de stervormige opening en draai hem om de koppeling volgens de afbeelding los te maken. Beweeg de vleugel vervolgens met de hand. Zet het mechanisme terug in de vergrendelde stand voordat u de automatisering gebruikt. |
Controleer na het vergrendelen de verbinding tussen de aandrijving en de vleugel en verwijder de sleutel of hendel. Schakel de voeding weer in en voer onder toezicht een volledige beweging uit. Laat de poort bij een storing veilig in de handmatige stand staan en schakel een servicetechnicus in.
Als de aandrijving niet goed werkt
| Symptoom | Wat u moet controleren |
|---|---|
| De vleugel beweegt ook na ontgrendeling moeilijk | Scharnieren, de uitlijning van de kast en de vleugel, vervormingen, vuil en aanslagen. Verhelp eerst de mechanische oorzaak. |
| Er staat water in de kast | Koppel de voeding los. Reinig de afvoer en controleer deze volgens het onderhoud. Een technicus moet beschadigde elektrische onderdelen controleren. |
| De motor draait, maar de vleugel beweegt niet | Het ontgrendelingsmechanisme opnieuw vergrendelen en de mechanische hendels met de vleugel verbinden. |
| Verkeerde richting of volgorde | Motorbedrading en juiste toewijzing van de encoders, daarna opnieuw de posities aanleren. |
| L3/L4 knipperen of de posities kloppen niet | De DIP-instelling voor de juiste motor, beide mechanische aanslagen en of het aanleren is voltooid. |
| De motor start niet of stopt | Voeding, zekeringen, STOP, fotocellen en het aantal knippersignalen van de besturingseenheid. Schakel veiligheidsvoorzieningen niet uit of overbrug ze niet. |
| Alleen de afstandsbediening werkt niet | De batterij, de codeercompatibiliteit, de antenne en de opslag van de knop in de juiste ontvanger. |
Houd voor ondersteuning de aanduiding van de motor en besturingseenheid, het type fotocellen en ontvanger, de LED-status, het aantal keer knipperen en de stap waarbij het probleem optreedt bij de hand. Neem contact met ons op.
Onderhoud en veilig gebruik
Laat een technicus minstens elke zes maanden een professionele controle en onderhoud uitvoeren, en bij zware omstandigheden vaker volgens het onderhoudsschema. De volgende werkzaamheden en krachtmetingen moeten door een gekwalificeerde technicus worden uitgevoerd. Koppel vóór het onderhoud de netvoeding en de accu los en beveilig de poortvleugel tegen beweging.
- Reinig de behuizing en de afvoer, en controleer of het water vrij kan wegstromen en of de kabelbeschermbuis in goede staat is.
- Controleer de scharnieren, mechanische armen, bevestiging van de motor en aanslagen; smeer de contactpunten volgens de montage-instructies.
- Test de handmatige ontgrendeling en vergrendel daarna opnieuw.
- Herhaal de handmatige beweging over het volledige traject, test elk veiligheidselement en laat de krachten door een gekwalificeerde technicus meten.
- Noteer controles en reparaties in het onderhoudsschema. Gebruik de beschadigde eenheid niet.
Houd de fotocellen schoon, houd afstandsbedieningen buiten bereik van kinderen en betreed het bewegingspad van de poortvleugel niet terwijl deze beweegt. Schakel bij ongebruikelijke geluiden, verhoogde weerstand of een storing de automatisering uit en roep een technicus in. Voer geen elektrische of mechanische reparaties zelf uit.
Technische gegevens en afmetingen
| Parameter | MFAB3024 |
|---|---|
| Motor en detectie | 24 V DC, magnetische encoder; zonder ingebouwde besturingseenheid |
| Stroomverbruik | 5 A |
| Opgenomen vermogen | 120 W |
| Toerental | 1,4 omw./min |
| Koppel | 250 Nm |
| Bedrijf | 76 cycli/u bij 90°; 38 cycli/u bij 180°; inschakelduur 80 % |
| Standaard openingshoek | Tot 110°; grotere hoek met MEA1 uitsluitend voor poortvleugels tot 2,5 m |
| Beschermingsgraad en temperatuur | IP67; −20 tot +50 °C |
| Gewicht van de motor | 11 kg; behuizing en overige uitrusting worden afzonderlijk beoordeeld |
| Voedingskabel | 2 m |
| Inbouwafmetingen in de behuizing | Grondvlak 390 × 322 mm; hoogte van de behuizing 147,5 mm en uitstekende deel 47 mm volgens de afbeelding. De exacte inbouwmaten worden bepaald door de meegeleverde behuizing |
| Behuizing | MFABBOX of MFABBOXI |
Bepaal de afmetingen van de funderingsput en de inbouwhoogte van de poortvleugel aan de hand van de meegeleverde behuizing, de afwatering en de bouwomstandigheden. De maattekening vervangt geen controle van de uitlijning van de scharnieren en de behuizing.
Productaanzicht
Hoe kan ik dit artikel bestellen?
Kies de manier die u het beste uitkomt:
- bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
- bestellen per e-mail: bestel via [email protected]
