Bornes escamotables, bornes de stationnement

Une solution esthétique et peu encombrante pour contrôler les accès consiste à installer des bornes escamotables automatiques. Lorsqu’elles sont rétractées dans le sol, elles passent facilement inaperçues aux yeux des passants, car seule leur plaque de fondation, d’une superficie de quelques dizaines de décimètres carrés, signale leur présence.

Les bornes escamotables automatiques sont parfaitement complétées par des bornes fixes, qui ne peuvent pas être rétractées et sont fixées au sol. Vous pouvez ainsi créer une rangée esthétique séparant la chaussée de la zone protégée, avec une ou éventuellement deux bornes escamotables, de sorte qu’au premier regard, toutes les bornes semblent identiques.

Une alternative plus économique aux bornes automatiques est constituée par les bornes semi-automatiques ainsi que par les bornes rabattables/amovibles. Bien sûr, cela se fait au détriment du confort, car une borne semi-automatique doit être manipulée manuellement.

La gamme complète comprend donc les produits suivants, que vous trouverez sur cette page :

Bornes escamotables hydrauliques automatiques
Bornes semi-automatiques
Bornes semi-automatiques avec prises
Bornes amovibles et rabattables
Bornes fixes
Centrales de commande pour bornes escamotables
Accessoires pour bornes
À propos de Meccanica Fadini

Bornes escamotables hydrauliques automatiques

Les bornes escamotables hydrauliques automatiques sont principalement destinées à empêcher l’accès au parking aux véhicules non autorisés. Elles peuvent aussi être associées à des bornes fixes pour séparer une zone piétonne d’une zone de circulation. Dans ce cas, deux bornes seront automatiques pour permettre le passage des véhicules de service, tandis que les autres resteront fixes. Les modèles résistants peuvent servir de barrière anti-bélier afin de protéger un espace contre les véhicules qui pourraient percuter une foule, accidentellement ou intentionnellement. Un usage courant consiste à protéger une rampe d’accès à un bâtiment : la rampe se lève en synchronisation avec la borne qui s’escamote dans le sol pour libérer le passage.

Notre gamme comprend des bornes de 100, 200 et 275 mm de diamètre, disponibles en différentes hauteurs, de 500 à 1000 mm, en acier galvanisé avec finition peinte ou en acier inoxydable AISI 314 (tous les modèles sauf CORAL et STRABUC). Le modèle TALOS 94 est également disponible en inox AISI 316. Tous les caissons de fondation des bornes escamotables sont galvanisés à chaud.

La tête de la borne peut intégrer des LED clignotantes d’avertissement et être entourée d’une bande réfléchissante. Pour la plupart des modèles, vous pouvez choisir les options suivantes : LED d’avertissement, électrovanne, traitement de surface par cataphorèse avec peinture ou corps en inox brossé. Vous pouvez également choisir la couleur : jaune RAL 1028 ou gris anthracite RAL 7016.

Consultez le tableau pour toutes les variantes :

Modèle	Diamètre	Hauteurs disponibles	Épaisseur de paroi
CORAL	100 mm	500/600/800 mm	5 mm
VIGILO	200 mm	500/600/800 mm	4 mm
STRABUC 918	275 mm	700 mm	4 mm
STRABUC 930		700 mm	12 mm
TALOS 94		500/600/700/800 mm	4 mm
TALOS 96		500/600/700/800 mm	12 mm
TALOS M30		800 mm	12 mm
TALOS C730		1000 mm	12 mm
TALOS M50		1000 mm	20 mm

Toutes les bornes sont conçues pour un usage intensif, avec plus de 2 000 manœuvres par jour (soit environ une manœuvre toutes les 30 secondes). La charge statique maximale des bornes est de 20 tonnes lorsqu’elles sont rétractées et de 1,5 à 1,6 tonne lorsqu’elles sont relevées (2,8 tonnes pour TALOS M50). Le degré de protection contre l’eau et la poussière est IP 67 et la température de fonctionnement va de -20°C à 80°C. Certaines bornes escamotables peuvent être équipées d’une électrovanne qui, en cas de coupure de courant, permet à la borne de s’abaisser automatiquement dans le sol pour libérer le passage (il faut appuyer dessus avec le pied pour la rétracter complètement). Un stabilisateur d’alimentation 24V est alors nécessaire. Pour les bornes équipées d’une vanne classique, il faut les déverrouiller manuellement à l’aide de la clé de déverrouillage.

Caractéristiques techniques des différentes variantes :

Modèle	Résistance à l’impact	Poids	Vitesse de montée, de descente
CORAL	150 KJ	86/90/104 kg	11,0 cm/s 12,0 cm/s
VIGILO	160 KJ	102/110/131 kg	10,0 cm/s 11,5 cm/s
STRABUC 918	280 KJ	140 kg	11,5 cm/s 12,5 cm/s
STRABUC 930	410 KJ	180 kg	6,0 cm/s 7,0 cm/s
TALOS 94	320 KJ 420KJ HRC	196/226/232/240 kg	23,3 cm/s 25,0 cm/s
TALOS 96	450 KJ 550 KJ HRC	234/258/263/288 kg	18,0 cm/s 23,0 cm/s
TALOS M30	700 KJ	291 kg	18,0 cm/s 23,0 cm/s
TALOS C730	750 KJ	360 kg	20,0 cm/s 23,0 cm/s
TALOS M50	2000 KJ	770 kg	20,0 cm/s 31,0 cm/s

La résistance à l’impact peut être fortement influencée par le degré de compactage et la densité du sol, le béton utilisé, etc. Certains modèles sont disponibles en version renforcée HRC pour une meilleure résistance aux chocs. En position relevée, une borne standard reste enfoncée de plus de 20 cm dans le sol, contre plus de 40 cm pour la version HRC. Les valeurs de résistance à l’impact exprimées en KJ sont assez peu parlantes au premier abord. Pour mieux les comprendre, on peut par exemple considérer que :

150 KJ correspondent à la résistance à l’impact d’un véhicule de 2,1 t roulant à 43 km/h

410 KJ correspondent à la résistance à l’impact d’un véhicule de 2,1 t roulant à 71 km/h.

750 KJ correspondent à la résistance à l’impact d’un véhicule de 2,1 t roulant à 93 km/h.

750 kJ correspond à la résistance à l’impact d’un véhicule de 7,5 t lancé à 49 km/h.

2 000 kJ correspondent à la résistance à l’impact d’un véhicule de 2,1 t lancé à 157 km/h.

2 000 kJ correspondent à la résistance à l’impact d’un véhicule de 7,5 t lancé à 93 km/h.

Bien entendu, il faut garder à l’esprit qu’un tel impact endommagera le bollard, qui devra être réparé. Cela dit, chaque bollard peut résister à un certain nombre d’impacts. Pour simplifier, on peut estimer la résistance du bollard aux dommages à environ un tiers de sa résistance à la perforation, exprimée en kJ.

Exemple de montage d’un bollard escamotable :

Bollards semi-automatiques

Les bollards semi-automatiques sont une solution manuelle pour empêcher le passage des véhicules. Leur mouvement est assuré par des ressorts pneumatiques. Pour se représenter leur fonctionnement, pensez à la montée et à la descente d’une chaise de bureau : le ressort pneumatique aide le bollard à sortir, tandis qu’il faut appuyer sur sa tête pour le faire rentrer. Ils sont bien sûr un peu moins chers que les modèles automatiques. Ils sont particulièrement adaptés aux endroits sans alimentation électrique. En revanche, il n’est alors pas possible de raccorder les LED intégrées à la tête du bollard (une option disponible sur ces modèles).

Nous proposons les bollards semi-automatiques suivants, ainsi que leurs équivalents automatiques au design similaire :

Modèle	Diamètre	Hauteur	Équivalent automatique
GASPO 252	200 mm	500 mm	STRABUC
TALOS 94	275 cm	500/600/700/800 mm	TALOS 94

Les bollards semi-automatiques utilisent le même caisson de fondation que les modèles automatiques et peuvent donc être remplacés ultérieurement par une version automatique.

Bollards semi-automatiques avec prises 230 V

Ces bollards fonctionnent selon le même principe que les modèles semi-automatiques, mais des prises électriques sont intégrées à leur corps.

Un seul modèle est proposé, avec deux prises 230 V :

Modèle	Diamètre	Hauteur	Épaisseur de paroi
GASPO 254	200 mm	500 mm	4 mm

Bollards amovibles et rabattables

Des bollards faisant office de barrières de stationnement, qui peuvent être démontés. Ils conviennent surtout aux endroits où leur utilisation est peu fréquente ou où il est impossible de les encastrer profondément dans le sol. On ne peut plus vraiment parler de bollards escamotables, même s’ils appartiennent à une catégorie similaire sur le plan architectural.

Nous proposons ici des bollards amovibles dont le design s’accorde avec la gamme des bollards semi-automatiques, automatiques escamotables et fixes :

Modèle	Diamètre	Hauteur	Modèle au design similaire
VIMARI 2316	200 mm	500/800 mm	VIGILO, GASPO
STRAMARI 2320	275 mm	700 mm	TALOS 94, 96

La gamme comprend également :

les bollards rabattables POSTO, dont le corps est en acier carré de 50x50 mm et mesure 920 mm de haut
et les bollards amovibles SIBLI 17, en acier inoxydable carré de 120x120 mm et de 780 mm de haut, dont l’équivalent fixe est le bollard SICU 18.

Bollards fixes

Des bollards non amovibles faisant office de barrières permanentes. La gamme des bollards fixes reprend en principe celle des bollards automatiques escamotables : dans la plupart des installations, plusieurs bollards sont installés, la majorité étant fixes et un ou deux étant automatiques à des emplacements définis.

Gamme de bollards fixes :

Modèle	Diamètre	Hauteurs disponibles	Épaisseur de paroi
CORAL	100 mm	500/600/800 mm	5 mm
VIGILO	200 mm	500/600/800 mm	4 mm
STRABUC 918	275 mm	700 mm	4 mm
STRABUC 930		700 mm	12 mm
TALOS 94		500/600/700/800 mm	4 mm
TALOS 96		500/600/700/800 mm	12 mm
TALOS M30		800 mm	12 mm
TALOS C730		1 000 mm	12 mm
TALOS M50		1 000 mm	20 mm

La résistance à la perforation des bollards fixes et des bollards automatiques escamotables est identique.

La gamme comprend également le bollard fixe SICU 18, en acier inoxydable carré de 120x120x5 mm et de 780 mm de haut ; son équivalent amovible est le SIBLI 17.

Centrales de commande pour bollards escamotables

Les bollards sont toujours raccordés à une centrale de commande. Notre gamme comprend des centrales de commande capables de gérer jusqu’à 4 bollards escamotables. Vous pouvez également raccorder une centrale de commande dédiée à chaque bollard escamotable.

Accessoires pour bollards escamotables et leurs centrales de commande

Détecteur d’obstacle : le bollard ne se relève pas si un objet est posé dessus ; en cas de collision avec un obstacle, il s’arrête et redescend.

Signal sonore : bip pendant le mouvement.

Détecteur de sirène des véhicules prioritaires, qui commande automatiquement la descente du bollard.

Résistance chauffante permettant d’utiliser le bollard jusqu’à -40 °C. Une résistance chauffante peut être raccordée aux bollards escamotables afin de maintenir une température minimale pour réchauffer l’huile hydraulique qu’ils contiennent.

Pour les installations comportant plusieurs bollards, une centrale de commande spéciale peut être raccordée afin de configurer une centrale maître et une centrale esclave et de commander les bollards de façon synchronisée.

Les bollards escamotables peuvent être raccordés à des feux de signalisation et à des boucles inductives. Ils peuvent être commandés par contact filaire, télécommande, lecteur de cartes, clavier à code, modules GSM ou Wi-Fi, appareils connectés, etc.

À propos de la société italienne Fadini

Meccanica Fadini S.r.l. est une société italienne fondée en 1969 ; elle a donc célébré ses 50 ans d’activité en 2019. En 1974, elle a lancé sur le marché son premier motoréducteur pour portail coulissant, puis son premier modèle de bollard escamotable en 1991. Aujourd’hui leader de la technologie hydraulique pour les automatismes, elle dispose d’un vaste site d’environ 130 000 mètres carrés dans la région de Vénétie, au nord de l’Italie. La qualité et l’orientation client sont les piliers fondamentaux de l’entreprise. Outre les bollards escamotables, la société propose une large gamme de motorisations pour portails et barrières levantes, ainsi que tous les accessoires de sécurité et de commande nécessaires.