Portail pliant suspendu pour hangar

Système de portail suspendu pliant est une solution adaptée aux portails pour lesquels il est nécessaire d’optimiser au maximum l’espace sans que le système d’ouverture du portail ne dépasse de l’ouverture de passage. Convient aux hangars, ateliers de production et espaces de stockage nécessitant de larges ouvertures d’accès.

L’avantage de cette solution est que vous n’avez pas besoin d’espace pour faire coulisser le portail. Les portails suspendus pliants pour hangars s’ouvrent horizontalement et se replient sur le côté, libérant ainsi un espace précieux devant et derrière le portail.

Le mécanisme de coulissement du portail est assuré par un profilé en C, un chariot de suspension avec charnière dans la partie supérieure du portail. Le guidage inférieur renforce la stabilité, avec le rail de guidage inférieur.. Une charnière double relie les différents panneaux du portail. Une poignée ou un verrou à levier empêchent l’ouverture du portail.

La faible fréquence d’entretien est assurée par la grande résistance des matériaux ainsi que par la qualité des charnières et des roulements.

Pour mieux comprendre le nombre de pièces nécessaires, prenons l’exemple d’un hangar doté d’une ouverture de 12m pour le portail. Le portail sera composé de deux parties : une partie droite et une partie gauche. Chaque partie comportera 4 panneaux de portail (4 éléments de remplissage), d’une longueur de 1,5m.

Un profilé en C sera posé sur toute la longueur de la partie supérieure de l’ouverture ; le chariot de suspension avec charnière y sera inséré, puis fixé au panneau du portail. Il faut 4 chariots au total : 2 pour la partie droite et 2 pour la partie gauche. Il faut 4 chariots au total : 2 pour la partie droite et 2 pour la partie gauche. Le nombre de charnières dépend de la hauteur du panneau du portail et de la présence éventuelle d’une porte. N’oubliez toutefois pas que le chariot comprend également une charnière.

Le guidage inférieur se place aux mêmes endroits que les chariots. Le nombre requis est identique, soit 4 au total : 2 pour la partie droite et 2 pour la partie gauche. La butée inférieure se place au centre du portail (1 pièce), à l’endroit où vient s’arrêter le guidage inférieur. Le guidage inférieur se déplace dans la rainure du rail de guidage inférieur. Le rail de guidage inférieur s’étend sur toute la longueur du portail.

La poignée ou le verrou à levier se place à une hauteur permettant une manœuvre confortable. Le verrou à levier avec guidage vertical s’utilise avec une tringle supérieure et une tringle inférieure.. Lorsque l’on actionne la poignée, les tringles coulissent et verrouillent ainsi le portail. Pour notre exemple, il en faut 2 : 1 pour le côté droit et 1 pour le côté gauche.

Les composants sont répartis en fonction du système avec profilé en C de 73 × 61 × 3,5 mm et du modèle plus robuste, le système avec profilé en C de 95 × 86 × 5 mm.