Composants pour portails coulissants sur fortamigo.be
TOP Kit pour la fabrication d’un portail coulissant autoportant avec une largeur de passage de 4,5 m
Profilé en C 6 m
Chariots à 5 roulements, roulette de raccordement, poche de réception, guide, embout
En stock Détails
TOP Kit pour la fabrication d’un portail coulissant autoportant jusqu’à 4,5 m avec motorisation NICE Robus RBS
Profil en C 6 m
chariots à 5 roulements, rampe d’accès, poche, guide, capuchon
motorisation, crémaillère
En stock Détails
TOP NOUVEAU Kit pour la fabrication d’un portail coulissant sur rail jusqu’à 4,5 m, avec motorisation NICE Robus RBS400 et accessoires
rail 3x3m
roulettes Ø90 mm, butées basses, guidage
motorisation, crémaillère
En stock Détails
TOP NOUVEAU Kit de motorisation pour portail coulissant jusqu’à 400 kg/8 m NICE Robus RBS400 (D)
Motorisation pour portail jusqu’à 400 kg/8 m, télécommande, photocellules, feu clignotant.
€ HT 431,90 € TTC 522,60En stock Détails
TOP NOUVEAU Kit de motorisation pour portail coulissant jusqu’à 600 kg / 8 m NICE Robus RBS600 (D)
Motorisation pour portail jusqu’à 600 kg/8 m, télécommande, cellules photoélectriques, feu clignotant.
€ HT 524,23 € TTC 634,32En stock Détails
Barrière levante NICE WIDES4 kit avec lisse de 4 m et accessoires
NICE WIDES + bras 4 m
butée en caoutchouc, télécommande, cellules photoélectriques
En stock Détails
TOP Kit de motorisation NICE Wingo 2024 pour portail à deux battants – un vantail de 2 m/400 kg, avec accessoires
Kit pour portail à 2 vantaux, Wingo
Vantail de portail jusqu’à 2 m / 400 kg
2 motorisations, télécommande, photocellules, feu clignotant
En stock Détails
TOP Kit de motorisation NICE Toona 4024 pour portail battant à deux vantaux – un vantail de 3 m/500 kg, avec accessoires
Kit à 2 vantaux, Toona
Vantail de portail jusqu’à 3 m / 500 kg
2 motorisations, télécommande, cellules photoélectriques, feu clignotant
En stock Détails
TOP
NICE FloR FLO2R-S –
télécommande à deux canaux pour motorisations NICE
Télécommande à deux canaux, appréciée et très utilisée. Code tournant.
Fréquence : 433,92 MHz
En stock Détails
Profil tubulaire rectangulaire galvanisé 100x20x1,2mm
Profil rectangulaire 100×20×1,2 mm, galvanisé.
Longueur du profil : 2m, 3m, 6m.
Prix pour 2m
En stock Détails
Lame de clôture galvanisée en forme de Z, pour profil de taille S, plan S1, longueur 2 m
Profilé en Z LS-Z1 20x30x20x1,5mm, galvanisé
prix pour une pièce de 2 m
En stock Détails
NOUVEAU Lame de clôture en aluminium 108x16 mm, profil en parallélogramme, anthracite RAL7016, surface lisse
Profilé en aluminium pour remplissage 108 mm × 16 mm
Longueur de la lame : 2 m, 3 m, 6 m.
Prix pour 2 m
En stock Détails
Composants, motorisations et remplissages pour portails et clôtures
Choisissez des composants et des kits pour construire un portail, des remplissages pour portails et clôtures, ou des profilés pour vos structures. Vous trouverez également chez nous des motorisations et des guides de montage.
Kits et composants pour portails
Notre offre : construire soi-même un portail coulissant
Nous sommes au service de tous ceux qui souhaitent portails coulissants autoportants et portails coulissants sur rail fabriquer eux-mêmes, ou fabriquent des portails pour d’autres personnes. Nous proposons des composants pour portails coulissants de grande qualité, avec des délais de livraison courts et à un prix équitable.
Vous construisez un portail battant ou un portillon ? Découvrez également nos composants et motorisations pour portails battants et portillons.
Nous fournissons à nos clients les composants nécessaires à la construction d’un portail, ainsi que des guides afin qu’ils puissent assembler, installer et mettre en service leur portail avec un minimum de connaissances par eux-mêmes. Nous assurons la livraison et des conseils pour votre portail.
Pour vous aider à faire votre choix, nous avons créé des kits de composants pour portails coulissants. Nous serons ravis de vous aider à faire votre choix. Pour toute demande particulière, écrivez à [email protected].
Informations sur les structures de portails
Portails coulissants
| Selon leur mode de déplacement, les portails coulissants se divisent en : | |
| Portails coulissants autoportants: |
le portail est porté au-dessus du sol par un profilé en C qui coulisse dans des chariots porteurs |
|---|---|
| Portails coulissants sur rail: |
le portail est équipé de roues fixées dans sa partie inférieure, qui roulent sur un rail |
| Portails coulissants suspendus: |
le portail est équipé de chariots dans sa partie supérieure, qui coulissent dans un profilé en C fixé au plafond ou au mur |
Les illustrations suivantes vous donneront une idée des différents composants d’un portail coulissant :
Portail coulissant autoportant
Portails autoportants sont appréciés pour leur conception, qui permet un fonctionnement sans entretien et ne nécessite pas un terrain nivelé. Le portail est porté à environ 5 à 10 cm au-dessus du sol par un profilé en C, fixé en dehors de la largeur de passage sur deux chariots porteurs, solidement ancrés dans une fondation en béton. Il faut toutefois prévoir davantage d’espace pour le refoulement : celui-ci doit être environ 30 à 40 % plus grand que la largeur de passage.
Disposition des composants d’un portail coulissant autoportant
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Cliquez sur une partie de l’image pour afficher la catégorie de produits correspondante. |
Principe de fonctionnement d’un portail coulissant autoportant
Le portail autoportant repose sur un profilé en C et une structure de cadre de portail. Le cadre du portail est fabriqué à partir de profilés en acier à parois fines et à section fermée. Un profilé en C est soudé à la partie inférieure du cadre. Ce profilé permet le déplacement horizontal du portail sur des roulements intégrés à deux des chariots porteurs. Les chariots sont fixés dans la fondation en béton. Dans la partie supérieure du portail, le mouvement est stabilisé par le guidage du portail (supérieur ou latéral), qui, par frottement, n'endommage pas le revêtement du portail. Butée du portail sont assurées par basses et butées supérieures.
Le profilé en C est fabriqué en acier laminé à froid de haute qualité et ne se déforme pas. Les roulements des chariots sont adaptés avec précision au profilé en C et protégés contre les salissures par des embouts. Les chariots porteurs sont réglables en hauteur et peuvent osciller, ce qui permet de répartir uniformément la charge sur leurs roulements.
Dans la plupart des cas, on choisit pour les portails autoportants un motorisation avec des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, feu clignotant). Il est toutefois possible d'ouvrir le portail manuellement ; celui-ci peut alors être verrouillé à l'aide d'une serrure à crochet avec poignée ou poignée de tirage. Nous proposons à nos clients motorisations NICE en raison de notre excellente expérience avec cette marque.
Structure du cadre d'un portail autoportant
La structure du portail est constituée d'un cadre en profilés d'acier creux. Vous pouvez réaliser la structure avec des profilés de 40 × 40 mm, 60 × 40 mm, 80 × 40 mm, ou d'autres dimensions, selon la taille et le poids du portail. La capacité portante totale de la structure du portail dépend du matériau utilisé pour souder le cadre. Plus la section des tubes carrés utilisés est grande, plus le cadre est rigide et plus sa capacité à supporter le remplissage du portail est élevée.
Calcul indicatif de la longueur totale d'un portail autoportant : multipliez la largeur de passage par 1,4, puis ajoutez 0,2 m (nécessaire au guidage du portail). Exemple : la largeur de passage est de 4 m. Calcul : 4 m × 1,4 + 0,2 m = 5,8 m (la longueur totale du portail est de 5,8 m). Ce calcul indicatif s'applique aux portails jusqu'à 600 kg ; pour les portails plus lourds, le coefficient peut atteindre 1,6 (selon le poids du portail).
Si vous prévoyez une structure légère, vous pouvez opter pour un porte-à-faux plus court. Plus le portail est lourd, mieux vaut ne pas raccourcir le porte-à-faux et retenir, à titre indicatif, un coefficient d'au moins 1,4.
Remplissage de la structure du portail
Vous pouvez adapter le remplissage du portail à votre guise au style de votre clôture ou de votre maison (lames de bois, remplissage en acier, profilés en plastique, Lexan, métal déployé…).
Liens sur le sujet portail autoportant
| En savoir plus : liens |
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Kits de composants pour portails autoportants: Pour vous simplifier la tâche, nous proposons des kits complets comprenant les composants nécessaires à la fabrication d'un portail autoportant. Les kits bénéficient d'un tarif avantageux. |
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Choix des composants d'un portail autoportant: Informations détaillées sur le choix des composants d'un portail autoportant. |
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Retrouvez les dimensions recommandées dans le guide Fondation en béton pour portail autoportant. |
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Questions fréquemment posées lors de la construction d'un portail coulissant autoportant. |
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Portail coulissant sur rail
Portail coulissant sur rail (également appelé portail roulant) se déplace sur un rail installé sur une fondation en béton. Des galets de roulement en acier avec roulement à billes sont fixés au profilé inférieur du portail.
Répartition des composants d'un portail coulissant sur rail
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Principe de fonctionnement d'un portail coulissant sur rail
La base est le cadre du portail, rail et galets de roulement. Le cadre du portail est réalisé en profilés d'acier creux à paroi mince, qui lui assurent sa rigidité. Les galets de roulement du portail sont fixés à la partie inférieure du cadre (plusieurs méthodes de fixation sont possibles, voir galets de roulement pour portail sur rail). Ces galets permettent le déplacement horizontal du portail le long du rail. Le rail est fixé sur toute la largeur du passage ainsi que sur toute la longueur de refoulement du portail. Le guidage latéral du vantail et sa stabilisation contre le déport sont assurés par guidage du portail (supérieur ou latéral), qui, par frottement, n'endommage pas le revêtement du portail. La butée du portail est assurée par basses et butées supérieures.
Dans la plupart des cas, on choisit pour les portails sur rail une motorisation avec des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, feu clignotant). Il est toutefois possible d’ouvrir le portail manuellement ; dans ce cas, il peut être verrouillé. avec une serrure à crochet avec une poignée ou une barre de tirage. Nous proposons à nos clients motorisations NICE en raison de notre excellente expérience avec cette marque.
Liens sur le sujet portail coulissant sur rail
| Informations complémentaires : liens |
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Kits de composants pour portails sur rail: pour vous simplifier la tâche, notre offre comprend des kits complets des composants nécessaires à la fabrication d’un portail sur rail. Les kits sont proposés à un prix avantageux. |
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Comparaison entre un portail autoportant et un portail sur rail
La principale différence réside dans le système de déplacement du portail : Portail autoportant est guidé dans sa partie inférieure par un profilé en C qui « roule » sur deux chariots porteurs ancrés en dehors de la largeur de passage, tandis que le portail sur rail comporte des roulettes fixées au profilé inférieur du cadre, qui roulent sur un rail. Comparez ces solutions en fonction de la configuration de votre terrain :
| Portail coulissant autoportant | Portail coulissant sur rail | |
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Les portails autoportants comptent aujourd’hui parmi les solutions les plus modernes et les plus appréciées pour ouvrir et fermer l’accès à une propriété. L’installation d’un portail autoportant vous offre les avantages suivants : |
Les portails sur rail sont particulièrement adaptés lorsque l’espace disponible ne permet pas d’installer un portail autoportant. Le coût d’achat légèrement inférieur d’un portail sur rail est également à prendre en compte : |
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Avantages |
» fonctionnement sans entretien : parmi tous les types de portails, c’est celui qui nécessite le moins d’entretien |
» prix d’achat inférieur à celui d’un portail autoportant |
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Inconvénients |
» nécessite davantage d’espace pour le refoulement : celui-ci doit être supérieur d’environ 30 à 40 % à la largeur de passage |
» nécessite un rail reposant sur un support solide sur toute sa longueur, aussi bien dans le passage que dans la zone de refoulement |
En résumé: commencez par évaluer chaque situation en fonction de l’espace disponible. Ce critère peut parfois exclure d’emblée le portail autoportant, sans qu’il soit nécessaire d’examiner les autres facteurs. Sinon, le portail sur rail est légèrement plus économique qu’un portail autoportant, mais il demande davantage d’entretien en hiver. Certains estiment que l’entretien n’est pas si contraignant ; d’autres veulent pouvoir ouvrir le portail confortablement, quelles que soient les conditions hivernales. Cela dépend aussi des préférences et des habitudes de chacun. En général, on peut toutefois conclure que les deux systèmes de coulissement sont très bien conçus sur le plan technique, mais que chacun convient à une situation différente.
Composants pour portails de grandes dimensions
Nous proposons également une solution pour les portails dont la largeur de passage dépasse 6,5 m. Les composants de notre gamme permettent de construire des portails autoportants, sur rail ou à battants, jusqu’à une largeur de passage de 15 m. Le profilé en C inférieur de guidage pour portail autoportant est également disponible en dimension 140 × 140 × 6 mm avec les chariots adaptés. Nous pouvons aussi vous recommander un rail capable de supporter la charge par essieu d’un camion chargé. Des motorisations sont également disponibles pour des portails jusqu’à 3500 kg (NICE TUB3500). Composants pour grands portails coulissants.
Si cela vous intéresse, contactez-nous, nous chercherons une solution adaptée et vous recommanderons les composants nécessaires
Deux portails coulissants à ouverture opposée
Si un portail coulissant doit couvrir une grande ouverture, vous pouvez envisager deux portails coulissants à ouverture opposée, chacun couvrant la moitié de l’ouverture. Les anciennes motorisations les motorisations NICE ROBUS et les modèles RBS plus récents grâce à la fonction unité subordonnée afin que les deux portails à ouverture opposée soient synchronisés et commandés par une seule télécommande.
Portail coulissant suspendu
Une autre solution consiste à installer un portail coulissant suspendu. Il s’agit d’un système suspendu au plafond, dans lequel un profilé en C est fixé en haut de l’ouverture. Des chariots à roulements circulent dans le profilé en C, et le portail y est fixé. Notre gamme comprend également des composants pour portails suspendus:
| Le système suspendu se compose des éléments suivants : | |
| Éléments porteurs |
- profilé en C est fixé au plafond, à une poutre ou à un mur. Trois dimensions de profilés en C sont disponibles : 34 × 31 × 2,0 mm, 42 × 52 × 2,5 mm, 57 × 67 × 3,0 mm. Le choix de la dimension dépend du poids de la structure. |
|---|---|
| Partie de guidage |
- galets de guidage empêchent le portail de se déplacer latéralement. L'utilisation des galets de guidage est illustrée sur le schéma guidage d'un portail suspendu. |
| Accessoires en option |
- serrures pour sécuriser le portail suspendu. On utilise des serrures à crochet pour portails coulissants |
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Consultez l'offre complète et les informations techniques sur les portails suspendus. |
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Composants et motorisations pour portails battants et portillons
Pour construire ou réparer un portail battant ou un portillon d'entrée, vous trouverez chez nous tous les composants, du cadre et des charnières jusqu'à la serrure et à la motorisation. Nous serons ravis de vous aider à choisir des pièces compatibles entre elles.
Composants de base pour portail battant et portillon
- Profilés de construction – pour fabriquer le cadre du portail et du portillon.
- Charnières et paumelles – pour fixer et régler le vantail.
- Serrures et serrures électriques – pour fermer et verrouiller.
- Béquilles, boutons et rosaces et poignées de tirage – pour ouvrir facilement le portillon.
- Butées et gâches et verrous – pour délimiter la position et maintenir le vantail en place.
- Motorisations pour portails battants – pour une ouverture automatique.
Tous les composants pour portails battants et portillons »
Vous trouverez le tableau des motorisations et les préparatifs de câblage dans la rubrique motorisations pour portails battants.
Remplissages de portails et de clôtures
Le remplissage vous permet d'harmoniser l'apparence du portail avec celle de la clôture et de la maison. Choisissez parmi six grandes catégories :
- Lames en aluminium pour remplissage de portails et de clôtures
- Profilés ZN à panneaux – profilés de remplissage galvanisés
- Lames galvanisées en Z
- Système à lames FE – lames en acier sans traitement de surface
- Lames en acier inoxydable INOX
- Lames de clôture en bois composite WPC
Exemples de remplissages en aluminium. L'offre complète de lames en aluminium pour portails et clôtures est disponible dans notre catalogue.
Découvrez d'autres options dans l'offre complète de remplissages pour portails et clôtures.
Motorisations, commande et câblage
Motorisations pour portails coulissants
La motorisation est installée en dehors de la largeur de passage et est généralement complétée par des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, feu clignotant). Choisissez l'alimentation électrique et préparez le câblage en fonction de la motorisation concernée. En cas de panne de courant, il est possible de débrayer la motorisation à l'aide d'une clé et de manœuvrer le portail manuellement en mode de secours. Une mécanique de portail bien réglée assure un coulissement fluide : même un enfant peut donc ouvrir le portail manuellement. La motorisation est équipée d'un système d'arrêt et de fins de course.
Préparation du câblage d'un portail coulissant
Lors de la préparation du portail, pensez également aux câbles de la motorisation, des cellules photoélectriques, du feu clignotant et de l'éventuel bouton de commande. Vous trouverez les câbles nécessaires et leurs sections dans nos tableaux, en fonction de la motorisation et de l'unité de commande concernées :
Vous trouverez d'autres schémas, notices et procédures sur la page assistance technique NICE. Le choix précis des câbles dépend également de leur longueur et des accessoires utilisés.
Choisir une motorisation de portail
Nous fournissons à nos clients des motorisations de la marque italienne NICE, que nous utilisons nous-mêmes dans nos installations et dont nous sommes satisfaits depuis de nombreuses années.
Nous proposons les motorisations à l'unité ou en kits à prix avantageux, comprenant des télécommandes, des cellules photoélectriques de sécurité, un feu clignotant et d'autres accessoires. Dans les kits RBS400 (D), RBS600 (D) et RBS800 (D), nous fournissons une télécommande MYGO4 à quatre canaux, qui vous permet de commander indépendamment plusieurs appareils compatibles (par exemple un portail de garage, l'éclairage, etc.).
Lors du choix de la motorisation, tenez compte du poids et de la longueur du portail, du nombre d'ouvertures par jour et surtout de la facilité de son déplacement. Dans notre catalogue, vous trouverez des motorisations pour des portails jusqu'à 400, 600, 800 et 1 000 kg, ainsi que des modèles plus puissants. Pour vous aider à vous orienter, nous vous proposons des recommandations et des kits de motorisation avec accessoires recommandés:
| À titre indicatif, nous recommandons jusqu'à | Motorisation / kit | Notice de la motorisation |
|---|---|---|
| 250 kg | NICE ROAD RD400 | Notice NICE ROAD RD400 |
| 250 kg | NICE ROBUS RBS400 (D) | Notice NICE ROBUS RBS400 |
| 400 kg | NICE ROBUS RBS600 (D) | Manuel NICE ROBUS RBS600 |
| 650 kg | NICE ROBUS RBS800 (D) | Manuel NICE ROBUS RBS800 |
| 700 kg | NICE ROBUS RB1000 | Manuel NICE ROBUS RB1000 |
| 1200 kg | NICE RUN1800 | Manuel NICE RUN1800 |
| 2000 kg | NICE RUN2500 | Manuel NICE RUN2500 |
Les poids indiqués dans le tableau sont les limites indicatives supérieures de nos recommandations, et non les poids maximaux du fabricant. Pour un portail long, en pente, utilisé fréquemment ou soumis à des hivers rigoureux, il faut prévoir une marge supplémentaire. Le moteur peut être assez puissant pour entraîner le portail, mais lors du choix, nous tenons également compte de sa durée de vie et de son bon fonctionnement dans des conditions difficiles.
La résistance mécanique du portail est déterminante. Même deux personnes peuvent avoir du mal à déplacer un portail de 100 kg, tandis qu’un portail de 500 kg bien construit se déplace du bout des doigts. Tout dépend de la pente, de la qualité et du choix approprié des chariots ou des roulettes, de leur installation et du réglage du guidage. Le portail doit coulisser facilement sur toute sa course. Un moteur plus puissant ne doit pas servir à compenser un mécanisme qui fonctionne mal. Même si le portail coulisse facilement, il faut respecter les limites de poids et de longueur du moteur.
Il existe aussi une solution pour les portails en pente. Selon la pente et la configuration, elle peut comprendre frein hydraulique de retenue, qui régule le mouvement du portail dans le sens de la descente. Le frein ne remplace toutefois pas la marge de puissance nécessaire au moteur pour faire monter le portail.
Si vous ne savez pas quoi choisir, contactez-nous. Nous examinerons les dimensions, le poids et les conditions d’utilisation, puis choisirons pour vous les composants et le moteur afin qu’ils fonctionnent parfaitement ensemble.
Les portails coulissants peuvent également être classés en portails résidentiels et industriels selon leur nombre de cycles d’ouverture par jour. Nous vous aiderons volontiers à choisir un moteur.
Motorisations NICE pour portails à deux battants
Pour l’ouverture automatique des portails à deux battants, nous proposons les gammes Wingo, Toona et HOPP, ainsi que les motorisations enterrées S-Fab et M-Fab. Les kits BE2 comprennent deux moteurs, une unité de commande, une télécommande, une paire de photocellules et un feu clignotant kits BE2 comprennent deux moteurs, une unité de commande, une télécommande, une paire de photocellules et un feu clignotant. Cliquez sur le nom du kit pour en connaître le contenu exact.
Les kits Wingo WG2024 et WG3524 comprennent une centrale de commande MC424LR30, une télécommande INTI2, une paire de photocellules EPM et un feu clignotant ELDC.
| Kit avec photocellules et feu clignotant | Longueur d’un battant* | Alimentation | Documentation |
|---|---|---|---|
| NICE Wingo WG2024 (BE2) | jusqu’à 2 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE Wingo WG3524 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE Toona TO4024 (BE2) | jusqu’à 3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE Toona TO5024 (BE2) | jusqu’à 5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE Toona TO7024 (BE2) | jusqu’à 7 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE Wingo WG4000 (BE2) | jusqu’à 2 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Manuel |
| NICE Wingo WG5000 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Manuel |
| NICE Toona TO4005 (BE2) | jusqu’à 3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Manuel |
| NICE Toona TO4016P (BE2) | jusqu’à 3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Manuel |
| NICE Toona TO5016P (BE2) | jusqu’à 5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Manuel |
| NICE HOPP (BE2) | jusqu’à 2,4 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE S-Fab SFAB2024 (BE2) | jusqu’à 2,3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel |
| NICE M-Fab MFAB3024 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Manuel (EN) |
| NICE M-Fab MFAB3000 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Manuel (EN) |
Il ne s’agit que d’une sélection des motorisations les plus utilisées. Retrouvez toute notre offre de motorisations pour portails battants dans cette catégorie »
* Les longueurs indiquées sont les limites du catalogue pour un seul battant. Vérifiez que la longueur et le poids admissibles respectent ensemble les limites du modèle concerné indiquées dans le manuel, par exemple sur le graphique du Wingo. La longueur maximale et le poids maximal ne s’appliquent pas simultanément. Lors de votre choix, tenez également compte de la souplesse de fonctionnement, des dimensions des poteaux, des possibilités de fixation de la motorisation et de la prise au vent, notamment avec un remplissage plein.
Alimentation électrique et préparation du câblage pour les motorisations à battants
Les kits indiqués se raccordent généralement à une alimentation 230 V AC. Selon le modèle, les moteurs fonctionnent en 24 V DC ou en 230 V AC. Sur le modèle HOPP, l’unité de commande est intégrée à la motorisation principale HO7124, qui est alimentée en 230 V. Prévoyez à l’avance les passages de câbles entre l’unité de commande, les deux motorisations, les cellules photoélectriques et le feu clignotant.
Choisissez le câblage en fonction de l’unité de commande et de sa version :
- Wingo WG2024 / WG3524 avec MC424LR30 – câblage indiqué dans le manuel actuel. Les schémas de raccordement se trouvent à la page précédente.
- MC824H – câblage pour les motorisations 24 V Toona et M-Fab.
- MC800 – liste de câblage à prévoir pour les motorisations 230 V Wingo, Toona et M-Fab.
- HOPP – câblage indiqué dans le manuel de la motorisation.
Pour les anciennes unités de commande, nous proposons des listes distinctes : MC424LR10 (Wingo et S-Fab SFAB2024) et MC824HR10. Pour le S-Fab SFAB2024, choisissez la documentation MC424 correspondant à la version de l’unité de commande fournie dans le kit. Vous trouverez d’autres notices et schémas sur le site de l’assistance technique NICE.
Vous hésitez dans votre choix ? Contactez-nous avec les dimensions des vantaux et des poteaux, leur poids approximatif et une photo de l’emplacement. Nous vous aiderons à choisir les ferrures et la motorisation.
Composants et structure d’un portail à battants · Assistance technique et autres notices
Profilés de construction et raccords pour profilés
Pour construire le cadre d’un portail, une clôture ou d’autres structures, nous proposons des tubes carrés, des profilés en L, U et T, des plats, des tubes et des profilés de montage. Choisissez selon le matériau :
- Profilés galvanisés ZN
- Profilés en acier brut FE
- Profilés en aluminium AL
- Profilés en acier inoxydable INOX
Notre offre comprend également des profilés de construction et de montage galvanisés et des raccords pour profilés pour assembler des tubes et des tubes carrés.
Assistance technique et conseils
L’assistance technique pour les motorisations NICE propose des manuels, des schémas de raccordement et des solutions aux problèmes courants. Pour choisir vos composants, vous pouvez compter sur nos conseils et notre aide au choix.
fortamigo.be – composants, conseils et réalisations
Nous fournissons aux bricoleurs comme aux entreprises de pose des composants de qualité pour portails à des prix équitables, ainsi que des guides de montage. Notre objectif est de vous aider à choisir les composants adaptés et à mener votre projet à bien.
Nous serons ravis de vous aider à faire votre choix et à préparer une offre. Remplissez le formulaire de conseil et de choix des composants ou écrivez-nous à [email protected]. Retrouvez les informations sur la société Posuvné brány s.r.o. sur la page Contact.
Vos témoignages et vos commentaires comptent pour nous. Consultez les avis des clients et la galerie de photos de portails fabriqués par des particuliers. Nous serions également ravis de découvrir votre expérience et les photos de votre portail terminé. Envoyez-les-nous par e-mail afin qu’elles puissent inspirer d’autres bricoleurs.
Retrouvez d’autres conseils dans les réponses aux questions fréquentes sur la construction d’un portail coulissant. Découvrez également les avantages d’acheter sur fortamigo.be.
L’équipe vous souhaite de faire vos achats en toute sérénité et de mener votre projet à bien : fortamigo.be.
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Page mise à jour le 11.9.2026
