KEY Turbo S (TUS8324) - aandrijving voor schuifpoorten tot 800 kg


Beschikbaarheid van het product: binnen 3 dagen

We verzenden de goederen doorgaans binnen 3 dagen.


KEY Turbo S (TUS8324) - aandrijving voor schuifpoorten tot 800 kg KEY Turbo S (TUS8324) - aandrijving voor schuifpoorten tot 800 kg
KEY-TURBO-S800
binnen 3 dagen
€ 333,88 excl. btw
€ 403,99 incl. btw

 st.
Gewicht
12 kg

Beschrijving van het product KEY Turbo S (TUS8324) - aandrijving voor schuifpoorten tot 800 kg

Aandrijving KEY Turbo S (TUS8324) is bedoeld voor een schuifpoort tot 800 kg. Hij is uitgerust met een 24 V elektromotor, waardoor ook intensief gebruik. De poortvleugel haalt een snelheid van 25 cm per seconde. De besturingseenheid heeft de aanduiding CT-10324 en de aandrijving is ook voorzien van een zogenaamde elektromechanische eindschakelaar - een veer met microschakelaars. De aandrijving heeft een ingebouwde ontvanger voor het radiosignaal.

Montage, aansluiting en instelling
Losse aandrijvingMontageBedrading
Handmatige ontgrendelingBesturingsprintTotaalschema
Klemmen en voedingFotocellenVeiligheidsingangen
Eerste ingebruiknameTraject inlerenProgrammeren
AfstandsbedieningenResettenDiagnose
OnderhoudTechnische kenmerkenSlowaakse PDF

KEY Turbo S TUS8324 – losse aandrijving

Dit is een niet-terugloopbare aandrijving voor een schuifpoort met mechanische eindschakelaars. De accessoires in de schema's dienen als voorbeeld van de aansluiting; het is geen lijst van de inhoud van de verpakking van de losse aandrijving.

Voor de montage en het mechaniek geldt de handleiding TURBO S. De bedieningsprocedures hieronder zijn bedoeld voor de afgebeelde besturing CT10324 met een vijf-cijferig display, de knoppen UP, MENU, DOWN-RADIO, SBS en het menu BASE/ADV. Vergelijk vóór het instellen de aanduidingen van de klemmen en de motorselectie op uw eigen print met de weergegeven afbeelding.

De bedrijfscyclus staat geen onbeperkte continue werking toe. Maximaal 40 cycli/uur geldt voor een referentiepoortvleugel van 4 m lang en 200 kg zwaar bij een temperatuur van 20 °C. Bij een langere poortvleugel neemt dit aantal evenredig af (8 m: 50% minder); boven 20 °C neemt het met 15% af per extra 5 °C; bij een poort met het maximaal toegestane gewicht met 50%. De snelheid is afhankelijk van het gewicht van de poort.

Afmetingen TURBO S: 335 × 190 × 280 mm; positie van het rondsel 92 mm
Afmetingen TURBO S: 335 × 190 × 280 mm; positie van het rondsel 92 mm

Mechanische montage van de aandrijving

De elektrische aansluiting, instelling en tests moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde installateur. Na ontgrendeling moet de poort soepel bewegen, mag deze niet vanzelf in beweging komen en moet deze bij zowel openen als sluiten zijn voorzien van stevige mechanische eindaanslagen. De poort moet over een horizontaal traject lopen, niet over een stijgende of dalende helling. De montageplaats mag niet onder water komen te staan. De fabrikant vereist veiligheidslijsten ter bescherming van alle mogelijke knelpunten (handen, voeten enzovoort); overige beveiligingen en hun plaatsing worden bepaald op basis van de risico's van de specifieke poort.

Voorbeeld van de fabrikant van een schuifpoortinstallatie met aandrijving, fotocellen, zwaailamp en veiligheidslijsten
Voorbeeld van de fabrikant van een schuifpoortinstallatie met aandrijving, fotocellen, zwaailamp en veiligheidslijsten

Accessoirelijst

  • 2 – aandrijving
  • 3 – fotocellen
  • 4 – zwaailamp
  • 5 – sleutelschakelaar
  • 6 – bediening
  • 7 – veiligheidslijsten

De plaatsing van de veiligheidsvoorzieningen moet zijn gebaseerd op de werkelijke risico's van de specifieke poort.

Montageplaat en bevestiging

Bevestiging van de montageplaat aan de ondergrond of in beton
Bevestiging van de montageplaat aan de ondergrond of in beton

  1. Bepaal de positie aan de hand van de afmetingen van de aandrijving, de montageplaat en de tandheugel. Breng beschermbuizen voor de kabels aan. Bevestig de montageplaat met stevige ankerbouten aan de ondergrond of plaats deze volgens de tekening in beton.
  2. Ontgrendel de aandrijving en open de afdekking. Plaats de aandrijving op de montageplaat en steek er twee inbusbouten in. Gebruik bij een alternatieve bevestiging de interne sleuven in het gietstuk, zodat de bevestiging niet tegen de afdekking komt.
  3. Stel de aandrijving waterpas. Als de instelling van de tandheugel niet volstaat, gebruik dan de vier stelschroeven zoals afgebeeld in afbeelding 4.7. Draai de twee hoofdbevestigingsbouten stevig vast; de aandrijving moet gedurende het volledige traject stabiel blijven. Controleer de bevestiging na enkele bewegingen opnieuw.

De afdekking openen, de aandrijving bevestigen en waterpas zetten, en de afdekking weer sluiten
De afdekking openen, de aandrijving bevestigen en waterpas zetten, en de afdekking weer sluiten

Tandheugel en mechanische eindschakelaars

Montage van de tandheugel: houd 2 mm speling tussen de tandheugel en het rondsel
Montage van de tandheugel: houd 2 mm speling tussen de tandheugel en het rondsel

  1. Open de poort volledig terwijl de aandrijving ontgrendeld is. Leg het eerste deel van de tandheugel op het rondsel en bevestig het met schroeven en afstandhouders aan de poort.
  2. Beweeg de poort met de hand en lijn de volgende delen uit met een hulpstuk van tandheugel. Houd na het afstellen 2 mm speling aan, zodat het gewicht van de poort niet op het aandrijfrondsel rust.
  3. Stel bij de uiteinden van het traject de mechanische nokken van de eindschakelaars af. Laat, afhankelijk van het gewicht van de poort, tussen de poort en de vaste mechanische eindaanslag 30–50 mmspeling; de nok moet de eindschakelaar indrukken voordat de poort de eindaanslag raakt.
  4. Zet de nokken stevig vast zoals aangegeven op de tekening, zowel bij het openen als bij het sluiten. De eindaanslagen moeten ontsporing voorkomen en zo geplaatst zijn dat de nok niet tegen het tandwiel kan botsen.

De nokken van de mechanische eindschakelaars afstellen en vastzetten
De nokken van de mechanische eindschakelaars afstellen en vastzetten

Bedrading en scheiding van de voeding

De voedingsspanning van deze aandrijving is 230 V AC, 50/60 Hz; de motor werkt op 24 V DC. De besturingsprint zelf wordt gevoed door een transformator van 24 V AC. Verwissel de netspannings- en laagspanningskabels niet. De voeding moet een beschermende aarding, geschikte beveiliging tegen overstroom, een aardlekschakelaar en een scheidingsvoorziening voor overspanningscategorie III hebben. Schakel vóór het openen en aansluiten de netvoeding en eventuele back-upvoeding uit.

Door de fabrikant opgegeven kabels voor een typische installatie
AansluitingKabelMaximale lengte
230V-voeding3 × 1,5 mm²; bij een lengte van meer dan 20 m: 3 × 2,5 mm²tot 20 m / boven 20 m maximaal 50 m
FLASH-zwaailamp / LED-hulpverlichting3 × 0,55 mm²20 m
AntenneRG5810 m; aanbevolen: minder dan 5 m
Elektrisch slot2 × 1,5 mm²10 m
Fotocel TX2 × 0,55 mm²20 m
Fotocel RX4 × 0,55 mm²20 m
Veiligheidslijst2 × 0,55 mm²20 m
Sleutelschakelaar4 × 0,55 mm²20 m
Motor2 × 1,5 mm²10 m

De kabel moet geschikt zijn voor de installatieomgeving; de fabrikant schrijft H03VV-F voor binnen en H05RN-F/H07RN-F voor buiten voor. De beschermingsleiding wordt aangesloten bij de besturingseenheid.

Handmatig ontgrendelen bij stroomuitval

  1. De poort moet stilstaan. Schakel de voeding uit en beveilig de poort tegen ongewenste beweging.
  2. Steek de ontgrendelsleutel erin en draai deze 90° tegen de klok in.
  3. Klap de ontgrendelingshendel uit zodat deze loodrecht op de aandrijving staat. Beweeg de poort nu met de hand.
  4. Vergrendel de aandrijving mechanisch opnieuw voordat u deze weer met de motor bedient. Vergrendel de aandrijving niet terwijl de motor draait; hierdoor kunnen interne onderdelen beschadigd raken.

Sleutel en ontgrendelingshendel van de TURBO S-aandrijving
Sleutel en ontgrendelingshendel van de TURBO S-aandrijving

Besturingsprint CT10324

De daadwerkelijke besturingsprint CT10324 met nummers van connectoren en bedieningselementen
De daadwerkelijke besturingsprint CT10324 met nummers van connectoren en bedieningselementen

De oriëntatie is zoals op de afbeelding: koellichaam links, display en bedieningstoetsen rechts, hoofd-klemmenstroken onderaan. De opschriften op de print en in de schema's zijn ongewijzigd. De aanduiding M1+/M1− in de tabel van de handleiding komt overeen met connector M+/M− op de afbeelding.

Aanduidingen op de print

  • 1 – M+/M−, motor
  • 2 – Voeding vanaf de transformator
  • 3 – FLASH, IND/ELEC, LED
  • 4 – 24 VAC voor accessoires
  • 5 – PH-POW en NEG, voeding van veiligheidsvoorzieningen
  • 6 – Veiligheidsingangen
  • 7 – Bedieningsingangen
  • 8 – LED's van veiligheids- en bedieningsingangen
  • 9 – DIP-schakelaars EDGE, PH2, PH1
  • 10 – Eindschakelaars
  • 11 – LED's van de eindschakelaars
  • 12 – KBP/KBPN, back-upacculader
  • 13 – Zekering 1,6 AT, traag
  • 14 – Display met vijf cijfers
  • 15 – SBS, stap-voor-stap
  • 16 – UP (+)
  • 17 – MENU
  • 18 – DOWN-RADIO (−)
  • 19 – LED RADIO / KEY
  • 20 – Antenne
  • 21 – Optionele SBK-energiebesparingsmodule
  • 22 – Optionele KUBE / PowerBus-interface

Totaal aansluitschema van de print en accessoires

Het schema toont de volledige print, transformator en netvoeding, de ALIGHTEC-knipperlamp, antenne, fotocellen PH1 TX/RX en bedieningscontacten.

Volledig fabrieksschema CT10324: voeding, print, knipperlamp, fotocellen, antenne en bedieningsingangen
Volledig fabrieksschema CT10324: voeding, print, knipperlamp, fotocellen, antenne en bedieningsingangen

Klemmen, polariteit en voedingslimieten

Voeding en uitgangen van de afgebeelde besturing
KlemmenFunctie en aansluiting
L / N / PEL = fase 230 V AC; N = nulleider; PE = beschermingsaarde. AC heeft geen +/−-polariteit.
POWER SUPPLYVoeding van de print vanaf de transformator: 24 V AC (+10 % / −15 %), 50/60 Hz. Sluit hier geen 230 V aan.
M+ / M−Positieve (+) en negatieve (−) aansluiting van de 24 V DC-motor; op de afbeelding ook aangeduid als M1+/M1−.
V+ / ENC / NEG bij de motorIn deze aansluiting niet gebruiken; dit is geen voeding voor fotocellen.
24 VAC / 24 VACAansluitpaar voor accessoires: ongeregelde 24 V AC, maximaal 200 mA. Zonder +/−; niet actief wanneer de voeding via de accu loopt.
PH-POW / NEGPH-POW = positieve (+) pool, NEG = negatieve (−) pool van de ongeregelde 24 V DC-voeding voor veiligheidsvoorzieningen; de limiet voor PH-POW is 200 mA. De modus heeft betrekking op PHOTO TEST.
COM bij de uitgangenGemeenschappelijke positieve (+) pool van de uitgangen FLASH, IND/ELEC en LED.
FLASHKnipperlamp tussen COM (+) en geschakelde FLASH (−): 24 V DC, maximaal 15 W. De uitgang kan worden ingesteld op continu of knipperend.
LEDHulpverlichting tussen COM (+) en geschakelde LED (−): ongeregelde 24 V DC, maximaal 15 W.
IND/ELECGemeenschappelijke COM (+), geschakelde IND/ELEC (−). IND-modus: controlelamp 24 V DC / maximaal 5 W. ELEC-modus: elektrisch slot 12 V DC / maximaal 15 VA. De modus wordt ingesteld met INDIC LIGHT.
COM bij de ingangenGemeenschappelijk punt voor PH2, PH1, OPEN, CLOSE, PAR en SBS; intern positief. Een bedienings- of veiligheidscontact is potentiaalvrij; de +/−-polariteit is niet gedefinieerd op de aansluitklemmen.
LS1 / LS2 / COMConnector voor eindschakelaars; volg de bijbehorende LED's.
BATTERIESAansluiting van de KBP/KBPN-lader volgens de bijbehorende handleiding.
ANT / SHIELDANT = signaal, middenader van de coaxkabel; SHIELD = afscherming. Dit is geen voedingspaar +/−.

Het totale verbruik van alle apparaten op de betreffende voedingsuitgang moet binnen de bijbehorende limiet blijven. Verwar de ongeregelde DC-uitgang niet met 24 V AC. Gebruik voor accessoires de klemmen van de klemmenstrook die in het schema staan aangegeven, niet NEG/V+/ENC bij de motorconnector.

Fotocellen PH1 en PH2 – aansluiting met polariteit

Fabrieksbedrading van beide fotocelparen PH1 en PH2; oorspronkelijke draden, bruggen en klemopschriften
Fabrieksbedrading van beide fotocelparen PH1 en PH2; oorspronkelijke draden, bruggen en klemopschriften

Standaard DC-aansluiting van fotocellen volgens het fabrieksschema
ApparaatAansluiting volgens de afgebeelde RX met vier klemmen
TX van beide parenTX 1 / NEG (−) → print NEG; TX 2 / POS (+) → print PH-POW.
RX van beide parenRX 1 / NEG (−) → print NEG; RX 2 / POS (+) → COM (+).
Contact RX PH1RX 3 / COM → COM van de print; RX 4 / OUT (NC) → PH1. De brug RX 2–3 staat in het originele schema.
Contact RX PH2RX 3 / COM → COM van de print; RX 4 / OUT (NC) → PH2. Brug RX 2–3 staat in het originele schema.

De nummers 1–4 horen uitsluitend bij de afgebeelde TX/RX. Andere fotocellen kunnen andere klemmen hebben; sluit de voeding en het NC-contact aan volgens hun eigen handleiding. COM en OUT op de ontvanger zijn relaiscontacten, geen voedingsaansluitingen +/−. Bij aansluiting volgens dit schema is het gemeenschappelijke contactpunt verbonden met COM op de printplaat.

PH1 stopt en keert de beweging om tijdens het sluiten; zolang deze actief is, kan de poort niet worden gesloten. PH2 beschermt, afhankelijk van de instelling, het openen of beide richtingen; bij onderbreking stopt de beweging en na het vrijgeven wordt het openen hervat. FOTO1 SETUP en FOTO2 SETUP wijzigen de werking.

Fotoceltest en energiebesparende modus

Tijdens de fotoceltest wordt de voeding van TX geschakeld via PH-POW. Stel in ADV PHOTO TEST in: 0 uitgeschakeld, 1 PH1, 2 PH2, 3 beide paren. Test uitsluitend correct aangesloten apparaten.

Afzonderlijk fabrieksaansluitschema voor de energiebesparende modus STAND BY
Afzonderlijk fabrieksaansluitschema voor de energiebesparende modus STAND BY

Bij energiebesparende aansluiting zijn de positieve voedingen van zowel TX als RX aangesloten op PH-POW (+), en de negatieve op NEG (−); de RX-contacten blijven tussen COM en PH1/PH2. STAND BY wordt ingeschakeld in BASE. Wanneer STAND BY is ingeschakeld, is PHOTOTEST niet mogelijk. Combineer deze twee schema’s niet.

Veiligheids- en bedieningangen

De contacten zijn potentiaalvrij; sluit er geen externe spanning op aan
IngangFunctie
EDGE/STOP, paarPotentiaalvrije ingang voor STOP NC of veiligheidslijst; TYPE EDGE: 0 STOP NC, 1 weerstand 8k2, 2 contact NC, 3 dubbele weerstand 4k1. Bij activering van de veiligheidslijst keert de beweging kort om en stopt vervolgens.
PH1 / COMNC-contact van de fotocel voor sluiten.
PH2 / COMNC-contact van de fotocel volgens de geselecteerde modus.
OPEN / COMNO-contact voor openen.
CLOSE / COMNO-contact voor sluiten.
SBS / COMNO-contact voor stapsgewijze bediening volgens SBS SETUP.
PAR/EDGE / COMNO-contact voor gedeeltelijk openen; met de parameter STOP TWO kan dit worden gewijzigd in STOP of een tweede veiligheidslijst voor openen.

De tweede veiligheidslijst op PAR/EDGE wordt ingesteld via STOP TWO. Voor EDGE2 moet SETUP EDGE = 0 zijn, zodat de eerste veiligheidslijst EDGE1 alleen bij het sluiten ingrijpt. EDGE2 beveiligt het openen en keert de beweging na activering kort om. De DIP-schakelaar EDGE schakelt deze tweede ingang niet uit.

DIP-schakelaars EDGE, PH2 en PH1 op de besturingsprintplaat
DIP-schakelaars EDGE, PH2 en PH1 op de besturingsprintplaat

In de stand ON wordt de betreffende veiligheidsfunctie uitgeschakeld. Bij gebruikte veiligheidsvoorzieningen moet de betreffende DIP-schakelaar in de stand OFF staan. Een ongebruikte ingang mag alleen worden uitgeschakeld conform het veiligheidsontwerp van de installatie: zet de bijbehorende DIP-schakelaar op ON en bevestig door gelijktijdig ingedrukt te houden UP (+) en DOWN-RADIO (−), totdat de LED van de betreffende ingang stopt met knipperen. Dit is geen oplossing voor defecte fotocellen of een defecte veiligheidslijst.

Eerste ingebruikname en motorkeuze

  1. Controleer de mechanische bevestiging, eindstops, tandheugel, vrije beweging, aarding en correcte aansluiting van de veiligheidsvoorzieningen. Schakel de voeding pas in nadat de aansluiting is voltooid.
  2. Bij een niet-ingeleerd traject brandt op het display LEARN TO DO. Met de knop UP kunt u achtereenvolgens de status, het aantal cycli, de motorstroom en het type printplaat, de firmware en het serienummer weergeven; met MENU keert u terug naar de normale weergave.
  3. Stel vóór het inleren het juiste model in via ADV → MOTOR SETUP. Voor KEY Turbo S TUS8324 is in het afgebeelde menu optie 2. Selecteer de waarde volgens de modellenlijst die bij de printplaat hoort; als u het motortype wijzigt, worden de fabrieksinstellingen hersteld en moet het traject opnieuw worden ingeleerd.

Automatisch het traject inleren

Inleren met het standaard vertragingsbereik

  1. Ontgrendel de aandrijving, verplaats de poort ongeveer naar het midden van het traject en vergrendel de aandrijving weer.
  2. Houd tegelijkertijd UP (+) en MENU ongeveer twee seconden ingedrukt. De poort begint langzaam te openen; op het display verschijnt LEARN OPEN1.
  3. Als de poort in plaats van te openen begint te sluiten, stop deze dan met DOWN-RADIO (−). Herstart het inleren in omgekeerde richting met de knop SBS .
  4. Herstart het inleren in omgekeerde richting met de knop SBS. Na ongeveer twee seconden begint de poort te sluiten; op het display verschijnt de inleerstatus voor sluiten.
  5. Het inleren eindigt zodra de eindschakelaar voor sluiten is bereikt. Voer vervolgens enkele volledige cycli uit en test alle veiligheidsvoorzieningen en krachten.

Het inleren moet volledig en correct zijn afgerond voordat de installatie wordt opgeleverd. Volgens de fabrikant wordt het inleren onderbroken door activering van EDGE, PH2 of PH1, of door de voeding los te koppelen. Na succesvol inleren kunnen de parameters in BASE/ADV worden gewijzigd.

Aangepaste vertragingspunten

Selecteer in BASE bij LENGH SLOW de waarde P (aangepaste instelling) en start het inleren vanuit het midden van het traject, zoals hierboven beschreven. Wanneer de poort volledig is geopend, begint de aandrijving te sluiten. Druk bij het gewenste vertragingspunt tijdens het sluiten op SBS; op het display verschijnt CLOS1 SLOW. Na het sluiten begint de poort weer te openen; druk bij het vertragingspunt tijdens het openen op SBS (OPEN1 SLOW). Na het bereiken van de open positie volgt de definitieve sluiting. Als u een punt niet opgeeft, wordt dit automatisch ingesteld op 20 % van het volledige traject.

BASE en ADV programmeren

  1. Houd MENU ingedrukt. Laat de knop los wanneer BASE wordt weergegeven om het basismenu te openen; houd de knop ongeveer vijf seconden ingedrukt en laat los wanneer ADV verschijnt om ADV te openen.
  2. Blader met UP en DOWN-RADIO door de items. De naam en waarde worden afwisselend op het display weergegeven.
  3. Houd MENU ingedrukt om een waarde te wijzigen, totdat deze begint te knipperen; laat de knop daarna los. Wijzig de waarde met UP/DOWN-RADIO.
  4. Houd MENU ingedrukt totdat het display stopt met knipperen: de nieuwe waarde wordt dan opgeslagen. Verlaat het menu met een korte druk op MENU.

De tabellen geven de betekenis en beschikbare opties weer. De instellingen voor krachten, snelheden en veiligheidsfuncties moeten gebaseerd zijn op metingen aan de betreffende poort. Een hogere waarde voor REACT TIME betekent minder botskracht, niet een sterkere motor.

1. AUTO CLOSE

0–900 s; 0 = automatisch sluiten uitgeschakeld.

2. PHOTO CLOSE

0–30 s; sluitvertraging na passage langs PH1, 0 = uitgeschakeld.

3. REACT TIME

0–10; 0 = maximale botskracht, 10 = minimale.

4. OPEN SPEED

1–5; openingssnelheid van minimaal tot maximaal.

5. SL-OP SPEED

1–5; openingssnelheid tijdens het vertragen.

6. CLOSE SPEED

1–5; sluitsnelheid van minimaal tot maximaal.

7. SL-CL SPEED

1–5; sluitsnelheid tijdens het vertragen.

8. SBS SETUP

0: openen–stoppen–sluiten–stoppen; 1: openen–stoppen–sluiten–openen; 2: openen–sluiten; 3: modus voor appartementsgebouwen met timer (AUTO CLOSE ≠ 0); 4: modus voor appartementsgebouwen met direct sluiten.

9. STOP TWO

0 = uitgeschakeld; 1 = PAR als STOP NO; 2 = STOP NC; 3 = veiligheidslijst voor openen NC; 4 = veiligheidslijst voor openen 8k2; 5 = veiligheidslijst voor openen 4k1. Voor EDGE2 moet SETUP EDGE = 0 zijn; DIP heeft geen invloed op deze tweede ingang.

10. LENGH SLOW

P = eigen leerpunten; 1–100 % van de loopweg voor vertraging bij openen en sluiten.

11. BLACK OUT

0 = geen actie na een stroomuitval; 1 = sluiten.

12. STAND BY

0 = uit; 1 = energiebesparing door de fotocellen uit te schakelen wanneer de poort gesloten is. De juiste aansluiting is vereist; PHOTOTEST is niet mogelijk bij deze functie.

1. FOTO1 SETUP

0 = controleert PH1 voordat de poort vanuit de gesloten positie opent; 1 = opent ook als PH1 geactiveerd is.

2. FOTO2 SETUP

0 = PH2 actief in beide richtingen; 1 = alleen bij openen; 2 = activering schakelt de hulpverlichting in gedurende TIME LIGHT.

3. PHOTO TEST

0 = uit; 1 = test van PH1; 2 = test van PH2; 3 = test van beide paren.

4. TYPE EDGE

0 = STOP NC; 1 = 8k2-weerstandscontactlijst; 2 = NC-contactlijst; 3 = dubbele 4k1-weerstandscontactlijst.

5. SETUP EDGE

0 = EDGE1 bij sluiten; 1 = EDGE1 bij openen en sluiten. Bij activering keert de beweging kort om. Voor de tweede contactlijst op PAR moet de waarde 0 blijven.

6. TEST EDGE

0 = contactlijsttest uit; 1 = aan.

7. SETUP PART

0–100 %; bereik van de gedeeltelijke opening.

8. CLOSE PART

0–900 s; sluitingstijd vanaf de gedeeltelijke opening, 0 = uit.

9. FLASH SETUP

0 = continu uitgangssignaal; 1 = knipperend.

10. PRE SETUP

0 = voorwaarschuwing door knipperen vóór openen en sluiten; 1 = vóór sluiten; 2 = vóór openen. Uitgeschakeld wanneer PRE TIME = 0.

11. PRE TIME

0–20 s; voorwaarschuwingstijd, 0 = uit.

12. SETUP LIGHT

0 = verlichting blijft branden na afloop van de beweging gedurende TIME LIGHT; 1 = zolang de poort niet gesloten is en daarna gedurende TIME LIGHT; 2 = gedurende de ingestelde TIME LIGHT.

13. TIME LIGHT

0–900 s; duur van de hulpverlichting.

15. WIND REACT

0 = uit; 1 = als de aandrijving probeert een gesloten poort te openen, probeert deze de poort opnieuw te sluiten.

16. HOLD TO RUN

0 = normale bediening; 1 = beweging zolang het bedieningscontact ingedrukt wordt gehouden.

17. INDIC LIGHT

0 = uit; 1 = indicator voor open poort; 2 = langzaam knipperen tijdens openen, snel knipperen tijdens sluiten, continu branden wanneer de poort open is, twee knippersignalen en een pauze wanneer de poort buiten de gesloten positie stopt; 3 = elektrisch slot; 4 = magneetslot met actieve uitgang bij het sluiten via een extern relais met een 24 V DC-spoel.

18. CYCLE SERVI

0–200 × 1 000 cycli; onderhoudsinterval, 0 = uit.

19. SETUP SERVI

0 = uit; 1 = onderhoudswaarschuwing door continu knipperen wanneer de poort gesloten is, als CYCLE SERVI niet nul is.

20. ELECT TIME

1–10 s; activeringstijd van het elektrische slot, of de deactiveringstijd bij een magneetslot.

21. BOOST SETUP

0 = uit; 1 = starten op hoge snelheid.

22. ENCOD SETUP

Weergave van het encodertype: 0 = virtueel, 1 = fysiek. Bij de bedrading in deze handleiding worden de klemmen V+/ENC/NEG bij de motor niet gebruikt.

23. MOTOR SETUP

Modelselectie en herstel van de fabrieksinstellingen. Gebruik voor de KEY Turbo S TUS8324 de waarde 2 in de overeenkomstige motorlijst van de getoonde besturing; de procedure staat hieronder bij Reset.

Afstandsbedieningen en ingebouwde ontvanger

De besturing heeft een 433,92 MHz OOK-ontvanger met geheugen voor 150 zenders. Houd DOWN-RADIO ongeveer twee seconden ingedrukt om het RADIO-menu te openen. Druk kort op MENU om het menu te verlaten; anders wordt het na zeven seconden inactiviteit afgesloten. Voer het inleren uit in de buurt van de printplaat; als u de antennedraad loskoppelt om storing te beperken, sluit deze dan na afloop weer aan.

Een knop van de afstandsbediening opslaan

  1. Verlaat de overige menu's en houd DOWN-RADIO ingedrukt totdat RADIO MENU wordt weergegeven.
  2. Druk kort op DOWN-RADIO om de functie te selecteren volgens het aantal keer indrukken in de tabel. De LED KEY knippert het overeenkomstige aantal keren, met ongeveer één seconde pauze.
  3. Houd binnen zeven seconden, in de buurt van de printplaat, de gewenste knop van de afstandsbediening enkele seconden ingedrukt. Bij LEARN ALL kunt u op een willekeurige knop drukken.
  4. Een lange knippering van de LED KEY van ongeveer drie seconden bevestigt dat de knop is opgeslagen. Een reeks korte knippersignalen betekent dat de knop al in het geheugen staat. Binnen de volgende zeven seconden kunt u dezelfde functie aan een andere knop toewijzen.

Functie selecteren bij het inleren van de radio
AantalFunctie
1LEARN SBS – stap voor stap
2LEARN PAR – gedeeltelijke opening
3LEARN OPEN – alleen openen
4LEARN LIGHT – verlichting in-/uitschakelen
5LEARN ALL – knoppen 1 SBS, 2 gedeeltelijke opening, 3 alleen openen, 4 verlichting

Verlichting die met de afstandsbediening is ingeschakeld, wordt met de afstandsbediening uitgeschakeld.

Een opgeslagen knop wissen

  1. Open RADIO MENU.
  2. Houd DOWN-RADIO ingedrukt totdat de LED KEY gaat branden; laat de knop daarna los.
  3. Houd binnen zeven seconden de knop van de afstandsbediening die u wilt wissen ingedrukt totdat de LED KEY begint te knipperen; laat de knop los.
  4. Bevestig het wissen met DOWN-RADIO. Een lange knippering van de LED KEY bevestigt dat de knop is gewist.

Als de afstandsbediening via LEARN ALL is opgeslagen, wist deze procedure alle eraan toegewezen functies.

Het volledige geheugen van de afstandsbedieningen wissen

  1. Houd in RADIO MENU DOWN-RADIO ingedrukt: de LED KEY gaat na ongeveer drie seconden branden; blijf de knop ingedrukt houden totdat de LED uitgaat en laat de knop dan los.
  2. De LED begint langzaam te knipperen. Bij de derde keer knipperen drukt u kort op DOWN-RADIO.
  3. Een lange knippering van de LED KEY bevestigt dat alle afstandsbedieningen zijn gewist.

Een nieuwe afstandsbediening toevoegen met behulp van een al opgeslagen afstandsbediening

  1. Houd bij de besturingseenheid de knop van de nieuwe afstandsbediening minstens vijf seconden ingedrukt.
  2. Houd op de al opgeslagen afstandsbediening de knop met de gewenste functie minstens drie seconden ingedrukt. Na een correcte eerste stap beweegt de poort tijdens deze stap niet.
  3. Houd dezelfde knop van de nieuwe afstandsbediening opnieuw minstens drie seconden ingedrukt.
  4. Houd dezelfde knop van de oude afstandsbediening opnieuw minstens drie seconden ingedrukt. Bij een correcte opslag wordt de uitvoering van de gekopieerde opdracht bevestigd.

Fabrieksinstellingen herstellen

Het resetten van de instellingen via MOTOR SETUP en het wissen van afstandsbedieningen zijn afzonderlijke procedures. Als het motortype niet wordt gewijzigd, beschrijft de handleiding het herstellen van de fabrieksinstellingen zonder dat het traject opnieuw hoeft te worden ingeleerd. Als u het type wijzigt, moet het traject opnieuw worden ingeleerd.

  1. Houd MENU ingedrukt tot ADV verschijnt. Selecteer MOTOR SETUP met de knoppen UP/DOWN-RADIO.
  2. Houd MENU ingedrukt tot het motortypenummer begint te knipperen.
  3. Selecteer waarde 2 voor KEY Turbo S TUS8324 volgens de overeenkomstige motorlijst van de printplaat.
  4. Houd MENU ingedrukt tijdens het aftellen 50 → 0. Laat los wanneer DONE verschijnt. Verlaat het menu door kort op MENU te drukken of na zeven seconden inactiviteit.

Diagnose van display, ingangen en zwaailamp

Verhelp eerst de oorzaak. De foutmelding wordt vervolgens gewist door de poort volledig tot aan de betreffende eindschakelaar te laten bewegen, of door kort op MENU te drukken zonder de poort te bewegen. Werk alleen aan het mechanisme en de klemmenstroken wanneer de voeding is losgekoppeld.

Bedrijfs- en foutmeldingen
MeldingBetekenis / controle
LEARN TO DOHet traject is niet ingeleerd.
READYPoort gesloten, besturing opnieuw opgestart.
OPEN ING / CLOSE INGDe poort gaat open / dicht.
STOP OPEN / STOP CLOSEDe poort is tijdens het openen / sluiten gestopt.
FOTO1 / FOTO2Ingang PH1 / PH2 actief; controleer de fotocellen, obstakels en bedrading.
ALIGN MENTDe positie wordt opnieuw bepaald.
OPENPoort open zonder actieve sluitingstimer.
PAR TIAL / PART OPENGedeeltelijk openen / stoppen in gedeeltelijk geopende stand.
TIME CLOSE / TIME PARTSluitingstimer vanaf volledig / gedeeltelijk geopende stand; tijdens de laatste tien seconden wordt de resterende tijd weergegeven.
LEARN STOPHet inleren is gestopt door activering van een veiligheidsvoorziening of een bewuste stopopdracht.
LEARN OPEN1 / LEARN CLOS1Het traject voor openen / sluiten wordt ingeleerd.
SLOW OPEN1 / SLOW CLOS1De eigen vertragingspunten worden bepaald.
OVER LOAD1De motorstroom is sterk gestegen; controleer op obstakels en mechanische weerstand.
EDGEVeiligheidscontactlijst actief of verkeerd aangesloten.
FOTO TESTDe test van de fotocel of veiligheidscontactlijst is mislukt; controleer de werking en de bedrading.

Signalering volgens de handleiding van de fabrikant
Knipperpatroon zwaailamp / LED KEYGebeurtenis
2 snel + pauze + 1Automatisch inleren
4 snel + pauze, driemaalObstakel gedetecteerd
2 snel + pauze, driemaalFotocel PH1/PH2 geactiveerd
5 snel + pauze, driemaalVeiligheidscontactlijst geactiveerd
3 snel + pauze, driemaalTest van fotocellen of veiligheidscontactlijst mislukt
6 snel + pauze, driemaalKortsluiting of overbelasting van de uitgang FLASH, IND/ELEC of LED

Druk herhaaldelijk op UP om het aantal volledige cycli (NCY), de actuele motorstroom in mA en het type printplaat/de firmwareversie/het serienummer weer te geven. De rode leds horen bij de veiligheidsingangen en eindschakelaars; de groene leds bij de bedieningsingangen. Een knipperende led na het omschakelen van de veiligheids-DIP vereist de betreffende bevestiging; schakel goed werkende beveiligingen niet uit om een storing op te lossen.

Controles en onderhoud

Vóór de oplevering moeten alle onderdelen, fotocellen, veiligheidscontactlijsten, bedieningsopdrachten, aanslagen en handmatige ontgrendeling worden getest en moeten de botskrachten worden gemeten. De installateur overhandigt de handleiding, veiligheidsinstructies, documentatie en het onderhoudsschema. De fabrikant adviseert bij normaal huishoudelijk gebruik een controle om de zes maanden; de interval wordt aangepast aan het gebruik.

De gebruiker kan bij een veilig uitgeschakeld en ontgrendeld systeem de lenzen van de fotocellen reinigen met een licht vochtige doek en bladeren of stenen verwijderen. Reparaties, instellingen en deskundige controles moeten door een technicus worden uitgevoerd. Koppel bij een storing de voeding los en schakel de servicedienst in; defecte veiligheidsvoorzieningen moeten onmiddellijk worden gerepareerd. Houd de sleutel en afstandsbedieningen buiten het bereik van kinderen.

Technische eigenschappen KEY Turbo S TUS8324

Specificaties van de afzonderlijke aandrijving
ParameterWaarde
Merk:KEY Automation
Model:Turbo S (TUS8324)
Besturingseenheid:CT-10324
Voeding aandrijving:230 V
Voeding motor:24V
Eindaanslag:elektromechanische schakelaar
Opgenomen vermogen:345 W
Stroomverbruik motor:1,5 A
Module tandwiel:M4
Max. belasting:800 kg
Snelheid:25 cm/s
Beschermingsgraad:IP44
Bedrijfstemperatuur:-20 / +55 °C
Koppel26 Nm
Afmetingen (L × B × H)335 × 190 × 280 mm
Gewicht aandrijving8,5 kg
Maximaal aantal cycli/uur40 onder de hierboven vermelde referentieomstandigheden
Geluid≤ 70 dB(A)
Geïntegreerde ontvanger433,92 MHz OOK; 150 zenders

Hoe kan ik dit artikel bestellen?

Kies de manier die u het beste uitkomt:

  1. bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
  2. bestellen per e-mail: bestel via [email protected]

Stel uw vragen over het product KEY Turbo S (TUS8324) - aandrijving voor schuifpoorten tot 800 kg

Product: KEY Turbo S (TUS8324) - aandrijving voor schuifpoorten tot 800 kg
Naam:
E-mail:
Telefoon:
Bericht:
Deze pagina wordt beschermd door Google reCAPTCHA.