NICE Sumo SU2010 - aandrijving voor een sectionaal-/hangende schuifpoort tot 35 m², IP54
| Beschikbaarheid van het product: | binnen 3 dagen | We verzenden de goederen doorgaans binnen 3 dagen. |
|---|
binnen 3 dagen
€ 825,98 incl. btw
| Gewicht |
|---|
| 10 kg |
Beschrijving van het product NICE Sumo SU2010 - aandrijving voor een sectionaal-/hangende schuifpoort tot 35 m², IP54
NICE SUMO SU2010 is een as-aandrijving voor sectionaalgaragedeuren of hangende schuifpoorten, ook met twee tegenover elkaar bewegende vleugels. Heeft 24 V DC-motor, magnetische encoder, koppel van 120 Nm en een snelheid tot 16 omw./min. De maximale oppervlakte van de sectionaaldeur is 35 m².
De SU2010 bevat geen besturingseenheid. Voor een uitgebalanceerde sectionaaldeur wordt afzonderlijk toegevoegd: NICE DPRO924. De netspanning van 230 V AC wordt op de besturingseenheid aangesloten, niet rechtstreeks op de motor. De aandrijving is zelfremmend en kan bij stroomuitval worden ontgrendeld met een staalkabel in een bowdenkabel.
Besturingseenheid en accessoires
De onderstaande aansluiting, inleerprocedure en instellingen gelden voor SU2010 met DPRO924 en incrementele encoder op een uitgebalanceerde sectionaaldeur. Voor een hangende schuifpoort zijn een speciaal ontworpen besturing en veiligheidsuitrusting nodig. Gebruik bij een oudere, reeds geïnstalleerde A924 de eigen klemmen en handleiding ervan.
| Wat | Waarom | Type |
|---|---|---|
| Besturingseenheid | Noodzakelijk voor de motor en veiligheidsvoorzieningen; aansluiting. | |
| Fotocellen | Klassieke NC-uitgang met relais, aansluiting van Phototest. | |
| Signaallamp | Zelfknipperende lamp van 24 V op OUT1. | |
| Radio-ontvanger en afstandsbediening | SM-aansluiting, selectie en koppeling. | |
| Back-upbatterij | Noodstroomvoorziening voor DPRO924 na programmering. | |
| Montageoverbrenging | Directe adapter of ketting, afhankelijk van de montage. |
DPRO924 heeft geen BlueBUS: EPMB-fotocellen zijn geen rechtstreekse vervanging voor EPM-fotocellen met relaisuitgang. De PS124-batterij uit de SOON-aandrijvingen is geen back-upbatterij voor de DPRO924.
Wanneer kiest u voor de SUMO SU2010?
De SU2010 is geschikt voor grotere, mechanisch uitgebalanceerde poorten in commerciële en industriële omgevingen. De keuze hangt af van de bewegingsweerstand, trommels, as, overbrenging en het gewenste aantal bewegingen.
| Voorwaarde | Betekenis |
|---|---|
| Oppervlakte tot 35 m² | Bovengrens voor een sectionaaldeur; bepaalt niet automatisch het gewicht of de lengte van een hangende poortvleugel. |
| Koppel 120 Nm | Beoordeel het benodigde koppel op de as van de volledige poort, inclusief het aanlopen. |
| Toerental 7,5–16/min | Toerentalbereik van de motor; de snelheid van de poort hangt af van de trommel en eventuele vertraging. |
| Bedrijfscyclus 50 % | Dit betekent niet dat de motor zonder pauzes continu kan draaien of dat er een universeel aantal cycli per uur geldt. |
| Beschermingsgraad IP54 | Bescherm de motor tegen overstroming en ongeschikte omgevingsomstandigheden; de afzonderlijke DPRO924 heeft beschermingsgraad IP55 wanneer de behuizing correct is gesloten. |
SU2010-aandrijving en afzonderlijke besturingseenheid
| SUMO SU2010 | DPRO924 |
|---|---|
NICE SU2010 IP54; 120 Nm; tot 35 m². | NICE DPRO924 Bediening van sectionaaldeur; motor wordt apart aangeschaft. |
Inhoud van de SUMO SU2010-verpakking
Losse motor met encoder, bevestigingsbeugel, verbindingsspie, montagemateriaal en ontgrendeling met staalkabel in bowdenkabel met bedieningselement. DPRO924, radio, fotocellen en kettingoverbrenging zijn niet standaard inbegrepen bij de motor.
Montage van de aandrijving
Montage, elektrische aansluiting en tests moeten worden uitgevoerd door een vakbekwame technicus. Koppel vóór werkzaamheden zowel de netvoeding als de back-upaccu los. De deur moet mechanisch veilig en goed uitgebalanceerd zijn, met goed werkende veren, geleidingen en aanslagen. De aandrijving maakt een stroef lopende deur niet goed.
Directe montage op de as
De NICE SUMO SU2010-aandrijving wordt rechtstreeks op de as van de sectionaaldeur gemonteerd Ø 25,4 mm. Voor assen van Ø 31,75 / 35 / 40 mm is de NICE CRA9. De bevestigingsbeugel is inbegrepen; kies muurankers die geschikt zijn voor de ondergrond. De opening in de motor met een diameter van Ø 25,5 mm betekent niet dat een andere asdiameter wordt aanbevolen.
- Verwijder de afdekking, maak de kabelwartels klaar en houd tijdens de montage de ontgrendelingshendel vast; borg deze in de montagepositie zoals afgebeeld.
- Schuif de motor op de as zodat de spiebanen uitlijnen. Plaats de verbindingsspie en voorkom dat deze eruit schuift met een geschikte klemring.
- Schroef de beugel aan de aandrijving en veranker deze aan de muur, zodat de aandrijving evenwijdig aan de muur blijft.
- Maak de montageborging van de ontgrendelingshendel los, zet de hendel terug in de bedrijfsstand en controleer de afdekking en de ontgrendeling.
Gebruik bij een stalen constructie M8-bouten van klasse 6.8 of A2-50. De verankering in een andere ondergrond moet een trekkracht van 1 000 Nveilig kunnen weerstaan; de monteur bepaalt het type anker op basis van de constructie.
SUMO: kabelwartels, montagepositie van de ontgrendelingshendel, spie en beugel
Montage naast de as met kettingoverbrenging
Bij onvoldoende ruimte voor directe montage wordt een as met een 18-tands tandwiel gebruikt NICE CRA1 in de aandrijving en een tandwiel op de deuras. De overbrenging bestaat uit een ketting van 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) of NICE CRA4 (5 m), met verbindingsschakel NICE CRA2. Voor montage van de aandrijving buiten de aslijn worden de beugels NICE CRA8.
| Overbrenging | Onderdelen en resultaat |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 tanden). Geen reductie van het toerental. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 tanden). De deuras draait langzamer; het over te brengen koppel en de constructie van de deur moeten worden beoordeeld. |
De tandwielen moeten in één vlak liggen, de ketting moet correct gespannen zijn en beschermd worden tegen beknelling van handen of kleding. Een wijziging van de overbrengingsverhouding verandert niet automatisch het toegestane deuroppervlak. Afmetingen, balans, slag en de volledige samenstelling moeten gezamenlijk worden beoordeeld.
Plaats de ketting minstens 2,4 m boven de vloer en buiten bereik; gebruik een beschermkap als dat niet mogelijk is. De as waarop het tandwiel is gemonteerd, mag bij een belasting van 4 000 N maximaal 2 mm doorbuigen.
SUMO: verticale kettingoverbrenging CRA1, CRA6 of CRA7 en CRA8-beugels
Kettingoplossing voor een hangende schuifdeur
Bij een hangende deur bestaat de gesloten kettingloop uit een as met tandwiel NICE CRA1, een spanner met retourtandwiel NICE CRA5, een ketting NICE CRA4 en verbindingsschakels NICE CRA2. Het deurblad wordt, afhankelijk van de schuifrichting, aan de bovenste of onderste kettingstreng bevestigd. Bij twee tegengesteld bewegende deurbladen wordt het ene aan de bovenste en het andere aan de onderste kettingstreng bevestigd.
Dit is een kettingopstelling die op maat wordt ontworpen. De maximale oppervlakte voor een sectionaaldeur bepaalt niet het toegestane gewicht of de lengte van een hangend deurblad. De monteur moet de schuifweerstand, krachtoverbrenging, het bewegingspad, de mechanische aanslagen en de beveiliging van knelpunten controleren.
SUMO: montage van de horizontale kettingloop voor een hangende deur
Handmatige ontgrendeling SU2010
De SU2010 is voorzien van een staalkabel in een bowdenkabel, die naar een bedieningselement bij de vloer wordt geleid. Leg de bowdenkabel zo recht mogelijk; de maximale lengte is 6,5 m. Ontgrendel alleen een stilstaande en uitgebalanceerde deur. Ontgrendel de deur niet als een veer beschadigd is of de deur kan vallen.
Montage en afstelling van de kabel
- Verwijder bij losgekoppelde voeding de afdekking, klap de ontgrendelingshendel omlaag en borg deze met de montageschroef. Steek het uiteinde van de bowdenkabel zonder eindstuk in de PG7-kabelwartel.
- Voer de staalkabel vanaf de andere kant door. Bevestig de bowdenkabel met de klem. Leg de kabel in de verder gelegen groef van de hendel en zet het uiteinde stevig vast met de klem; bij hard trekken mag de kabel niet losschieten.
- Maak na montage van de motor de hendelborging los, zet de hendel terug en sluit de afdekking. Leid de bowdenkabel langs de muur zonder scherpe bochten.
- Plaats de klem en het bedieningselement op de kabel. Stel de hoogte ervan af volgens de afbeelding; wanneer de bediening naar stand 1 wordt verplaatst, moet de overbrenging betrouwbaar ontkoppelen.
SU2010: bevestiging van de bowdenkabel, staalkabelklem en bedieningselement bij de vloer
Handmatig bewegen en opnieuw vergrendelen
- Verplaats de bediening omlaag naar stand 1 zoals afgebeeld.
- Beweeg de deur met de hand en zonder kracht te zetten.
- Zet het ontgrendelingsmechanisme terug in de vergrendelde stand en controleer of de overbrenging weer aangrijpt.
Voor toegang van buitenaf zijn, afhankelijk van de montage, NICE KA1 en NICE KIO of NICE KIOMINI nodig. Ze maken niet automatisch deel uit van een afzonderlijke aandrijving.
SU2010 met DPRO924 moet na handmatig verplaatsen de positiesynchronisatie opnieuw herstellen. Als de besturingseenheid tijdens het ontgrendelen ingeschakeld bleef, registreert deze de ontgrendeling. De synchronisatie wordt hersteld door de opgeslagen volledig gesloten positie te bereiken; tot die tijd opent de poort alleen zolang het commando wordt ingedrukt. Houd de poort in de gaten en omzeil de veiligheidsvoorzieningen niet.
Aansluiting van SU2010 met DPRO924
Koppel vóór werkzaamheden zowel de netvoeding als PS224 los. De motorkabel en de encoderkabel zijn afzonderlijke circuits. DPRO924 bestuurt één SU2010 op een uitgebalanceerde sectionaaldeur; de onderstaande procedures zijn niet bedoeld voor een kettingaangedreven hangdeur.
DPRO924: motor, incrementele encoder, commando's, fotocellen met relaisuitgang, waarschuwingslamp en veiligheidscircuit
Bekabeling en kabellengtes
| Leiding | Kabel / maximum |
|---|---|
| Netvoeding naar DPRO924 | 3 × 1,5 mm² / 30 m. Bij langere kabels: 3 × 2,5 mm² en beschermende aarding bij de automatisering. |
| Motor | 3 × 2,5 mm² / 10 m; afhankelijk van de motorklemmen en de beschermingsaansluiting. |
| Incrementele encoder | 2 × 1 mm² / 10 m; gescheiden van voedingskabels aanleggen. |
| Waarschuwingslamp | 2 × 0,5 mm² / 20 m. |
| Fotocellen | 4 × 0,5 mm² / 20 m; de afzonderlijke aansluitingen zijn afhankelijk van het gekozen schema. |
| Bedieningsschakelaar | 2 × 0,25 mm² / 20 m of 4 × 0,5 mm². |
| Antenne | RG58 / maximaal 10 m, aanbevolen tot 5 m. |
Klemmen en polariteit van accessoires
| DPRO924-klem | Functie / aansluiting |
|---|---|
| MOTOR 1 / 2 / 3 | 1 en 2 – 24 V DC-uitgang voor de motor; 3 – beschermende aarding. De polariteit van de motoruitgang wisselt met de bewegingsrichting. Sluit geen 230 V-netvoeding aan op de motorklemmen. |
| Incrementele encoder | Twee signaaldraden van de encoder; zonder polariteit. Geen hulpvoeding. |
| GND (1) / 24 V (2) | 1 GND = min (−), 2 24 V = plus (+); 24 V DC −30 % / +50 %, maximaal 200 mA voor alle accessoires samen. |
| Phototest (3) | Geteste positieve voeding TX: 3 = plus (+), GND 1 = min (−); 24 V DC, −30 % / +50 %, max. 200 mA op de Phototest-uitgang. |
| Common / COM SBY | Gemeenschappelijke positieve pool van de commando's, 24 V DC. Common voor SbS blijft actief; COM SBY voor Open/Close/Photo/Photo2 wordt uitgeschakeld bij Total Stand-by. Dit is geen GND. |
| SbS / Open / Close | Potentiaalvrije NO-contacten: SbS naar Common, Open en Close naar COM SBY. De contacten zelf hebben geen polariteit. |
| Photo / Photo2 | Potentiaalvrij NC-contact van de fotocel; de aansluiting van de gemeenschappelijke pool is afhankelijk van Phototest of Stand-by. |
| STOP Safety Edge | Weerstandsgevoelige veiligheidslijst van 8,2 kΩ of optische OSE-veiligheidslijst. OSE: +12 V = plus, GND = min, SIG = signaal. |
| ALT | NC-veiligheidscircuit. Een geopend contact blokkeert de werking. |
| OUT1 / OUT2 / OUT3 | OUT1 – waarschuwingslamp 24 V tot 25 W met afzonderlijke knipperfunctie; OUT2/3 – potentiaalvrije relaiscontacten voor een resistieve belasting tot 3 A. Ken geen fictieve +/−-polariteit toe aan OUT2/3-contacten. |
| LIGHT op de dekselprintplaat | 1 = min (−), 2 = plus (+), 24 V DC, maximaal 5 W; kabel tot 2 m. De uitgang is niet beveiligd tegen kortsluiting. |
Klemmenstrook rechtstreeks in de SU2010
SU2010: 1/2 zijn de motorklemmen, 3/4 zijn de encoderklemmen. Sluit 1/2 aan op de motoruitgang van de DPRO924 en 3/4 op de ingang Incremental encoder. Markering Klem 3 op de motor is geen PE. Volgens het SU2010-schema moet de derde draad van de drieaderige motorkabel aan de motorzijde veilig worden geïsoleerd. De beschermende aarding van de netvoeding van de DPRO924 blijft verplicht.
SUMO SU2010: motorklemmen 1/2 en encoderklemmen 3/4; de derde draad van de motorkabel veilig geïsoleerd
EPM-fotocellen met Phototest
DPRO924 gebruikt NICE EPM met een klassieke relaisuitgang. Sluit voor de veiligheidsfunctie op de EPM aan: 4 COM en 5 NC; contact 3 NO is niet het juiste veiligheidscontact.
| Apparaat | Voeding en contact |
|---|---|
| TX EPM | 1 = plus (+), 2 = min (−). In de Phototest-modus: TX 1 → Phototest (3) DPRO924, TX 2 → GND (1) DPRO924. |
| RX EPM | 1 = plus (+), 2 = min (−). RX 1 → 24 V (2) DPRO924, RX 2 → GND (1). RX 4 COM → 24 V (2) DPRO924, 5 NC → Photo of Photo2 afhankelijk van de beveiligde zone. Contact 4/5 is potentiaalvrij. |
| Twee paar | Elk paar toewijzen aan de juiste ingang. Als ze elkaar storen, verander dan de positie of gebruik geschikte optische afschermingen. EPM-synchronisatie via SYNC vereist AC-voeding; gebruik deze niet zonder meer op de DC-uitgang van de besturingseenheid. |
EPM: voeding TX/RX 1 (+), 2 (−), relaiscontacten 4 COM en 5 NC
DPRO924: RX naar GND/24 V en TX naar GND/Phototest
Phototest controleert de fotocellen vóór de beweging. Laat de veiligheidsvoorzieningen na het aansluiten ervan inleren. Ongebruikte Photo of Photo2 wordt in dit schema doorverbonden met Phototest; hiermee wordt de vereiste poortbeveiliging niet vervangen.
Alternatief: Total Stand-by
Total Stand-by wordt ingeschakeld via Oview; na de ingestelde tijd, standaard 1 min, verlaagt het het verbruik door accessoires uit te schakelen. TX en RX: klem 1 (+) → COM SBY, 2 (−) → GND; RX 4 COM → COM SBY, 5 NC → Photo of Photo2. In deze aansluiting wordt geen Phototest uitgevoerd. Ongebruikte Photo/Photo2 wordt doorverbonden met COM SBY. Combineer de twee schema's niet.
DPRO924: afzonderlijke voedingsoptie voor fotocellen bij Total Stand-by
Veiligheidscontactlijst en veiligheidscircuit
De 8,2 kΩ-weerstandscontactlijst wordt aangesloten tussen SIG en GND, zonder polariteit. Optische OSE volgens de markeringen: bruine draad op +12 V, groene op SIG, witte op GND. Bij een ander kleurensysteem zijn de markeringen van de fabrikant van de contactlijst bepalend. Bij deze weerstandsinterface worden NC-contacten in serie aangesloten met de afsluitweerstand van 8,2 kΩ; NO-contacten worden parallel aan de weerstand aangesloten. De aansluiting moet overeenkomen met het veiligheidsontwerp. Voer na de wijziging het inleren opnieuw uit. De weerstand mag niet worden gebruikt om de vereiste beveiliging buiten werking te stellen.
Waarschuwingslamp en statuslampje
Op OUT1 is bedoeld NICE ELDC met ingebouwde knipperfunctie, 24 V, maximaal 25 W. OUT1 is geen hulpuitgangspaar GND/24 V; leid de polariteit niet af van andere connectoren. Op het voedingspaar van de ELDC zelf schrijft het schema geen +/− voor. Sluit de antenne op de radio aan volgens de connector daarvan.
Het statuslampje op de afdekkapprint is apart: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Bij een open veiligheidscircuit gaat het uit; in normale toestand knippert het 0,5 s AAN / 0,5 s UIT en bij een storing volgt het de OK-signalering. De kabel mag maximaal 2 m lang zijn en de uitgang is niet beveiligd tegen kortsluiting.
DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) op de drukknoppenprint van de afdekkap
Noodvoeding en service-interface
NICE PS224 wordt pas na voltooiing van de montage en programmering aangesloten op de daarvoor bestemde batterijconnector van de DPRO924. Het aantal bewegingen bij een stroomstoring ligt niet vast en is afhankelijk van de poort en de batterij. Oview wordt aangesloten via IBT4N en maakt het mogelijk de krachten, gevoeligheid en vertragingspunten in te stellen en diagnoses uit te voeren. Kies accessoires voor de DPRO924, niet voor de oude A924.
Eerste ingebruikname van de DPRO924 met SUMO
De schakelaars waarmee de OPEN- en CLOSE-knoppen op de afdekkapprint worden ingeschakeld, moeten op ON staan; STOP blijft altijd actief. Voor het inleren moet de poort ongeveer 50 cm boven de vloer staan, zodat de bewegingsrichting veilig kan worden gecontroleerd. De groene OK-led knippert ongeveer eenmaal per seconde; ALT/Photo/Photo2 moeten overeenkomen met de aansluiting.
1. Veiligheidsvoorzieningen inleren
Er moet ten minste één veiligheidsvoorziening zijn aangesloten. Leer de voorzieningen en de posities direct na elkaar in, zonder onderbreking.
- Zet A1 op ON; A2/A3/A4 op OFF.
- Houd STOP ongeveer 3 s ingedrukt totdat OK continu rood brandt; laat de knop los.
- Zet na afloop de schakelaars op OFF en ga direct verder met het inleren van de incrementele encoder.
2. Posities met incrementele encoder
- Stel in: B2 OFF, B3 OFF; A1 ON, A2/A3/A4 OFF.
- Houd STOP ongeveer 3 s ingedrukt totdat het lampje continu rood brandt en laat de knop daarna los.
- Verplaats de poort met OPEN naar de gewenste openingspositie vóór de mechanische eindaanslag. Bevestig met STOP gedurende 3 s: één rode flits.
- Verplaats de poort met CLOSE naar de volledig gesloten positie. Bevestig met STOP gedurende 3 s: twee rode flitsen.
- Als u een eigen gedeeltelijke opening wilt instellen, verplaats de poort met OPEN naar die positie en bevestig met STOP gedurende 3 s: drie rode flitsen. Als u geen gedeeltelijke openingspositie instelt, is de fabrieksinstelling 1/4 van de totale slag; deze kan ook via Oview worden gewijzigd.
- Zet A1 op OFF; kies A3/A4 volgens de bedrijfsmodus en bevestig met P1 gedurende ten minste 2 s.
Als OPEN de poort sluit, stop dan, koppel de netvoeding en de batterij los, verwissel de motordraden op uitgangen 1/2 en begin het inleren opnieuw. Verwissel de twee encoderdraden niet om de bewegingsrichting te wijzigen.
3. Krachten inleren
Voer na het inleren van de posities volledige open- en sluitbewegingen uit zonder onderbreking, totdat de eenheid tijdens de beweging stopt met afwisselend rood/groen knipperen van OK. Een onderbroken beweging wordt niet meegeteld. Tijdens het inleren gebruikt de eenheid de maximale kracht: houd de ruimte onder toezicht. Herhaal het inleren na een wijziging van de snelheid, vertragingspunten of gevoeligheid. Voer na afloop veiligheidstests uit.
De eenheid berekent eerst de vertragingspunten RA/RB. Als u deze wilt aanpassen, gebruik dan de Oview-programmeereenheid en herhaal vervolgens het inleren van de krachten en de veiligheidstests.
Bedrijfsmodi van de DPRO924 instellen
DPRO924: schakelaars A1–A4 en B1–B3 op de hoofdprint
Schakelaars A en B bevinden zich op de hoofdprint. Na wijziging kunnen de rode/groene OK-leds afwisselend knipperen en kan de eenheid commando's weigeren: bevestig de juiste configuratie met P1 gedurende 2 s; voer eventueel het inleren van de veiligheidsvoorzieningen opnieuw uit. Als deze functies via Oview worden ingesteld, moeten de betreffende DIP-schakelaars op OFF staan.
Veiligheidsvoorzieningen per bedrijfsmodus
Bij bediening met ingedrukte knop moet de bediener de poort kunnen zien en moet het bedieningselement tegen onbevoegd gebruik zijn beschermd. In de halfautomatische modus moet een actieve veiligheidscontactlijst aanwezig zijn; voor automatisch sluiten zijn zowel een veiligheidscontactlijst als fotocellen vereist. De installateur beoordeelt de bescherming van de knelpunten en de naleving van de veiligheidseisen. Alleen de DIP-schakelaar omzetten levert geen veilige automatisering op.
DIP A – werking
| Instelling | Betekenis |
|---|---|
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 OFF | Hold-to-run-bediening: beweging alleen zolang de knop ingedrukt wordt gehouden. |
| A1 ON, A3/A4 OFF | Veiligheidsvoorzieningen en posities inleren. Stel voor SU2010 ook A2 in op OFF. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 ON | Industriële modus: halfautomatisch openen, sluiten met ingedrukte knop. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 OFF | Halfautomatische werking na het inleren van de posities. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 ON | Automatisch sluiten met opgeslagen pauzetijd. |
| A2 ON | Omkering van de absolute encoder; niet gebruiken met de incrementele encoder SU2010. |
DIP B – gevoeligheid, snelheid en motor
| Schakelaar | Stand en betekenis |
|---|---|
| B1 – gevoeligheid | OFF = uitgeschakeld, ON = ingeschakeld. ON verlaagt de ingrijpkracht bij een obstakel; leer na een wijziging de krachten opnieuw in en voer een meting uit. |
| B2 – snelheid wijzigen | OFF = normale werking; ON = snelheid instellen, OK knippert snel oranje. |
| B3 – motortype | OFF voor SU2010 met encoder. ON voor een motor met elektromechanische eindschakelaars. |
Automatisch sluiten – pauzetijd
- Zet na het inleren van de posities A3/A4 op ON en A1/A2 op OFF.
- Houd P1 ten minste 2 s ingedrukt.
- Verstuur OPEN en wacht tot de poort volledig geopend is.
- Wacht vanaf dat moment de gewenste pauze en verstuur CLOSE. De tijd wordt opgeslagen.
Zet A4 OFF om de pauze te wijzigen en bevestig met P1 gedurende 2 s; daarmee wordt de oorspronkelijke pauze gewist. Zet daarna A4 ON, bevestig met P1 gedurende 2 s en herhaal het openen, wachten en sluiten.
Bewegings- en vertragingssnelheid
Openen, vertraagd openen, sluiten en vertraagd sluiten worden afzonderlijk ingesteld. U kunt Oview of de knoppen op de printplaat gebruiken:
- Zet B2 op ON; OK knippert snel oranje.
- Houd P1 ingedrukt en verstuur OPEN of CLOSE, afhankelijk van de richting die u wilt wijzigen.
- Terwijl u P1 ingedrukt houdt, wijzigt u het huidige deel: OPEN verhoogt de snelheid met 5% per druk op de knop; CLOSE verlaagt deze met 5%.. Groen OK betekent een normaal deel, rood betekent vertraging.
- Laat P1 los; houd de knop opnieuw ingedrukt om de volgende beweging te wijzigen.
- Zet B2 terug op OFF, voltooi het krachtleerproces en voer de tests uit.
Wanneer P1 ingedrukt wordt gehouden, is de stroomcontrole uitgeschakeld. Deze ingreep is uitsluitend bedoeld voor een installateur die toezicht houdt op de poort; gebruik deze niet om de kracht tegen een obstakel te testen.
Afstandsbediening en antenne
De radio-ontvanger wordt in de aansluiting SM gestoken terwijl de netvoeding en accu zijn losgekoppeld. Verwar de uitrusting van een afzonderlijke aandrijving niet met een complete set: kies de ontvanger en zenders op basis van de daadwerkelijk geleverde configuratie.
NICE OXIBD ondersteunt eenrichtings- en tweewegbedieningen; een geschikte eenrichtingszender is de NICE MYGO4. Een oudere geïnstalleerde ontvanger kan een andere codering gebruiken. Dezelfde frequentie van 433,92 MHz is op zichzelf niet voldoende.
In de standaardmodus 1 zijn de uitgangen van de ontvanger: 1 – stap-voor-stapbediening, 2 – gedeeltelijke opening, 3 – openen, 4 – sluiten. In modus 2 kunt u een afzonderlijke knop aan een gekozen commando toewijzen. Volg voor het koppelen en wissen nauwkeurig de handleiding van de betreffende OXIBD-ontvanger; de motorknoppen wissen het radiogeheugen niet.
Sluit bij de OXIBD de antenne aan op de connector van de ontvanger volgens de OXIBD-aansluitschema voor de antenne. De middengeleider van de coaxkabel wordt aangesloten op het signaal; de afscherming op de antennemassa. Dit zijn geen voedingsaansluitingen +/−.
Bij een ontvanger die uitgebreide modus 2 ondersteunt, dient commando 13 – Automatisering ontgrendelen om de elektronische vergrendeling op te heffen. Hiermee wordt de mechanische overbrenging niet ontgrendeld; deze wordt handmatig met het koord ontgrendeld.
Diagnose DPRO924
Na het inschakelen geeft de groene OK-led met twee langzame knippersignalen aan dat de motor een incrementele encoder heeft. Eén langzaam rood knippersignaal bevestigt dat de 8,2 kΩ-veiligheidslijst is ingeleerd; twee signalen bevestigen OSE. Snel groen knipperen na het inschakelen kan betekenen dat het geheugen niet is ingeleerd.
| Rood OK | Oorzaak en controle |
|---|---|
| 2 knippersignalen | Fotocel: obstakel, optiek of relaisaansluiting. |
| 3 knippersignalen | Kracht, gevoeligheid of geblokkeerde encoder: controleer de mechanische weerstand en de encoderkabel. |
| 4 knippersignalen | STOP/ALT of ontgrendeling: beveilig de motor en controleer het veiligheidscircuit. |
| 5 knippersignalen | Interne parameters: druk op STOP op de afdekking en wacht minstens 30 s. Bij een aanhoudende storing: schakel de service in, of voer eventueel een reset en een nieuw leerproces. |
| 6 knippersignalen | Het maximumaantal bewegingen per uur is overschreden. Wacht enkele minuten totdat de begrenzer een volgende beweging toestaat. |
| 7 knippersignalen | Interne elektrische storing: STOP, koppel alle voedingsbronnen los en laat de printplaat/bedrading door een vakman controleren. |
| 8 knippersignalen | Continu ingangssignaal: verhelp het vastzittende contact. |
| 9 knippersignalen | Automatisering elektronisch vergrendeld: gebruik het commando om de elektronische vergrendeling op te heffen. Dit is geen handmatige ontgrendeling van de overbrenging. |
| Overige OK-signalen | Oplossing |
|---|---|
| Rood brandt + 8 groene knippersignalen | Encodersignaal ontbreekt. STOP en controleer de afzonderlijke encoderkabel. |
| Rood brandt + 10 groene knippersignalen | Bewegingstijd overschreden. STOP; controleer de mechaniek en posities. De tijd wordt via Oview aangepast. |
| Rood/groen wisselend in ruststand | DIP-instelling gewijzigd: controleer de configuratie en bevestig door minstens 2 s op P1 te drukken. |
| Rood/groen wisselend tijdens beweging | Het krachtleerproces is bezig; voltooi de volledige bewegingen. |
| Snel oranje knipperen | B2 staat op ON; voltooi de snelheidsinstelling en zet B2 op OFF. |
DPRO924-geheugen wissen
Een reset wist de instellingen, posities en ingeleerde veiligheidsvoorzieningen. Het geheugen van de insteekbare radio-ontvanger is afzonderlijk.
- Zet bij een stilstaande poort A1/A2/A3/A4 op ON; OK knippert snel oranje.
- Houd STOP ongeveer 3 s ingedrukt tot OK continu rood brandt; laat de knop los.
- Na de reset knippert OK snel oranje. Zet alle A-DIP-schakelaars terug op OFF; OK knippert groen.
- Stel het juiste motortype in, leer de veiligheidsvoorzieningen en posities opnieuw in, leer de krachten in en voer de tests uit.
Controle vóór oplevering van de poort
- Controleer bij ontgrendelde aandrijving of de poort soepel beweegt en in balans is. Voor de handmatige test is een kracht van maximaal 225 N. Deze kracht is noch het motorkoppel, noch de toegestane botskracht.
- Test na het vergrendelen het openen, sluiten en STOP; de poort mag niet scheeflopen of voorbij de opgeslagen eindposities botsen.
- Test elk paar fotocellen bij de TX, bij de RX en in het midden van de lichtstraal, bijvoorbeeld met een cilinder van Ø 5 cm en 30 cm lang. Controleer de daadwerkelijke reactie van de poort.
- Test de veiligheidslijst, het veiligheidscircuit en de noodontgrendeling. De botskrachten moeten door de installateur met een geschikt meetinstrument worden gemeten; na wijziging van de kracht of gevoeligheid moet de test worden herhaald.
- Lever de poort pas op na geslaagde tests, met markeringen, instructies voor ontgrendeling en een onderhoudsplan. Ga alleen door een volledig geopende en stilstaande poort.
Onderhoud van aandrijving en poort
Koppel bij elke geplande controle zowel de netvoeding als de accu los. Controleer de console, ankers, spie, as, ontgrendeling, geleiderdelen en balans; controleer bij een ketting ook de spanning, slijtage en benodigde smering. Gebruik de aandrijving alleen met goed werkende mechanische aanslagen en beveiligingen.
Voor normaal huishoudelijk gebruik adviseert de fabrikant een deskundige controle elke 6 maanden. De installateur stemt het interval voor de volledige installatie af op de belasting en de omstandigheden van de poort; controleer en reinig de EPM-fotocellen uiterlijk elke 6 maanden. Herhaal de tests na onderhoud. Storingen aan veren of draagkabels moeten door een vakman worden verholpen, niet door de motorkracht te verhogen.
Technische gegevens SUMO SU2010
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Besturing | Voor een uitgebalanceerde sectionaalpoort, afzonderlijk NICE DPRO924; maakt geen deel uit van SU2010. |
| Motorvoeding | 24 V DC; werkbereik 15–36 V DC. |
| Motorstroom / vermogen | 13 A DC / 500 W. Dit is geen netstroom van 230 V. |
| Koppel | 120 Nm. |
| Toerental | 7,5–16 omw./min; instelling afhankelijk van de besturing en de configuratie. |
| Oppervlak van de sectionaaldeur | Maximaal 35 m². |
| Inschakelduur | 50 %. |
| Beschermingsgraad / temperatuur | SU2010 IP54; −20 tot +50 °C. |
| As / boring | As Ø 25,4 mm; boring in de motor Ø 25,5 mm. |
| Afmetingen / gewicht | 350 × 270 × 110 mm / 10,5 kg. |
| Thermische isolatieklasse van de motor | Klasse B. |
Afmetingen van de SUMO SU2010, asboring en bereik van de beugel
Voeding en limieten van de DPRO924
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Netvoeding | 230 V AC, 50/60 Hz; klasse I, aarding. |
| Maximaal opgenomen vermogen van het net | 500 W. |
| Accessoire-uitgang | 24 V DC −30 % / +50 %, 200 mA; polariteit en klemmen. |
| Back-up | NICE PS224. |
| Zekeringen | F2 T2 A; F1 autozekering 20 A. Hetzelfde type en dezelfde waarde, nadat de oorzaak is verholpen. |
| Behuizing | IP55 bij correcte sluiting; 310 × 210 × 125 mm, circa 4 kg. |
360°-weergave van de aandrijving
Hoe kan ik dit artikel bestellen?
Kies de manier die u het beste uitkomt:
- bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
- bestellen per e-mail: bestel via [email protected]
