Kit complet pour la fabrication d’un portail autoportant télescopique à deux vantaux, avec une largeur de passage jusqu’à 5,5 m
| Disponibilité du produit : | Jusqu’à 6 semaines | Le produit sera chez vous dans un délai de 6 semaines. Ce délai peut être considérablement plus court. Le mieux est donc de vous renseigner sur le délai de livraison actuel. |
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Jusqu’à 6 semaines
2 266,59 € TTC
| Poids |
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| 233 kg |
Description du produit Kit complet pour la fabrication d’un portail autoportant télescopique à deux vantaux, avec une largeur de passage jusqu’à 5,5 m
| Le kit CAIS-FOLLOW-ME-SM contient : | ||||
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2 × | Chariot avec 14 galets à roulement | CAIS-SPEED-M-MAX14 | |
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Chariot en acier galvanisé avec 14 roulettes métalliques. |
Détails 
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2 × | Chariot à huit galets à roulements | CAIS-FOLLOW-V | |
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Chariot en acier galvanisé avec 8 roulettes métalliques et une base adaptée pour la fixation sur un profilé en C. Grâce à ce système de fixation préconfiguré, les deux vantaux du système télescopique sont à la même hauteur. |
Détails
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5,2+5,2 m | Profil en C 95x86x5mm avec trous de fixation par vissage, Zn, STAGE MZ 420 STRONG | CAIS-STAGE-MZ-S420-6 | |
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Profil de guidage en C CAIS STAGE MZ 6 adapté aux portails coulissants autoportants ainsi qu’aux portails suspendus. Le profil en C mesure 95x86x5mm et est fabriqué en acier galvanisé de classe S420.
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Détails
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1 × | Rampe basse – pour profil en C 95x86x5 | CAIS-RUN-M | |
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Le guide inférieur pour portail coulissant s’insère dans le profil en C et s’y fixe à l’aide d’une plaquette de serrage. Le guide vient s’engager dans la butée inférieure afin de soulager le portail lorsqu’il est fermé. |
Détails
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1 × | Butée inférieure pour profilé en C 95x86x5 | CAIS-LAST-M | |
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Poche de réception montée au bas du poteau de fermeture. Elle soulage les chariots des efforts de compression et de traction lorsque le portail est fermé. |
Détails
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1 × | Capot de profil en C 95x86x5 | CAIS-PILOT-MN | |
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L’embout pour profil en C de portail coulissant se monte au début et, éventuellement, à l’extrémité du profil de guidage en C. Il s’insère dans le profil en C et s’y fixe à l’aide d’une plaque de serrage. |
Détails
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2 × | Support pour butées | CAIS-PARK240 | |
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Support adapté à la fixation de la butée de fin de course du portail. |
Détails
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1 × | Rampe d’accès supérieure avec butée | CAIS-PADDOCK4 | |
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Butée supérieure pour portail avec rouleaux de guidage. |
Détails
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2 × | Guidage latéral du portail, 40 mm | CAIS-JBM40 | |
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Guidage latéral du portail |
Détails
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2 × | Galet de guidage, 40x55 | CAIS-RCB40 | |
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Galet de guidage |
Détails
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5,2+5,2 m | Profil de guidage en U | CAIS-DRIVER-48 | |
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Sert de guide au portail coulissant. |
Détails
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1 × | Kit de mécanisme télescopique | CAIS-TELESKOP | |
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Le kit comprend les composants pour un portail télescopique |
Détails
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Kit de vis et d’écrous à sertir pour la fixation
Utilisation du mécanisme télescopique
Cette solution s’utilise dans les endroits, où l’espace est insuffisant pour ouvrir un portail autoportant standard. L’ouverture est divisée virtuellement en deux parties, et chacun des deux vantaux du portail couvre environ la moitié du passage. En position ouverte, le portail n’a donc besoin que de 36 % d’espace en moins qu’un portail autoportant classique.
Complète signifie que le colis contient tout le nécessaire : profils C de guidage inférieurs, chariots, guidage supérieur, câbles et mécanisme de guidage ingénieux qui transmet la force d’un vantail à l’autre (voir le contenu complet du colis). Il ne reste plus qu’à fabriquer deux cadres et à les visser ou à les souder aux profils C.
Les chariots sont conçuspour être ancrés directement, sans autre intervention, dans la fondation en béton (première paire de chariots) et sur le cadre du portail (deuxième paire de chariots). Ainsi, les deux parties du portail sont alignées en bas, à la même hauteur, sans qu’il soit nécessaire de régler les chariots. Si vous fabriquez deux cadres, vous pourrez effectuer le montage sur place sans soudage, avec de simples outils (perceuse, clé à douilles…).
Mécanisme à câbles Il transmet la force d’un vantail à l’autre, qu’elle provienne de la motorisation ou d’une ouverture manuelle. Les deux vantaux se déplacent donc simultanément.
Principaux avantages du système télescopique Follow me SM
- Gain de place – par rapport à un portail autoportant classique, vous pouvez économiser jusqu’à 36 % de l’espace nécessaire à son installation.
- Rapidité – le portail s’ouvre et se ferme deux fois plus vite qu’un portail autoportant classique.
- Installation ultra-facile installation – le kit est prêt à être monté facilement, sans soudage. Tous les composants ont été soigneusement conçus jusque dans les moindres détails.
- Robustesse et fonctionnalité – tous les composants sont galvanisés et testés.
- Réglage – le second vantail du portail peut être réglé dans trois directions, selon les besoins.
Avec un portail coulissant classique, il faut dégager toute la longueur du portail pour l’ouvrir. Lorsque le passage est large, mais que l’espace disponible pour ouvrir le portail est insuffisant, il est conseillé d’utiliser un mécanisme télescopique. Ce mécanisme divise votre portail en deux vantaux qui se chevauchent et coulissent côte à côte. Vous pouvez ainsi économiser jusqu’à 36 % de l’espace nécessaire à l’installation du portail.
Par rapport à une installation classique, le système télescopique offre une vitesse jusqu’à deux fois supérieure. Avec un système télescopique, le portail se compose de deux parties : la première est entraînée par la motorisation du portail coulissant, tandis que la seconde est tirée par un système de câbles. Lors de l’ouverture de la partie arrière, le système de câbles entraîne le vantail avant deux fois plus vite que le vantail arrière.
Le montage du kit télescopique est extrêmement simple. Les composants sont conçus avec précision pour remplir leur fonction. Vous n’avez rien à improviser sur place. Le profil C comporte des trous prépercés pour l’ancrage ; le colis comprend également les vis permettant de fixer le cadre du portail.
Robustesse et fonctionnalité :
Le kit est fabriqué en acier allemand de haute qualité et tous ses composants sont galvanisés. Les tests ont été réalisés sur 32 000 cycles sans panne, à des températures allant de –37°C à +50°C.
Le kit permet de régler le second vantail (avant) dans trois directions, afin d’obtenir un mouvement précis du portail et de réduire au minimum la résistance mécanique.
Motorisation du portail télescopique
Un portail télescopique peut être automatisé à l’aide d’une motorisation pour portail coulissant. La crémaillère est installée sur un seul des vantaux ; le second vantail (auquel la force est transmise depuis le premier) se déplace deux fois plus vite que le premier. Le portail télescopique s’ouvre donc plus rapidement qu’un portail autoportant classique. Les motorisations coulissantes classiques de 24 V (par ex. NICE Robus) ont une vitesse réglable, ce qui permet d’adapter la vitesse de déplacement du portail.
Informations techniques
Kit télescopique pour une largeur de passage : jusqu’à 5,5 m
Poids total des deux cadres du portail : max. 450 kg
Matériau : acier galvanisé à chaud et électrozingué
Température de fonctionnement : –37 °C à 50 °C
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