Kit complet pour la fabrication d’un portail autoportant télescopique à deux vantaux, avec une largeur de passage jusqu’à 8 m
| Disponibilité du produit : | En stock | Nous expédions généralement les marchandises dans les 24 heures. |
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en stock
2 519,96 € TTC
| Poids |
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| 267 kg |
Description du produit Kit complet pour la fabrication d’un portail autoportant télescopique à deux vantaux, avec une largeur de passage jusqu’à 8 m
| Le kit CAIS-FOLLOW-ME-M contient : | ||||
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2 × | Chariot avec 14 galets à roulement | CAIS-SPEED-M-MAX14 | |
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Chariot en acier galvanisé avec 14 roulettes métalliques. |
Détails 
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2 × | Chariot à huit galets à roulements | CAIS-FOLLOW-V | |
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Chariot en acier galvanisé avec 8 roulettes métalliques et une base adaptée pour la fixation sur un profilé en C. Grâce à ce système de fixation préconfiguré, les deux vantaux du système télescopique sont à la même hauteur. |
Détails
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6+6+1,5 m | Profil en C 95x86x5mm avec trous de fixation par vissage, Zn, STAGE MZ 420 STRONG | CAIS-STAGE-MZ-S420-6 | |
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Profil de guidage en C CAIS STAGE MZ 6 adapté aux portails coulissants autoportants ainsi qu’aux portails suspendus. Le profil en C mesure 95x86x5mm et est fabriqué en acier galvanisé de classe S420.
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Détails
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1 × | Rampe basse – pour profil en C 95x86x5 | CAIS-RUN-M | |
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Le guide inférieur pour portail coulissant s’insère dans le profil en C et s’y fixe à l’aide d’une plaquette de serrage. Le guide vient s’engager dans la butée inférieure afin de soulager le portail lorsqu’il est fermé. |
Détails
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1 × | Butée inférieure pour profilé en C 95x86x5 | CAIS-LAST-M | |
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Poche de réception montée au bas du poteau de fermeture. Elle soulage les chariots des efforts de compression et de traction lorsque le portail est fermé. |
Détails
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1 × | Capot de profil en C 95x86x5 | CAIS-PILOT-MN | |
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L’embout pour profil en C de portail coulissant se monte au début et, éventuellement, à l’extrémité du profil de guidage en C. Il s’insère dans le profil en C et s’y fixe à l’aide d’une plaque de serrage. |
Détails
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2 × | Support pour butées | CAIS-PARK240 | |
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Support adapté à la fixation de la butée de fin de course du portail. |
Détails
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1 × | Rampe d’accès supérieure avec butée | CAIS-PADDOCK4 | |
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Butée supérieure pour portail avec rouleaux de guidage. |
Détails
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2 × | Guidage latéral du portail, 40 mm | CAIS-JBM40 | |
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Guidage latéral du portail |
Détails
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2 × | Galet de guidage, 40x55 | CAIS-RCB40 | |
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Galet de guidage |
Détails
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6+6+1,5 m | Profil de guidage en U | CAIS-DRIVER-48 | |
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Sert de guide au portail coulissant. |
Détails
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1 × | Kit de mécanisme télescopique | CAIS-TELESKOP | |
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Le kit comprend les composants pour un portail télescopique |
Détails
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Kit de vis et d’écrous à sertir pour la fixation
Utilisation du mécanisme télescopique
Cette solution est utilisée dans les endroits, où l’espace disponible ne suffit pas pour ouvrir un portail autoportant standard. L’ouverture est divisée virtuellement en deux parties, et chacune des deux parties du portail couvre environ la moitié du passage. Une fois ouvert, le portail nécessite donc 36 % d’espace en moins qu’un portail autoportant classique.
Complet signifie que le kit comprend tout : des profils C de guidage inférieurs, des chariots, un guidage supérieur, des câbles et un mécanisme de guidage ingénieux qui transmet l’effort d’un vantail à l’autre (voir le contenu complet du kit). Il ne vous reste qu’à fabriquer deux cadres et à les visser ou les souder aux profils C.
Les chariots sont conçuspour être directement ancrés, sans autre intervention, dans la fondation en béton (la première paire de chariots) et sur le cadre du portail (la deuxième paire de chariots). Ainsi, les deux parties du portail sont alignées en bas, à la même hauteur, sans qu’il soit nécessaire de régler les chariots. Si vous fabriquez deux cadres, vous pourrez effectuer le montage sur place sans soudure et avec de simples outils (perceuse, clé à douilles…).
Le mécanisme à câbles sert à transmettre l’effort d’une partie du portail à l’autre, qu’il provienne de la motorisation ou d’une ouverture manuelle. Les deux vantaux se déplacent donc simultanément.
Principaux avantages du système télescopique Follow me 8
- Gain de place – par rapport à un portail autoportant classique, vous pouvez économiser jusqu’à 36 % de l’espace nécessaire à son installation.
- Vitesse – le portail s’ouvre et se ferme deux fois plus vite qu’un portail autoportant classique.
- Installation ultra simple – le kit est conçu pour être installé facilement, sans soudure. Tous les composants sont soigneusement conçus jusque dans les moindres détails.
- Résistance et fonctionnalité – tous les composants sont galvanisés et testés.
- Réglage – le deuxième vantail du portail peut être réglé dans trois directions selon les besoins.
Avec un portail coulissant classique, il faut refouler toute la longueur du portail pour l’ouvrir. Lorsque l’ouverture est large, mais que vous ne disposez pas de suffisamment d’espace pour ouvrir le portail, le mécanisme télescopique est la solution idéale. Ce mécanisme divise votre passage en deux vantaux qui se chevauchent et coulissent côte à côte. Vous pouvez ainsi économiser jusqu’à 36 % de l’espace nécessaire à l’installation du portail.
Par rapport à une installation classique, le système télescopique offre une vitesse jusqu’à deux fois supérieure. Avec un système télescopique, le portail se compose de deux parties : la première est entraînée par la motorisation du portail coulissant et la seconde est tirée par un système de câbles. Lorsque la partie arrière s’ouvre, le système de câbles entraîne la partie avant du portail deux fois plus vite que la partie arrière.
Le montage du kit télescopique est extrêmement simple. Les composants sont conçus avec précision pour remplir leur fonction. Vous n’avez rien à improviser sur place. Le profil C est prépercé pour l’ancrage et le kit comprend également les vis de fixation du cadre du portail.
Résistance et fonctionnalité :
Le kit est fabriqué en acier allemand de haute qualité et tous ses composants sont galvanisés. Le kit a été testé sur 32 000 cycles sans défaillance, à des températures comprises entre –37°C et +50°C.
Le kit permet de régler la deuxième partie (avant) du portail dans trois directions, afin d’obtenir un mouvement précis et de réduire au minimum la résistance mécanique.
Motorisation d’un portail télescopique
Un portail télescopique peut être automatisé avec une motorisation pour portail coulissant classique. La crémaillère est installée sur un seul des vantaux ; le second vantail (sur lequel est transmis l’effort du premier) se déplace deux fois plus vite que le premier. Un portail télescopique s’ouvre donc plus rapidement qu’un portail autoportant classique. Les motorisations 24 V classiques pour portails coulissants (par ex. NICE Robus) disposent d’une vitesse réglable, ce qui vous permet d’adapter la vitesse de déplacement du portail.
Informations techniques
Kit télescopique pour une largeur de passage de : 5 m à 8 m
Poids total des deux cadres du portail : max. 650 kg
Matériau : acier galvanisé à chaud et électrogalvanisé
Température de fonctionnement : –37 °C à 50 °C
Présentation du mécanisme télescopique :
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