NICE TOO TOO3000 - motorisation seule, pour un vantail de 3 m/300 kg
| Disponibilité du produit : | En stock | Nous expédions généralement les marchandises dans les 24 heures. |
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En stock
162,44 € TTC
| Poids |
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| 6,00 kg |
Description du produit NICE TOO TOO3000 - motorisation seule, pour un vantail de 3 m/300 kg
NICE TOO3000 est un motor électromécanique seul motorisation pour un vantail de portail battant jusqu’à 3 m et jusqu’à 300 kg. Le moteur fonctionne en 230 V AC; il ne s’agit pas de la version 24 V. Il est irréversible et, en cas de coupure de courant, se déverrouille à l’aide d’une clé. La centrale de commande et les dispositifs de sécurité se choisissent en fonction du portail dans son ensemble.
| Navigation rapide | |
|---|---|
| Choix | Centrale de commande |
| Kits | Installation |
| Cote C | Câblage |
| Essai | Accessoires |
| Déverrouillage | Entretien |
| Caractéristiques | Manuel |
| Accessoires – bornes et polarité | Manuel PDF |
Quand choisir cette motorisation
Les limites de 3 m et 300 kg s’appliquent à un seul vantail, mais ne suffisent pas à déterminer si la motorisation convient. La résistance au mouvement, la position des gonds, le remplissage, le vent et la géométrie de montage entrent également en ligne de compte.
Pour la version 230 V, le fabricant indique un maximum de 24 cycles par heure. En cas d’utilisation plus fréquente, il convient d’évaluer le portail dans son ensemble et de vérifier que le régime de fonctionnement est adapté.
Centrale de commande pour moteur 230 V
Actuelle MC800 avec carte MCA5R30 commande un ou deux moteurs. MC200 est le modèle actuel adapté à un seul moteur. Pour un portail à deux vantaux, utilisez donc une centrale adaptée à deux moteurs. Nos kits TOO3000 actuels comprennent la MC800 ; avant le câblage, vérifiez toujours le contenu du kit concerné.
Pour une installation existante équipée d’une ancienne centrale, A60, A400, A6 ou A6F utilisez la notice correspondant à la carte réellement installée. La MC800 est le modèle actuel qui remplace ces centrales. Sa notice s’applique à la MC800/MCA5R30. La tension du moteur, l’alimentation secteur de la centrale et la sortie basse tension pour les accessoires correspondent à des circuits distincts.
L’illustration présente les principaux éléments du moteur et les supports. Avant l’installation, vérifiez le contenu du colis. La centrale de commande et les dispositifs de sécurité sont à choisir séparément ou en fonction de l’équipement inclus dans le kit complet.
Kits pour un ou deux vantaux
Le moteur seul est prévu pour un vantail. Un portail à deux vantaux nécessite deux motorisations. De chaque côté, comparez les kits 230 V avec centrale MC800 et différents équipements ; au centre se trouve un moteur alternatif 24 V vendu seul.
| Kits pour 1 vantail | Kits pour 2 vantaux |
|---|---|
NICE TOO3000
Centrale MC800, Kit de base Avec cellules photoélectriques Avec accessoires | NICE TOO3000
Centrale MC800, Kit de base Avec cellules photoélectriques Avec accessoires |
Les limites de longueur et de poids s’évaluent séparément pour chaque vantail, en tenant compte également de la géométrie de montage. Avant utilisation, complétez le kit de base avec les dispositifs de sécurité nécessaires ; vous trouverez leur sélection et leur raccordement dans la section accessoires compatibles.
Montage des supports et géométrie du vantail
Avant l’ancrage, déterminez la position de la charnière, des supports arrière et avant ainsi que l’angle d’ouverture souhaité. Les cotes A/B du schéma déterminent la trajectoire du mouvement et les forces exercées. Le poteau et son ancrage doivent pouvoir supporter la charge ; si la position de la charnière ou la dimension du poteau diffère, adaptez les supports ou choisissez des supports rallongés adaptés afin de préserver la géométrie nécessaire. La dimension du profilé à elle seule ne le garantit pas.
| Ouverture | A | B |
|---|---|---|
| 90° | 95 mm | 270 mm |
| 90° | 195 mm | 200 mm |
| 110° | 150 mm | 150 mm |
Pour le modèle concerné, consultez dimensions des supports d’ancrage TOO3000. Pour une ouverture vers l’extérieur, une fixation différente ou rallongée est généralement nécessaire ; l’installateur doit revérifier A, B, C ainsi que la liberté de mouvement sur toute la course.
Cote C lorsque le portail est fermé
Lorsque le vantail est fermé, mesurez la distance C < 1 100 mm. La valeur doit être inférieure à la limite indiquée ; elle ne doit ni l’égaler ni la dépasser. Il faut également respecter la combinaison A/B choisie.
Fixez le support arrière à la structure porteuse, puis déverrouillez-le, sortez le piston et positionnez d’abord le support avant à titre d’essai. Après avoir aligné le moteur, vérifiez tout le mouvement manuel. Ce n’est qu’ensuite que vous pouvez fixer définitivement les supports. En position ouverte comme en position fermée, des butées mécaniques de portailsont nécessaires ; la fin de course du piston ne les remplace pas.
Raccordement du moteur 230 V
Le raccordement doit être effectué par un technicien qualifié, alimentation coupée. Le câble passe par le presse-étoupe et le serre-câble ; le conducteur de protection PE se raccorde au moteur conformément au schéma. Les fils du moteur et le condensateur correspondant se raccordent aux bornes indiquées sur la carte concernée et sur l’étiquette du composant. Avec MC800/MCA5R30, un moteur se raccorde à M2 ; avec deux moteurs, affectez M1/M2 selon l’ordre de mouvement. Les photocellules basse tension ne se raccordent pas aux bornes du moteur.
Pour MC800/MCA5R30, consultez raccordement des moteurs M1/M2 et câblage de l’unité de commande.
Essai avant la première utilisation
Vérifiez la liberté du mouvement manuel, la solidité des fixations, les deux butées et le bon sens de rotation du moteur. Selon NICE, lorsque l’actionneur est déverrouillé, le vantail doit pouvoir être déplacé manuellement dans les deux sens avec une force maximale de 390 N. Ensuite, conformément à la notice de l’unité de commande installée, testez les photocellules, la fonction STOP, les commandes et la réaction en cas d’obstacle. Pour un ensemble équipé de MC800, le fabricant exige également des bords de sécurité; les photocellules seules ne les remplacent pas. Le moteur seul ne permet ni la programmation radio ni l’apprentissage de la course ; pour MC800, consultez commande radio et apprentissage du mouvement des vantaux.
Si l’unité de commande installée dispose d’un réglage de force Force-F, ne le réglez pas à 100 % sans raison particulière. Si environ 75 % ne suffit pas, contactez le service d’assistance technique. Sur la carte MC800/MCA5R30 actuelle, la force se règle conformément à la notice de cette carte; n’appliquez pas la procédure de réglage par trimmer à cette carte. Le réglage de la force ne remplace pas la mesure ni le contrôle de sécurité de l’ensemble du portail.
Raccordement des accessoires avec MC800 et carte MCA5R30
Le raccordement ci-dessous s’applique au MC800/MCA5R30 dans les kits équipés de cette unité de commande. Les bornes des accessoires se trouvent sur l’unité de commande, pas sur le moteur lui-même. Avec une autre unité de commande, utilisez son propre schéma. Coupez l’alimentation secteur avant toute intervention.
| Accessoires | Bornes, alimentation et polarité |
|---|---|
Alimentation auxiliaire | Sur la MCA5R30, la borne 3 = 0 V (−) et la borne 4 = +24 V DC constituent aussi le point commun des entrées. La limite totale pour les accessoires alimentés est de 200 mA; vérifiez la consommation et la tension admissible de chaque produit. |
Photocellules à relais EPM | Lorsque le mode Standby et le test des photocellules sont désactivés, alimentez l’émetteur TX et le récepteur RX à partir de la borne 4 (+24 V DC) a borne 3 (−). Contact sans potentiel C–NC du récepteur à raccorder entre 4 (commun) et l’entrée correspondante 8/PHOTO, 9/PHOTO1 ou 10/PHOTO2. Le contact n’a pas de polarité +/−. Les entrées AUX doivent être configurées en mode cellules photoélectriques à relais ; en mode fins de course, elles ont une autre fonction. |
EPM avec Standby activé | Selon le schéma MCA5R30, alimentez TX et RX entre la borne 4 (+24 V CC) et la borne 5 (OutSTB, retour commuté). Sur les cellules photoélectriques EPM, 1 = +, 2 = retour. OutSTB est 24 V, 4 W maximum et se coupe en mode Standby ; n’utilisez pas la borne 5 comme un négatif permanent. Le contact C–NC de RX se raccorde entre 4 et l’entrée PHOTO correspondante. |
EPM avec autotest des cellules | Selon le schéma d’autotest, raccordez TX 1 → 4 (+24 V CC), TX 2 → 5 (OutSTB). Le récepteur est alimenté en permanence : RX 1 → 4 (+), RX 2 → 3 (−). Le contact C–NC de RX reste raccordé entre 4 et l’entrée PHOTO correspondante. Ne surchargez pas OutSTB et ne l’utilisez pas simultanément pour une autre charge ; après le raccordement, lancez l’apprentissage et testez la fonction de sécurité. |
Cellules photoélectriques BlueBUS | Compatible EPMB raccordez-les avec deux fils aux bornes 6 et 7 BlueBUS. Les polarités + et − ne sont pas différenciées. Configurez l’adresse et lancez l’apprentissage des dispositifs après l’ajout ou le retrait d’un élément. |
STOP et contacts de commande | Entrée sans potentiel 12/STOP accepte un élément raccordé de type NO, NC ou 8,2 kΩ ; l’état est appris. 13/SbS, 14/OPEN et 15/CLOSE utilisent un contact NO relié à la borne 4 (commun). Ces contacts n’ont pas de polarité +/− ; n’appliquez aucune tension externe aux entrées. Cela vaut également pour le relais d’un sélecteur à clé ou d’un récepteur externe. |
Feu clignotant ELAC | NICE ELAC raccordez-le à la sortie FLASH prévue pour un feu clignotant autonome : sortie commutée 120/250 V CA, 21 W maximum. Il s’agit d’une sortie secteur ; elle n’a pas de polarité +/−. Ne la confondez pas avec les bornes 24 V destinées aux accessoires. |
Verrou électrique | Bornes 1–2 / EL: 12 V CA, 15 VA maximum. La sortie alternative n’a pas de polarité +/−; vérifiez les caractéristiques du verrou. |
Récepteur radio | OXIBD se monte dans le connecteur SM; n’utilisez pas les bornes d’alimentation 3/4 ni BlueBUS pour le raccorder. L’antenne se raccorde selon les indications du récepteur, et non aux bornes du moteur. |
Si les entrées AUX 8–11 sont utilisées pour les fins de course, leur fonction diffère de celle des entrées PHOTO. En cas de modification des cellules photoélectriques ou du câblage, relancez l’apprentissage correspondant et vérifiez l’arrêt ainsi que la réaction du portail. La procédure détaillée figure dans le manuel de la centrale MC800.
Cellules photoélectriques à relais en mode Standby
Cellules photoélectriques à relais avec autotest
Accessoires compatibles
Les accessoires se raccordent à la centrale choisie, et non directement au corps du moteur. Le choix des cellules photoélectriques, du récepteur radio, du feu clignotant et du verrou dépend des sorties et des connecteurs réellement présents sur la carte installée.
| Quoi | Pourquoi | Type |
|---|---|---|
| Centrale de commande | Commande un ou deux moteurs 230 V. Choisissez-la en fonction du nombre de vantaux et de l’équipement du portail. |
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| Feu clignotant | Signale le mouvement du portail par un clignotement. Choisissez l’alimentation en fonction de la sortie de la centrale installée. |
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| Cellules photoélectriques | Protègent la zone du portail. Le MC800/MCA5R30 prend en charge un contact relais ainsi que BlueBUS, tandis que le MC200 dispose d’une entrée PHOTO à relais ; déterminez l’alimentation, l’adressage et la réaction en fonction de la carte choisie. Les types indiqués à droite sont des solutions de remplacement selon le câblage. | |
| Bords de sécurité | Indispensables en plus des photocellules pour une configuration avec MC800. Choisissez le type de bord et le mode de raccordement en fonction de l’entrée STOP de la carte installée. |
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| Émetteur | Commande à distance. Choisissez le codage en fonction du récepteur radio réellement installé ; une fréquence identique ne suffit pas à elle seule. Pour MC800, consultez récepteur et télécommandes. | |
| Récepteur | Le récepteur radio et les autres interfaces dépendent de la centrale concernée. Le module enfichable SM s’utilise avec MC800 ; avec MC200, vérifiez la radio intégrée et les possibilités de raccordement propres à cette centrale. |
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| Antenne | Améliore la portée du récepteur ; le raccordement dépend du module radio installé. | |
| Clavier à code | Accès par code. EDSWG nécessite un récepteur radio adapté ; le modèle BlueBUS EDSB est destiné à MC800 doté de cette interface, et non automatiquement à MC200. | |
| Sélecteur à clé | Commande par clé depuis un emplacement fixe ; raccordez le contact à une entrée de commande adaptée de la centrale. | |
| Lecteurs de cartes | Accès par carte ou badge. ETPB utilise le BlueBUS MC800 ; ne raccordez pas directement ce modèle au MC200. |
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| Serrures électriques | La serrure aide à maintenir le vantail fermé, en particulier lorsqu’il est long. Les PLA10/PLA11 sont en option ; vérifiez l’alimentation et la temporisation en fonction de la centrale et du portail concerné. Pour le MC800, consultez sortie EL. |
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Déverrouillage manuel en cas de coupure de courant
Ouvrez le capuchon en caoutchouc, insérez la clé fournie et tournez-la de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre. Vous pouvez ensuite déplacer le portail manuellement. Pour le reverrouiller, placez le vantail à peu près à mi-ouverture et tournez la clé de 90° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Vérifiez le verrouillage avant d’actionner le moteur.
Entretien et sécurité
Au plus tard six mois après la mise en service, faites contrôler le moteur et le portail. Hors tension, le technicien vérifiera les supports, les vis, la corrosion, les pièces mobiles, les butées et les dispositifs de sécurité, puis effectuera un essai de fonctionnement. N’utilisez pas le portail s’il est endommagé ou s’il présente une résistance inhabituelle.
Caractéristiques techniques du moteur
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle du moteur | TOO3000 |
| Tension du moteur | 230 V AC / 50 Hz |
| Longueur maximale d’un vantail | 3 m |
| Poids maximal d’un vantail | 300 kg |
| Puissance absorbée nominale / maximale | 250 / 340 W |
| Courant nominal / maximal | 1,1 / 1,5 A |
| Force nominale / maximale | 300 / 2 000 N |
| Vitesse de déplacement | 0,016 m/s |
| Course du piston | 400 mm |
| Limite de fonctionnement | 24 cycles/h |
| Indice de protection | IP54 |
| Température de fonctionnement | −20 à +50 °C |
| Poids du moteur seul | 6 kg |
| Dimensions du moteur | 700 × 100 × 177 mm |
Les valeurs de 340 W et 2 000 N sont maximales, et non nominales. Le poids de 6 kg correspond au moteur seul ; le poids du colis livré peut varier.
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