NICE Toona TO4005 – moteur seul 230 V pour vantail jusqu’à 3 m
| Disponibilité du produit : | En stock | Nous expédions généralement les marchandises dans les 24 heures. |
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En stock
332,70 € TTC
| Poids |
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| 10 kg |
Description du produit NICE Toona TO4005 – moteur seul 230 V pour vantail jusqu’à 3 m
NICE Toona 4 TO4005 est un moteur autonome 230 V AC pour un vantail. Selon le graphique NICE, il peut supporter, pour une longueur de 3 m, jusqu’à environ 300 kg ; le poids de 500 kg s’applique pour une longueur allant jusqu’à environ 1,8 m. Le moteur est irréversible, possède un condensateur de 7 µF et un micro-interrupteur de fin de course à l’ouverture. La centrale et les accessoires ne sont inclus que dans le kit choisi.
Choisissez le moteur 230 V AC avec une centrale de commande compatible.
| Navigation rapide sur cette page | ||
|---|---|---|
| Choix et limites | Durée de vie | Kits |
| Contenu de l’emballage | Accessoires | Manuel |
| Montage | Câblage | Raccordement des accessoires |
| Caractéristiques | Entretien | Déverrouillage |
Accessoires compatibles avec la motorisation NICE Toona 4 TO4005
Utilisez les accessoires indiqués en fonction des bornes et des sorties de la centrale de commande réellement installée. Les kits TO4005 actuels comprennent MC800 ; les anciens kits peuvent être équipés d’une autre carte. Vérifiez le câblage exact avant le montage.
Nous recommandons également d’acheter séparément des accessoires compatibles en option pour la motorisation :
| Quoi | Pourquoi | Type |
|---|---|---|
Centrale de commande |
Électronique de commande de la motorisation. |
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| Signale le mouvement du portail. Seul le modèle explicitement indiqué est équipé d’une antenne ; le choix du feu dépend de la sortie de la centrale utilisée. |
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Elles surveillent la zone entre l’émetteur et le récepteur. Lorsque le faisceau est interrompu, elles transmettent un signal à la centrale ; la réaction dépend du câblage et du réglage. Après le montage, vérifiez la sécurité de l’ensemble du portail. Sur la MC800 BlueBUS et les cellules photoélectriques à contact se raccordent à des entrées différentes. | ||
Cellules photoélectriques à contact | Raccordez les cellules photoélectriques à relais avec un contact adapté à l’entrée correspondante de la centrale réellement installée. | |
| Choisissez en fonction du récepteur du kit concerné et du codage souhaité. | ||
| Le récepteur et l’émetteur doivent utiliser le même codage ; l’équipement des kits proposés est indiqué dans le tableau des kits. |
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Pour améliorer la portée de la télécommande. |
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En cas d’oubli de la télécommande, ou si de nombreux véhicules ou personnes se présentent et que vous ne souhaitez pas donner une télécommande à chacun ni ouvrir vous-même à chaque fois. |
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Pour commander le portail avec une clé au moyen d’un contacteur raccordé par câble à la centrale, à l’endroit de votre choix. |
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Commande de la motorisation en présentant une carte ou un porte-clés devant le lecteur. |
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| La serrure maintient le vantail en position fermée. La centrale doit la déverrouiller avant l’ouverture ; vérifiez la compatibilité et la tension selon le portail et la centrale concernée. |
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Choix de la motorisation TO4005
Limites de longueur et de poids du vantail
Le graphique NICE pour Toona 4 autorise environ 500 kg pour une longueur de vantail allant jusqu’à 1,8 m et 300 kg à 3 m. Entre ces deux valeurs, le poids admissible diminue à mesure que la longueur augmente. Tenez également compte de la facilité de déplacement du vantail, de son remplissage plein et du vent.
Estimation de la durée de vie
La durée de vie est estimée d’après l’indice de sollicitation, et ne garantit pas un nombre de cycles. Additionnez les valeurs correspondantes du tableau, puis reportez le résultat sur le graphique NICE d’origine.
| Caractéristiques de l’automatisation complète | Indice | Graphique de durée de vie |
|---|---|---|
| Impact sur l’indice pour Toona 4 |  Cliquez pour agrandir le graphique NICE d’origine. | |
Poids du vantail jusqu’à 200 kg | 0 % | |
Poids supérieur à 200 kg et jusqu’à 300 kg | 10 % | |
Poids supérieur à 300 kg et jusqu’à 400 kg | 20 % | |
Poids supérieur à 400 kg et jusqu’à 500 kg | 30 % | |
Longueur du vantail de 2 à 3 m | 20 % | |
Température supérieure à 40 °C, inférieure à 0 °C ou humidité supérieure à 80 % | 20 % | |
Remplissage plein du vantail | 15 % | |
Zone venteuse | 15 % | |
| Graphique de durée de vie |
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Pour le calcul, utilisez le poids d’un seul vantail. Par exemple, pour 250 kg, 2,5 m et sans autre facteur, l’indice est de 10 % + 20 % = 30 %; le nombre de cycles estimé se lit sur le graphique.
Moteur seul et kits
Cette page permet de commander une motorisation TO4005. La notice originale NICE présente les supports de montage, la visserie et les clés selon le contenu de chaque emballage. Avant le montage, vérifiez que la livraison est complète en vous référant à la figure 1 du fabricant. La motorisation seule, sans centrale ni dispositifs de sécurité nécessaires, ne constitue pas une automatisation complète.
Centrales de commande compatibles
- Centrale actuelle fournie dans les kits : NICE MC800 (carte MCA5R30), remplaçante des anciens modèles indiqués ci-dessous.
- Pour un seul moteur : NICE MC200 reste commercialisée.
- Anciens modèles compatibles, qui ne sont plus fabriqués : NICE Mindy A60, NICE A400, NICE-A6, NICE-A6F. Pour une installation existante, consultez la notice correspondant à la carte réellement installée.
Kits avec moteur TO4005
| Kit de base – 1 vantail | Kit de base – 2 vantaux |
|---|---|
| 1 × TO4005, 1 × MC800, 1 × MYGO4, 1 × OXIBD. Composition et prix » | 2 × TO4005, 1 × MC800, 1 × télécommande NICE, 1 × OXIBD. Composition et prix » |
| Kit avec cellules photoélectriques – 1 vantail | Kit avec cellules photoélectriques – 2 vantaux |
| 1 × TO4005, 1 × MC800, 1 × MYGO4, 1 × OXIBD, 1 paire d’EPM. Composition et prix » | 2 × TO4005, 1 × MC800, 1 × télécommande NICE, 1 × OXIBD, 1 paire d’EPM. Composition et prix » |
| Kit avec accessoires – 1 vantail | Kit avec accessoires – 2 vantaux |
| 1 × TO4005, 1 × MC800, 1 × MYGO4, 1 × OXIBD, 1 paire d’EPM, 1 × ELAC. Composition et prix » | 2 × TO4005, 1 × MC800, 1 × MYGO4, 1 × OXIBD, 1 paire d’EPM, 1 × ELAC. Composition et prix » |
Installation de l’automatisme TO4005
Avant la fixation, vérifiez que le poteau, sa fondation et son ancrage peuvent supporter les charges exercées par le vantail, le moteur et le vent. La section du profilé ne suffit pas à déterminer s’il convient : le matériau, l’épaisseur de la paroi, la hauteur, la position de la charnière et l’état de la fondation comptent également.
Si la position de la charnière et la forme du poteau ne permettent pas de respecter les dimensions indiquées sur le schéma de montage, adaptez la patte arrière ou utilisez la patte rallongée PLA6. Déterminez les dimensions A et B à partir de la valeur mesurée de C et de l’angle d’ouverture souhaité, en vous reportant au schéma de montage NICE. Pour une ouverture vers l’extérieur, une patte arrière rallongée est nécessaire ; déterminez sa longueur à l’aide du schéma et vérifiez que le vantail se déplace librement.
Avant la fixation, vérifiez également que le vantail se déplace sans à-coups et qu’il reste à une distance suffisante des obstacles fixes. Les pattes avant et arrière présentent une différence de hauteur de F = 34 mm.
I. Montage de la patte de fixation arrière
Schéma d’ouverture vers l’intérieur
Schéma d’ouverture vers l’extérieur
Calculez la position de la patte arrière à l’aide du schéma, qui vous permettra de déterminer les dimensions A et B ainsi que l’angle d’ouverture maximal. Attention, les valeurs A et B doivent être proches (idéalement identiques) pour que l’automatisme se déplace de manière fluide et linéaire.
Schéma de calcul
Exemple de lecture des valeurs sur le schéma
Procédure de calcul :
- Mesurez la distance C sur le schéma
- Sur le schéma tracez une ligne horizontale passant par la valeur mesurée de C
- L’intersection de cette ligne avec la LIM (Ligne d’installation recommandée) vous permet de déterminer l’angle d’ouverture maximal
- Si l’intersection se situe sous le niveau t, vous devrez modifier les valeurs afin de déplacer l’intersection au-dessus de ce niveau
- Si l’intersection se situe au-dessus du niveau t, tout est en ordre. Toutefois, si l’angle d’ouverture maximal déterminé ne convient pas, vous devrez modifier la valeur A et, si nécessaire, également la valeur B, afin que les valeurs soient proches (idéalement identiques)
Avant de fixer la patte sur le poteau ou le mur, il faut la raccourcir à la longueur requise, correspondant aux dimensions A et B , puis la souder sur la platine de montage.
1. Coupez la patte à la longueur requise
2. Soudez la patte raccourcie sur la platine de montage
La patte arrière standard fournie mesure 150 mm de long. Avant de la souder, comparez sa longueur disponible aux dimensions indiquées sur le schéma de montage ; si elle est insuffisante, utilisez une patte rallongée adaptée.
Avant de fixer la patte arrière, vérifiez que la patte avant peut être installée sur une partie rigide du vantail du portail, car les pattes avant et arrière présentent une différence de hauteur, comme illustré.
Différence : F = 34 mm.
Si tout est conforme, fixez la patte arrière au poteau ou au mur à l’aide de vis, de chevilles et de rondelles.
II. Montage de la patte de fixation avant
La patte avant doit être installée sur le vantail à une distance déterminée par les valeurs D et E, que vous lisez dans le tableau (la valeur D est fixe et vaut 730 mm):
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 630 |
| 110 | 620 |
| 120 | 610 |
| 130 | 600 |
| 140 | 590 |
| 150 | 580 |
| 160 | 570 |
| 170 | 560 |
| 180 | 550 |
| 190 | 540 |
| 200 | 530 |
| 210 | 520 |
Le kit fourni comprend une patte à souder. Si vous préférez une patte à visser, nous vous recommandons de commander la version alternative patte à visser NICE PLA8.
- Déterminez à partir du tableau la valeur E
- Calculez la hauteur à partir de l’ illustration hauteur des pattes (afficher l’illustration)
- Fixez la patte sur le vantail (si vous la soudez, nous recommandons de ne faire pour l’instant que quelques points de soudure)
III. Montage de l’automatisme de portail sur la patte arrière
- Fixez le moteur sur la patte comme sur l’illustration, à l’aide de l’axe de patte arrière, de la rondelle et de l’écrou fournis.
- Serrez complètement l’écrou, puis desserrez-le d’ 1/10 tour afin que l’ automatisme de portail puisse pivoter
IV. Montage de l’automatisme de portail sur la patte avant
- Fixez l’automatisme sur la patte comme sur l’illustration, à l’aide de l’axe et de la rondelle fournis.
- Serrez complètement l’axe
V. Butée à microcontact en ouverture
Le TO4005 fait partie des modèles Toona 4 en 230 V équipés d’une butée mécanique et d’un microcontact. Au contact de la butée, le microcontact coupe l’alimentation électrique du moteur. Le réglage et la vérification de la position de fin de course doivent être effectués conformément au schéma d’origine et à la centrale utilisée ; la procédure pour une butée mécanique 24 V ne s’applique pas à ce modèle sans vérification préalable.
Raccordement électrique du moteur TO4005
Le moteur possède un raccordement AP / COM / CH et une mise à la terre de protection séparée. Effectuez le raccordement uniquement lorsque l’alimentation est coupée, conformément à l’illustration 15 NICE et à la notice de la centrale utilisée. Vérifiez le sens de fonctionnement, le microcontact de fin de course et les dispositifs de sécurité lors de l’essai du portail complet.
Centrale de commande MC800 s’utilise uniquement dans les configurations qui en sont réellement équipées. La tension du moteur de 230 V ne permet pas à elle seule de déterminer la tension des sorties des photocellules, du gyrophare ou des commandes.
Raccordement des accessoires sur MC800 avec carte MCA5R30
Le raccordement suivant s’applique à la MC800/MCA5R30 des kits TO4005 actuels. Les bornes des accessoires se trouvent sur la centrale, et non sur le moteur lui-même. Avec une autre centrale, utilisez son propre schéma. Coupez l’alimentation secteur avant toute intervention.
| Accessoire | Bornes, alimentation et polarité |
|---|---|
Alimentation auxiliaire | Sur la MCA5R30, la borne 3 = 0 V (−) et la borne 4 = +24 V DC constituent également le commun des entrées. La limite totale pour les accessoires alimentés est de 200 mA; vérifiez la consommation et la tension admissible de chaque produit. |
Photocellules à relais EPM | Lorsque la fonction Standby est désactivée et que le test des photocellules est désactivé, alimentez l’émetteur TX et le récepteur RX depuis la borne 4 (+24 V DC) et la borne 3 (−). Le contact sec C–NC du récepteur se raccorde entre 4 (commun) et l’entrée correspondante 8/PHOTO, 9/PHOTO1 ou 10/PHOTO2. Le contact n’a pas de polarité +/−. Les entrées AUX doivent être réglées en mode photocellules à relais ; en mode fins de course, elles ont une autre fonction. |
EPM avec Standby activé | Selon le schéma MCA5R30, alimentez TX et RX entre la borne 4 (+24 V DC) et la borne 5 (OutSTB, branche de retour commutée). Sur les photocellules EPM, 1 = +, 2 = branche de retour. OutSTB est 24 V, 4 W maximum et se désactive en mode Standby ; n’utilisez pas la borne 5 comme pôle négatif permanent. Le contact RX C–NC se raccorde entre 4 et l’entrée PHOTO correspondante. |
EPM avec phototest | Raccordez selon le schéma du phototest TX 1 → 4 (+24 V DC), TX 2 → 5 (OutSTB). Le récepteur est alimenté en permanence : RX 1 → 4 (+), RX 2 → 3 (−). Le contact RX C–NC reste raccordé entre 4 et l’entrée PHOTO correspondante. Ne surchargez pas OutSTB et ne l’utilisez pas simultanément pour une autre charge ; après le raccordement, effectuez l’apprentissage et testez la fonction de sécurité. |
Cellules photoélectriques BlueBUS | Compatible EPMB raccordez-les à deux fils aux bornes 6 et 7 BlueBUS. Il n’y a pas de polarité +/−. Réglez l’adresse et lancez l’apprentissage des dispositifs après l’ajout ou le retrait d’un élément. |
STOP et contacts de commande | Entrée sans potentiel 12/STOP accepte un contact NO, NC ou 8,2 kΩ selon l’élément raccordé ; son état est appris. 13/SbS, 14/OPEN et 15/CLOSE utilisent un contact NO par rapport à la borne 4 (commun). Ces contacts n’ont pas de polarité +/− ; ne raccordez aucune tension externe aux entrées. Cela vaut aussi pour le relais d’un sélecteur à clé ou d’un récepteur externe. |
Feu clignotant ELAC | NICE ELAC raccordez-le à la sortie FLASH prévue pour un feu clignotant autonome : sortie commutée 120/250 V AC, 21 W maximum. Il s’agit d’une sortie secteur ; elle n’a pas de polarité +/−. Ne la confondez pas avec les bornes 24 V des accessoires. |
Serrure électrique | Bornes 1–2 / EL: 12 V AC, 15 VA maximum. La sortie alternative n’a pas de polarité +/− ; vérifiez les caractéristiques de la serrure. |
Récepteur radio | OXIBD s’installe dans le connecteur SM ; n’utilisez pas les bornes d’alimentation 3/4 ni BlueBUS pour le raccorder. L’antenne se raccorde selon les indications du récepteur, et non aux bornes du moteur. |
Si les entrées AUX 8–11 sont utilisées pour les fins de course, leur fonction diffère de celle des entrées PHOTO ; le micro-interrupteur du moteur TO4005 ne détermine pas à lui seul le réglage AUX sur la centrale. En cas de remplacement des cellules photoélectriques ou de modification du câblage, recommencez l’apprentissage correspondant et testez l’arrêt ainsi que la réaction du portail. La procédure détaillée figure dans le manuel de la centrale MC800.
Cellules photoélectriques à relais en mode Standby
Cellules photoélectriques à relais avec phototest
Déverrouillage manuel en cas de coupure de courant
- Faites coulisser le capot de la serrure de l’opérateur.
- Insérez la clé de déverrouillage, tournez-la et tirez le levier.
- Déplacez lentement le vantail à la main. Une fois l’opération terminée, reverrouillez l’opérateur et vérifiez son accouplement.
La procédure correspond à l’illustration 16 d’origine de NICE. Ne déplacez le vantail manuellement qu’après avoir coupé l’alimentation et vérifié qu’il peut être déplacé en toute sécurité.
Caractéristiques techniques
Modèle | NICE Toona 4 TO4005 |
|---|---|
Utilisation | Opérateur électromécanique pour portails battants |
Alimentation du moteur | 230 V AC / 50 Hz |
Courant absorbé maximal / nominal | 1,5 A / 1 A |
Puissance absorbée maximale / nominale | 340 W / 180 W |
Condensateur intégré | 7 µF |
Course | 385 mm |
Vitesse à vide / en charge | 0,016 / 0,012 m/s |
Force maximale / nominale | 1 800 N / 600 N |
Cycles par heure à la force nominale | 58 |
Indice de protection / classe d’isolation | IP44 / classe F |
Protection thermique | 140 °C |
Température de fonctionnement | −20 à +50 °C |
Dimensions (L × l × H) | 820 × 115 × 105 mm |
Poids de l’opérateur | 6 kg |
Sécurité et entretien
Avant la mise en service, vérifiez le mouvement du vantail, la butée, le sens de fonctionnement, les cellules photoélectriques et les autres dispositifs de sécurité. Le moteur ne possède pas de réglage de force propre ; celui-ci relève de la centrale de commande. NICE exige un contrôle planifié de l’opérateur au moins tous les 6 mois, comprenant la vérification des fixations et de la vis sans fin ainsi que des essais fonctionnels.
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