Procédure simplifiée de raccordement et de mise en service de la barrière NICE Wide
Valable pour l’unité de commande WIA20R10.
Si vous n’avez pas envie de lire tout le manuel des barrières Wide, vous pouvez mettre en service la barrière NICE Wide en quelques minutes grâce à cette procédure simplifiée de câblage et de mise en marche.
Nous supposons que le réglage du lisse de la barrière est correct : lorsque vous déverrouillez la barrière et placez le lisse à environ 45°, il reste en place.
Autrement dit, lorsque le lisse est déverrouillé, vous pouvez le déplacer à la main et le fin de course de l’entraînement commute dans les positions ouverte et fermée comme suit :
- En position ouverte, la LED FCC doit être allumée et la LED FCA éteinte.
- En position fermée, la LED FCA doit être allumée et la LED FCC éteinte.
- En position intermédiaire, les deux doivent être allumées.
Si les LED s’allument à l’inverse, coupez l’alimentation, débranchez le connecteur des fins de course, tournez-le de 180° et rebranchez-le.
Le plus simple est de faire fonctionner la barrière seule, sans aucun accessoire, que vous pourrez raccorder progressivement par la suite. Vous pouvez toutefois raccorder les accessoires immédiatement : peu importe le moment, il est toujours possible d’en ajouter ou d’en débrancher.
Étape 1. Procédure de mise en mouvement de la barrière
- Placez le lisse à 45° et verrouillez-le dans cette position.
- Coupez l’alimentation de la barrière.
- Reliez les entrées 6-10, 6-11 et 6-12.
- Mettez tous les commutateurs DIP, de 1 à 14, sur OFF.
- Réglez tous les potentiomètres à mi-course.
- Rétablissez l’alimentation de la barrière.
- Pendant un instant, fermez le circuit entre les bornes 6 et 14 ; le lisse devrait bouger légèrement vers le haut. S’il bouge vers le bas, coupez l’alimentation, débranchez le connecteur du moteur, tournez-le de 180°, rebranchez-le, puis rétablissez l’alimentation.
- Ajoutez un dispositif de commande : un bouton-poussoir provisoire ou une télécommande appairée.
- Option bouton-poussoir provisoire : coupez l’alimentation de la barrière. Raccordez un bouton-poussoir provisoire à l’entrée 6-13 ; appelons-le SbS. Rétablissez l’alimentation.
- Ou télécommande : appuyez une fois sur le bouton RADIO ; la LED se met à clignoter. Appuyez ensuite sur le bouton de la télécommande et maintenez-le enfoncé (environ 3 à 4 secondes), jusqu’à ce que la LED clignote trois fois de manière plus marquée.
- Mettez le commutateur DIP numéro 1 (tout au bord) sur ON.
- Appuyez une fois, sans maintenir la pression, sur le bouton SbS (ou celui de la télécommande) : la barrière devrait s’ouvrir ; des pressions répétées permettent de l’arrêter puis de la fermer. À cette étape, vous pouvez régler les potentiomètres. À cette étape, vous pouvez régler les potentiomètres.
- Maintenez le bouton PROG enfoncé et relâchez-le dès que la barrière se met en mouvement. L’unité de commande lance l’apprentissage des positions de fin de course : la barrière se ferme complètement, s’ouvre, puis se referme.
- Mettez les commutateurs DIP 13 et 14 sur ON ; l’unité de commande mémorise les réglages.
- Parfait, vous avez mis la barrière en mouvement !
Toute modification des réglages des commutateurs et des potentiomètres doit toujours être effectuée lorsque les commutateurs 13 et 14 sont sur OFF. Une fois les modifications effectuées, remettez les commutateurs 13 et 14 sur ON et vérifiez que le réglage a bien été mémorisé. Cette procédure s’applique à toutes les modifications des potentiomètres et des commutateurs.
Si tout fonctionne comme prévu, parfait ! Vous pouvez raccorder cellules photoélectriques, le feu clignotant, le sélecteur à clé ou d’autres accessoires, puis appairer les télécommandes.
