NICE L-Fab LFAB4000 - afzonderlijke ondergrondse aandrijving voor draaipoorten met een vleugellengte tot 4 m en een gewicht tot 650 kg


Beschikbaarheid van het product: binnen 3 dagen

We verzenden de goederen doorgaans binnen 3 dagen.


NICE L-Fab LFAB4000 - afzonderlijke ondergrondse aandrijving voor draaipoorten met een vleugellengte tot 4 m en een gewicht tot 650 kg NICE L-Fab LFAB4000 - afzonderlijke ondergrondse aandrijving voor draaipoorten met een vleugellengte tot 4 m en een gewicht tot 650 kg
NICE-LFAB4000
binnen 3 dagen
€ 359,95 excl. btw
€ 435,54 incl. btw

 st.
Gewicht
15 kg

Beschrijving van het product NICE L-Fab LFAB4000 - afzonderlijke ondergrondse aandrijving voor draaipoorten met een vleugellengte tot 4 m en een gewicht tot 650 kg

NICE L-FAB LFAB4000 is een zelfstandige ondergrondse aandrijving op 230 V AC niet-omkeerbare aandrijving voor één poortvleugel. De motor heeft 230 V AC. De besturingseenheid is niet inbegrepen; voor een nieuwe installatie wordt de NICE MC800. Voor een dubbele poort hebt u twee motoren en één geschikte besturingseenheid nodig.

De motor is verborgen onder de scharnieras en doet geen afbreuk aan het uiterlijk van de poort. Een ondergrondse oplossing is ook geschikt op plaatsen waar er geen ruimte is voor een lineaire aandrijving of knikarmaandrijving. De funderingskast met de bevestiging van de poortvleugel vormt het onderste draaipunt. Een stevige montage, uitlijning van de scharnieren en een goed werkende waterafvoer zijn doorslaggevend.

De 230 V-uitvoering is ook geschikt voor hogere windbelasting, maar een gesloten vulling, de poorthoogte en de wind beperken de toegestane afmetingen. De geschiktheid moet worden beoordeeld aan de hand van de volledige poort en de gebruiksgrafiek.

Snel navigeren
Besturing en accessoiresMotor en kast
Aandrijving kiezenSets
MontageEindaanslagen
Motor aansluitenAansluitklemmen voor accessoires
Eerste ingebruiknameInstellingen en afstandsbedieningen
OntgrendelingProblemen oplossen
OnderhoudLevensduur
Specificaties en afmetingenHandleiding PDF

Besturing en compatibele accessoires

Kies de uitrusting op basis van de geïnstalleerde besturingseenheid. Gebruik bij een oudere printplaat de bijbehorende aansluitschema's en instellingen; een nieuwer schema is geen universele handleiding voor alle generaties.

Wat Waarom Type
Besturingseenheid

Besturing van één of twee motoren. Motor aansluiten.

Waarschuwingslamp

Signalering van beweging. De spanning en maximale stroomopname moeten overeenkomen met de FLASH-uitgang.

  • LED-waarschuwingslamp met antenne ELAC

Andere waarschuwingslampen kies op basis van de spanning en stroomopname van de FLASH-uitgang van de betreffende besturingseenheid.

Fotocellen

Beveiliging van de doorgang, afhankelijk van de plaatsing en de bedrijfsmodus van de fotocellen; aansluiting.

Met de MC800 kunnen BlueBUS-fotocellen en fotocellen met relaisuitgang in één installatie worden gebruikt. De AUX-relaisingangen moeten voor de betreffende functie worden ingesteld.

  • Bedraad met relaisuitgang - EPM
  • Met relaisuitgang en reflector - EPMOR
  • Vandalismebestendig, bedraad met relaisuitgang - EPMA
  • Bedraad BlueBUS - EPMB, EPLB, EPSB
  • BlueBUS met reflector - EPMORB
  • Draadloos met IBW-interface – EPMOW
  • Bedraad BlueBUS, verstelbaar - F210B
  • BlueBUS met zender op batterijen – FT210B
  • Bedraad BlueBUS - EPMOB

Voor EPMOW is de radio-interface vereist IBW aangesloten op BlueBUS. De FT210B heeft een batterijgevoede zender op het vleugelblad en een ontvanger die met twee draden op BlueBUS is aangesloten; hij geeft ook de status van de veiligheidslijst door.

VeiligheidslijstEen veiligheidslijst is nodig om de botskrachten te beperken. Controleer de plaatsing en werking van de beveiliging op de hele poort.
  • STOP-ingang op MC800. Kies het type veiligheidslijst en de aansluiting op basis van de veiligheidsingang van de betreffende besturingsprint.
Zender

Afstandsbediening afgestemd op de codering van de geïnstalleerde ontvanger. ON3ELR gebruikt OXILR, ON3EBD gebruikt OXIBD. Afstandsbediening koppelen.

Ontvanger

Radio-ontvanger voor de SM-aansluiting van de besturingseenheid. De codering van de ontvanger en de zender moet overeenkomen. OXILR en OXIBD gebruiken verschillende radiosystemen.

  • GSM-modules sturen een commando via een potentiaalvrij NO-contact; kies de voeding volgens de betreffende module.
Antenne

Betere ontvangst van de afstandsbediening. Bij de OXIBD wordt de antenne aangesloten op de antenneklemmen.

  •  geïntegreerd in de zwaailamp ELAC
  • losse antenne ABFKIT
Toetsenbord

Toegang met een code. Kies EDSWG op basis van de ontvanger; EDSB gebruikt BlueBUS en het inleren van apparaten.

Sleutelschakelaar

Bediening met een sleutel via een potentiaalvrij NO-contact op de stuuringang van de besturingseenheid.

  • opbouw, met standaardcilinder EKS
  • opbouw, met europrofielcilinder, EKSEU
  • inbouw, met standaardcilinder EKSI
  • inbouw, met europrofielcilinder EKSIEU
Kaartlezers

Toegang met een transponder of kaart. De ETPB wordt aangesloten op BlueBUS; voer na aansluiting de apparaatdetectie uit.

  • ERA Transponder Reader ETPB
Elektrische sloten

Extra vergrendeling van het poortblad. De besturingseenheid ontgrendelt het slot vóór het openen. De keuze hangt af van de lengte, stijfheid en belasting van het poortblad; uitgang voor het slot.

Motor, funderingskast en ontgrendeling

Onderdeel van de setWat u nodig hebt
Losse LFAB4000Eén motor, een voedingskabel van 2 m en een mechanische sluitstop. De motor heeft geen aparte encoderkabel; de besturing wordt verzorgd door de centrale besturingseenheid.
FunderingskastLFABBOX4 van staal met kataforesebehandeling of van roestvrij staal LFABBOX4I. Ze hebben dezelfde bevestigingsmethode; de kast bevat een hefboom voor de poortvleugel en een mechanische openingsstop. Wordt apart verkocht.
Handmatige ontgrendelingNICE BMA3 met hefboomsleutel, nodig om de poortvleugel bij stroomuitval handmatig te bewegen. Wordt apart verkocht.
Besturing en veiligheidNICE MC800, ontvanger, afstandsbedieningen, fotocellen en veiligheidsuitrusting, afhankelijk van de poort. Deze zijn niet ingebouwd in de losse motor.
Grotere openingshoekNICE BMA1 met kettingoverbrenging, tot 360° voor poortvleugels tot 3,5 m. Vereist voldoende ruimte en mechanische eindstops aan de buitenzijde.

De motor en kast zijn geschikt voor zowel rechts- als linksdraaiende poortvleugels. LFABBOX4 en LFABBOX4I verschillen in materiaal en oppervlaktebehandeling; ook een roestvrijstalen kast vervangt de afwatering niet. Controleer bij vervanging de daadwerkelijke kast, de hefbomen en de ontgrendeling.

Sets voor één of twee poortvleugels

Het aantal motoren komt overeen met het aantal poortvleugels. Twee motoren verhogen de toegestane lengte of het gewicht van één poortvleugel niet. Let bij het vergelijken van sets op de kasten, ontgrendeling, besturingseenheid en veiligheidsuitrusting.

Eén poortvleugelLosse motorTwee poortvleugels

Set voor één poortvleugel

Set aandrijving NICE L-Fab LFAB4000 voor een poort met één vleugel tot 4m/650kg

Motoren 230 V AC. Kies de samenstelling en uitrusting aan de hand van de details van de set.

Losse LFAB4000

NICE L-Fab LFAB4000 - losse ondergrondse aandrijving voor een draaipoort met een vleugel tot 4m/650kg

Eén motor 230 V AC. De kast, ontgrendeling en besturingseenheid worden afzonderlijk gekozen.

Set voor twee poortvleugels

Set aandrijvingen NICE L-Fab LFAB4000 voor een poort met twee vleugels - één vleugel 4m/650kg

Motoren 230 V AC. Kies de samenstelling en uitrusting aan de hand van de details van de set.

Lengte, gewicht en werking van de poort

4 m en 650 kg zijn afzonderlijke uiterste waarden; ze gelden niet tegelijkertijd. Lees het toegestane gewicht bij de betreffende lengte af uit de grafiek: de horizontale as geeft de lengte van de poortvleugel in meters aan, de verticale as het gewicht in kilogram. Bij een poortvleugel van circa 3 m is de grens ongeveer 500 kg; bij 3,5 m ongeveer 400 kg. Bij 4 m is het toegestane gewicht nog lager. Deze waarden vervangen geen beoordeling van de bewegingsweerstand, de vulling en de windbelasting.

NICE L-FAB – grafiek van het toegestane gewicht volgens de lengte van één poortvleugel

EigenschapLFAB4000
Motorspanning230 V AC
Besturing van de nieuwe installatieMC800
Cycli/uur bij nominale belastingMaximaal 20 cycli/uur
Magnetische encoderGeen aparte encoderkabel
BatterijbackupStem de installatie af op de gekozen besturing

Eén cyclus bestaat uit openen en sluiten. Bij openen tot 180° met BMA1 wordt het opgegeven aantal cycli per uur gehalveerd. Dit is geen onbeperkte continue werking. Een soepele handmatige beweging en een correcte mechanische montage moeten over het hele bewegingstraject behouden blijven.

Montage van de kast en aandrijving

Monteer de aandrijving op een stevige poort die mechanisch goed functioneert. De poortvleugel moet met de hand soepel bewegen, zonder te haperen of vanzelf te bewegen. De aandrijving herstelt geen slechte scharnieren of instabiele montage. Controleer ook de knelpunten bij de scharnieren en tussen de poortvleugels; een loopdeur die in de poortvleugel is geïntegreerd, moet beveiligd zijn tegen inschakeling wanneer deze openstaat.

Afwatering en bekabeling

  1. Maak een voldoende grote uitgraving voor de betreffende kast, zorg voor een stevige verankering in beton, waterafvoer en kabelbuizen. Controleer de afmetingen aan de hand van de daadwerkelijk geleverde kast voordat u beton stort.
  2. Voorzie een aparte kabelroute naar de kast en een doeltreffende waterafvoer. De afvoer mag niet verstopt zijn en mag niet uitkomen op een plek vanwaar water terug de kast in kan lopen.
  3. Plaats de kast waterpas. De as van de pen van de kast moet over het volledige bewegingstraject exact samenvallen met de as van de scharnieren van de poortvleugel. Controleer vóór het beton storten de positie en de montagehoogte.
  4. Veranker de kast stevig in beton en laat het beton voldoende uitharden voordat u de aandrijving monteert. Bescherm tijdens de werkzaamheden de afvoer en schroefdraad tegen vuil.

L-FAB – aparte waterafvoer en kabelgeleiding uit de funderingskast

L-FAB – as van de funderingskast op één lijn met de scharnieren van de poortvleugel

L-FAB – waterpas stellen en in beton vastzetten van de funderingskast

Meer praktische uitleg vindt u in de handleiding voor het plaatsen van de funderingskast. Beschermingsgraad IP67 beschrijft de bescherming van de motor; dat is geen reden om de kast langdurig onder water te laten staan.

Montage van de motor en bevestiging van de poortvleugel

  1. Plaats de motor in de juiste richting in de kast en bevestig hem met ringen en moeren op de daarvoor bestemde bevestigingspunten.
  2. Monteer de kogel, bedieningsbeugel, ontgrendelingshendel en verbindingshefboom volgens de oorspronkelijke tekening. De onderdelen moeten vrij kunnen bewegen en correct met elkaar verbonden zijn.
  3. Bevestig de poortvleugel met bouten of een overeenkomstig stevige las aan de draagarm. Bij de aangegeven boutbevestiging bedraagt het aanhaalmoment 30 Nm. Bescherm bij het lassen de motor, kunststof onderdelen en ontgrendeling tegen hitte.
  4. Smeer de bewegende contactvlakken en controleer of alles vrij beweegt. Leg de voedingskabel aan zonder deze te belasten of te beschadigen; een kabelverbinding mag niet in de kast zitten.
  5. Plaats na het afstellen van de stops en het uitvoeren van de tests het deksel op de kast en zet het met schroeven vast. Zorg dat de ontgrendeling toegankelijk blijft.

L-FAB – motorbevestiging in de funderingskast

L-FAB – 1 ontgrendelingshendel, 2 verbindingshendel, 3 kogel, 4 console, 5 kastpen

L-FAB – bevestiging van de vleugel met schroeven met een aanhaalmoment van 30 Nm of met een geschikte lasverbinding

Mechanische aanslagen en openingshoek

De gebruikelijke openingshoek is maximaal 110°. Als de poort geen geschikte externe aanslagen heeft, stelt u de meegeleverde exemplaren af: aanslag 1 op de motor voor het sluiten en aanslag 2 in de kast voor het openen. De aanslagen moeten de vleugel in de gewenste positie stoppen zonder dat deze tegen de omliggende constructie botst. Dit zijn mechanische aanslagen, geen elektrische eindschakelaars.

L-FAB – 1 sluitaanslag op de motor, 2 openingsaanslag in de kast

Voor een grotere openingshoek wordt NICE BMA1 met kettingoverbrenging gebruikt. De accessoirelimiet is een vleugel tot 3,5 m; ook bij deze montage zijn passende externe aanslagen en voldoende vrije ruimte noodzakelijk.

Handmatige ontgrendeling bij stroomuitval

Stop de poort en koppel de voeding en eventuele back-upaccu los voordat u ontgrendelt. Houd de vleugel vast, vooral bij wind of op een helling. Houd personen uit het bewegingsbereik.

  1. Schuif het afdekplaatje van de ontgrendelingsopening opzij.
  2. Steek de meegeleverde BMA3-hendelsleutel erin en draai deze 90° met de klok mee.
  3. Schuif de vleugel nu langzaam en zonder kracht met de hand.

L-FAB – handmatig ontgrendelen met de hendelsleutel

De aandrijving weer inschakelen

  1. Breng de vleugel ongeveer halverwege zijn bewegingsbaan.
  2. Schuif het afdekplaatje opzij, steek de sleutel erin en draai deze 90° tegen de klok in.
  3. Schuif de vleugel voorzichtig totdat het mechanisme met een duidelijke klik weer aangrijpt. Controleer of de aandrijving goed vergrendeld is voordat u de voeding weer inschakelt.

L-FAB – de overbrenging na handmatige ontgrendeling weer inschakelen

Motor en besturingseenheid aansluiten

Laat de elektrische aansluiting uitvoeren door een vakbekwaam persoon. Koppel vóór werkzaamheden zowel de netvoeding als de back-upvoeding los. De netvoeding moet volledig en veilig kunnen worden losgekoppeld; zowel de motor als de installatie moeten correct geaard zijn. Plaats geen kabelverbindingen of klemmenstroken in de funderingskast. Maak de verbinding in een geschikte beschermde aansluitdoos buiten de kast.

Geleider LFAB4000Aansluiting op de MC800
ZwartOPEN – fase voor openen.
BruinCLOSE – fase voor sluiten.
GrijsCOMMON – gemeenschappelijke motordraad. Dit is niet de +24 V Common voor accessoires.
Geel-groenBeschermingsaarde PE.

Gebruik voor de motorkabel 4 × 1,5 mm² tot 10 m. Bij één motoreenheid wordt uitgang M2gebruikt; bij twee eenheden M1 en M2, afhankelijk van de volgorde van de vleugels. LFAB4000 heeft een ingebouwde condensator van 7 µF; voeg aan het algemene schema van de besturingseenheid geen extra condensator toe zonder eerst de specifieke motor te controleren.

MC800 – oorspronkelijke aansluiting van 230 V-motoren, BlueBUS en relaisfotocellen zonder Phototest

Het bovenstaande schema toont relaisfotocellen zonder Phototest en met Standby uitgeschakeld. Voor de AUX-klemmen moet de functie PHOTO, PHOTO1 of PHOTO2 zijn geselecteerd. Configureer ongebruikte ingangen volgens de geselecteerde modus; neem geen bruggen over uit een schema voor een andere instelling. Meer informatie: relaisbedrading MC800. LFAB4000 heeft geen elektrische eindschakelaars FCA/FCC.

Klemmen en polariteit van accessoires

Klemmen van de MC800Voeding en polariteit
3 / 43 = min (0 V), 4 = plus (+24 V DC Common). Totale stroomafname van accessoires: maximaal 200 mA.
5 / 3OUTSTB: 5 = plus, 3 = min, 24 V DC, maximaal 4 W. Het gebruik is afhankelijk van Phototest en Standby.
6 / 7 BLUEBUSTwee draden zonder polariteit; voeding en gegevens voor compatibele BlueBUS-apparaten.
FLASH230 V AC, maximaal 21 W; bijvoorbeeld ELAC. De wisselspanningsuitgang heeft geen +/−-polariteit. ELDC 12 V DC hoort hier niet thuis.
1 / 2 ELElektrisch slot 12 V AC, maximaal 15 VA; geen +/−-polariteit.
4 / 13 SbSPotentiaalvrij NO-contact voor een stap-voor-stapcommando. Sluit geen externe spanning aan op de ingang.
EPM TX en RXOp de fotocel 1 = plus, 2 = min. Contacten RX 4 = COM, 5 = NC zijn potentiaalvrij. In het schema zonder Phototest: TX1 en RX1 → besturingseenheid 4 (+), TX2 en RX2 → besturingseenheid 3 (−); RX4 → besturingseenheid 4, RX5 → ingestelde PHOTO-ingang 8, 9 of 10.

EPM – voedingsklemmen 1 plus en 2 min, ontvangercontacten 4 COM en 5 NC

Bij Phototest of Standby veranderen de voeding van de zender en de bruggen. Gebruik de bijbehorende MC800-fotocelschema's en instelling van de AUX-ingangen. Contacten en BlueBUS hebben geen universele +/−-polariteit.

Eerste ingebruikname en veiligheidstests

Om de impactkrachten te beperken, is een gevoelige veiligheidscontactlijst. De installateur moet de plaats ervan bepalen en de veiligheid van de volledige poort controleren. Alleen de kracht instellen biedt deze bescherming niet.

  1. Koppel de netvoeding en eventuele back-upaccu los. Controleer met ontgrendelde aandrijving met de hand de volledige bewegingsbaan, de aslagering, de stevige bevestiging van de vleugel, beide aanslagen en de afwatering. De vleugel mag niet haperen of vanzelf bewegen.
  2. Schakel het ontgrendelingsmechanisme weer in. Controleer de motordraden, PE, veiligheidsvoorzieningen en accessoires.
  3. Controleer na het inschakelen de status van de ingangen en het inleren van de apparaten door de besturingseenheid. Voordat de bewegingsbaan wordt ingeleerd, moeten het motortype en de veiligheidsingangen correct zijn ingesteld.
  4. Let tijdens de eerste beweging op de bewegingsrichting en de volgorde van de vleugels. Stop onmiddellijk bij een verkeerde richting of onverwachte beweging, koppel de voeding los en corrigeer de bedrading. Ga niet verder door de kracht te verhogen.
  5. Leer de eindposities in volgens de instructies voor de specifieke besturingseenheid. Test daarna de volledige cyclus, de vertragingen, de aanslagen, de ontgrendeling, elk paar fotocellen en de veiligheidscontactlijst.
  6. Laat vóór de oplevering de effectieve krachten vakkundig meten en controleer de beveiliging van gevaarlijke zones. De gebruiker moet uitleg krijgen over de bediening, de handmatige ontgrendeling en het onderhoud.

Breng bij de ontgrendeling permanent een leesbare instructie voor het handmatig ontgrendelen van de aandrijving aan. Geef de poort pas in gebruik nadat de volledige installatie, inclusief de beveiligingen, met succes is getest.

Bij de MC800 wordt eerst de BlueBUS- en STOP-apparaten ingeleerd, daarna het traject en de mechanische aanslagen ingeleerd. De LFAB4000 is een elektromechanische motor; selecteer geen hydraulische modus. Leer bij één aandrijving de posities van motor M2 in.

Instellingen, afstandsbedieningen en reset

De besturingseenheid stelt de kracht, snelheid, pauze voor automatisch sluiten, gedeeltelijke opening en volgorde van de vleugels in; niet de ondergrondse motor zelf. Controleer na een wijziging van de instellingen opnieuw of de krachten veilig zijn en de beveiligingen goed werken.

Het wissen van radioafstandsbedieningen en het resetten van de besturingseenheid zijn verschillende handelingen. Een reset verhelpt geen mechanische blokkering; na het wissen van de instellingen moet het systeem opnieuw en op de juiste manier worden ingeleerd. Kies de procedure op basis van de specifieke besturingsprint en de geïnstalleerde ontvanger.

Probleemoplossing

ProbleemWat u moet controleren
De vleugel kan niet met de hand worden verplaatstOntgrendeling, de staat van de scharnieren, de hefboom, de asbevestiging en vreemde voorwerpen in de behuizing. Forceer een vastgelopen poort niet.
De motor draait, maar de vleugel blijft stilstaanIngrijpen van het ontgrendelingsmechanisme en de verbinding van de hefbomen. Koppel de voeding los voordat u werkzaamheden uitvoert.
Verkeerde richting of volgordeToewijzing van motoren en bedrading. Controleer OPEN/CLOSE en motor M2 bij gebruik van één vleugel.
De poort stopt of beweegt terugVrije beweging, obstakels, fotocellen, veiligheidslijst en ledsignaal van de besturingseenheid. Veiligheidstests; verhoog de kracht niet voordat de oorzaak is verholpen.
Water in de behuizingAfvoer, afzettingen, terugstromend water en de staat van de bekabeling. Schakel het apparaat uit bij een beschadigde kabel of waterinfiltratie bij een verbinding.
De afstandsbediening reageert nietDe batterij en koppeling van de afstandsbediening, de geïnstalleerde ontvanger en de antenne controleren; de afstandsbediening koppelen.

Onderhoud

Voer de controle uit minstens elke 6 maanden, en vaker bij intensief gebruik of ongunstige omgevingsomstandigheden. Koppel vóór reiniging of werkzaamheden zowel de netvoeding als de noodvoeding los. Gebruik een beschadigde of haperende poort niet totdat deze is gerepareerd.

  • Reinig de funderingsbehuizing en de afvoer; verwijder modder, bladeren en vreemde voorwerpen.
  • Controleer op corrosie en controleer de kabel, schroeven, hefbomen, scharnieren en mechanische aanslagen.
  • Smeer de daarvoor bestemde bewegende contactvlakken en de verbinding van de hefbomen; controleer de werking van de ontgrendeling.
  • Test na het onderhoud de handmatige beweging, een volledige automatische cyclus en alle beveiligingen. Laat de krachten en instellingen door een technicus controleren.

Indicatieve levensduur

De levensduur wordt beïnvloed door de gecombineerde belasting van de vleugel en de bedrijfsomstandigheden. De volgende indexcijfers gelden voor de vermelde combinaties van lengte en gewicht; daarnaast moeten de gebruiksgrenzen. De grafiek geeft een indicatief aantal cycli bij regelmatig onderhoud weer, geen garantie en geen aantal jaren. De horizontale as toont de som van de indexcijfers in procenten, de verticale as het aantal cycli.

Eigenschappen van de volledige automatiseringIndexLevensduurgrafiek
Gewicht van de vleugel2,01–3 m3,01–4 m

L-FAB – indicatief aantal cycli op basis van de som van de belastingsindexcijfers in procenten

Tot 150 kg10 %20 %
151–350 kg20 %30 %
351–550 kg30 %40 %
551–650 kg40 %50 %
Aanvullende factorOptellen
Temperatuur boven 40 °C of onder 0 °C; luchtvochtigheid boven 80 %15 %
Dichte bekleding van de vleugel20 %
Winderige omgeving15 %

Voorbeeld: een vleugel van 3 m / 500 kg heeft een index van 30 %. Tel in een winderige omgeving 15 % op, in totaal 45 %. Ook andere relevante factoren moeten worden opgeteld. Deze berekening vervangt niet de controle of de vleugel geschikt is en de krachten veilig zijn.

Technische gegevens en afmetingen

ParameterNICE LFAB4000
Motorspanning230 V AC, 50/60 Hz
Besturing van de nieuwe installatieMC800; voedingsspanning van de besturingseenheid 230 V AC
Piekstroom / opgenomen vermogen1,5 A / 340 W
Maximaal koppel500 Nm
Onbelast toerental0,8 omw./min
Indicatieve opening tot 90° bij nominale bewegingOngeveer 23 s; aanloop en vertraging verlengen de tijd.
Cycli/u bij nominale belasting20 cycli/u
Gebruikelijke openingshoekTot 110°; met BMA1 tot 360° bij een vleugel tot 3,5 m
Beschermingsgraad / temperatuurIP67 / −20 tot +50 °C
Voedingskabel van de motor2 m; verbindingen buiten de funderingskast
Gewicht van alleen de motor14,3 kg
CondensatorIngebouwde 7 µF
LFABBOX4Stalen kast 14,4 kg; motor, kast en ontgrendeling zijn afzonderlijke onderdelen
Afmetingen van de set met de huidige kast400 × 325 × 152 mm; controleer vóór het beton storten de daadwerkelijk geleverde kast

Het piekvermogen en het maximale koppel zijn geen waarden voor continu gebruik. De werkelijke bewegingstijd is afhankelijk van de hoek, de belasting en de instellingen van de besturingseenheid. Raadpleeg voor de uitgraving en de vleugelhoogte de maattekening van de specifieke kast.

NICE L-FAB – afmetingen van de set met de huidige funderingskast

Productaanzicht

Hoe kan ik dit artikel bestellen?

Kies de manier die u het beste uitkomt:

  1. bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
  2. bestellen per e-mail: bestel via [email protected]

Stel uw vragen over het product NICE L-Fab LFAB4000 - afzonderlijke ondergrondse aandrijving voor draaipoorten met een vleugellengte tot 4 m en een gewicht tot 650 kg

Product: NICE L-Fab LFAB4000 - afzonderlijke ondergrondse aandrijving voor draaipoorten met een vleugellengte tot 4 m en een gewicht tot 650 kg
Naam:
E-mail:
Telefoon:
Bericht:
Deze pagina wordt beschermd door Google reCAPTCHA.