NICE Run RUN2500P - losse aandrijving voor schuifpoorten
| Beschikbaarheid van het product: | binnen 3 dagen | We verzenden de goederen doorgaans binnen 3 dagen. |
|---|
binnen 3 dagen
€ 1.033,87 incl. btw
| Gewicht |
|---|
| 25 kg |
Beschrijving van het product NICE Run RUN2500P - losse aandrijving voor schuifpoorten
NICE RUN2500P – aandrijving voor schuifpoorten
NICE RUN2500P is een losse aandrijving niet-terugloopbaar elektromechanische aandrijving met ingebouwde besturing RUA1. De motor en de netvoeding zijn 230 V AC. Heeft een inductieve contactloze eindschakelaar.
Voor één poortvleugel tot 2 500 kg en 18 m; de geschiktheid hangt ook af van de bewegingsweerstand en de gebruiksfrequentie. De losse aandrijving bevat geen ontvanger, afstandsbediening, fotocellen of tandheugel. De behuizing is slagvast; de behuizing is van aluminiumlegering met een epoxycoating.
Losse aandrijving of set
De letter aan het einde van de setaanduiding geeft aan welke uitrusting is inbegrepen. Het motormodel blijft RUN2500P; P staat voor inductieve eindschakelaar, niet voor een krachtigere motor.
| Set met accessoires | Losse aandrijving | Set met tandheugel |
|---|---|---|
1 × RUN2500P met RUA1, 1 × OXIBD, 1 × FLO2RE. 1 paar EPMB. 1 × ELDC. |
Inductieve eindschakelaar. |
1 × RUN2500P met RUA1, 1 × OXIBD, 1 × FLO2RE. 1 paar EPMB. 1 × ELDC. Plus 4 m tandheugel LZ-1. |
| Volgende set | Verschil in uitrusting |
|---|---|
| NICE RUN2500PB | Motor en RUA1, OXIBD-ontvanger en 1 afstandsbediening; zonder fotocellen, zwaailamp en tandheugel. |
| NICE RUN2500PC | Uitrusting B + paar EPMB-fotocellen; zonder zwaailamp en tandheugel. |
| NICE RUN2500PE | Uitrusting C + 4 m LZ-1; zonder zwaailamp. |
De tandheugel in de set is niet automatisch geschikt voor de maximale poortmassa van 2 500 kg. Kies bij een zware poort het draagvermogen en materiaal op basis van de keuze van de tandheugel; spreek eventuele wijzigingen in de uitrusting af voordat u bestelt. Vier meter tandheugel is alleen voldoende voor een overeenkomstige baanlengte.
Accessoires voor RUN2500P
Kies hieronder de benodigde uitrusting voor uw poort en de daadwerkelijk geïnstalleerde ontvanger. De ingebouwde RUA1 vervangt geen radio-ontvanger of veiligheidsvoorzieningen.
| Wat | Waarom | Type |
|---|---|---|
| Zwaailamp | Waarschuwt voor beweging en meldt storingen. Wordt aangesloten op FLASH; de antenne heeft een aparte coaxkabel. | |
| Fotocellen | Detecteren een obstakel in de lichtstraal; de reactie wordt bepaald door het adres van het paar. Ze vervangen niet de beveiliging van alle gevaarlijke zones van de poort. |
BlueBUS-aansluiting; FT210B voor beweegbare veiligheidslijst. De TX en RX van één paar hebben hetzelfde adres. |
| Zender | Kies op basis van de codering en het type geïnstalleerde ontvanger. Dezelfde frequentie alleen bevestigt geen compatibiliteit; LoRa en bidirectionele functies vereisen een passende ontvanger. | |
| Ontvanger | De radio-ontvanger wordt in de SM-connector gestoken; het koppelen is afhankelijk van de ontvanger. Voor Wi-Fi/GSM is een ondersteunde interface of een potentiaalvrij P.P.-contact nodig. |
|
| Antenne | Voor een groter bereik van de afstandsbediening. | |
| Bedieningspaneel | EDSWG vereist een compatibele radio-ontvanger. Bij EDSB moet de specifieke RUA1-versie BlueBUS-bedieningsapparaten ondersteunen; alleen de bus bewijst de compatibiliteit niet. | |
| Sleutelschakelaar | Om de poort met een sleutel te bedienen via een schakelaar die met een kabel op een willekeurige locatie op de aandrijving is aangesloten. Potentiaalvrij contact op P.P.; voed de verlichting afzonderlijk volgens de polariteit en het stroomverbruik. | |
| Kaartlezers | Gebruik ETPB pas nadat is bevestigd dat de geïnstalleerde RUA1 BlueBUS-bedieningsapparaten ondersteunt. Een lezer met potentiaalvrij relais wordt aangesloten op P.P. en afzonderlijk gevoed volgens het stroomverbruik. |
|
| Vertanding | Benodigde tandheugel met module 4. Kies het materiaal, de bevestiging en het draagvermogen op basis van het complete poortblad; een nylon tandheugel is niet automatisch geschikt voor een maximumgewicht van 2 500 kg. |
|
Stroomuitval | De motor wordt gevoed door het 230 V-net. PS124 en Solemyo zijn geen directe noodstroomvoorziening voor deze aandrijving. Gebruik bij stroomuitval de handmatige ontgrendeling. |
Wat de aandrijving kan
BlueBUS sluit compatibele fotocellen aan met een tweedraads kabel; ondersteunde beveiligingsadressen en de limiet van 15 belastingsunits zijn te vinden in de aansluitschema's voor fotocellen. De instelbare kracht, obstakelgevoeligheid, pauze voor automatisch sluiten en vertraging staan vermeld in de programmeertabellen.
De temperatuurregeling beschermt de motor tegen oververhitting en verlaagt bij hoge temperaturen het toegestane aantal cycli. Storingen worden gemeld door de signaleringslamp en de led. Aansluiting Master/Slave maakt het mogelijk om twee tegenover elkaar bewegende schuifpoortvleugels te synchroniseren.
Het tandwiel heeft module 4; de tandheugel moet passen bij het gewicht en de constructie van de poort. De veiligheid moet worden gecontroleerd op de volledig afgewerkte poort, inclusief de afscherming van gevaarlijke punten en de botskrachten. De poort moet stevige eindaanslagen en een beveiliging tegen uit de geleiding lopen hebben.
Een NICE RUN2500P-aandrijving kiezen
Doorslaggevend is het gewicht en de lengte van de volledige bewegende poortvleugel, inclusief vulling en contragewicht, niet alleen de doorgangsbreedte. Controleer de handmatige beweging over het volledige traject. De kracht die nodig is om de beweging op gang te brengen, moet minder zijn dan 695 N en om de beweging voort te zetten minder dan 415 N; dit is de helft van de piekkracht en de nominale kracht. Houd rekening met winterse omstandigheden, ijs en een verdere toename van de weerstand.
| Parameter | Maximum van de fabrikant | Onze indicatieve aanbeveling |
|---|---|---|
| Gewicht van de poortvleugel | 2 500 kg | Tot 2 000 kg |
| Lengte van de poortvleugel | 18 m | Ongeveer tot 14,4 m |
De aanbevolen marge van ongeveer 20% helpt bij de gebruikelijke selectie. Dit bevestigt niet dat elke poort van deze afmetingen geschikt is; controleer nog steeds de mechaniek, de werkelijke krachten en de vereiste gebruiksfrequentie.
Maximaal aantal cycli
Eén cyclus bestaat uit volledig openen en sluiten. Kies eerst de rij op basis van de lengte; vermenigvuldig beide aantallen met de gewichtsfactor en rond het resultaat naar beneden af. Zware beweging en hoge temperaturen kunnen het beschikbare aantal verder verlagen.
| Vleugellengte | Max. cycli/uur | Max. opeenvolgende cycli |
|---|---|---|
| Tot 6 m | 42 | 42 |
| Meer dan 6 tot 9 m | 28 | 28 |
| Meer dan 9 tot 12 m | 21 | 21 |
| Meer dan 12 tot 15 m | 17 | 17 |
| Meer dan 15 tot 18 m | 14 | 14 |
| Vleugelgewicht | Beschikbaar aandeel cycli |
|---|---|
| Tot 500 kg | 100 % |
| Meer dan 500 tot 900 kg | 80 % |
| Meer dan 900 tot 1 200 kg | 75 % |
| Meer dan 1 200 tot 1 500 kg | 60 % |
| Meer dan 1 500 tot 1 800 kg | 50 % |
| Meer dan 1 800 tot minder dan 2 000 kg | De coëfficiënt is niet vastgesteld; de werking moet individueel worden bevestigd. |
| 2 000 tot 2 300 kg | 40 % |
| Meer dan 2 300 tot 2 500 kg | 30 % |
Bij een vleugel van 16 m / 2 400 kg komt dit uit op 14 × 0,30 = 4,2: voor de planning maximaal 4 cycli/uur en 4 opeenvolgende cycli, vóór een verdere beperking door de temperatuur. Dertig procent betekent het beschikbare aandeel, niet een aftrek van 30 %. Voor een vleugelgewicht tussen 1 800 en 2 000 kg wordt de coëfficiënt niet afgeleid van de aangrenzende rijen.
Indicatieve levensduur
Tel de indexen voor gewicht, lengte en overige invloeden op die naar verwachting in meer dan 10 % van de bedrijfstijd voorkomen. Gebruik de som in de grafiek. Het aantal cycli is een indicatieve schatting, geen garantie of vast aantal jaren.
| Eigenschappen van de volledige automatisering | Index | Levensduurgrafiek |
|---|---|---|
| Gewicht tot 500 kg | 5 % |  Horizontaal: index in %. |
| Meer dan 500 tot 900 kg | 10 % | |
| Meer dan 900 tot 1 200 kg | 20 % | |
| Meer dan 1 200 tot 1 500 kg | 30 % | |
| Meer dan 1 500 tot 1 800 kg | 40 % | |
| Meer dan 1 800 tot 2 200 kg | 50 % | |
| Meer dan 2 200 tot 2 500 kg | 60 % | |
| Lengte tot 6 m | 5 % | |
| Meer dan 6 tot 9 m | 10 % | |
| Meer dan 9 tot 12 m | 15 % | |
| Meer dan 12 tot 15 m | 25 % | |
| Meer dan 15 tot 18 m | 35 % | |
| Boven 40 °C / onder 0 °C of een luchtvochtigheid boven 80 % | 10 % | |
| Stof en zand | 15 % | |
| Zoutgehalte van de omgeving | 20 % | |
| Onderbreking door fotocel | 10 % | |
| Onderbreking door STOP | 20 % | |
| Piek ingeschakeld | 10 % |
Voorbeeld 2 400 kg / 16 m: 60 % + 35 % = 95 % nog vóór de overige invloeden. Regelmatige onderbreking door de fotocel voegt 10 % toe, in totaal 105 %: dat valt buiten de aanvaardbare grenzen. De aanwezigheid van fotocellen op zich betekent niet dat de index automatisch wordt opgeteld. Gebruik de aandrijving niet in een zure, zoute of explosieve atmosfeer; de zoutindex is geen toestemming voor dergelijk gebruik.
Installatie van de NICE RUN2500P-aandrijving
Veranker de aandrijving op een stevige, horizontale ondergrond, buiten een gebied dat kan overstromen. Bepaal de hoogte op basis van de werkelijke positie van de tandheugel en het rondsel. Bij een vrijdragende schuifpoort kan een hogere fundering of een geschikte stevige console nodig zijn; de constructie ervan moet de belasting veilig kunnen opnemen. Het gewicht van de poort mag de motor niet belasten.
Bekabeling
Leid de netvoeding gescheiden van de laagspannings- en signaalkabels. Kies de accessoires, bekabeling en beveiliging op basis van de specifieke installatie. Oorspronkelijke standaardopstelling:
|
|
| Doel | Kabel | Max. lengte |
|---|---|---|
| A – netvoeding | 3 × 1,5 mm² | 30 m; boven 30 m minimaal 3 × 2,5 mm², na beoordeling van spanningsval en beveiliging |
| B – zwaailamp | 2 × 0,5 mm² | 20 m |
| B – antenne | RG58-coaxkabel | 20 m; aanbevolen: minder dan 5 m |
| C – BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | 30 m; bij 30–50 m: 2 × 1 mm² |
| D – sleutelschakelaar | 2 kabels van 2 × 0,5 mm² of 4 × 0,5 mm² | 50 m |
| E – vaste veiligheidslijst | 2 × 0,5 mm² | 20 m |
| F – bewegende veiligheidslijst | 2 × 0,5 mm² | 30 m; bewegende bekabeling of FT210B |
Montage en controle van de fundering
- Ontgrendel de aandrijving vóór de montage en controleer of de poort soepel met de hand beweegt, goed wordt geleid, over vaste eindstops beschikt en tegen uit de geleiding lopen is beveiligd.
- Plaats de kabelbeschermingsbuizen en de montageplaat met vier ankers. Laat de schroefdraden maximaal 40 mm boven de plaat uitsteken.
- Stel de plaat waterpas, plaats deze in een stevige fundering en laat het beton goed uitharden. Monteer de motor niet op een zachte of instabiele ondergrond.
- Bevestig de motor met vier moeren en ringen, stel de positie ten opzichte van de tandheugel af en draai de bevestigingen vervolgens vast.
- Controleer over de volledige loopweg de speling, de verbindingen van de tandheugel, de geleiding van de poortvleugel en de positie van de schakelaars. Bevestig de kabels zodat ze niet in bewegende delen kunnen komen.
Tandheugel en eindposities
De poort beweegt doordat het aandrijftandwiel het draaimoment via de tandheugeloverbrenging omzet in een lineaire beweging op de tandheugel van de aandrijving. Er worden doorgaans twee soorten tandheugels gebruikt:
 |
Nylon tandheugel (eventueel met stalen versteviging) – wordt met zelftappende schroeven door de ogen aan de poort bevestigd. Ideaal voor relatief lichte en korte poorten. Door de wrijving tussen het stalen aandrijftandwiel en de nylon tandheugel beweegt de poort stil. |
 |
Stalen tandheugel – wordt aan de poort bevestigd door schroefdraadhouders vast te lassen, waarna de tandheugel erop wordt geschroefd. Wordt gebruikt voor langere en zwaardere poorten. Door de wrijving tussen het stalen aandrijftandwiel en de stalen tandheugel is de beweging iets luidruchtiger. |
Doorslaggevend is dat de vertandingmodule van de aandrijving compatibel is met de module van de tandheugel. De aandrijving NICE Run RUN2500P heeft een vertandingmodule van 4.
De aandrijving bepaalt de eindpositie bij het openen en sluiten met behulp van eindschakelaarbeugels die op de tandheugel worden gemonteerd:
| 1. Stel de aandrijving met behulp van de vier stelpunten waterpas af | 2. De poort en de aandrijving moeten waterpas staan | 3. Houd ongeveer 1-2 mm speling tussen de tandheugel en het aandrijftandwiel, zodat het gewicht van de poort niet op de aandrijving rust. |
 |
 |
 |
| 4. Draai de verankering van de aandrijving vast, zodat deze tijdens het aandrijven niet verschuift | 5. Stel de eindschakelaarbeugels af volgens de onderstaande procedure. De vaste mechanische eindstops moeten aan beide uiteinden van de loopweg blijven zitten. |
|
 |
 |
Speling 1–2 mm moet over de volledige loopweg behouden blijven. Lijn de tandheugel uit met het tandwiel; controleer bij handmatig verplaatsen of de zijdelingse afwijking maximaal 5 mm bedraagt en of de overgangen tussen de delen soepel verlopen. Draai de motor na het afstellen stevig vast.
Eindschakelaars afstellen
De RUN2500P gebruikt een inductieve sensor. De beugel op de tandheugel wordt gedetecteerd zonder dat een hendel mechanisch wordt ingedrukt. Stel de afstand tussen de beugel en de sensor in op 3–8 mm volgens de oorspronkelijke tekening.
- Verplaats de poortvleugel met de hand naar de open positie, minimaal 2–3 cm vóór de vaste eindstop.
- Schuif de beugel over de tandheugel in de openingsrichting totdat de bijbehorende LED van de eindschakelaar uitgaat.
- Schuif de beugel nog minimaal 2 cm verder in dezelfde richting en zet deze vast.
- Stel de gesloten positie op dezelfde manier af en controleer over de volledige baan van de beugel een afstand van 3–8 mm.
- Controleer na het vergrendelen van de tandwielkast en het inleren van de loopweg of de poort vóór beide mechanische eindstops stopt.
Aandrijving NICE RUN2500P aansluiten
Laat de montage en elektrische aansluiting uitvoeren door een vakbekwaam persoon. Schakel de netvoeding uit en controleer of de installatie spanningsloos is voordat u de klemmen opent, aansluit of loskoppelt. De netvoeding bedraagt 230 V AC; de aansluitklemmen voor accessoires hebben verschillende spanningen en functies.
Netvoeding 230 V AC
De netvoeding moet zijn voorzien van geschikte overstroom- en aardlekbeveiliging en een betrouwbare PE-aansluiting. Gebruik een scheidingsinrichting volgens de installatievoorschriften; als deze niet bij de aandrijving is geplaatst, moet deze tegen onbedoeld inschakelen kunnen worden vergrendeld.
| Klem | Draad en functie |
|---|---|
| L | Fasedraad; doorgaans bruin. |
| N | Nulleider; doorgaans blauw. |
| PE / beschermende aarding | Beschermingsleiding, groen-geel. Klasse I vereist een betrouwbare beschermende aarding. |
De netkabel hoort in de kleinere kabeldoorvoer, de overige kabels in de grotere. Pas de membranen nauwsluitend aan de kabels aan, herstel de afdichting en zet de kabels vast zodat ze niet kunnen worden losgetrokken. Laat binnen voldoende kabellengte over, ongeveer 20–30 cm; kabels mogen de kap of bewegende onderdelen niet hinderen.
Aansluitklemmen van de RUA1-besturingseenheid
| Aansluitklem | Toepassing, spanning en polariteit |
|---|---|
| FLASH – zwaailamp | ELDC sluit met twee aders aan op FLASH, volgens het detail van de aansluitklemmen van de zwaailamp. De uitgang is bedoeld voor een laagspanningswaarschuwingslamp; de maximale belasting komt overeen met één of twee zwaailampen met elk een 12 V / 21 W-lamp. Dit is geen permanente voeding voor accessoires. WLT heeft een eigen instelling. Houd eventuele +/−-aanduidingen aan zoals aangegeven op de daadwerkelijke zwaailamp en de printplaat; neem de polariteit van de hulpuitgang niet over. |
| S.C.A. – indicator | 24 V DC, maximaal 4 W, spanningsbereik −30 % / +50 %. Functie volgens II/L4. Controleer bij gepolariseerde accessoires de +/−-aansluitklemmen op de betreffende printplaat; de volgorde is niet af te leiden uit het onderstaande schema. |
| BLUEBUS | Voeding en communicatie voor compatibele apparaten. Fotocellen worden aangesloten zonder polariteit. Totale limiet: 15 BlueBUS-belastingseenheden. Voor twee Master/Slave-motoren geldt een vaste volgorde van de aders. |
| STOP | Potentiaalvrije NO-, NC- of 8,2 kΩ-weerstandsapparaten; het type wordt door de RUA1 ingeleerd. Een wijziging van de ingeleerde toestand stopt de beweging en laat de aandrijving kort teruglopen. De contacten hebben geen +/− en er mag geen externe spanning op worden aangesloten. |
| P.P. / STEP-BY-STEP | Potentiaalvrij NO-contact voor stapsgewijze bediening. Sluit het relais van de module met de COM- en NO-contacten aan op beide P.P.-aansluitklemmen; het contact heeft geen polariteit. De voeding van de module is een afzonderlijke aansluiting. |
| OPEN | Potentiaalvrij NO-contact voor openen; zonder polariteit. |
| CLOSE | Potentiaalvrij NO-contact voor sluiten; bij I/L7 ON gaat de poort gedeeltelijk open. Zonder polariteit. |
| AERIAL / antenne | Sluit de kern en de afscherming van de coaxkabel aan volgens de aanduidingen bij de aansluitklemmen van de ontvanger/printplaat. Dit zijn geen voedingsaansluitingen +/−. RG58, ingang 52 Ω; kies een antenne die geschikt is voor de frequentie van de ontvanger. |
Meerdere apparaten op STOP
NO-contacten worden parallel geschakeld, NC-contacten in serie. Twee 8,2 kΩ-weerstandsapparaten kunnen parallel worden aangesloten; gebruik bij meer apparaten een schakeling met één afsluitweerstand van 8,2 kΩ volgens het schema van het apparaat. Voor een combinatie van NO en NC is een weerstand van 8,2 kΩ in serie met de NC-tak vereist. Vervang een veiligheidslijst niet door een eenvoudige brugdraad. Voer na een wijziging het inleren en de veiligheidstest opnieuw uit.
Zekeringen
Controleer ze pas nadat de netvoeding is losgekoppeld. Vervang zekeringen F1/F2 door hetzelfde type, met dezelfde tijdkarakteristiek en waarde als vermeld op de gemonteerde printplaat. Als een zekering herhaaldelijk doorbrandt, moet de oorzaak worden opgespoord; plaats geen zwaardere zekering.
Aansluitschema RUA1 met ELDC, EPMB en EKS
De aansluitklemmen aan de bovenrand van de RUA1 zijn, van links naar rechts, FLASH, S.C.A., BLUEBUS, STOP, P.P., OPEN en CLOSE, in dezelfde oriëntatie als op de afbeelding. De antenne heeft een aparte connector.
De afbeeldingen van de accessoires zijn schematisch; controleer de aansluitklemmen aan de hand van de aanduidingen op het geleverde product. EKS bedient hier OPEN en CLOSE met twee contacten C (gemeenschappelijk contact) + NO (normaal open). Sluit voor stapsgewijze bediening het gekozen contact C + NO aan op het paar P.P.-aansluitklemmen. Potentiaalvrije contacten hebben geen polariteit; sluit er geen externe voeding op aan.
Het schema toont de basisfunctie CLOSE – sluiten. Als u functie L7 op niveau I, bedient deze ingang gedeeltelijk openen in plaats van sluiten.
ELDC-zwaailamp en antenne
Sluit beide aders van de uitgang FLASH op de RUA1 aan op het paar aansluitklemmen ELDC aangeduid met het lampsymbool. ELDC is een laagspannings-LED-zwaailamp voor 12–36 V DC; sluit geen netspanning van 230 V op deze aansluitklemmen aan. De aansluitklemmen voor de lamp en de antenne zijn gescheiden. De FLASH-uitgang knippert en geeft ook diagnostische reeksen door.
In dezelfde oriëntatie van het detail van de ELDC bevindt het paar FLASH zich links en het paar voor de antenne rechts. In het antennepaar is de linkeraansluitklem voor de kern van de coaxkabel en de rechter voor de afscherming. Sluit het andere uiteinde van de coaxkabel aan volgens de symbolen op de antenne-ingang van de RUA1 of volgens de antenneaansluiting op de OXIBD, als u de ingang daarvan gebruikt. De afscherming mag geen kortsluiting maken met de kern.
Het voedingspaar van de lamp is in dit detail niet met +/− aangeduid. Als de geleverde versie van de zwaailamp of de printplaat een polariteitsaanduiding heeft, houd die dan aan; de poolvolgorde van de 24 V-hulpvoeding geldt niet voor FLASH. Gebruik voor de lamp 2 × 0,5 mm² en voor de antenne een afzonderlijke RG58-kabel volgens de kabeltabel.
EPMB-fotocellen en BlueBUS
NICE EPMB sluit aan op het paar BLUEBUS op RUA1, zonder polariteit +/−. Beide aders dienen zowel voor de voeding als voor de communicatie; sluit ze niet aan op de hulpuitgang van 24 V. TX is de zender en RX de ontvanger. TX en RX van één paar hebben hetzelfde adres; het volgende paar moet een ander adres hebben. De besturing ondersteunt maximaal 15 BlueBUS-belastingseenheden; het aantal eenheden is niet automatisch gelijk aan het aantal paren. Uitleg over het BlueBUS-systeem.
Parallelle aansluiting van één of meer paren
Monteer de fotocellen tegenover elkaar en lijn de optische assen uit. Houd bij meerdere paren ook rekening met de oriëntatie van TX/RX, zodat ze elkaar niet storen. Voer na het toevoegen of verwijderen van een apparaat de inleerprocedure van de apparaten uit en test alle beveiligingsstralen.
Plaatsing van fotocellen bij een schuifpoort
De afbeelding toont mogelijke posities, niet de verplichte uitrusting van elke poort. Kies de functie van elk beveiligingspaar aan de hand van de RUA1-adrestabel. FT A / FT B duiden afzonderlijke optische apparaten voor de bewegende rand aan, geen extra standaard EPMB-paar.
Voor de beveiligingsaansluiting van EPMB mag verbinding A op TX noch RX worden onderbroken. De adressen FA1/FA2 op de afbeelding zijn bedieningsfuncties voor het activeren van het openen; ze behoren niet tot de zeven beveiligingsadressen van RUA1 in de onderstaande tabel. Gebruik deze alleen als de ondersteuning door de betreffende besturingseenheid is bevestigd.
Adressen en jumpers van EPMB-fotocellen
Stel de jumpers in terwijl de voeding is losgekoppeld; stel ze op TX en RX hetzelfde in. Bewaar een ongebruikte jumper op de daarvoor bestemde plek op de fotocel. In één netwerk mogen geen twee paren hetzelfde adres hebben. De afbeeldingen tonen de jumpercombinatie, niet de voedingspolariteit.
| Adres en functie op RUA1 | Jumpers op TX en RX |
|---|---|
| FOTO Buitenpaar op ongeveer 50 cm hoogte; beveiliging tijdens het sluiten. |  |
| FOTO II Buitenpaar op ongeveer 100 cm hoogte; beveiliging tijdens het sluiten. |  |
| FOTO 1 Binnenpaar op ongeveer 50 cm hoogte; beveiliging tijdens het sluiten. |  |
| FOTO 1 II Binnenpaar op ongeveer 100 cm hoogte; beveiliging tijdens het sluiten. |  |
| FOTO 2 Buitenpaar; beveiliging tijdens het openen. |  |
| FOTO 2 II Binnenpaar; beveiliging tijdens het openen. |  |
| FOTO 3 Het enige beveiligingspaar voor de volledige automatisering. Als FOTO II ook aanwezig is, houd dan de TX/RX-oriëntatie aan en controleer of er onderlinge storing optreedt. |  |
Behoud bij vervanging van een fotocel het juiste adres en controleer of deze wordt herkend en veilig reageert. Herhaal de inleerprocedure als het aantal apparaten of hun adressen verandert. Onderbreek bij de test de straal tijdens zowel het openen als het sluiten en controleer of de reactie overeenkomt met de gekozen functie.
Beweegbare veiligheidsrand en FT210B
NICE FT210B verzendt de status van een veiligheidsrand met een weerstand van 8,2 kΩ via een optische straal. TX op de vleugel wordt gevoed door een eigen batterij; RX is zonder polariteit aangesloten op BlueBUS. Stel het adres en de aansluiting van de veiligheidsrand in volgens FT210B; dit is geen standaardpaar met een bedraad gevoede TX. Het stroomverbruik van RX wordt meegerekend in de BlueBUS-belasting.
Radio-ontvanger voor aandrijvingen
Voor een nieuwe installatie kunt u kiezen voor NICE OXIBD in de SM-aansluiting. Kies bij een bestaande installatie afstandsbedieningen die passen bij de daadwerkelijk geïnstalleerde SMXI/OXI-ontvanger. Steek de ontvanger in terwijl de netvoeding is uitgeschakeld; sla de zenders op volgens de instructies voor het koppelen van afstandsbedieningen en de betreffende ontvanger. Het radiogeheugen, het inleren van de beweging en de RUA1-instellingen zijn afzonderlijke zaken.
 |
NICE Run-aandrijving RUN2500P wordt geleverd met de NICE RUA1-besturingseenheid, die is voorzien van een SM-aansluiting voor de aansluiting van een externe radio-ontvanger (bijv. NICE OXI, NICE SMXI). Deze ontvanger is nodig om de signalen op te vangen die worden uitgezonden door de afstandsbedieningen, en is dus een noodzakelijke voorwaarde om de schuifpoort op afstand te bedienen met een afstandsbediening. |
De bewegingsrichting van de poort kiezen
Kies de bewegingsrichting van de schuifpoort op basis van de plaats van de aandrijving ten opzichte van de schuifpoortvleugel. Bekijk de poort vanaf de kant waar de aandrijving zich bevindt.
 |
 |
| Als de poort naar links opent, zet u de schakelaar naar links. | Als de poort naar rechts opent, zet u de schakelaar naar rechts. |
U vindt de schakelaar aan de rechterkant van de besturingseenheid RUA1 in het midden.
Eerste inschakeling en inleren van apparaten
Laat het deurblad ongeveer in het midden van de rail staan, vergrendel de aandrijving en controleer de ingestelde richting, de eindschakelaars en of de rail vrij is. Schakel de voeding in. BLUEBUS moet ongeveer eenmaal per seconde knipperen, TX/RX van de fotocellen moeten activiteit aangeven en FLASH/S.C.A. moeten uit zijn wanneer de installatie stilstaat en gesloten is, afhankelijk van de ingestelde modus. Schakel bij een onjuiste status de voeding uit en verhelp eerst de storing.
- Houd tegelijkertijd OPEN + STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt.
- Laat los zodra L1 en L2 snel beginnen te knipperen.
- Wacht tot de herkenning van BlueBUS en de STOP-ingang is voltooid. L1/L2 geven niet langer aan dat inleren nodig is en de STOP-led moet branden; L3/L4 kunnen blijven knipperen omdat het traject nog niet is ingeleerd.
- Herhaal het inleren nadat u een apparaat hebt toegevoegd of verwijderd en test de veiligheidsfunctie ervan opnieuw.
Inleren van de trajectlengte
- Houd na het succesvol inleren van de apparaten CLOSE + STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt.
- Laat los zodra de beweging begint. De eerste beweging moet openen zijn..
- Als de poort sluit, stop deze dan met STOP, schakel de voeding uit, corrigeer de ingestelde richting en herhaal het inleren.
- Laat de poort volledig openen tot aan de eindschakelaar en daarna volledig sluiten tot aan de tweede eindschakelaar. Kom tijdens het inleren niet in het traject.
- Controleer de juiste eindposities en test de gedeeltelijke opening en enkele volledige cycli.
Testen en opleveren van de poort
De installateur controleert de beweging in beide richtingen, de bevestiging van de aandrijving en de tandheugel, de eind- en mechanische aanslagen en elke afzonderlijke veiligheidsvoorziening. Test de fotocellen tijdens het openen, het sluiten en in stilstand, overeenkomstig hun functie. De botskrachten moeten worden gemeten; herhaal de test na een wijziging van de kracht, gevoeligheid of aanloop. Neem de poort niet in gebruik als de beveiliging niet werkt. De gebruiker moet sleutels en de handleiding ontvangen, en uitleg krijgen over de handmatige ontgrendeling en het onderhoud.
Aandrijving programmeren
Op de RUA1-printplaat bevinden zich de knoppen OPEN, STOP/SET en CLOSE en acht leds L1–L8. De poort moet stilstaan voordat u wijzigingen aanbrengt. Veiligheidsinstellingen mogen alleen door een installateur worden aangepast, waarna de volledige poort moet worden getest.
| Knop | Normale werking / programmeren |
|---|---|
| OPEN ▲ | Openen / naar de volgende led gaan. |
| STOP/SET | Stoppen / instellingen openen en bevestigen. |
| CLOSE ▼ | Sluiten / naar de vorige led gaan. |
Niveau I – functies in- en uitschakelen
- Houd STOP/SET ingedrukt tot L1 begint te knipperen, ongeveer 3 s; laat de knop los.
- Selecteer met OPEN/CLOSE de led van de functie.
- Druk kort op SET om ON/OFF om te schakelen. Tijdens het programmeren betekent kort knipperen OFF en lang knipperen ON.
- Stel de volgende functie op dezelfde manier in of druk 10 s lang op geen enkele knop. De instellingen worden opgeslagen en de programmeermodus wordt afgesloten.
| Led – functie en betekenis | Status |
|---|---|
| L1 – Automatisch sluiten Na het openen sluit de poort na de pauze die is ingesteld bij II/L1. De fabrieksinstelling voor de pauze is 30 s. Bij OFF wacht de poort op een commando. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L2 – Sluiten na fotocel Na het vrijmaken van de doorgang sluit de poort na 5 s. Bij I/L1 OFF gaat de poort eerst volledig open; bij I/L1 ON stopt het openen zodra de fotocellen vrij zijn. Het STOP-commando annuleert deze functie tijdens de betreffende manoeuvre. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L3 – Altijd sluiten Na herstel van de stroom sluit de poort als deze openstaat; vóór de beweging waarschuwt het knipperlicht 5 s lang. Bij OFF blijft de poort stilstaan nadat de stroom is hersteld. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L4 – Vertragen Aan het einde van het openen en sluiten bedraagt de snelheid ongeveer 60 % van de nominale snelheid. Het beschikbare koppel wordt gehalveerd; vertragen is mogelijk niet geschikt voor een zware poort of bij grote weerstand. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L5 – Piek Bij ON wordt de geleidelijke aanloop uitgeschakeld en de maximale aanloopkracht gebruikt. Dit vervangt niet het verhelpen van wrijving, problemen met de rail of een vastgevroren poort. Controleer na een wijziging of de krachten veilig zijn. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L6 – Voorwaarschuwing Het knipperlicht waarschuwt 3 s vóór de beweging. Bij OFF begint het knipperlicht pas te knipperen zodra de beweging begint. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L7 – CLOSE = gedeeltelijke opening Met het CLOSE-commando via de klemmen of de afstandsbediening wordt een gedeeltelijke opening gestart, volgens II/L6. Bij OFF betekent dit sluiten. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
| L8 – Onderliggende eenheid – Slave Schakel dit alleen in op de tweede motor in een Master/Slave-aansluiting. Bij OFF is de aandrijving de Master. | OFF – fabrieksinstelling ON – functie ingeschakeld |
Buiten de programmeermodus brandt de led van de betreffende functie bij ON en is deze uit bij OFF. Als L1/L2 of L3/L4 tegelijkertijd knipperen, kan dit betekenen dat de apparaten of het traject moeten worden ingeleerd; zie leddiagnose.
Niveau II – instelbare waarden
- Houd SET ingedrukt tot L1 begint te knipperen, ongeveer 3 s; laat los.
- Selecteer met OPEN/CLOSE de ingangsled van de parameter.
- Druk opnieuw op SET en houd de knop tijdens het instellen ingedrukt. Na ongeveer 3 s gaat de led van de huidige waarde branden.
- Houd SET ingedrukt en selecteer met OPEN/CLOSE de gewenste waarde. Laat daarna SET los.
- Herhaal de procedure voor de volgende parameter; wacht 10 s zonder op knoppen te drukken om af te sluiten.
| Ingangsled – naam en beschrijving | Instellingsled – waarde |
|---|---|
| L1 – Pauzeduur Tijd tot automatisch sluiten wanneer I/L1 is ingeschakeld. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s (fabrieksinstelling) L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – Stapmodus Volgorde van de commando's op P.P. en het betreffende radiokanaal. | L1 – Openen → stoppen → sluiten → stoppen L2 – Openen → stoppen → sluiten → openen (fabrieksinstelling) L3 – Openen → sluiten → openen → sluiten L4 – Gezamenlijke doorgang: tijdens het openen reageert de poort niet op een volgend commando; tijdens het sluiten opent hij opnieuw L5 – Gezamenlijke doorgang 2: zoals L4; een commando langer dan 2 s stopt de poort L6 – Stapmodus 2: een kort commando tot 2 s activeert gedeeltelijk openen L7 – Aanwezigheidsbediening: beweging zolang het commando wordt ingedrukt L8 – Halfautomatisch openen; sluiten zolang het commando wordt ingedrukt |
| L3 – Gevoeligheid voor obstakels Een hogere gevoeligheid reageert op minder weerstand. Stel eerst het motorvermogen in bij II/L5 en daarna de gevoeligheid; meet na wijziging de stootkrachten. | L1 – Zeer hoog – lichte poorten L2 – Zeer hoog L3 – Hoog L4 – Gemiddeld L5 – Gemiddeld-laag (fabrieksinstelling) L6 – Laag L7 – Zeer laag L8 – Zeer laag – zware poorten |
| L4 – S.C.A.-uitgang Functie van de 24V-uitgang / max. 4 W. De keuze van de radiokanalen hangt ook af van de ontvanger. | L1 – Openingsindicator: uit bij gesloten poort, brandt bij geopende poort; knippert langzaam tijdens openen en snel tijdens sluiten (fabrieksinstelling) L2 – Actief wanneer de poort gesloten is L3 – Actief wanneer de poort open is L4 – Radio-uitgang 2 L5 – Radio-uitgang 3 L6 – Radio-uitgang 4 L7 – Onderhoudsindicator L8 – Elektrisch slot |
| L5 – Motorkracht Koppelregeling. De benodigde kracht wordt niet alleen bepaald door het gewicht; gebruik geen overmatige kracht om een mechanisch defect te compenseren. | L1 – 40 % L2 – 50 % L3 – 60 % L4 – 80 % L5 – 100 % L6 – Halfautomatisch 40–100 % L7 – Halfautomatisch 60–100 % L8 – Automatisch 0–100 % (fabrieksinstelling) |
| L6 – Gedeeltelijk openen Afstand voor voetgangersdoorgang. Moet binnen de werkelijke openingsafstand van de poort passen. | L1 – 0,5 m L2 – 1,0 m (fabrieksinstelling) L3 – 1,5 m L4 – 2,0 m L5 – 2,5 m L6 – 3,0 m L7 – 3,4 m L8 – 4,0 m |
| L7 – Onderhoudswaarschuwing Aantal bewegingen sinds onderhoud. Openen en sluiten zijn twee bewegingen; één volledige cyclus bestaat uit openen en sluiten. | L1 – Automatisch op basis van de bewegingszwaarte (fabrieksinstelling) L2 – 2 000 bewegingen L3 – 4 000 bewegingen L4 – 7 000 bewegingen L5 – 10 000 bewegingen L6 – 15 000 bewegingen L7 – 20 000 bewegingen L8 – 30 000 bewegingen |
| L8 – Foutengeheugen Registraties van de laatste acht bewegingen; dit is geen instelbare standaardwaarde. | L1 – Meest recente beweging L2 – Voorlaatste beweging L3 – 3e meest recente beweging L4 – 4e meest recente beweging L5 – 5e meest recente beweging L6 – 6e meest recente beweging L7 – 7e meest recente beweging L8 – 8e meest recente beweging |
Twee schuifvleugels – Master/Slave
Elke vleugel heeft een eigen RUN en een eigen netvoeding van 230 V AC. Eén motor is Master, de andere Slave. Het aantal motoren verhoogt de gewichts- of lengtelimiet van één vleugel niet.
BlueBUS-verbinding
Houd bij de verbinding tussen de motoren de volgorde van de draden aan: klem 1 Master → 1 Slave en 2 Master → 2 Slave. Bij dezelfde oriëntatie als op de afbeelding van de klemmen van RUA1 is 1 de linker- en 2 de rechterklem van het BLUEBUS-paar. De cijfers 1/2 geven deze posities aan, niet de voedingsaansluitingen +/−. Bij EPMB-fotocellen is de polariteit van het BlueBUS-paar niet van belang.
- Stel de openingsrichtingen van beide tegenover elkaar liggende vleugels in en sluit ze aan volgens het schema, terwijl de voeding is uitgeschakeld.
- Sluit de ontvanger en de gezamenlijke veiligheids- en bedieningselementen aan op de Master.
- Schakel beide motoren in. Stel op de Slave niveau I, L8 = ON.
- Voer de apparaatinleerprocedure eerst op de Slave en daarna op de Master uit.
- Start het inleren van de bewegingsafstand op de Master en controleer de gezamenlijke beweging en alle beveiligingen.
Op de Slave kunnen FLASH, S.C.A., de veiligheidscontactlijst STOP en P.P. afzonderlijk worden aangesloten. Een P.P.-commando op de Slave opent alleen de eigen vleugel volledig; OPEN/CLOSE wordt niet gebruikt op de Slave. De meeste instellingen worden aangestuurd door de Master. Gevoeligheid, kracht, S.C.A.-uitgang, piek en foutgeschiedenis worden ook beoordeeld voor de betreffende tweede aandrijving.
Voeding van externe accessoires
De hulpvoeding van de RUA1 bedraagt 24 V DC, −30 % / +50 %, maximaal 100 mA in totaal. Bij een nominale spanning van 24 V komt dit neer op ongeveer 16,8–36 V; de aangesloten module moet tegen dit bereik bestand zijn. De voedingsaansluiting en het commando-contact zijn twee afzonderlijke draadparen.
| Functie | RUA1-klem | Klem van het accessoire |
|---|---|---|
| Voedingsmin − | Rechter STOP-klem in de oriëntatie van de afbeelding hieronder | − / GND van de apparaatvoeding |
| Voedingsplus + | Linker P.P.-klem in dezelfde oriëntatie | + / V+ van de apparaatvoeding |
| Stapcommando | Beide P.P.-klemmen | Potentiaalvrij relais COM en NO; polariteitsvrij |
Gebruik bij een hoger stroomverbruik, een ongeschikt spanningsbereik of inschakelpieken een afzonderlijke voeding volgens de specificaties van de module en sluit op P.P. alleen een geïsoleerd potentiaalvrij contact aan. Gebruik de FLASH-uitgang en BlueBUS niet als vervanging voor de hulpvoeding.
Poort permanent open en tijdschakelaar
Een potentiaalvrij P.P.-commando dat langer dan 2 s duurt, opent de poort en houdt deze open zolang het commando actief is, bijvoorbeeld via een tijdschakelaar. De functie wordt niet gebruikt in modus II/L2, waarde L5 ‘Gezamenlijke inrit 2’. Controleer bij een onverwacht continu commando de timer en de betreffende ingang.
Noodbediening bij een storing in de beveiliging
Alleen onder direct toezicht en als de veiligheidszone volledig vrij is: geef het commando binnen 3 s opnieuw en houd het vast nadat het eerste commando wegens een veiligheidsstoring is geweigerd. Na ongeveer 2 s beweegt de poort zolang u het commando ingedrukt houdt; zodra u loslaat, stopt de poort. Dit is een tijdelijke noodmodus, geen vervanging voor een reparatie. Overbrug de beveiliging nooit voor permanent gebruik.
Onderhoud en service
Voer onderhoud uit uiterlijk elke 6 maanden of na 20 000 bewegingen, afhankelijk van wat het eerst plaatsvindt. Schakel de voeding uit en controleer de bevestigingen, corrosie, slijtage van het wiel en de tandheugel, de geleiding en de vrije beweging; reinig de fotocellen en voer de veiligheidstests opnieuw uit. De onderhoudsindicator vervangt het regelmatige onderhoud niet.
Onderhoudswaarschuwing
De drempel wordt ingesteld met II/L7. Als het onderhoud ook door S.C.A. moet worden aangegeven, stel dan in II/L4 = L7.
| Tellerstand | FLASH / onderhoudsindicator |
|---|---|
| Minder dan 80% van de drempel | FLASH knippert normaal; de indicator brandt 2 s bij het begin van het openen. |
| 81–100% van de drempel | FLASH brandt 2 s aan het begin en knippert daarna normaal; de indicator knippert tijdens de beweging. |
| Meer dan 100% van de drempel | FLASH brandt 2 s aan het begin en aan het einde; de indicator knippert continu. |
Het aantal bewegingen controleren
- Houd SET ongeveer 3 s ingedrukt om de programmering te openen en laat los wanneer L1 knippert.
- Selecteer ingang L7 met OPEN/CLOSE.
- Houd SET ingedrukt en wacht ongeveer 3 s tot de led van de huidige waarde gaat branden.
- Houd SET ingedrukt en druk kort tegelijkertijd op OPEN + CLOSE; laat de knoppen daarna los.
- Het aantal keer dat de led van de waarde knippert, geeft het verbruikte percentage van de drempel in stappen van tien procent aan; als de led niet knippert, is de waarde lager dan 10%. Laat SET los.
De serviceteller resetten
- Selecteer na het uitgevoerde onderhoud II/L7 volgens dezelfde procedure.
- Houd SET ingedrukt en wacht ongeveer 3 s tot de led van de waarde gaat branden.
- Houd SET ingedrukt, druk minstens 5 s op OPEN + CLOSE en laat beide knoppen los.
- Snel knipperen bevestigt de reset; laat SET los en wacht tot de programmering is beëindigd.
Met deze procedure wordt de serviceteller gereset. Hiermee worden de zenders niet gewist en wordt het aanleren van de looproute of een volledige reset van de besturingseenheid niet vervangen. Probeer bij een elektronische storing geen niet-geverifieerde knopcombinatie; volg de diagnose- en serviceprocedure voor de betreffende RUA1.
Problemen oplossen
Schakel eerst de voeding uit voordat u aan een geopende aandrijving werkt. Metingen aan het lichtnet of aan onder spanning staande klemmen mogen alleen worden uitgevoerd door een vakbekwaam persoon. Neem contact op met onze technische ondersteuning en vermeld het motormodel, de aanduiding van de printplaat en het aantal keer dat de led knippert.
Op basis van de storing
| Symptoom | Wat moet u controleren? |
|---|---|
| De afstandsbediening brandt niet | Controleer de batterij en de contacten in de afstandsbediening volgens de handleiding. |
| De afstandsbediening brandt, maar de poort reageert niet | Controleer de compatibiliteit en het geheugen van de ontvanger; koppelen. Test ook de knop of P.P. om onderscheid te maken tussen een radiostoring en een storing in de aandrijving. |
| BLUEBUS brandt niet | Controleer de netvoeding en zekeringen wanneer de voeding veilig is uitgeschakeld; omzeil de beveiliging niet. |
| Het commando wordt niet geregistreerd | Bij een wijziging van de BLUEBUS-ingang knippert de led twee keer snel; een NO-commando via P.P./OPEN/CLOSE moet de betreffende led doen branden. Controleer het contact en de kabel. |
| De poort begint te bewegen, stopt of beweegt terug | Controleer eerst met de hand op wrijving, de rail, de loopwagens, ijs, speling van de tandheugel en de aanslagen. Controleer daarna de instelling van de kracht/gevoeligheid; na een wijziging moeten de botskrachten opnieuw worden gemeten. |
| De waarschuwingslamp werkt niet | Controleer FLASH, de bedrading, kortsluiting en of de waarschuwingslamp compatibel is. Tijdens het knipperen kan de gemeten spanning schommelen tussen ongeveer 10–30 V DC; het is geen permanente 24 V-voeding. |
| S.C.A. werkt niet | Controleer eerst modus II/L4, daarna de belasting tot 4 W, de kabel en de uitgang van ongeveer 24 V DC. |
| De eindschakelaar beëindigt de beweging niet | Controleer de bevestiging en positie van de beugels; controleer bij de RUN2500P ook de afstand van 3–8 mm. Stop bij een verkeerde bewegingsrichting en corrigeer de richtingsschakelaar. |
Diagnose via de waarschuwingslamp
Tijdens normale beweging knippert de lamp regelmatig. Een foutcode bestaat uit een reeks knippersignalen, een pauze van 1 s en vervolgens dezelfde reeks opnieuw; tel het aantal knippersignalen in één reeks.
| Knippersignalen | Betekenis / oplossing |
|---|---|
| 1 | BlueBUS Controleer de apparaten, bedrading en adressen. Voer het aanleren opnieuw uit na een reparatie of een bewuste wijziging van de configuratie, niet om een niet-werkende beveiliging te verbergen. |
| 2 | Fotocel Als de lichtstraal wordt onderbroken in de beveiligde richting, is dit een normale reactie. Controleer bij een vrije doorgang de reinheid, uitlijning en adressen. |
| 3 | Detectie van weerstand / obstakel Verwijder het obstakel en de mechanische weerstand. Verhoog de kracht of piekwaarde niet zonder de poort te controleren en daarna een veiligheidstest uit te voeren. |
| 4 | STOP De aangeleerde status is gewijzigd. Controleer de veiligheidslijst, contacten en bedrading; overbrug de beveiliging niet. |
| 5 | Interne parameters Wacht 30 s en herhaal het commando. Neem bij herhaling van de storing contact op met de RUA1-service. |
| 6 | Limiet voor bewegingen / temperatuur Wacht enkele minuten en laat de motor afkoelen. Controleer de gewenste bedieningsfrequentie en de mechanische weerstand. |
| 7 | Elektronische circuits Schakel de voeding enkele seconden uit en probeer het opnieuw. Neem contact op met de serviceafdeling als de storing aanhoudt. |
| 8 | Continu commando Controleer de timer of een continu geactiveerde bedieningsingang. Als de poort bewust open wordt gehouden, kan deze status verwacht zijn. |
Led van de besturingseenheid
BLUEBUS, STOP, P.P., OPEN, CLOSE
| Led / status | Betekenis |
|---|---|
| BLUEBUS brandt niet | Geen voeding of een storing. Controleer het lichtnet en de zekeringen. |
| BLUEBUS brandt continu | Ernstige storing. Schakel de voeding veilig uit en controleer de aansluiting; neem bij herhaling contact op met de serviceafdeling. |
| BLUEBUS knippert eenmaal per seconde | Normale werking. |
| BLUEBUS knippert tweemaal snel | Wijziging van de ingangstatus of ontvangen commando. |
| BLUEBUS knipperreeks | Code zoals bij diagnose van het zwaailicht. |
| STOP brandt | Correcte STOP-status aangeleerd. |
| STOP brandt niet | Wijziging van de STOP-status of het inleren is niet voltooid; controleer de beveiliging. |
| P.P./OPEN/CLOSE brandt | Het betreffende potentiaalvrije contact is actief. |
| P.P./OPEN/CLOSE brandt niet | Het betreffende contact is niet actief. |
LED L1–L8
Tijdens normaal gebruik betekent branden dat de functie van niveau I is ingeschakeld; niet branden betekent dat deze is uitgeschakeld. L1 automatische sluiting, L2 sluiten na fotocel, L3 altijd sluiten, L4 vertraging, L5 piek, L6 voorwaarschuwing, L7 CLOSE = gedeeltelijke opening, L8 Slave. Een afzonderlijk knipperende LED kan programmering aangeven; L1/L2 samen duiden op verzoek om apparaten in te leren, L3/L4 samen op het inleren van het traject.
Foutgeschiedenis uitlezen
- Houd SET ongeveer 3 s ingedrukt en laat los wanneer L1 knippert; selecteer met OPEN/CLOSE de invoer L8.
- Houd SET ingedrukt; na ongeveer 3 s gaan de LED's branden van de bewegingen waarbij een fout is geregistreerd.
- Houd SET ingedrukt en selecteer met OPEN/CLOSE de betreffende registratie. L1 is de meest recente, L8 de achtste meest recente.
- Lees het aantal knippersignalen van de geselecteerde registratie af aan de hand van de diagnose van het zwaailicht. Laat SET los en wacht tot de programmering is voltooid.
Handmatige ontgrendeling NICE RUN2500P
Stop de poort, koppel de elektrische voeding los en beveilig het poortblad tegen ongecontroleerde beweging. Ontgrendel de poort alleen wanneer deze stilstaat.
- Schuif het slotkapje weg.
- Steek de sleutel erin en draai deze met de klok mee.
- Trek de ontgrendelingshendel naar buiten.
- Verplaats het poortblad met de hand en gecontroleerd.
Voer de procedure in omgekeerde volgorde uit om de aandrijving weer te vergrendelen. Controleer of de tandwielkast weer aangrijpt en schakel pas daarna de voeding weer in. Zorg dat de sleutel beschikbaar blijft, ook wanneer de inrit is afgesloten.
Technische specificaties NICE RUN2500P
Gegevens voor de 230 V-uitvoering RUN2500P. Controleer de elektrische waarden en de uitvoering altijd ook aan de hand van het typeplaatje op de geleverde motor. De nominale waarden gelden bij benadering bij 20 °C.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Model | RUN2500P – inductieve contactloze eindschakelaar |
| Type en besturing | Elektromechanische aandrijving voor schuifpoorten, RUA1; de insteekbare radio-ontvanger is niet inbegrepen bij de losse motor. |
| Motor- en netvoeding | 230 V AC, 50/60 Hz; tolerantie volgens het typeplaatje van de geleverde uitvoering. |
| Max. gewicht / lengte | 2 500 kg / 18 m; overige voorwaarden en beschikbare cycli volgens geschiktheidstabellen. |
| Tandwiel | 18 tanden, module 4, steek circa 12,6 mm; steekcirkeldiameter 60 mm. |
| Piekmoment / kracht | 50 Nm / 1 390 N |
| Nominaal moment / kracht | 30 Nm / 830 N |
| Onbelaste snelheid | 0,17 m/s bij 50 Hz, circa 10,2 m/min. |
| Nominale snelheid | 0,14 m/s bij 50 Hz, circa 8,4 m/min. |
| Nominale frequentie bij een poortblad van 15 m | 15 cycli/h bij nominaal moment en een poortblad van 15 m. Daarnaast gelden beperkingen op basis van lengte, gewicht en temperatuur; dit is geen aantal cycli achter elkaar. |
| Continu bedrijf | Maximaal 60 min bij nominaal moment, met aanvullende beperkingen voor het aantal cycli. Bij 50 °C maximaal 10 min; bij een poortblad van 15 m maximaal 7 cycli/h. |
| Opgenomen vermogen / stroom | Aanloop 870 W / 3,8 A; nominaal 600 W / 2,7 A. |
| Elektrische bescherming | Klasse I – beschermende aarding PE. |
| FLASH | Eén of twee zwaailichten met elk een lamp van 12 V / 21 W; geen permanente hulpvoeding. |
| S.C.A. | 24 V DC, max. 4 W, spanning −30 % / +50 %. |
| Hulpvoeding | 24 V DC, −30 % / +50 %, max. 100 mA totaal; juiste polariteit STOP/P.P.. |
| BlueBUS | Max. 15 belastingseenheden; fotocellen zonder polariteit. |
| STOP | Potentiaalvrij NO/NC-contact of weerstand 8,2 kΩ; ingeleerde status. |
| P.P., OPEN, CLOSE | Potentiaalvrije NO-contacten. |
| Radio / antenne | SM-connector, ontvanger afzonderlijk te kiezen. Antenne-ingang 52 Ω, RG58 of vergelijkbare coaxkabel. |
| Programmering | 8 functies AAN/UIT en 8 parameters; niveaus I en II. |
| Inleren | BlueBUS-apparaten, type STOP-ingang en trajectlengte met vertragingspunten/gedeeltelijke opening. |
| Bedrijfstemperatuur | −20 tot +50 °C |
| Beschermingsgraad | IP44 |
| Ongeschikte omgeving | Zure, zoute of mogelijk explosieve atmosfeer. |
| Totale afmetingen | 400 × 255 × 390 mm volgens de technische tabel; de montageafmetingen staan in de oorspronkelijke tekening hieronder. |
| Gewicht van de motor | 24,5 kg |
| Levensduur | Richtwaarde 150 000–450 000 cycli, afhankelijk van de som van de indexwaarden en de grafiek; geen garantie. |
Afmetingen van de aandrijving
Hoe kan ik dit artikel bestellen?
Kies de manier die u het beste uitkomt:
- bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
- bestellen per e-mail: bestel via [email protected]
