Composants pour portails
Composants pour portails de fortamigo.be
Vous trouverez sur cette page des composants pour fabriquer des portails coulissants. Nous proposons des composants pour portails autoportants et sur rail, ainsi que des composants pour portails suspendus et portes. La gamme est complétée par des motorisations NICE, des caches, des serrures et des composants pour la fabrication de clôtures.
Composants pour portails autoportants
Les composants pour portails autoportants (portés) de notre offre vous permettent de fabriquer facilement, ou de faire fabriquer, un portail autoportant avec une largeur de passage allant jusqu’à 15 m. Vous trouverez dans notre offre différents types de chariots porteurs (selon le nombre de roulements et la capacité de charge), des profils de guidage en C, des guides, des butées et tous les composants nécessaires à la fabrication d’un portail coulissant autoportant. Pour faciliter votre choix, les composants sont regroupés en kits à prix avantageux. L’offre comprend également des composants pour portails coulissants de grandes dimensions.
Composants pour portails sur rail
Les composants pour portails sur rail (roulants) de notre offre vous permettent de fabriquer facilement, ou de faire fabriquer, un portail sur rail avec une largeur de passage allant jusqu’à 10 m. Vous trouverez dans notre offre différents types de roues basses (selon leur taille et leur mode de fixation), des rails, des guides, des butées et tous les composants nécessaires à la fabrication d’un portail coulissant sur rail.
Composants pour portails suspendus
Les composants pour portails suspendus sont une nouveauté de notre offre. Ces composants conviennent partout où il faut simplement délimiter un espace à l’aide d’un portail coulissant suspendu ou de portes suspendues. Le système suspendu se compose d’un profil de guidage en C, de fixations pour profil en C et de chariots à roulements auxquels vous fixez le cadre du portail ou de la porte. Le profil de guidage en C et les chariots sont dimensionnés en fonction du poids de l’élément à déplacer. La partie basse du portail peut être guidée par de simples roulettes ; il est également courant de souder un profilé en U sous le cadre, dans lequel circule une ou deux roulettes. Le système suspendu peut également être utilisé pour des convoyeurs au plafond.
Motorisations pour portails coulissants
Notre gamme de composants de construction pour portails est complétée par des motorisations pour portails coulissants de la marque italienne NICE. Ce fabricant est un acteur de premier plan sur le marché de la domotique. Vous trouverez également des motorisations pour portails battants et des accessoires pour ces motorisations.
Nous serons ravis de vous conseiller sur les composants dont vous avez besoin. Vous pouvez :
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|---|---|---|
| Demandez conseil à un vendeur | [email protected] |
Fabricant des motorisations NICE s.p.a.
IBFM – fabricant italien de composants pour portails
Plan du site :
- Kits
- Fixation du portail
- Butée de fin de course du portail
- Guidage du portail
- Motorisations
- Accessoires pour portails
- Embouts
- Portails sur rail
- Portails suspendus
- Acier de construction pour portails
- Composants pour clôtures
- Acier inoxydable, inox
Pour entrer dans le vif du sujet, si vous souhaitez fabriquer vous-même votre portail coulissant, il est nécessaire de connaître les bases théoriques de sa construction. Examinons de plus près le portail coulissant :
Principe du portail coulissant autoportant
Principe du portail coulissant autoportant consiste à transmettre les forces de poussée et de traction du vantail à la fondation en béton lors de son ouverture et de sa fermeture. Comment cela fonctionne-t-il ? Voyons cela à l’aide de notre méthode illustrée préférée, avec des explications :
- Vous avez une ouverture d’une certaine largeur que vous souhaitez équiper d’un portail coulissant.
- D’un côté de l’ouverture, vous coulez une fondation
- Sur cette fondation, vous fixez exactement deux chariots pour portail coulissant
C’est le minimum indispensable pour installer un portail coulissant.
- Vous disposez d’un vantail légèrement plus large que la largeur de passage libre.
- Vous avez un profil porteur en profil en C
- Vous soudez le corps du portail sur le profil porteur en C et ajoutez un débord
Vous avez ainsi réalisé un vantail autoportant standard et simple.
- Vous faites glisser le vantail sur les chariots scellés dans le béton.
- Vous installez un poteau de rattrapage avec le guidage du portail.
- Vous ajoutez les composants complémentaires au portail coulissant.
Que se passe-t-il alors ?
- Répartition des forces lorsque le portail coulissant est fermé
- Répartition des forces lorsque le portail coulissant est entrouvert
- Répartition des forces lorsque le portail coulissant est ouvert
Simple comme bonjour, non ?
Passons aux détails techniques de la fondation du portail coulissant autoportant, ou bien de l’ancrage du portail coulissant, ou bien du débord du portail coulissant autoportant, ou poursuivez votre lecture sur nos composants :
Éléments de construction du portail coulissant
La construction d’un portail coulissant peut être répartie dans les catégories suivantes :
- Ancrage du portail coulissant
- Arrêts du portail coulissant
- Guidage du portail coulissant
- Motorisation du portail coulissant
- Autres accessoires pour portail
Examinons de plus près chacune de ces catégories :
1. Ancrage du portail coulissant
Cette catégorie comprend trois groupes d’éléments du portail :
- Fondation en béton du portail coulissant – bien entendu, nous ne fournissons pas la fondation en béton :-) Les chariots et, en général, le poteau de rattrapage avec le guidage y sont scellés, ainsi que la motorisation si l’ouverture automatique du portail coulissant est souhaitée. Consultez la page sur la fondation du portail coulissant.
- Chariots – la méthode recommandée pour fixer les chariots sur une fondation en béton consiste à sceller une console de tiges filetées (ou à fixer des tiges filetées dans une fondation déjà réalisée à l’aide d’un scellement chimique), sur lesquelles on visse solidement une plaque de montage, à laquelle le chariot est fixé. Dans ce système de fixation, la plaque de montage sert d’intermédiaire pour faciliter le réglage et l’ajustement de la position du portail coulissant. Le chariot est équipé de galets métalliques ou en nylon qui roulent à l’intérieur du profil en C et assurent ainsi le déplacement fluide du vantail. Pour choisir le bon chariot, consultez la page consacrée au choix des chariots pour portails coulissants.
- Profils porteurs en C – Le profil en C s’emboîte de l’extérieur sur les chariots ancrés. La rotation des galets à l’intérieur du profil en C permet au vantail du portail de coulisser en douceur. Nous proposons des profils en C de différentes dimensions et longueurs, en fonction de la largeur de passage souhaitée et, le cas échéant, du poids du portail. Choisissez le bon profil en C!
2. Butées du portail coulissant
En fin de course, à la fermeture comme à l’ouverture, le portail coulissant vient forcément buter quelque part : il ne peut tout de même pas se fermer ou s’ouvrir à l’infini :-)
Le portail vient buter à trois endroits :
- Butée basse – autrement dit, une poche de réception située en bas du poteau de butée, dans laquelle le profil en C vient s’engager (idéalement avec une rampe installée) lorsque le portail se ferme.
- Butée haute – également appelée attache de portail, elle reçoit le corps du portail et peut être combinée avec la gâche d’une serrure à crochet pour portail coulissant. À la fermeture, le portail vient buter contre la butée haute.
Ces butées se caractérisent par une entrée évasée, avec un jeu permettant de guider précisément le portail en position fermée. Voir Facteurs qui influencent le portail. - Butée intérieure – elle est solidement fixée à l’intérieur du profil en C et vient buter contre la tête du chariot. C’est une sorte de frein de sécurité qui empêche le portail de sortir des chariots et évite d’endommager le poteau de butée, notamment en cas d’ouverture ou de fermeture manuelle brusque. L’idéal est de fixer une butée intérieure aux deux extrémités du profil en C, ou de la combiner avec une rampe.
Pour la butée basse, il convient aussi de mentionner la possibilité d’installer dans le profil en C une rampe avec galet de guidage pour faciliter l’entrée du profil en C dans la butée basse.
3. Guidage du portail coulissant
Il ne suffit pas d’emboîter le profil en C sur les chariots pour permettre le déplacement du portail. En effet, les chariots ne remplissent pas entièrement le profil en C : il faut donc équilibrer le portail pour éviter qu’il ne penche sur les côtés. Il existe essentiellement deux méthodes pour équilibrer les portails :
- Guidage latéral du portail– cette solution convient si le haut du portail présente une finition atypique, par exemple des pointes décoratives ou de protection, un arc, etc. Deux solutions sont possibles :
- Équilibrage avec au moins un galet d’un côté. Si, par exemple, le côté avant est habillé (avec des lames de clôture en bois ou en plastique, du métal déployé, etc.), soudez un profil en L à l’arrière. Au moins un galet, fixé sur le poteau de guidage, y coulissera.
- Équilibrage avec au moins deux galets, un de chaque côté. Si le portail comporte un profil droit et continu sur toute sa longueur, placez un poteau de guidage équipé d’un galet de chaque côté : le portail coulissera entre les deux.
- Guidage supérieur du portail – si un second poteau de guidage ne peut pas être installé, pour des raisons pratiques ou esthétiques, et qu’il est impossible de souder un profil en L sur un côté du portail pour le guider latéralement (par exemple, si des lames de clôture sont posées des deux côtés), laissez un profil droit et continu en haut du portail. Il coulissera entre les galets du guide supérieur d’équilibrage du portail.
Si vous souhaitez concevoir votre propre solution, nos produits semi-finis vous seront certainement utiles. galets.
4. Motorisation du portail coulissant
L’ouverture électromécanique automatisée d’un portail coulissant est un sujet à part entière. Le poids du portail est un critère essentiel pour choisir la motorisation. Pour la plupart des portails coulissants à usage résidentiel, motorisation pour portail jusqu’à 400 kg de poids du vantail ; pour les portails plus grands, choisissez la motorisation pour portail jusqu’à 600 kg, ou, pour un usage industriel ou les grands portails, la motorisation pour portail jusqu’à 1 000 kg et plus.
La motorisation fonctionne grâce à un système d’entraînement par crémaillère. Une crémaillère est montée sur toute la longueur du portail. La motorisation comporte un pignon fixe dont les dents s’engrènent dans celles de la crémaillère ; la rotation du pignon entraîne alors le portail.
Les accessoires suivants peuvent être installés avec la motorisation ou proposés en option :
- Cellules photoélectriques cellules photoélectriques – une cellule photoélectrique est généralement installée de chaque côté du passage. Les cellules créent un faisceau laser entre elles. Si celui-ci est interrompu, la motorisation reçoit un signal et empêche la fermeture du portail. Si celui-ci est déjà en train de se fermer, elle interrompt la manœuvre et commande l’ouverture du portail. Elles sont très utiles si votre voiture se trouve dans le passage ou si des personnes le traversent : le portail ne heurtera pas votre véhicule et ne risque pas de coincer un enfant.
- Feu feu clignotant – pendant l’ouverture et la fermeture du portail, le feu clignote pour avertir les véhicules et les piétons que le passage n’est pas libre. Pour certaines utilisations, l’installation d’un feu clignotant est même obligatoire en vertu de la législation en vigueur, par exemple à la sortie d’un portail coulissant débouchant sur la voie publique.
Les options de commande du portail sont les suivantes :
- Télécommande – la méthode d’ouverture la plus courante. Accrochez une télécommande, par exemple, à votre trousseau de clés de voiture et appuyez sur le bouton d’ouverture à l’approche du portail.
- Sélecteur à clé – insérez la clé dans la serrure et tournez-la pour ouvrir le portail. Solution idéale, par exemple, pour un poste de garde ou si vous devez laisser passer régulièrement de nombreux visiteurs sans vouloir investir dans l’achat, par exemple, de 700 télécommandes.
- Clavier à code – adapté si le portail coulissant est également utilisé par des piétons. Dans ce cas, l’idéal est de régler le portail en mode piéton, c’est-à-dire pour qu’il s’ouvre seulement sur environ 1 m. Le clavier peut aussi être utilisé, par exemple, pour commander le portail directement depuis la fenêtre de la voiture.
- Bouton-poussoir – idéal pour un usage résidentiel ou un poste de garde. On peut le comparer à une sonnette de porte.
5. Autres accessoires pour portail
- Butées en caoutchouc – peuvent être utilisées partout où une pièce vient en butée.
- Serrures à crochet – serrures spéciales pour portails coulissants, dont le pêne à crochet empêche toute ouverture non autorisée du portail.
- Poignées de tirage – pour pouvoir saisir le portail coulissant lors de son ouverture ou de sa fermeture manuelle.
- Poignées – pour ouvrir ou fermer le portail manuellement.
