Manuel pour portail coulissant autoportant jusqu’à 6,5 m

Guide technique · fabrication en autoconstruction · portail autoportant

Du relevé de la largeur de passage à la fondation en béton, au câblage, aux chariots, au guidage et à la motorisation, jusqu’au récapitulatif des dimensions et aux plans techniques pour une largeur de passage de 2,5 à 6,5 m.

Vue d’ensemble d’un portail coulissant autoportant avec passage, profilé C porteur, chariots, contrepoids et motorisation
Éléments principaux d’un portail autoportant. Cliquez pour ouvrir le plan en pleine résolution.

Du passage à l’ensemble fini : le portail autoportant

Le portail autoportant coulisse au-dessus du sol, sans rail dans le passage. Le vantail est porté par des chariots ancrés dans une fondation en béton et par un profilé C porteur soudé à la partie inférieure du cadre. Lors de la conception, il faut harmoniser la longueur totale du vantail, le contrepoids, le profilé, les chariots, le remplissage, le guidage, la fondation et, le cas échéant, la motorisation.

Mesures et choix à effectuer avant la fabrication

Espace disponible

  • largeur libre de passage (ŠP),
  • côté et sens d’ouverture du portail,
  • espace libre nécessaire pour l’ensemble du portail, contrepoids compris,
  • dénivelé du terrain sur toute la trajectoire.

Structure

  • hauteur du cadre et type de remplissage,
  • poids estimé et prise au vent,
  • chariots adaptés à la longueur et à la charge.

Commande

  • fonctionnement manuel ou motorisé,
  • emplacement de la motorisation, des photocellules et du feu clignotant,
  • préparation des gaines de protection avant le coulage du béton,
  • bords de sécurité et autres dispositifs selon l’évaluation des risques.

1. Fondation en béton : emplacement des platines de montage et des composants

La longueur de la fondation est calculée dans le document source comme suit : L = X + Y + Z. La dimension X est de 160 mm pour les chariots à 3 ou 5 galets et de 240 mm pour les chariots à 8 galets. La fondation doit avoir une profondeur d’au moins 800 mm ; ses dimensions définitives doivent toutefois être validées par une étude tenant compte du sol, du gel et des conditions locales.

Croquis en perspective de la fondation d’un portail autoportant avec les dimensions X, Y, Z et L
Disposition de la fondation en perspective ; L = X + Y + Z. Cliquez pour afficher en pleine résolution.

Vue en plan de la fondation en béton et de l’emplacement des chariots

Vue en plan de la fondation avec l’axe du portail, les platines de montage et les dimensions X, Y et Z
Vue en plan : axe du portail, platines de 120 × 180 mm, largeur minimale de 500 mm et écarts de 300, 100 et 80 mm.

Fondation en béton – vue A

Vue latérale de la fondation, du terrain et des platines de montage des chariots
Vue A : profondeur minimale de 800 mm ; choisissez la hauteur du bord supérieur de la fondation en fonction des chariots et du jeu souhaité au-dessus du sol.
Fondation pour chariots à 3 ou 5 galets · X = 160 mm
ŠP Y Z L
2 500 mm 750 mm 290 mm 1 200 mm
3 000 mm 950 mm 290 mm 1 400 mm
3 500 mm 1 150 mm 290 mm 1 600 mm
4 000 mm 1 300 mm 340 mm 1 800 mm
4 500 mm – version courte 1 050 mm 290 mm 1 500 mm
4 500 mm – version pleine 1 500 mm 340 mm 2 000 mm
5 000 mm 1 700 mm 340 mm 2 200 mm
5 500 mm 1 850 mm 290 mm 2 300 mm
6 000 mm 2 050 mm 290 mm 2 500 mm
6 500 mm 1 950 mm 290 mm 2 400 mm
Fondation pour chariots à 8 galets · X = 240 mm
ŠP Y Z L
2 500 mm 650 mm 310 mm 1 200 mm
3 000 mm 900 mm 260 mm 1 400 mm
3 500 mm 1 100 mm 260 mm 1 600 mm
4 000 mm 1 250 mm 310 mm 1 800 mm
4 500 mm – version courte 900 mm 260 mm 1 400 mm
4 500 mm – version pleine 1 350 mm 310 mm 1 900 mm
5 000 mm 1 550 mm 310 mm 2 100 mm
5 500 mm 1 750 mm 310 mm 2 300 mm
6 000 mm 1 950 mm 310 mm 2 500 mm
6 500 mm 1 900 mm 260 mm 2 400 mm
  • La plaque de montage du chariot a une emprise au sol de 120 × 180 mm.
  • Les trous des plaques de montage doivent mesurer au moins 17 mm ; la source indique une fixation par filetage M16.
  • Il est possible de sceller directement les tiges dans le béton, de procéder à un ancrage chimique dans du béton durci ou de découper des plaques de montage dans la fondation ; la méthode doit être adaptée au support et aux charges.
  • Le haut de la fondation se trouve souvent au niveau du sol, mais la hauteur souhaitée du portail au-dessus du sol et la plage de réglage des chariots sont déterminantes.

2. Préparation du câblage et des gaines avant le bétonnage

Faites sortir les gaines vers l’emplacement du motoréducteur, des deux photocellules et du feu clignotant avant le bétonnage. Prévoyez une sortie de câble à environ 300 mm du bord, selon l’orientation choisie ; sur le pilier droit, la source indique une photocellule à environ 180 mm au-dessus de la sortie correspondante.

Page complète d’origine sur la préparation du câblage du motoréducteur, y compris l’alimentation, les photocellules, le feu clignotant, les gaines, les légendes et le tableau de raccordement
Page 3 complète du document d’origine : schéma intégral, tous les repères, les légendes explicatives et le tableau de raccordement. Cliquez pour ouvrir la version en pleine résolution.
Sections de câble indiquées dans la source – vérifiez-les dans le manuel du motoréducteur concerné
Circuit Fonction Nice Road RD400 Nice Robus RB 400/600/1000 – ancienne génération
I Alimentation du motoréducteur 230 V 1 × 3 × 1,5 mm² 1 × 3 × 1,5 mm²
II Photocellule gauche, émetteur Tx 1 × 2 × 0,25 mm² 1 × 2 × 0,5 mm²
III Photocellule droite, récepteur Rx 1 × 4 × 0,25 mm² 1 × 2 × 0,5 mm²
IV Feu clignotant et antenne 1 × 2 × 0,5 mm² + câble blindé RG58, 50 Ω 1 × 2 × 0,5 mm² + câble blindé RG58, 50 Ω

Selon la source, un sélecteur à clé en option nécessite 2 câbles de 2 × 0,5 mm² ; un simple bouton-poussoir, 1 câble de 2 × 0,5 mm². Avec le système BlueBUS, les photocellules peuvent être raccordées séparément à l’unité de commande ou en série, si l’unité de commande concernée et son manuel le permettent.

3. Guidage du portail, chariots et hauteur au-dessus du sol

Comparaison du guidage supérieur et du guidage latéral d’un portail coulissant
Guidage supérieur à gauche, guidage latéral à droite. Lors de la conception, prévoyez une possibilité de réglage et une structure de support solide.

Guidage latéral

La console de guidage latérale guide le cadre par le côté. Vérifiez l’espace disponible, la rigidité du pilier, le réglage des galets, ainsi que l’absence d’interférence entre le remplissage ou les soudures et la trajectoire du portail.

Voir les modèles de guidage latéral sur fortamigo.be

Chariots recommandés pour les portails jusqu’à 6,5 m

Voici des choix courants pour la plage couverte par ce manuel. Choisissez le chariot définitif en fonction du profil en C, de la largeur de passage, du poids, du remplissage et de la structure du portail.

Voir tous les types de chariots

Profils en C correspondant aux plans

Les plans pour les passages de 2,5 à 4,0 m utilisent un profil en C de 70 × 70 × 4 mm ; ceux de 4,5 à 6,5 m utilisent un profil de 80 × 80 × 5 mm. Choisissez le matériau et vérifiez toujours la charge finale en fonction des chariots et du remplissage du portail.

Voir tous les profils en C

Tableau des hauteurs H des chariots à 3, 5 et 8 galets pour les profils en C de 70 et 80 mm
Hauteur H entre la plaque de montage et le bord inférieur du profil en C, selon le chariot et le profil.
Plage H selon le type de chariot et de profilé porteur en C
Chariot 70 × 70 × 4 mm 80 × 80 × 5 mm
3 galets V-06-3 · 78 à 98 mm V-06-1 · 73 à 93 mm
5 galets V-02-3 · 95 à 115 mm V-02-1 · 90 à 110 mm
8 galets V-07-3 · 90 à 110 mm V-07-1 · 85 à 105 mm
10 galets — 93 à 109 mm

Choisissez la valeur H dans la plage de réglage de manière à ce que le portail reste au-dessus du point le plus haut du terrain, tout en conservant le bon positionnement de l’entraînement, de la crémaillère, des éléments de fin de course et du guidage.

4. Hauteur de l’entraînement et de la crémaillère

La source utilise les notations suivantes : H = hauteur du chariot, A = hauteur du profilé en C, Y = jeu requis entre le portail et le sol, N = hauteur de construction de l’entraînement. La position de la plaque de montage de l’entraînement X est déterminée par la formule suivante :

X = H + A + Y + 40 − N

La source indique N = 85 mm pour Road 400 et Robus 400, N = 92 mm pour Robus 600/1000 et N = 109 mm pour Run 1800P. Ces valeurs correspondent à des modèles anciens spécifiques ; pour un autre entraînement ou un modèle plus récent, mesurez N d’après son plan de montage.

Exemple tiré de la source : Robus 600, profilé en C de 80 mm, chariots à 5 galets H = 90 à 110 mm, jeu Y = 0 et N = 92 mm donnent X = 118 à 138 mm. La source choisit ensuite une hauteur de montage de 115 mm ; il faut donc vérifier physiquement la position par rapport au chariot, à la crémaillère et à l’entraînement concernés avant utilisation.

Schéma des hauteurs H, A, Y, X et N entre la fondation, le profilé porteur, la crémaillère et l’entraînement
Relation entre la fondation, le chariot, le profilé en C, la crémaillère et l’entraînement.
  1. Mettez le portail de niveau sur les chariots et réglez le jeu souhaité au-dessus du sol.
  2. Montez l’entraînement sur une plaque de montage solide et réglable, de manière à ce que le pignon engrène correctement avec la crémaillère.
  3. Ne faites pas porter tout le poids du portail par la crémaillère sur le pignon ; respectez le jeu préconisé dans les notices de l’entraînement et de la crémaillère.
  4. Vérifiez manuellement, sur toute la course, que l’engrènement est régulier et sans point dur, puis terminez l’ancrage.

5. Schémas de câblage des entraînements

Nice Road RD400

L’extrait montre le raccordement de base du câble secteur et l’emplacement des borniers dans l’entraînement Road RD400. Le document PDF d’origine contient également une autre illustration destinée à une autre centrale de commande ; elle a été volontairement omise afin de ne pas confondre deux schémas différents.

Raccordement de base du câble secteur et du câblage à l’entraînement Nice Road RD400
Road RD400 : extrait indicatif de la notice d’origine. Vérifiez les borniers et le câblage dans la notice à jour de l’appareil.

Nice Robus RBS400 / RBS600 - génération actuelle

Les schémas finalisés sont repris de la page 5 de la notice pour portails coulissants v5. Ils conservent le câblage et les légendes d’origine, ainsi que le détail agrandi du bornier ; ils n’ont pas été redessinés.

Schéma d’origine du câblage des composants de la centrale NICE Robus RBS400 et RBS600, avec détail agrandi du bornier
Schéma de câblage des différents composants de la centrale RBS400/600, figure 12. Cliquez pour ouvrir le schéma et le détail du bornier en pleine résolution.
Plan d’origine du câblage du câble secteur de l’entraînement NICE Robus RBS400 et RBS600, avec détail du raccordement
Câblage du câble secteur, figure 13 de la même page de la notice. Le plan d’origine, y compris le détail du raccordement, est conservé sans modification.

Notice de montage NICE RBS400/600/600HS - schéma et description des raccordements.

Produits : NICE Robus RBS400 et NICE Robus RBS600.

Nice Robus RB 400/600/1000 – ancienne génération

L’extrait suivant concerne exclusivement l’ancienne génération Robus RB et la centrale de commande représentée sur l’image. Il présente le raccordement du feu clignotant, des photocellules, des entrées de commande ainsi que les anciennes dimensions de l’entraînement. Ne l’utilisez pas pour Robus RBS.

Schéma historique des accessoires et des dimensions des entraînements Nice Robus RB 400, 600 et 1000
Document historique de référence pour Robus RB 400/600/1000. Il est présenté comme une ancienne référence clairement identifiée, et non comme une notice pour RBS.

6. Tableau récapitulatif des dimensions et des poids

Les valeurs du tableau correspondent aux variantes spécifiques figurant sur les plans sources mentionnés au chapitre suivant.

Dimensions et poids selon les plans sources
 
Largeur de passage Longueur totale du portail Poids propre du portail Charge max. par mètre Poids max. du remplissage
2,5 m 3,77 m 80 kg 195 kg/m 525 kg
3,0 m 4,49 m 90 kg 165 kg/m 530 kg
3,5 m 5,22 m 105 kg 145 kg/m 535 kg
4,0 m 5,85 m 120 kg 125 kg/m 525 kg
4,5 m – court 6,00 m 140 kg 105 kg/m 495 kg
4,5 m – plein 6,48 m 150 kg 125 kg/m 590 kg
5,0 m 7,17 m 165 kg 100 kg/m 520 kg
5,5 m 7,86 m 180 kg 95 kg/m 540 kg
6,0 m 8,55 m 195 kg 75 kg/m 465 kg
6,5 m 9,00 m 200 kg 55 kg/m 370 kg

7. Dessins techniques des différentes largeurs de portail

Dans le tableau récapitulatif ci-dessus, les valeurs essentielles sont également indiquées sous forme de texte. Les dessins ci-dessous permettent de repérer la structure du cadre, l’emplacement des coupes et les cotes. Chaque aperçu renvoie à l’image en pleine résolution.

Passage de 2,5 m

Longueur totale 3 770 mm, cadre 2 690 mm, queue de contrepoids 1 080 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 70 × 70 × 4 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 2,5 mètres
Cadre 2 690 mm + queue de contrepoids 1 080 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 3,0 m

Longueur totale 4 490 mm, cadre 3 190 mm, queue de contrepoids 1 300 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 70 × 70 × 4 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 3 mètres
Cadre 3 190 mm + queue de contrepoids 1 300 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 3,5 m

Longueur totale 5 220 mm, cadre 3 670 mm, queue de contrepoids 1 550 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 70 × 70 × 4 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 3,5 mètres
Cadre 3 670 mm + queue de contrepoids 1 550 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 4,0 m

Longueur totale 5 850 mm, cadre 4 170 mm, queue de contrepoids 1 680 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 70 × 70 × 4 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 4 mètres
Cadre 4 170 mm + queue de contrepoids 1 680 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 4,5 m – version courte

Longueur totale 6 000 mm, cadre 4 600 mm, queue de contrepoids 1 400 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 80 × 80 × 5 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant court pour un passage de 4,5 mètres et une longueur totale de 6 mètres
Cadre 4 600 mm + queue de contrepoids 1 400 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 4,5 m – version complète

Longueur totale 6 480 mm, cadre 4 670 mm, queue de contrepoids 1 810 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 80 × 80 × 5 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant complet pour un passage de 4,5 mètres et une longueur totale de 6,48 mètres
Cadre 4 670 mm + queue de contrepoids 1 810 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 5,0 m

Longueur totale 7 170 mm, cadre 5 170 mm, queue de contrepoids 2 000 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 80 × 80 × 5 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 5 mètres
Cadre 5 170 mm + queue de contrepoids 2 000 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 5,5 m

Longueur totale 7 860 mm, cadre 5 670 mm, queue de contrepoids 2 190 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 80 × 80 × 5 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 5,5 mètres
Cadre 5 670 mm + queue de contrepoids 2 190 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 6,0 m

Longueur totale 8 550 mm, cadre 6 170 mm, queue de contrepoids 2 380 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 80 × 80 × 5 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 6 mètres
Cadre 6 170 mm + queue de contrepoids 2 380 mm, hauteur 1 500 mm.

Passage de 6,5 m

Longueur totale 9 000 mm, cadre 6 670 mm, queue de contrepoids 2 330 mm, hauteur du cadre 1 500 mm, profilé C 80 × 80 × 5 mm.

Dessin technique d’un portail autoportant pour un passage de 6,5 mètres
Cadre 6 670 mm + queue de contrepoids 2 330 mm, hauteur 1 500 mm.

8. Questions fréquentes et prochaines étapes

Un portail autoportant nécessite-t-il une serrure distincte ?

Pour un portail manuel, oui : le système de verrouillage doit être prévu séparément. Pour un portail motorisé, le maintien en position fermée dépend du réducteur et du réglage de l’opérateur concerné. Si vous souhaitez un niveau de sécurité physique supérieur, ajoutez une serrure adaptée après consultation du fournisseur ; elle ne doit pas empêcher le déverrouillage d’urgence ni compromettre la sécurité d’utilisation.

Comment commande-t-on le portail ?

En général, à l’aide d’une télécommande, d’un bouton, d’un contacteur à clé ou d’un système de contrôle d’accès compatible. Les entrées autorisées et le mode de programmation sont définis par l’unité de commande de l’opérateur.

Une télécommande peut-elle commander plusieurs appareils ?

Oui, si les appareils sont équipés de récepteurs compatibles et si la télécommande dispose d’un nombre suffisant de boutons ou de canaux. La compatibilité de la fréquence, du codage et du récepteur doit être vérifiée avant l’achat.

Puis-je utiliser d’abord le portail manuellement et ajouter l’opérateur plus tard ?

Oui. Lors du coulage du béton, prévoyez toutefois déjà les gaines, l’emplacement et les ancrages pour le futur opérateur, les cellules photoélectriques et le feu clignotant. Le cadre doit permettre la fixation de la crémaillère et le portail manuel doit être équipé d’une butée et d’un système de verrouillage sûrs.

Composants actuels et conseils d’un spécialiste

Ce manuel n’indique volontairement ni les prix, ni la disponibilité en stock, ni l’ancien aperçu des produits issu du PDF. Pour choisir les produits actuellement disponibles, consultez les catégories permanentes du site et faites vérifier les chariots, le profilé C, l’opérateur et les dispositifs de sécurité en fonction du poids et des dimensions de votre portail.

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Avertissement technique : Ce manuel est un guide pratique ; il ne remplace ni un projet, ni une étude statique, ni la notice de montage actuelle du fabricant de l’opérateur. Les dispositifs de sécurité et l’installation électrique doivent être conçus en fonction du portail concerné et des réglementations en vigueur.


Rédigé par l’ingénieur Ján Kubíček.

Dernière mise à jour : 16. 9. 2026.

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