NICE Ten TN2010L - aandrijving voor kantelbare garagepoorten

Beschikbaarheid van het product:	op aanvraag	Het product is mogelijk niet beschikbaar, neem contact met ons op voor meer informatie.

NICE-TN2010L
op aanvraag

€ 550,16 excl. btw
€ 665,70 incl. btw

Gewicht
10 kg

Beschrijving van het product NICE Ten TN2010L - aandrijving voor kantelbare garagepoorten

NICE TEN TN2010L – aandrijving voor kantelgaragedeuren

De NICE TN2010L-aandrijving is bedoeld voor kantelgaragedeuren. Controleer vóór het bestellen de afmetingen, het gewicht en de constructie van de deur.

De TN2010L heeft een ingebouwde besturingseenheid, absolute encoder en aanvullende ledverlichting. Kan ook een aangesloten tweede motor aansturen NICE TN2020L. De aandrijving is niet-terugloopbaar; bij stroomuitval maakt deze handmatige ontgrendeling met een handgreep mogelijk.

Snelle navigatie
Aandrijving kiezen	Opbouw en besturing
Verpakking en uitrusting	Montage
Ontgrendeling	Bekabeling
Aansluiting	Tweede motor
Fotocellen	Veiligheidslijst
Eerste ingebruikname	Posities inleren
Instellingen	Ontvanger en afstandsbedieningen
Back-upaccu	Diagnose
Resetten en service	Onderhoud en levensduur
Specificaties	Handleiding PDF

Wanneer kiest u deze aandrijving?

TEN is bedoeld voor goed uitgebalanceerde kantelgaragedeuren met contragewichten of veren, met en zonder overstek. De motor wordt op de deurconstructie gemonteerd en brengt de beweging over via assen en telescopische armen. Dit is geen plafondgemonteerde aandrijving met een geleiderail voor een sectionaaldeur.

De TN2020L is een extra motor en geen zelfstandige vervanging van de TN2010L. De accessoires, ontvanger, veiligheidsingangen en instellingen voor een tweemotorige configuratie horen bij de hoofdunit TN2010L. Als u al een andere hoofdunit hebt, controleer dan de exacte combinatie en de bijbehorende handleiding.

Configuratie volgens de meegeleverde montagehandleiding	Richtmaten van de deur
1 × TN2010L	Hoogte maximaal 2,6 m, breedte maximaal 3 m; oppervlak tot 8 m².
1 × TN2010L + 1 × TN2020L	Hoogte maximaal 2,6 m, breedte maximaal 5,4 m; oppervlak tot 14 m².

Alleen de afmetingen zijn niet voldoende: de balans, de bewegingsweerstand over het volledige traject en het aantal cycli zijn bepalend. Voor de uitvoering volgens de meegeleverde handleiding gelden de hierboven vermelde montagegrenzen. Een grotere deur moet individueel worden beoordeeld op basis van de specifieke motor en besturing. Een tweede motor vervangt niet de reparatie van beschadigde veren, kabels of geleiders.

Aantal cycli en benodigde kracht om de deur te bewegen

Configuratie	Benodigde bewegingskracht	Max. cycli/uur	Max. opeenvolgende cycli
TN2010L	Tot 120 N	20	35
TN2010L	Meer dan 120–180 N	18	33
TN2010L	Meer dan 180–220 N	15	30
TN2010L + TN2020L	Tot 150 N	30	19
TN2010L + TN2020L	Meer dan 150–250 N	28	16
TN2010L + TN2020L	Meer dan 250–350 N	25	14

Een cyclus omvat volledig openen en sluiten; één manoeuvre is een beweging in één richting. Dit zijn de maximale bedrijfslimieten, geen advies om de deurweerstand te verhogen. Bij het gereedmaken van de deur voor privégebruik mag de kracht voor handmatige bediening niet hoger zijn dan 150 N; bij de test van de handmatige bediening tijdens de ingebruikname geldt een afzonderlijke grens van 225 N. De besturing beperkt de werking op basis van belasting en duur om oververhitting te voorkomen.

Motor en besturing van de configuratie

Onderdeel van de configuratie	Functie bij de automatisering van de deur
NICE TN2010L	Hoofdmotor met ingebouwde besturing, absolute encoder en BlueBUS. Stuurt de veiligheidsvoorzieningen, ontvanger en aangesloten tweede motor aan. De insteekontvanger wordt afzonderlijk gekozen.
NICE TN2020L	Tweede 24 V DC-motor zonder besturingseenheid. Bij montage met twee motoren wordt deze aangesloten op de hoofdunit TN2010L; zelfstandig kan hij de deur niet aansturen.

Afzonderlijke motor en benodigde montage-uitrusting

Deze productpagina is voor TN2010L. Voor een complete automatisering zijn ook een draagbeugel, geschikte assen, telescopische armen, bediening en veiligheidsvoorzieningen nodig. De keuze ervan hangt af van de constructie en het aantal motoren. Controleer vóór het bestellen welke uitrusting wordt meegeleverd en welke accessoires nodig zijn.

Aanduidingen van montageonderdelen:

A – TEN-motor
B – moeren M6
C – moeren M8
D – draadeinden M6 × 14
E – sluitringen Ø8
F – bouten M8 × 110
G – ontgrendelingsstang.

Wat	Waarom	Type
Motorsteun	Motorsteun, lengte 1 250 / 2 000 mm.	NICE OTA2 NICE OTA3
Assen	Vierkante assen met een doorsnede van 20 × 20 mm, lengte 1 500 / 200 mm.	NICE TNA4 NICE TNA8
Telescopische armen	Paar rechte / gebogen telescopische armen. Gebogen armen zijn handig wanneer er weinig ruimte is bij de draagarm van de poort.	NICE TNA5 NICE TNA6
Asgeleiding	Geleiding voor een paar aandrijfassen.	NICE TNA38
Ontgrendeling van buitenaf	Ontgrendeling van buitenaf met kabel / sleutelslot. OTA12 wordt niet gebruikt bij zijdelings gemonteerde motoren.	NICE OTA11 NICE OTA12

Montage en controle van de poort

Montage, aansluiting en inbedrijfstelling moeten door een gekwalificeerde technicus worden uitgevoerd. De motor wordt aan de binnenkant van de garage gemonteerd. De IP44-beschermingsgraad is geen toestemming voor montage buitenshuis. Koppel vóór werkzaamheden de netvoeding en eventuele back-upaccu los.

Controleer de staat en balans van de poort, veren, kabels, geleidingen en dragende delen. De poort moet over het hele traject soepel met de hand bewegen en mag niet vanzelf naar beneden vallen.
Verwijder overbodige kabels en schakel de oorspronkelijke vergrendeling uit als deze de motoraandrijving zou hinderen.
Kies een stevige steun en assen op basis van de breedte van de poort. Controleer vóór het definitief vastdraaien het volledige bewegingsbereik van de assen en telescopische armen; ze mogen niet tegen de geleiding, het frame of het contragewicht aanlopen.
Beoordeel mogelijke knelpunten bij de armen, de bovenrand en de onderrand. Als de poort een loopdeur heeft, moet de opening daarvan veilig worden bewaakt.
De handmatige ontgrendeling moet bereikbaar zijn tot een hoogte van 1,8 m. Plaats de vaste bedieningsknop in het zicht van de poort, buiten bereik van bewegende delen en op minstens 1,5 m boven de vloer.
Als er geen andere ingang naar de garage is, zorg dan vóór de oplevering voor een ontgrendeling van buitenaf. De poort mag tijdens het bewegen niet uitsteken over een openbare stoep of rijweg.

Schema:

1 – TEN
2 – vierkante as 20 × 20 mm
3 – motorsteun
4 – telescopische arm
5 – fotocellen
6 – fotocellen op voetstukken
7 – veiligheidscontactlijst
8 – laagspanningszwaailamp met antenne
9 – bedieningsknop.

Dit is een voorbeeld van de opstelling; de beveiligingen moeten worden afgestemd op de werkelijke poort.

Afmetingen van de motor en kabelgeleiding

De tekening vermeldt een hoogte van 512 mm, een breedte van 150 mm, een maximale diepte van 160 mm en een asuitgang van 20 × 20 mm. Houd vóór de montage ook rekening met de benodigde ruimte voor de afdekking, de ontgrendeling en de beweging van de poort. In de technische tabel van de behuizing staat een diepte van 158 mm; reserveer voor de benodigde ruimte de omtrekmaat van 160 mm uit de tekening.

Maak bij geopende afdekking alleen de benodigde kabelinvoeren en gebruik geschikte wartels. Houd de netvoedingskabel gescheiden van laagspanningskabels, beveilig de kabels tegen trekkrachten en laat voldoende speling voor de beweging van de poort. Er mag geen water of condens in de buizen of bij de invoerpunten achterblijven. Monteer na het afstellen de afdekking en controleer of deze over het hele traject vrij kan bewegen.

Handmatig ontgrendelen en opnieuw vergrendelen

Ontgrendel de poort alleen wanneer deze stilstaat en beveilig haar eerst tegen vallen. Een slecht uitgebalanceerde poort of een beschadigde veer kan na het ontgrendelen een plotselinge beweging veroorzaken. Ontgrendel bij een opstelling met twee motoren beide motoren.

Stop de poort en koppel alle voedingsbronnen los.
Draai de hendel van de motor tegen de klok in zoals aangegeven op de afbeelding. Beweeg de poort daarna met de hand, zonder kracht te zetten.
Draai om opnieuw te vergrendelen de hendel met de klok mee naar de verticale stand.
Beweeg de poort kort met de hand totdat de tandwieloverbrenging aangrijpt. Herstel pas daarna de voeding en controleer de bediening.

Voor ontgrendeling van buitenaf zijn geschikt gemonteerde NICE OTA11 of NICE OTA12. Bij een opstelling met twee motoren moet de oplossing het mogelijk maken beide aandrijvingen veilig te ontgrendelen.

Bekabeling

Circuit van de hoofdunit TN2010L	Type kabel en lengte volgens de handleiding
Netvoeding	3 × 1,5 mm², maximaal 30 m. Bij meer dan 30 m is een grotere doorsnede nodig, bijvoorbeeld 3 × 2,5 mm², afhankelijk van het ontwerp van de voeding en beveiliging.
Zwaailamp 12 V	2 × 1 mm², maximaal 20 m.
Antenne	Coaxkabel RG58, maximaal 20 m; aanbevolen lengte minder dan 5 m.
BlueBUS-fotocellen	2 × 0,5 mm², maximaal 20 m.
Sleutelschakelaar	Maximaal 20 m; aantal aders afhankelijk van de gebruikte contacten. De handleiding staat een gezamenlijke kabel van 4 × 0,5 mm² toe.
Contactgevoelige veiligheidslijst	2 × 0,25 mm², maximaal 20 m; voor een optische veiligheidslijst is een aansluiting nodig volgens de drie signalen ervan.

De kabels moeten geschikt zijn voor de omgeving en voor een bewegende montage. Een elektricien moet het kabeltraject, de beveiliging en de voedingsaansluiting ontwerpen; alleen de vermelde kabeldoorsnede aanhouden is niet voldoende. Tussen de motoren bevinden zich twee afzonderlijke circuits – motor en hulplicht; kies de bedrading op basis van de geleverde set en de afbeelding hieronder.

Besturingseenheid en aansluiting

De TN2010L heeft een ingebouwde besturing; de TN2020L niet. De hieronder vermelde klemmen en procedures gelden voor de op de afbeelding getoonde TN2010L-besturing, met drie knoppen en acht leds L1–L8. Bij vervanging van de NICE TNA2-printplaat of bij een andere uitvoering moet u de handleiding van de daadwerkelijk geïnstalleerde versie gebruiken.

Op de printplaat:

a – klemmen
b – knoppen
c – leds L1–L8
d – ingangsleds
e – hulplicht
f – zekering F2
g – SM-ontvangersleuf
h – BusT4
i – Aerial-klem
l – batterijconnector.

Netvoeding en laagspanningsaccessoires

Circuit / klemmen	Aansluiting en grenzen
TN2010L: 1 / 2 / 3	Netvoeding 230 V AC, 50/60 Hz: 1 = L (fase), 2 = N (nulleider), 3 = PE (beschermingsleiding). AC heeft geen plus- of minpool. De voedingskabel moet geschikt kunnen worden losgekoppeld en beveiligd zijn.
Hulpvoeding	Rechter STOP-contact = GND (−), linker SbS-contact = 24 V DC (+), bij dezelfde oriëntatie als op de afbeelding. Spanning 24 V DC −30/+50 %, maximaal 100 mA in totaal. Blijft ook in stand-by actief.
BlueBUS	Parallelle tweedraads aansluiting van compatibele apparaten, bijvoorbeeld NICE EPMB. Zonder polariteit; dit is geen universele 24 V-hulpaansluiting. Maximaal 12 BlueBUS-belastingseenheden.
SbS / Open / Close	Stuurparen voor potentiaalvrije NO-contacten: stap-voor-stap / openen / sluiten. Schakel het betreffende contactpaar; sluit geen externe voeding aan. Een NO-contact heeft zelf geen polariteit.
Stop	Inleerbare veiligheidsingang voor NO, NC, 8,2 kΩ of een compatibele optische veiligheidslijst; zie uitgebreide STOP-aansluiting.
Flash	Standaarduitgang voor 12 V DC-waarschuwingslamp, max. 21 W, bijvoorbeeld NICE ELDC. Sluit hier geen 230 V ELAC op aan. Volg voor de exacte polariteit van de uitgang de markeringen op de geïnstalleerde printplaat; leid de positie niet af van de hulpvoeding.
Aerial / ontvanger	Coaxkabel: middenader = signaal, afscherming = scherm. Dit zijn geen voedingsaansluitingen +/−. Bij de NICE OXIBD sluit u de externe antenne rechtstreeks aan op de antenneklemmen ervan.

De plus en min hierboven verwijzen naar afzonderlijke contacten, niet naar de volledige tweepolige klemmenblokken. Sluit accessoires die voeding nodig hebben met hun + aan op SbS (+) en hun − op STOP (−), maar alleen als ze geschikt zijn voor de vermelde spanning en de totale stroomafname. De TN2020L-motor en de waarschuwingslamp worden niet gevoed via deze uitgang van 100 mA.

Het schema toont alternatieve aansluitingen voor veiligheidsvoorzieningen; dit betekent niet dat alle STOP-varianten tegelijk moeten worden aangesloten. Voor de waarschuwingslamp NICE ELDC sluit u de voeding aan op de daarvoor bestemde laagspanningsingang en sluit u de antennekabel afzonderlijk aan. Stel de knippermodus in volgens de handleiding van de waarschuwingslamp, voor een uitgang die al een onderbroken spanning levert.

Aansluiting van de TN2010L en TN2020L

De netvoeding van 230 V wordt alleen aangesloten op de hoofdunit TN2010L. De TN2020L ontvangt de motorvoeding van de hoofdunit. Deze unit heeft eigen klemmen voor de motor en de lamp, maar geen tweede besturingseenheid of eigen veiligheidsingangen.

Aansluiting volgens de afbeelding	Waar u op moet letten
A – tweede motor	Van de uitgang voor de tweede motor op de TN2010L naar de motorklemmen van de TN2020L. Bij beide afgebeelde paren links −, rechts +; behoud − → − en + → +.
B – hulplicht van de tweede motor	Een afzonderlijke kabel van de uitgang voor het licht van de tweede motor naar de lichtklemmen van de TN2020L. Op de afbeelding opnieuw links −, rechts +; sluit dit niet aan op de motorklemmen of op de 100 mA-hulpuitgang.
Instelling op de hoofdunit TN2010L	Niveau I, L8 ON = twee motoren; bij één TN2010L moet L8 OFF.

Lees de positie van de polen af bij dezelfde oriëntatie als in het oorspronkelijke schema en controleer deze altijd aan de hand van de werkelijke markeringen op de klemmen. Schakel de modus voor twee motoren niet in wanneer er maar één motor is gemonteerd – dit kan leiden tot een onjuiste werking en schade. Voer na een wijziging van de configuratie het inleren, het meten van de kracht en de veiligheidstests opnieuw uit.

BlueBUS-fotocellen en adressering

NICE EPMB sluit u met twee draden aan op BlueBUS van de hoofdcontroller TN2010L. TX en RX van één paar hebben dezelfde jumpers; een volgend paar krijgt een ander adres. BlueBUS-apparaten zijn polariteitsvrij en worden parallel aangesloten. Gewone EPM-relais mogen niet op BlueBUS worden aangesloten.

Adres	Functie bij TEN
PHOTO / PHOTO II	Controle bij het sluiten; hoogte ongeveer 50 / 100 cm.
PHOTO 1 / PHOTO 1 II	Controle bij het openen en sluiten; hoogte ongeveer 50 / 100 cm.
PHOTO 2 / PHOTO 2 II	Controle bij het openen.
PHOTO 3	Eén fotocelbeveiliging die volgens de voorgestelde configuratie de volledige automatisering afdekt.
FA1 / FA2	Fotocel voor het openen; alleen gebruiken met een geschikt type fotocel en volgens de bijbehorende handleiding. Dit is geen vervanging voor de vereiste veiligheidsbeveiliging.

Controleer bij het vervangen van fotocellen in de eigen handleiding of de jumpers dezelfde functie hebben. Voer na het toevoegen of verwijderen van een apparaat een herkenningsprocedure voor de apparaten uit en test de reactie opnieuw in beide richtingen. Test de beweging nooit terwijl de beveiliging is overbrugd. De jumpers van de EPMB instellen.

Veiligheidscontactlijst en STOP-ingang

STOP zorgt ervoor dat de beweging stopt en kort terugloopt. Tijdens het inleren onthoudt de besturing het type aangesloten apparaat en activeert ze een veiligheidsreactie wanneer de status ervan verandert. Meerdere NO-contacten kunnen parallel worden aangesloten; NC-contacten in serie. Weerstandscontactlijsten worden volgens hun handleiding aangesloten; bij een cascadeschakeling wordt één eindweerstand gebruikt 8,2 kΩ.

OSE-optische contactlijst	Specifiek contact gezien in de oriëntatie van de afbeelding
Voeding +	Rechtercontact OPEN = +12 V DC, maximaal 40 mA. Hier wordt de positieve voedingsdraad van een compatibele optische contactlijst aangesloten.
Voeding −	Rechtercontact STOP = GND (−).
Signaal	Linkercontact STOP = SIGNAL. Dit is geen plus voor de voeding.

Bij aansluiting van OSE wordt contact OPEN gebruikt om de contactlijst van voeding te voorzien – gebruik dit niet zomaar voor de aansluiting van een bedieningsknop. NO/NC-contacten en weerstandscontactlijsten hebben geen voedingspolariteit; een optische contactlijst wel. Kies voor de vereiste veiligheidscategorie een geschikte optische voorziening of een apparaat van 8,2 kΩ en test de volledige poort.

Eerste ingebruikname en herkenning van apparaten

Alle onderstaande knoppen en leds bevinden zich op de hoofdcontroller TN2010L. Op de TN2020L wordt deze procedure niet afzonderlijk uitgevoerd. Voltooi vóór de ingebruikname de montage en de beveiligingen en stel L8 in op basis van het aantal motoren.

Controleer na het inschakelen de BlueBUS-led: na het aanvankelijke snelle knipperen hoort deze regelmatig ongeveer eenmaal per seconde te knipperen. De leds op de aangesloten TX/RX moeten de werking aangeven; het zwaailicht en de hulpverlichting moeten in rust uit zijn.
Schakel bij een afwijkende indicatie of vermoeden van een fout de voeding uit en controleer de bedrading. Ga niet op goed geluk verder met het inleren.
Houd ▲ + STOP/SETLaat ze los zodra L1 en L2 snel beginnen te knipperen, na ongeveer 3 seconden.
Wacht tot de procedure is voltooid. De STOP-led moet blijven branden en L1/L2 moeten uitgaan; L3/L4 kunnen knipperen om aan te geven dat de posities moeten worden ingeleerd.

De herkenningsprocedure wordt uitgevoerd ook als er geen apparaten zijn aangesloten en opnieuw na een wijziging aan BlueBUS of STOP.

Posities inleren en kracht automatisch inlezen

Controleer eerst of de bewegingsrichting correct is en de doorgang vrij is. Gebruik bij een verkeerde richting de programmering van de bewegingsrichting; verwissel de motordraden niet zomaar. Tijdens de beweging stopt elk van de drie knoppen op de printplaat de motor.

Verkorte procedure – open en gesloten positie

Houd STOP/SET + ▼ ongeveer 3 s ingedrukt, totdat L1 begint te knipperen, en laat de knoppen los.
Stel met ▲ / ▼ de gewenste volledig geopende positie in FCA.
Houd STOP/SET 5 s ingedrukt en wacht totdat L8 begint te knipperen; laat daarna de knop los.
Stel met ▲ / ▼ de volledig gesloten positie in FCC.
Bevestig met STOP/SET gedurende 2 s en laat los. L1/L8 gaan uit. De besturing berekent de overige posities.
De hulpverlichting begint ongeveer eenmaal per seconde te knipperen. Geef een SbS- of OPEN-commando: de installatie voert twee volledige cycli uit om de kracht automatisch in te lezen.

Volledige instelling van de afzonderlijke posities

Ga op dezelfde manier naar de instelmodus door STOP/SET + ▼ ongeveer 3 s ingedrukt te houden. Stel de positie in met ▲ / ▼ en bevestig elke op te slaan positie met STOP/SET gedurende 2 s. Een optionele positie kunt u overslaan door tweemaal snel op STOP/SET te drukken.

Volgorde / led	Positie en betekenis
1 – L1 / FCA	Volledig geopende positie; verplicht.
2 – L2 / RA	Begin van de vertraging bij het openen; optioneel.
3 – L4 / RI	Tussentijdse vertraging bij het sluiten. De poort begint ongeveer 50 cm vóór dit punt te vertragen en keert erna terug naar de ingestelde snelheid; optioneel.
4 – L5 / AP	Gedeeltelijke opening; optioneel.
5 – L7 / RC	Begin van de vertraging bij het sluiten; optioneel.
6 – L8 / FCC	Volledig gesloten positie; verplicht.

Laat na FCC STOP/SET los en geef een commando om twee volledige cycli uit te voeren voor het inlezen van de kracht. De procedure moet zonder onderbreking automatisch worden voltooid. Als de procedure wordt onderbroken, blijft deze onvoltooid, ook na een stroomstoring, en moet ze opnieuw worden gestart. Een wijziging van de posities, de openings-/sluitsnelheid of de draairichting zorgt ervoor dat de kracht opnieuw moet worden ingelezen.

De encoder werkt binnen het toegestane bereik van 5–95 %. Als L1 of L8 afzonderlijk knippert wanneer de poort stilstaat, kan dit erop wijzen dat dit bereik is overschreden; dit betekent niet automatisch dat er een fout is in de fotocel. Laat de correctie over aan een technicus en overbrug de beveiliging niet.

Veiligheidstests vóór gebruik

Controleer de handmatige beweging wanneer de voeding is uitgeschakeld en de motoren zijn ontkoppeld; de testgrens is 225 N, terwijl voor de voorbereiding van een particuliere poort een strengere grens van 150 N geldt.
Test elke fotocel, veiligheidscontactlijst, STOP en overige beveiligingen afzonderlijk. De reactie moet overeenkomen met de gekozen functie.
Test de fotocellen met een voorwerp van Ø5 cm en 30 cm lang bij TX, RX en in het midden van de lichtstraal.
Bij het sluiten op een voorwerp van 50 mm hoog dat op de vloer ligt, moet de aandrijving na contact met de onderrand de bewegingsrichting omkeren. Bij de veiligheidstest met een gewicht van 20 kg dat in het midden van de onderrand is bevestigd, moet de aandrijving openen voorkomen of het openen stoppen. De tests worden uitgevoerd door de monteur, met een beveiligde testzone; dit is geen test van de handmatige ontgrendeling met een gewicht.
Meet de botskrachten en controleer de bedrijfsrisico's van de volledige poort. Verhoog de kracht niet om wrijving of een slechte balans te maskeren.
Overhandig de handleiding, het onderhoudsschema, de testdocumentatie en de instructies voor de ontgrendeling. Gebruik is pas toegestaan nadat de tests met goed gevolg zijn uitgevoerd.

Instellingen op de hoofdprint TN2010L

▲ opent of bladert omhoog door het menu, ▼ sluit of bladert omlaag, STOP/SET stopt en bevestigt. Tijdens beweging stoppen alle drie de knoppen de poort. De procedures gelden voor de getoonde besturing; laat tussen programmeerstappen niet meer dan 10 s verstrijken.

Niveau I – acht functies ON/OFF

Houd STOP/SET op een stilstaande poort ongeveer 3 s ingedrukt en laat los zodra L1 knippert.
Selecteer de functie-LED met ▲ / ▼.
Wijzig de status met een korte druk op STOP/SET: kort knipperen = OFF, lang knipperen = ON.
Wacht 10 s totdat de instelling is opgeslagen en het menu wordt afgesloten.

Deze functies zijn standaard uitgeschakeld. Bij een opstelling met twee motoren moet de technicus L8 inschakelen.

LED	Functie	Betekenis
L1	Automatisch sluiten	Na het openen sluit de poort na de ingestelde pauze. Zonder deze functie is de bediening semi-automatisch.
L2	Sluiten na fotocel	Na het vrijmaken van de fotocel volgt een pauze van 5 s. Zonder L1 voltooit de poort eerst de openingsbeweging; met L1 kan het openen eindigen zodra de fotocel wordt vrijgemaakt. Na activering van STOP wordt deze functie niet toegepast.
L3	Altijd sluiten	Na herstel van de voeding detecteert de besturing of de poort openstaat en begint ze met sluiten, voorafgegaan door 3 s voorwaarschuwing.
L4	Stand-by	Na 1 minuut stilstand schakelt de uitgang BlueBUS en alle LED's uit, behalve de LED BlueBUS, die langzamer knippert. Een nieuw commando hervat de werking; de hulpvoeding van 24 V blijft actief.
L5	Lange terugloop	Na activering van STOP of de krachtbegrenzer keert de poort om tot aan de eindpositie. OFF betekent een korte terugloop van ongeveer 15 cm.
L6	Voorwaarschuwing	Het waarschuwingslicht gaat 3 s vóór de beweging branden.
L7	Gevoeligheid	Verhoogt de gevoeligheid waarmee obstakels worden gedetecteerd. Vereist een geschikte instelling van snelheid en kracht, gevolgd door een meting.
L8	Twee motoren	ON: TN2010L + TN2020L. OFF: één TN2010L.

Niveau II – acht instelbare parameters

Houd STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt, laat los zodra L1 verschijnt en selecteer met ▲ / ▼ de ingangs-led van de parameter.
Druk op en houd STOP/SET ingedrukt. Na ongeveer 3 s licht de huidige waarde op.
Wijzig de waarde met ▲ / ▼ terwijl u STOP/SET ingedrukt houdt.
Laat STOP/SET los en wacht 10 s totdat het menu wordt afgesloten.

Vetgedrukte waarden zijn de standaardwaarden in de tabel voor de getoonde besturing; controleer de werkelijke instelling altijd aan de hand van de LED's op de printplaat. De pauzetijd geldt alleen wanneer automatisch sluiten is ingeschakeld. Bij parameters met een waarde tussen twee niveaus kunnen twee LED's afwisselend branden.

Parameter	Waarden L1–L8
L1 – Pauzetijd	L1 10 s L2 20 s L3 40 s L4 60 s L5 80 s L6 120 s L7 160 s L8 200 s

Parameter	Waarden L1–L8
L2 – SbS-functie	L1 openen–stop–sluiten–stop L2 openen–stop–sluiten–openen L3 openen–sluiten–openen–sluiten L4 woonfunctie L5 woonfunctie 2; een commando langer dan 2 s stopt de beweging L6 stapfunctie 2; een commando korter dan 2 s opent gedeeltelijk L7 beweging zolang het commando wordt ingedrukt L8 semi-automatisch openen, sluiten door de knop ingedrukt te houden

Parameter	Waarden L1–L8
L3 – Snelheid	L1 30 % L2 44 % L3 58 % L4 72 % L5 86 % L6 100 % L7 openen V4 / sluiten V2 L8 openen V6 / sluiten V4

Parameter	Waarden L1–L8
L4 – FLASH-uitgang	L1 indicator voor open poort L2 actief bij gesloten poort L3 actief bij geopende poort L4 waarschuwingslicht L5 elektrische vergrendeling L6 elektrisch slot L7 houdmagneet L8 onderhoudsindicator

Parameter	Waarden L1–L8
L5 – Kracht bij openen	L1 kracht 1 L2 kracht 2 L3 kracht 3 L4 kracht 4 L5 kracht 5 L6 kracht 6 L7 kracht 7 L8 kracht 8

Parameter	Waarden L1–L8
L6 – Sluitkracht	L1 kracht 1 L2 kracht 2 L3 kracht 3 L4 kracht 4 L5 kracht 5 L6 kracht 6 L7 kracht 7 L8 kracht 8

Parameter	Waarden L1–L8
L7 – Onderhoudswaarschuwing	L1 automatisch op basis van de belasting L2 1.000 manoeuvres L3 2.000 manoeuvres L4 4.000 manoeuvres L5 6.000 manoeuvres L6 8.000 manoeuvres L7 10.000 manoeuvres L8 12.000 manoeuvres

Parameter	Waarden L1–L8
L8 – Storingsgeschiedenis	L1 meest recente manoeuvre L2 op één na laatste manoeuvre L3 derde meest recente manoeuvre L4 vierde meest recente manoeuvre L5 vijfde meest recente manoeuvre L6 zesde meest recente manoeuvre L7 zevende meest recente manoeuvre L8 achtste meest recente manoeuvre

De kracht dient niet om een storing van de poort te verhelpen. Na een wijziging van de kracht moet de meting van de veiligheidskrachten worden herhaald; wijziging van de snelheid vereist ook dat de kracht automatisch opnieuw wordt ingeleerd. Uitgang FLASH verandert afhankelijk van de gekozen modus zowel de functie als de vereiste belasting; het is geen universele 24V-voeding. Een zwaailamp en een slot mogen niet tegelijkertijd hierop worden aangesloten. Gebruik bij L6 een elektrisch slot 24 V, maximaal 10 W, en bij L7 een houdmagneet 24 V, maximaal 10 W; beide uitsluitend met een elektromagneet, zonder eigen elektronica. Het L6-slot wordt bij het openen met een korte impuls ontgrendeld; de L7-magneet houdt de poort gesloten en wordt tijdens het bewegen uitgeschakeld. In modus L5 voor elektrische vergrendeling blijft de dagschoot tijdens het openen ontgrendeld; de keuze en het toegestane stroomverbruik van de specifieke dagschoot, met een spanning van maximaal 24 V en uitsluitend met een elektromagneet zonder eigen elektronica, moeten door een technicus worden bevestigd op basis van de geïnstalleerde printplaat. Bij het sluiten moet de dagschoot mechanisch weer in de sluitplaat vallen.

Overige commando's

Een continu SbS-commando van langer dan 3 s kan de poort open houden, bijvoorbeeld via een geschikte tijdschakelaar. Een noodbeweging bij een storing in de beveiliging is alleen mogelijk onder toezicht en zolang het commando ingedrukt blijft: geef het commando na een mislukte poging binnen 3 s opnieuw en houd het ingedrukt; na ongeveer 2 s begint de beweging en zodra u loslaat, stopt de poort. Deze modus vervangt geen reparatie en mag alleen onder toezicht worden gebruikt, zonder personen of voorwerpen in het bewegingsbereik.

Ontvanger, afstandsbedieningen en antenne

De TN2010L heeft een aansluiting SM voor een afzonderlijke ontvanger. De TN2020L heeft geen eigen ontvanger; de bediening verloopt via de hoofdmotor. De huidige selectie is NICE OXIBD; het type afstandsbediening moet overeenkomen met de codering van de ontvanger. In bestaande installaties kunt u SMXI, SMXIS of OXI tegenkomen – het inleerproces voor radioafstandsbedieningen wordt bepaald door deze ontvanger.

Koppel zowel de netvoeding als de back-upvoeding los voordat u de ontvanger plaatst of verwijdert. Sluit bij de OXIBD de externe antenne rechtstreeks aan op de antenneklemmen van de ontvanger, met signaal en afscherming volgens de handleiding ervan. Sluit deze niet zomaar aan op de oudere Aerial-aansluiting van de printplaat, alleen omdat die in het oorspronkelijke schema staat. Uitgebreide commando's van de OXI/OXIBD-ontvanger en NICE-afstandsbedieningen koppelen.

Standaarduitgang van de ontvanger	Commando van de TEN-hoofdmotor
1	Stap-voor-stap SbS
2	Gedeeltelijk openen
3	Openen
4	Sluiten

OXI ondersteunt in de uitgebreide modus ook Stop, appartements- en prioritaire stap-voor-stapbediening, aanvullende gedeeltelijke openingen, openen/sluiten met vergrendeling, vergrendelen/ontgrendelen en een getimede of permanente hulpverlichting. Kies de omvang op basis van de ontvanger en de eigen handleiding ervan. Voor programmering en diagnose via BusT4 kan een geschikte OView-interface worden gebruikt; dit is geen tweede aandrijfmotor.

Back-upvoeding

De back-up wordt aangesloten op de hoofdmotor TN2010L, die daarmee de volledige installatie met twee motoren aanstuurt. Sluit de accu niet rechtstreeks aan op de TN2020L-motor of op de hulpuitgang STOP/SbS.

De huidige TEN-catalogus vermeldt NICE PSS324. Deze heeft een eigen aansluiting en vereist een compatibele generatie besturing en de juiste aansluitkabel. De oorspronkelijke NICE PS324 is een oudere, vervangen versie; volg bij een bestaande installatie de oorspronkelijke aansluiting ervan. De oude en nieuwe aansluiting en hun laadregeling zijn niet automatisch onderling uitwisselbaar. Controleer vóór vervanging de aanduiding op de printplaat en de accu.

Monteer de accu terwijl het systeem is losgekoppeld en gebruik de daarvoor bestemde kabelstekker; forceer deze niet. Test na de montage een volledige cyclus met netvoeding en met de back-upaccu en herstel daarna de netvoeding. Het aantal bewegingen hangt af van de poort, het aantal motoren, de temperatuur en de staat en leeftijd van de accu. Bij een stroomstoring kan de poort langzamer bewegen. De noodontgrendeling moet ook bij een lege accu toegankelijk blijven.

Diagnose en meest voorkomende storingen

Bij een storing herhalen de zwaailamp en de hulpverlichting een groep snelle flitsen tweemaal, met een pauze van 1 s ertussen. Tel het aantal flitsen in één groep. Normaal knipperen van de zwaailamp tijdens de beweging is geen foutcode.

Flitsen	Oorzaak	Wat controleren
2	Fotocel geeft geen vrijgave voor beweging	Controleer op obstakels en controleer de optiek, bedrading en adressering.
3	Krachtbegrenzing geactiveerd	Controleer op obstakels en controleer de wrijving en de uitbalancering. Verhoog de kracht niet zomaar.
4	STOP geactiveerd	Controleer de veiligheidslijst, de contacten en het ingeleerde STOP-type.
5	Fout in interne parameters	Wacht minstens 30 s en probeer het commando opnieuw. Neem contact op met de servicedienst voor de printplaat als de storing terugkeert.
6	Maximaal aantal manoeuvres per uur overschreden	Wacht enkele minuten totdat de thermische/bedrijfsbeperking is opgeheven.
7	Storing in de interne circuits	Koppel alle voedingsbronnen enkele seconden los; neem bij herhaling contact op met de servicedienst om de motor en kabels te laten controleren.
8	Er is al een andere opdracht actief	Verwijder de continue of gelijktijdige opdracht.
9	Automatisering geblokkeerd	Deblokkeer de automatisering met de betreffende opdracht van de ontvanger; verwar dit niet met de mechanische ontgrendeling.

Led-indicatoren van de besturingskaart en hulpverlichting

Maak eerst onderscheid tussen stand-by en een storing. Wanneer stand-by is ingeschakeld, gaan na één minuut inactiviteit de overige led-indicatoren uit en knippert de BlueBUS-led langzamer. Activeer de besturing met een opdracht voordat u de leds beoordeelt, maar alleen als de bewegingsroute vrij en veilig is; houd rekening met een mogelijke poortbeweging. De volgende tabel geldt voor een geactiveerde besturing.

Signalering	Betekenis
BlueBUS: groen, één keer per seconde	Normale werking. Twee snelle groene flitsen = een ingang is gewijzigd of er is een opdracht ontvangen.
BlueBUS: uit / blijft branden	Controleer de voeding en zekeringen / storing waarvoor controle van de besturingskaart nodig is.
BlueBUS: snelle en lange rode flitsen	Kortsluiting in BlueBUS. Koppel de bedrading los en controleer deze; na het verhelpen van de storing kan het ongeveer 10 s duren voordat het normale knipperen terugkeert.
STOP: brandt / brandt niet	In orde na het inleren / veiligheidssensor geactiveerd of defect.
SbS, OPEN, CLOSE	Een brandende led betekent dat de bijbehorende opdracht actief is.
L1 + L2 knipperen	De aangesloten apparaten moeten worden herkend.
L3 + L4 knipperen	De poortposities moeten worden ingeleerd.
L1 of L8 knippert afzonderlijk wanneer de poort stilstaat	L1 = bovenste eindpositie, positie ≥95 %; L8 = onderste eindpositie, positie ≤5 %. Een technicus moet de positie aanpassen en het inleren opnieuw uitvoeren; gebruik de fabrieksreset van de encoder niet wanneer de poort gemonteerd is.
L1–L8 tijdens beweging	Huidige motorbelasting; L1 laag, L8 hoog. Dit is niet hetzelfde als de relatief ingestelde kracht in het menu.
De hulpverlichting knippert één keer per seconde	Automatische krachtmeting niet voltooid; tel bij gelijktijdige storingsflitsen de storingscode.

Controleer de batterij als de afstandsbediening niet reageert en de led niet brandt. Controleer de ontvanger en de koppeling als de led brandt. Als de besturingskaart helemaal niet werkt, laat een technicus de netvoeding en zekeringen controleren; vervang een zekering pas nadat de oorzaak is verholpen, en gebruik hetzelfde type en dezelfde waarde als op de zekering staat vermeld. Controleer na een korte beweging gevolgd door teruglopen eerst de weerstand van de poort, niet alleen de krachtinstelling.

Onderhoudswaarschuwing tijdens normaal gebruik

Als het waarschuwingslicht langer brandt, kan dit op onderhoud wijzen. Dit is niet dezelfde signalering als de snelle groepen flitsen bij een storing. Dit geldt bij de overeenkomstige instelling van de FLASH-uitgang; het onderhoudsindicatielampje is een alternatieve modus van dezelfde uitgang.

Onderhoudslimiet bereikt	Waarschuwingslicht in FLASH-modus	Uitgang in de modus voor het onderhoudsindicatielampje
Minder dan 80 %	Normaal knipperen: 0,5 s aan / 0,5 s uit.	Brandt 2 s aan het begin van het openen.
81–100 %	Brandt aan het begin van de beweging 2 s, knippert daarna normaal.	Knippert tijdens de volledige beweging.
Meer dan 100 %	Brandt aan het begin en einde van de beweging 2 s, en knippert anders normaal.	Knippert continu.

Laat de waarschuwing verhelpen door een vakbekwame onderhoudsmonteur; reset de teller niet alleen om de signalering te laten stoppen.

Geschiedenis van de laatste acht bewegingen

Houd STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt, laat los wanneer L1 brandt en selecteer ingang-led L8.
Houd STOP/SET ingedrukt en wacht ongeveer 3 s. Brandende leds geven bewegingen met een storing aan: L1 is de meest recente, L8 de achtste meest recente. Een uitgeschakelde led betekent dat de beweging zonder storing is verlopen; de geschiedenis kan alleen worden uitgelezen.
Selecteer met ▲ / ▼ de beweging terwijl u STOP/SET ingedrukt houdt. De led knippert de bijbehorende code uit de tabel.
Laat STOP/SET los.

Reset, draairichting van de motor en onderhoudsteller

Geheugen van de hoofdcontroller wissen

Een reset wist de ingeleerde apparaten, posities en gebruikersinstellingen. Daarna moet u het aantal motoren opnieuw selecteren, het inleren en de tests uitvoeren; dit is geen gebruikelijke oplossing voor een mechanische storing.

Houd de volgende toets ingedrukt terwijl de motor stilstaat ▲ + ▼, totdat alle leds L1–L8 gaan branden, ongeveer 3 s.
Laat de toetsen los. De leds knipperen ongeveer 3 s snel en de besturing start opnieuw op.
Aan het einde knipperen L1/L2. Voer opnieuw de herkenning van de apparaten, de instelling van L8 en het inleren van posities en kracht.

Deze reset verandert noch de ingestelde draairichting, noch de encoderpositie. Het geheugen van de insteekbare radio-ontvanger wordt afzonderlijk beheerd volgens de handleiding ervan.

Draairichting wijzigen

Houd STOP/SET ongeveer 3 s ingedrukt wanneer de poort stilstaat en laat los wanneer L1 knippert.
Druk ▲ + ▼ kort tegelijk in en laat los.
Brandende hulpverlichting betekent dat de draairichting is omgekeerd; een uitgeschakelde hulpverlichting betekent de standaardrichting.
Wacht 10 s totdat de procedure is voltooid. Voer daarna het inleren van de posities en de automatische krachtmeting opnieuw uit.

Encoderpositie herstellen

Het resetten van de encoderpositie is uitsluitend een werkplaatsprocedure die op een werkbank wordt uitgevoerd. Dit mag nooit worden uitgevoerd wanneer de motor op de poort is gemonteerd. Hiermee wordt de encoder in montagepositie L6 gezet en worden tegelijkertijd de standaardinstellingen van de besturing hersteld. Als dit nodig is, moet de servicedienst dit uitvoeren volgens de volledige montagehandleiding; het vervangt niet het inleren van de posities van een gemonteerde poort.

Onderhoudsteller uitlezen en resetten

Niveau II, ingang-led L7: houd STOP/SET ingedrukt en wacht ongeveer 3 s totdat het niveau wordt weergegeven. Kort ▲ + ▼ indrukken start het uitlezen: elke flits staat voor 10 % van de ingestelde limiet. Vier flitsen bij een limiet van 10 000 betekenen bijvoorbeeld 4 000–4 999 bewegingen. ▲ + ▼ minstens 5 s ingedrukt houden reset de teller; doe dit pas nadat het onderhoud is uitgevoerd. Laat daarna STOP/SET los.

Onderhoud en veilig gebruik

Laat deskundig onderhoud uitvoeren, uiterlijk na 6 maanden of 4 000 bedrijfscycli, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Verkort het interval naar verhouding bij intensief gebruik. Een waarschuwing van de teller vervangt het onderhoudsinterval op basis van tijd niet.

Koppel vóór werkzaamheden zowel de netvoeding als de accu los en beveilig de poort tegen beweging.
Controleer de bevestigingen, assen, telescopische armen, kabels, veren en geleidingen op corrosie en slijtage. Vervang beschadigde onderdelen; veren mogen alleen door een vakbekwame monteur worden afgesteld.
Herstel na het onderhoud de voeding en herhaal de veiligheidstests. Leg het resultaat vast.
De gebruiker mag de optiek van de fotocellen met een licht vochtige doek reinigen en vuil van de bewegingsroute verwijderen. Gebruik de poort niet bij een storing en neem contact op met de installateur.

Loop pas door wanneer de poort volledig geopend en tot stilstand gekomen is. Houd kinderen en afstandsbedieningen uit de buurt van bewegende onderdelen. Controleer maandelijks volgens de instructies van de installateur of de aandrijving bij het sluiten op een voorwerp van 50 mm hoog op de vloer, na contact met de onderrand de bewegingsrichting omkeert. Stop het automatische gebruik als de poort niet goed werkt en laat de servicedienst langskomen. De aandrijving en batterijen horen niet bij het huishoudelijk afval; een vakman moet ze demonteren en aanbieden voor recycling.

Indicatieve levensduur

Tel de relevante gewichts- en krachtindex bij elkaar op en houd rekening met de overige relevante factoren; neem die laatste factoren mee als de kans dat ze optreden groter is dan 10%. Het gewicht in deze tabel is een invoer voor de slijtage-inschatting, geen draagvermogen en geen toestemming om een willekeurig zware poort te automatiseren. De montage- en gebruikslimieten zijn doorslaggevend.

Eigenschappen van de volledige automatisering	Index		Levensduurgrafiek
Eigenschappen van de volledige automatisering	TN2010L	TN2010L + TN2020L	Levensduurgrafiek
Poortgewicht tot 100 kg	20 %	10 %	De horizontale as toont de som van de indices in %, de verticale as het aantal volledige cycli.
Meer dan 100–180 kg	30 %	20 %
Meer dan 180–230 kg	40 %	30 %
Meer dan 230 kg	60 %	50 %
Bewegingskracht tot 160 N	10 %	5 %
Meer dan 160–240 N	20 %	15 %
Meer dan 240–290 N	40 %	30 %
Meer dan 290–350 N	—	50 %
Temperatuur boven 40 °C / onder 0 °C of luchtvochtigheid boven 80 %	10 %	10 %
Stof of zand	15 %	15 %
Zoute omgeving	20 %	20 %
Onderbreking door fotocel	10 %	10 %
Onderbreking door STOP	20 %	20 %
Snelheid boven niveau L4	15 %	15 %

De grafiek van circa 10.000–50.000 cycli is een indicatieve schatting bij goed onderhoud, geen garantie voor de levensduur en geen aanduiding van het aantal jaren. Dit betreft niet alleen het aantal openingen en geeft geen onderhoudsinterval aan.

Technische specificaties NICE TN2010L

Toepassing	Hoofdmotor met ingebouwde besturing en absolute encoder.
Voeding	230 V AC −10/+15 %, 50/60 Hz; de motor zelf werkt op lage gelijkspanning.
Max. aanloopkoppel	350 Nm
Nominaal koppel	240 Nm
Onbelast toerental	1,7 omw./min; zes instelbare besturingsniveaus.
Toerental bij nominaal koppel	1,2 omw./min
Max. opgenomen vermogen bij aanloop	240 W / 1 A uit het elektriciteitsnet.
Motorgewicht	10 kg
Beschermingsgraad en omgeving	IP44; montage binnen in de garage.
Bedrijfstemperatuur	−20 tot +50 °C
Buitenafmetingen	Hoogte 512 mm, breedte 150 mm, diepte volgens tekening 160 mm; de tabel vermeldt een behuizingsdiepte van 158 mm.
Hulpverlichting	Ingebouwde ledverlichting.
Isolatieklasse	I

Voor de complete TN2010L + TN2020L-assemblage vermeldt de handleiding een aanloopkoppel van 500 Nm, een nominaal koppel van 330 Nm en een opgenomen vermogen van 350 W / 1,4 A uit het elektriciteitsnet en een gewicht van 17,2 kg voor beide motoren samen. Het koppel van de assemblage wordt niet bepaald door de koppels van de afzonderlijke motoren eenvoudigweg bij elkaar op te tellen.

Bij nominale belasting vermeldt de handleiding voor de TN2010L 15 cycli/u en 22 minuten continu bedrijf; voor de tweemotorige assemblage 25 cycli/u en 14 minuten. Bij +50 °C dalen de betreffende waarden tot 6 cycli/u en 6 minuten voor één TN2010L, respectievelijk 4 cycli/u en 7 minuten voor het paar. De tabellen met belastingswaarden en de besturing leggen verdere beperkingen op aan het daadwerkelijke gebruik. De basiswaarden gelden bij 20 °C ±5 °C.

Neem contact met ons op om de keuze te laten controleren en vermeld het type, de hoogte en breedte van de poort, de manier waarop deze is uitgebalanceerd en het verwachte aantal cycli. Voeg bij vervanging een foto van het typeplaatje en de printplaat toe.

Handleiding voor de aandrijving NICE TN2010L

PDF

Hoe kan ik dit artikel bestellen?

Kies de manier die u het beste uitkomt:

bestellen via de webshop: gebruik de koopknop om het artikel in uw winkelwagen te plaatsen (u vindt de koopknop hier in de tabel met productvarianten).
bestellen per e-mail: bestel via [email protected]

Stel uw vragen over het product NICE Ten TN2010L - aandrijving voor kantelbare garagepoorten

Product:	NICE Ten TN2010L - aandrijving voor kantelbare garagepoorten
Naam:
E-mail:
Telefoon:
Bericht:
	Deze pagina wordt beschermd door Google reCAPTCHA.

Pagina afdrukken

SNEL CONTACT

E-mail:

[email protected]