NICE Spinbus SN6021 - motorisation seule pour portes de garage
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Description du produit NICE Spinbus SN6021 - motorisation seule pour portes de garage
Un remplacement est disponible !
L’opérateur Nice NICE Spinbus SN6021 a été remplacé par un modèle plus récent NICE SPIDO 600.
Motor NICE Spinbus SN6021 est conçu pour les portes de garage sectionnelles jusqu’à une surface de 10,5m2, ou les portes de garage basculantes débordantes jusqu’à une surface de 11,8m2, ou les portes de garage basculantes non débordantes jusqu’à 9,3m2. Comment les distinguer ? Il est équipé d’un interrupteur mécanique d’arrêt. Le moteur est nonréversible. Caractéristiques techniques détaillées ». Télécharger la notice ».
(Ce moteur est-il adapté à mon installation ?)
Comparez-le à d’autres moteurs :
| « Moteur moins puissant | Moteur plus puissant » |
|---|---|
| Non. |
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électromécanique
- Moteur NICE Spinbus SN6021 avec unité de commande NICE SNA20R10 (auparavant Unité de commande NICE SNA2 , ouUnité de commande NICE SNA20 Unité de commande du moteur NICE RBA3). livré sans récepteur. Lors du remplacement du moteur, vous pouvez réutiliser votre ancien récepteur enfichable, sur lequel vos télécommandes sont enregistrées. Notice NICE Spinbus SN6021
- Kits à prix avantageux
comprenant le moteur NICE Spinbus SN6021 : Kit moteur avec accessoires »
| Kit moteur NICE Spinbus SN6021 |
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Détails et prix » |
Boîtier en plastique résistant avec éclairage intégré. Le moteur convient à l’automatisation d’une porte de garage
pour une surface de vantail de 10,5m 2pour une porte de garage sectionnelle 11,8m, 2pour une porte de garage basculante débordante , ou9,3m 2pour une porte de garage basculante non débordante Types de portes de garage. Ces valeurs s’appliquent dans les conditions définies par le fabricant, notamment en matière d’intempéries, d’écarts de température, de rigidité de la porte et, surtout, de facilité de déplacement de celle-ci.. Ces conditions ne sont pas toujours réunies ou maîtrisables. Nous recommandons donc d’utiliser idéalement le moteur NICE Spinbus SN6021 sur des portes de garage dont les valeurs ne dépassent pas 80 % de ces limites. Consultez le chapitre Choisir un moteur pour plus d’informations. Une technologie très simple à utiliser :
la technologie BlueBUS permet d’ raccorder les photocellules Spinbus MOFB paires de photocellules à l’aide d’un câble à deux conducteurs. Le moteur est également équipé d’une protection thermique. Réglage de la
vitesse, de la force, et du temps de pause avant la fermeture automatique du moteur et d’autres paramètres, voir Programmation Diagnostic.
à l’aide des Feux clignotants pour moteurs En cas de coupure de courant, il est possible de déverrouiller le moteur et de manœuvrer la porte manuellement..
Récepteur radio enfichable. Il est également possible de connecter au moteur une batterie de secours NICE PS124, qui permettra d’effectuer plusieurs manœuvres en cas de coupure de courant.
L’unité de commande du moteur est équipée d’une entrée programmable, à laquelle peuvent être raccordés un feu clignotant, un indicateur de portail ouvert, une serrure électromécanique ou une serrure électromagnétique.
Le moteur NICE Spinbus SN6021 est un moteur électromécanique adapté aux conditions climatiques de la Slovaquie et conforme à toutes les normes de sécurité européennes.
Accessoires compatibles avec le moteur NICE Spinbus SN6021
Nous vous recommandons également d’acheter des accessoires en option compatibles avec le moteur ou de choisir l’un de nos kits déjà composés à prix avantageux:
| Quoi | Pourquoi | Type |
|---|---|---|
| Feu clignotant | Le feu clignotant signale le mouvement du portail par des flashes, ce qui est pratique pour les sorties avec une visibilité réduite. Il intègre également une antenne, qui augmente la portée de la télécommande. | |
| Cellules photoélectriques | Lors de la fermeture, elles détectent les obstacles et arrêtent le mouvement : le portail ne heurtera ni les véhicules ni les personnes. | - MoonBUS (MOFB) |
| Émetteur |
Pour commander le portail à distance. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Récepteur | Indispensable pour commander le portail à distance. | - OXI - SMXI |
| Antenne | Pour améliorer la portée de la télécommande. | - intégrée au feu clignotant LUCYB, MLBT - antenne seule ABFKIT, ou ABF |
| Clavier à code | Si vous oubliez votre télécommande ou si de nombreux véhicules ou visiteurs se présentent chez vous et que vous ne souhaitez pas donner une télécommande à chacun ni ouvrir le portail vous-même. | - MOTXR |
Notice du moteur NICE Spinbus SN6021
Téléchargez ici la notice du moteur NICE Spinbus SN6021 :
Notice du moteur NICE Spinbus SN6021
NICE Spinbus en bref
NICE Spinbus est une gamme de moteurs irréversibles à engrenages électromécaniques pour portes de garage. Ils sont fournis avec une unité de commande SNA2. Les unités de commande compatibles sont SNA2, ou SNA20. Les unités de commande possèdent un connecteur SM pour récepteurs radio NICE SMXI, ou NICE OXI. Raccordements électriques des dispositifs externes (cellules photoélectriques, feu clignotant, etc.) ont été simplifiés dans la gamme NICE Spinbus de moteurs pour portes de garage grâce à l’utilisation de la technologie BlueBUS, qui permet de raccorder plusieurs dispositifs à un connecteur commun au moyen d’un seul câble à deux conducteurs, sans même avoir à respecter la polarité. La commande automatique dépend de l’alimentation électrique, mais en cas de coupure de courant, il est bien sûr possible de débrayer le motoréducteur et de manœuvrer le portail manuellement. Il est également possible d’acheter en option une une batterie de secours NICE PS124, qui permet de commander le mouvement du portail même en cas de coupure de courant.
Choix du moteur – le moteur est-il NICE Spinbus SN6021 convient à ma porte ?
Chaque porte a son propre système de construction (sectionnelle, basculante, ...) et une surface et chaque motorisation a ses limites. Les types de portes suivants sont couramment disponibles sur le marché :
| Porte de garage sectionnelle | Porte de garage basculante sans débordement * |
|---|---|
 |
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| Porte de garage basculante avec débordement | |
| sans ressorts* | avec ressorts |
 |
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* Pour motoriser une porte de garage basculante sans débordement ou une porte basculante avec débordement sans ressorts, il est nécessaire d’installer sur la porte bras oscillant NICE SPA5.
Motorisation NICE Spinbus SN6021 est utilisable, avec les accessoires adaptés, pour les surfaces et dimensions de vantail suivantes selon le type de porte :
| Sectionnelle | Basculante avec débordement |
Basculante sans débordement |
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|---|---|---|---|
| max. 10,5m2 | max. 11,8m2 | max. 9,3m2 | |
| Rail de guidage de 3 m |
2,4m × 4,4m |
2,8m × 4,2m |
2,2m × 4,2m |
| Rail de guidage de 4 m | 3,4m × 3,1m | 3,5m × 3,4m | 3,2m × 2,9m |
En principe, la dimension du vantail détermine le nombre maximal de cycles par heure ainsi que le nombre de cycles consécutifs, c’est-à-dire la durée de fonctionnement possible de la motorisation. Une force (un poids) plus élevé réduit encore le nombre de ces cycles en pourcentage, en raison de la sollicitation accrue de la motorisation, et détermine également la vitesse maximale autorisée pour la charge concernée. La motorisation est équipée d’un dispositif (protection thermique), qui mesure à la fois la température du moteur et celle de l’environnement, et réduit en conséquence le nombre de cycles possibles :
| Nombre de cycles/heure Nombre de cycles consécutifs |
Force nécessaire pour soulever le vantail* | |||
| Jusqu’à 250N | 250–400N | 400–500N | ||
|---|---|---|---|---|
|
H
|
Jusqu’à 2m |
20 |
14 |
5 |
| 2–2,5m | 15 7 |
10 5 |
4 2 |
|
| 2,5–3m | 12 5 |
8 4 |
3 1 |
|
| 3–3,5m | 10 4 |
7 3 |
2 1 |
|
* 1Kg = 9,81N, c’est-à-dire que la force nécessaire pour soulever le vantail peut également être exprimée en kilogrammes en la divisant par 9,81. Par exemple, 500N équivaut à environ 51Kg.
Installation de la motorisation NICE Spinbus SN6021
La méthode d’installation de la motorisation varie selon les situations d’installation. Pour une porte jusqu’à 2,5 m de hauteur, on utilise un rail de guidage de 3m ; pour une porte jusqu’à 3,5m de hauteur, on utilise un rail de guidage de 4m. Il est également possible de fixer le rail de guidage sur des supports fixés au plafond, ou de l’ancrer directement au plafond à l’aide de fixations NICE SNA16.
Câblage
Typique (en option) le schéma de raccordement de l’automatisme et de ses accessoires se présente comme suit pour les différents types de portes :
| Porte de garage sectionnelle | |
|---|---|
 |
|
| Porte de garage basculante débordante* | Porte de garage basculante non débordante* |
 |
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* Pour motoriser une porte de garage basculante non débordante ou une porte basculante débordante sans ressorts, il est nécessaire d’installer sur la porte bras oscillant NICE SPA5.
Liste des accessoires
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Liste des câbles
| Utilisation | Type | Longueur max. |
|---|---|---|
| A. Feu clignotant avec antenne |
2×0,5mm2 |
20m 20m (longueur recommandée : moins de 5m) |
| B. Photocellules | 2×0,5mm2 | 30m, au-delà de 30m : 2×1mm2 |
| C. Sélecteur à clé | 4×0,5mm2 | 50m (ou 2 unités de 2×0,5mm2) |
| D. Bord sensible | 2×0,5mm2 | 30m |
Installation de l’automatisme NICE Spinbus SN6021
L’installation mécanique de l’automatisme comprend trois étapes :
- Préparatifs avant montage
- Assemblage du rail de guidage
- Fixation de l’automatisme sur le rail assemblé
- Fixation au plafond du rail équipé de l’automatisme
0. Préparatifs avant montage
I. Pour installer l’automatisme, il faut disposer d’un espace suffisant, notamment pour le rail de guidage. Vous devez donc prévoir :
- une longueur de garage suffisante (C+D) pour installer l’automatisme (environ 3,5m pour un rail de 3m, environ 4,5m pour un rail de 4m),
- ainsi qu’un dégagement d’au moins 4cm et de 40cm maximum entre le point le plus haut de la porte et le plafond (A)
- la distance maximale entre le rail de guidage et le plafond (B) devrait être de 40cm (une distance plus faible ne pose pas de problème ; le montage directement au plafond est également possible).
Voir l’illustration pour mieux comprendre :
| II. Il faut également prévoir l’espace nécessaire pour installer le corps de l’automatisme : | III. Pour une porte de garage basculante, il faut également prévoir l’espace nécessaire pour installer le corps de l’automatisme : Pour une porte de garage basculante, lors de l’ouverture, l’écart entre le dessous du rail de guidage et le point le plus haut du tablier (E) en mouvement doit être d’au moins 6,5cm et de 30cm maximum : |
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Attention : si les conditions ci-dessus ne sont pas remplies, l’automatisme NICE Spinbus SN6021 ne peut pas être installé ; il faut alors trouver une solution de fixation alternative.
1. Assemblage du rail de guidage
Consultez la procédure correspondant au rail dont vous disposez :
| NICE SNA3X (3x1m) |
NICE SNA30 (3m) |
|---|---|
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2. Fixation de l’automatisme sur le rail assemblé
| 1. Vous pouvez fixer l’automatisme de trois façons, selon la configuration de l’espace disponible. | 2. Fixez l’automatisme à la tête de transmission à l’aide des quatre vis 6,3x38 fournies. |
|---|---|
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3. Fixation au plafond du rail équipé de l’automatisme
En fonction des valeurs mesurées de l’écart entre le rail, le plafond et le haut de la porte, marquez deux trous de fixation exactement au centre de la porte. Selon le type de porte, vous pouvez fixer la patte avant :
| Vous pouvez utiliser des rivets dans le profilé. | Vous pouvez utiliser des chevilles et des vis pour la fixation au mur. | Si la configuration le permet, vous pouvez aussi fixer le rail directement au plafond. |
|---|---|---|
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Après avoir percé les trous de montage, fixez le support avant, en laissant l’autre extrémité du rail avec le moteur au sol, puis procédez comme suit :
Programmation de l’entraînement
La méthode de programmation de l’entraînement dépend de la centrale de commande fournie. Les centrales de commande suivantes sont compatibles avec l’entraînement NICE Spinbus SN6021 :
| SNA2 | SNA20 |
|---|---|
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Comme la SNA2, avec toutefois les possibilités suivantes :
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Déverrouillage de l’entraînement NICE Spinbus SN6021
En cas de coupure de courant, vous ne pourrez pas commander le portail à l’aide de la télécommande. Vous pouvez donc déverrouiller l’entraînement à l’aide du levier de déverrouillage et déplacer le portail manuellement :
| 1. Tirez sur le levier de déverrouillage du chariot. | 2. Déplacez le tablier. |
|---|---|
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Remplacement de l’ampoule de l’entraînement NICE Spinbus SN6021
Avant de procéder au remplacement, débranchez l’entraînement de l’alimentation électrique et suivez les étapes ci-dessous :
| 1. Appuyez sur le cache blanc et faites-le pivoter. | 2. Dévissez l’ancienne ampoule. Vissez ensuite une ampoule neuve 230V 60W avec un culot E27. |
|---|---|
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Caractéristiques techniques de l’entraînement NICE Spinbus SN6021
| Modèle | NICE Spinbus SN6021 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Désignation du type | Moteur électromécanique à engrenages pour l’automatisation de portes de garage en environnement résidentiel. Fourni avec l’unité de commande SNA2. L’unité de commande compatible est soit SNA2, soit SNA20. | ||||||||||
| Pignon | Diamètre : 9,5mm Nombre de dents : 28 Compatible avec les rails : SNA3X, SNA30, SNA6 |
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| Couple [Force] |
11,7Nm [650N] - nécessaire au démarrage du tablier |
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| Couple nominal [Force nominale] |
5,85Nm [345N] - nécessaire pour maintenir le tablier en mouvement |
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| Vitesse | 0,20 m/s | ||||||||||
| Vitesse nominale | 0,08 m/s | ||||||||||
| Limite de cycles consécutifs | 50 cycles/jour (l’unité de commande limite le nombre en fonction des restrictions, voir Choix de la motorisation) | ||||||||||
| Limite de fonctionnement | 3 minutes (l’unité de commande limite la durée en fonction des restrictions, voir Choix de la motorisation) | ||||||||||
| Alimentation | 230V (+10% -15%) 50/60Hz | ||||||||||
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Puissance absorbée |
270W | ||||||||||
| Classe d’isolation | 1 - mise à la terre obligatoire | ||||||||||
| Alimentation de secours | en option, à acheter et à installer batterie de secours NICE PS124 | ||||||||||
| Éclairage | Ampoule 12V 21W, culot BA15 | ||||||||||
| Sortie pour feu clignotant |
Selon la sortie programmée :
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| Sortie BlueBUS | une sortie pour 2 appareils BlueBUS | ||||||||||
| Entrée STOP | pour contacts normalement ouverts, normalement fermés et dispositifs à résistance constante de 8,2KΩ | ||||||||||
| Entrée STEP-BY-STEP (P.P., commande pas à pas) | normalement ouverte (la fermeture déclenche la commande «Pas à pas") | ||||||||||
| Récepteur radio | sans récepteur, connecteur « SM » pour récepteurs NICE SMXI, NICE OXI etc. | ||||||||||
| Entrée d’antenne | 52Ω pour câble coaxial RG-58 (ou similaire) | ||||||||||
| Fonctions de programmation | 4 fonctions activables/désactivables (Programmation de niveau I.) 4 fonctions réglables (Programmation de niveau II.) |
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| Fonctions d’auto-évaluation |
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| Température de fonctionnement | -20°C à +50°C | ||||||||||
| Utilisation en milieu salin, acide ou potentiellement explosif | non | ||||||||||
| Indice de protection | IP40 - utilisation en intérieur ou en extérieur sous abri | ||||||||||
| Dimensions | 311×327×105 (l×p×h) | ||||||||||
| Poids | 3,6kg |
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