NICE Toona 5016P - motorisation seule pour portails battants, pour un vantail de 5 m/800 kg, pour charges plus importantes
| Disponibilité du produit : | En stock | Nous expédions généralement les marchandises dans les 24 heures. |
|---|
en stock
476,43 € TTC
| Poids |
|---|
| 11 kg |
Description du produit NICE Toona 5016P - motorisation seule pour portails battants, pour un vantail de 5 m/800 kg, pour charges plus importantes
NICE Toona TO5016P est un moteur seul 230 V AC pour un vantail de portail.
Limites d’utilisation : Une longueur de 5 m et un poids de 800 kg ne sont pas admissibles simultanément. Pour 5 m, le graphique autorise environ 250 kg ; pour 800 kg, environ 1,8 m au maximum. Déterminez l’adéquation à l’aide de la courbe TO5016P en fonction de la longueur et du poids du vantail concerné.
Le moteur seul nécessite une unité de commande adaptée. La MC800/MCA5R30 est une option pour un ou deux moteurs ; MC200 est disponible pour un moteur. Pour une ancienne installation, suivez la notice de la carte effectivement installée.
| Navigation rapide | |
|---|---|
| Accessoires | Limites |
| Durée de vie | Installation |
| Câblage | Déverrouillage |
| Caractéristiques | Entretien |
| Accessoires – bornes et polarité | Notice PDF |
- Irréversible
- 230V
- Lent
- Avec butée mécanique et micro-interrupteur ; vérifiez la position des butées de fin de course sur l’appareil livré.
- Pour une charge supérieure – 3200N
Plage d’utilisation
Graphique du fabricant pour TO5016P : relevez sur la courbe TO5016P la combinaison admissible de longueur et de poids pour un vantail.
Durée de vie et charge
Pour le TO5016P, le complément NICE indique une plage indicative de 50 000 à 150 000 cycles de fonctionnement. La durée de vie réelle dépend de la longueur et du poids du vantail, de la résistance au mouvement, du vent, de la température et de l’entretien. Il n’est pas possible de déterminer ni de garantir un nombre précis de cycles dans cette plage.
Unités de commande compatibles
Disponibles actuellement
- NICE MC800 – actuellement disponible pour un ou deux moteurs 230 V.
- NICE MC200 – actuellement disponible pour un moteur 230 V.
Anciennes unités compatibles – ne sont plus fabriquées
Dans la gamme actuelle, la MC800 remplace les anciennes A60, A400, A6 et A6F. Pour une installation existante, n’utilisez pas la notice de la MC800 pour une ancienne carte déjà installée.
I. Montage de la patte de fixation arrière
Fixation des pattes : Avant le montage, mesurez le déport de la charnière et les dimensions A/B/C à l’aide du graphique de montage. Pour un poteau en acier courant, nous recommandons un 120 × 120 mm. Profilé 100 × 100 mm n’utilisez qu’après avoir évalué la résistance du poteau, de l’ancrage et de la fondation en fonction du portail et du vent.
Si les dimensions indiquées sur le graphique ne conviennent pas, ajustez la patte arrière ou utilisez la PLA6 rallongée. Pour une ouverture vers l’extérieur, la patte arrière rallongée est nécessaire ; positionnez-la d’après le graphique et vérifiez que le vantail se déplace librement.
 |
 |
| Schéma d’ouverture vers l’intérieur | Schéma d’ouverture vers l’extérieur |
Calculez la position de la patte arrière à l’aide du graphique, qui permet de relever les dimensions A et B et l’angle d’ouverture maximal. Attention, les valeurs A ainsi que B doivent être similaires (idéalement identiques) pour que l’automatisme puisse fonctionner de façon linéaire et fluide.
L’exemple explique comment effectuer le relevé. Déterminez les dimensions du TO5016P à l’aide du graphique de montage du modèle, juste en dessous.
Procédure de calcul :
- Mesurez la distance C sur le schéma
- Sur le graphique, repérez la valeur C mesurée, tracez une ligne horizontale et relevez B sur l’échelle voisine.
- L’intersection avec la ligne d.i.l. indique l’angle d’ouverture maximal ; relevez A à la verticale de ce point.
- Le fabricant déconseille les valeurs de B situées sous la ligne pointillée t.
- Si l’angle ne convient pas, ajustez A et, si nécessaire, B afin qu’ils soient à peu près égaux ; vérifiez toute la course du vantail.
Avant de fixer la patte au poteau ou au mur, il faut la raccourcir à la longueur nécessaire correspondant aux dimensions A et B et soudez-la à la platine de montage.
 |
 |
| 1. Coupez le support à la longueur souhaitée | 2. Soudez le support raccourci à la platine de montage |
Le support arrière fourni mesure 150 mm. Avant de le raccourcir et de le souder, vérifiez que les dimensions obtenues correspondent au schéma.
|
Avant de fixer le support arrière, vérifiez que le support avant tombe bien sur la partie fixe du vantail du portail, car les supports avant et arrière présentent une différence de hauteur, comme le montre l’illustration. Différence F = 34 mm. |
 |
Si tout est conforme, fixez le support arrière au poteau ou au mur à l’aide de vis, de chevilles et de rondelles.
Support avant et hauteur de fixation
Pour TO5016P, la dimension fixe est D = 845 mm. Pour la valeur A mesurée, choisissez E dans le tableau (E = 845 mm − A). La différence de hauteur des supports indiquée sur le schéma NICE est F = 34 mm; vérifiez-la sur les supports fournis avant le soudage.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 745 |
| 110 | 735 |
| 120 | 725 |
| 130 | 715 |
| 140 | 705 |
| 150 | 695 |
| 160 | 685 |
| 170 | 675 |
| 180 | 665 |
| 190 | 655 |
| 200 | 645 |
| 210 | 635 |
| 220 | 625 |
| 230 | 615 |
| 240 | 605 |
| 250 | 595 |
| 260 | 585 |
| 270 | 575 |
| 280 | 565 |
Câblage et raccordement du moteur
Coupez l’alimentation électrique avant le raccordement. La tension 230 V AC est celle du moteur ; l’alimentation de l’unité de commande et les sorties des accessoires doivent être considérées séparément. Les bornes du moteur sont marquées AP / COM / CH ainsi que la mise à la terre de protection. Effectuez le câblage, le réglage du sens de déplacement et le contrôle des micro-interrupteurs conformément au schéma d’origine NICE et à la notice de l’unité de commande utilisée. Pour une ouverture vers l’extérieur, inversez les fils de direction conformément aux indications de NICE ; le conducteur de protection reste à sa place.
Après le raccordement, vérifiez le sens de déplacement, les positions d’arrêt et les dispositifs de sécurité conformément au manuel de l’unité de commande concernée. Le raccordement électrique et les essais doivent être effectués par une personne qualifiée.
Positions de fin de course et micro-interrupteur
Le moteur 230 V est équipé d’une butée mécanique avec micro-interrupteur qui coupe l’alimentation au contact de la goupille. Hors tension, l’installateur vérifie le nombre et la position des butées sur le produit fourni, puis teste l’ouverture et la fermeture conformément à la notice de l’unité de commande utilisée. La procédure de réglage de la butée mécanique de la variante 24 V ne s’applique pas à ce moteur 230 V.
Raccordement des accessoires sur MC800 avec carte MCA5R30
Le raccordement suivant s’applique à la MC800/MCA5R30 dans les kits équipés de cette unité de commande. Les bornes des accessoires se trouvent sur l’unité de commande, et non sur le moteur lui-même. Avec une autre unité de commande, utilisez son propre schéma. Coupez l’alimentation secteur avant toute intervention.
| Accessoires | Bornes, alimentation et polarité |
|---|---|
Alimentation auxiliaire | Sur la MCA5R30, borne 3 = 0 V (−) et borne 4 = +24 V DC et le commun des entrées. La limite commune pour les accessoires alimentés est de 200 mA; vérifiez la consommation et la tension admissible de chaque produit. |
Cellules photoélectriques à relais EPM | Lorsque le mode Standby est désactivé et sans test des cellules photoélectriques, alimentez l’émetteur TX et le récepteur RX depuis la borne 4 (+24 V DC) et la borne 3 (−). Le contact sec C–NC du récepteur doit être raccordé entre la borne 4 (commun) et l’entrée correspondante 8/PHOTO, 9/PHOTO1 ou 10/PHOTO2. Le contact n’a pas de polarité +/−. Les entrées AUX doivent être configurées en mode cellules photoélectriques à relais ; en mode fins de course, elles ont une autre fonction. |
EPM lorsque le mode Standby est activé | Conformément au schéma MCA5R30, alimentez TX et RX entre la borne 4 (+24 V DC) et la borne 5 (OutSTB, retour commuté). Sur les cellules photoélectriques EPM, 1 = +, 2 = retour. OutSTB est 24 V, 4 W maximum et se désactive en mode Standby ; n’utilisez pas la borne 5 comme négatif permanent. Le contact RX C–NC se raccorde entre 4 et l’entrée PHOTO correspondante. |
EPM avec phototest | Selon le schéma du phototest, raccordez TX 1 → 4 (+24 V DC), TX 2 → 5 (OutSTB). Le récepteur est alimenté en permanence : RX 1 → 4 (+), RX 2 → 3 (−). Le contact RX C–NC reste raccordé entre 4 et l’entrée PHOTO correspondante. Ne surchargez pas OutSTB et ne l’utilisez pas simultanément pour une autre charge ; après le raccordement, lancez l’apprentissage et testez la fonction de sécurité. |
Photocellules BlueBUS | Compatibles EPMB raccordez avec deux fils aux bornes 6 et 7 BlueBUS. Il n’y a pas de polarité + et −. Réglez l’adresse et, après avoir ajouté ou retiré un élément, lancez l’apprentissage des appareils. |
STOP et contacts de commande | Entrée sans potentiel 12/STOP accepte le type de contact NO, NC ou 8,2 kΩ selon l’élément raccordé ; son état est appris. 13/SbS, 14/OPEN et 15/CLOSE utilisent un contact NO raccordé à la borne 4 (commun). Ces contacts n’ont pas de polarité +/− ; n’appliquez aucune tension externe aux entrées. Cela vaut également pour le relais d’un sélecteur à clé ou d’un récepteur externe. |
Feu clignotant ELAC | NICE ELAC raccordez à la sortie FLASH prévue pour un feu clignotant autonome : sortie commutée 120/250 V AC, 21 W maximum. Il s’agit d’une sortie secteur ; elle n’a pas de polarité +/−. Ne la confondez pas avec les bornes 24 V des accessoires. |
Serrure électrique | Bornes 1–2 / EL: 12 V AC, 15 VA maximum. La sortie alternative n’a pas de polarité +/−; vérifiez les caractéristiques de la serrure. |
Récepteur radio | OXIBD s’installe dans le connecteur SM; ne l’alimentez pas via les bornes 3/4 ni via BlueBUS. L’antenne se raccorde conformément aux instructions du récepteur, et non aux bornes du moteur. |
Si les entrées AUX 8–11 sont utilisées pour les fins de course, leur fonction diffère de celle des entrées PHOTO. En cas de remplacement des photocellules ou de modification du câblage, répétez l’apprentissage concerné et vérifiez l’arrêt et la réaction du portail. La procédure détaillée figure dans la notice de la centrale MC800.
Photocellules à relais en mode Standby
Photocellules à relais avec phototest
Accessoires compatibles avec le moteur NICE Toona TO5016P
Choisissez les accessoires en fonction de la véritable unité de commande, de ses entrées et sorties et de son récepteur radio :
| Quoi | Pourquoi | Type |
|---|---|---|
| Unité de commande | Électronique pour le moteur ; choisissez la notice correspondant à la carte effectivement installée. |
|
| Feu clignotant | Signale le mouvement. Seul le modèle pour lequel le fabricant le précise est équipé d’une antenne. Le choix dépend de la sortie de la centrale. |
Choisissez un autre feu clignotant en fonction de la tension et de la capacité de charge de la sortie de la centrale effectivement installée. |
| Photocellules | Surveillent la zone du faisceau et transmettent un signal à la centrale. La réaction du portail dépend du câblage et du réglage ; après le montage, testez l’ensemble de l’installation. | |
| Télécommande | Choisissez la télécommande en fonction du récepteur et du codage installés dans la centrale. ON3EBD fonctionne avec OXIBD, ON3ELR avec OXILR. | |
| Récepteur | Le récepteur radio doit prendre en charge le codage de la télécommande ; les interfaces pour maison connectée offrent des fonctionnalités différentes. |
|
| Antenne | Améliore la réception du récepteur si l’antenne est correctement positionnée et raccordée. | |
| Clavier | Commande par code. Le clavier BlueBUS nécessite une carte compatible avec les dispositifs de commande. | |
| Sélecteur à clé | Commande via une entrée de commande compatible de la centrale. | |
| Lecteurs de cartes | ETPB nécessite que la carte concernée prenne en charge les dispositifs de commande sur BlueBUS. |
|
| Gâches électriques | Verrouillage du vantail ; vérifiez le mode de commande et la tension de la gâche selon la centrale et l’installation. |
|
Déverrouillage manuel de la motorisation
Déverrouillez ou verrouillez la motorisation uniquement lorsque le vantail est à l’arrêt. Si le portail est équipé d’une gâche électrique, déverrouillez-la d’abord. En cas de panne, coupez l’alimentation électrique.
- Faites coulisser le capot de protection, insérez la clé fournie et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre.
- Levez le levier de déverrouillage et déplacez le vantail manuellement.
- Pour reverrouiller, abaissez le levier, tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, retirez-la et refermez le capot.
Avant de remettre la motorisation en marche, vérifiez qu’elle est verrouillée et que personne ne se trouve dans la zone de déplacement du portail.
Contrôle et entretien
Faites contrôler la motorisation par un professionnel au moins tous les 6 mois ; en cas d’utilisation intensive, des contrôles plus fréquents peuvent être nécessaires. Après avoir coupé l’alimentation, le technicien vérifie les fixations, la corrosion, l’usure et la lubrification de la vis sans fin et de l’écrou de guidage, puis teste le mouvement et les dispositifs de sécurité. Si le portail se comporte de manière inhabituelle, n’essayez pas de le réparer vous-même ; contactez l’entreprise qui a effectué l’installation.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
Modèle | TO5016P |
Moteur de la motorisation | 230 V AC |
Consommation maximale / nominale | 1,7 A / 1,2 A |
Puissance absorbée maximale / nominale | 385 W / 220 W |
Condensateur du moteur | 12 µF |
Course | 505 mm |
Vitesse à vide | 0,013 m/s |
Vitesse en charge | 0,010 m/s |
Force maximale / nominale | 3 200 N / 800 N |
Cycles par heure à la force nominale | 46 |
Protection | IP44 |
Température de fonctionnement | −20 à +50 °C |
Protection thermique | 140 °C |
Classe d’isolation | F |
Durée de vie indicative selon NICE | 50 000 à 150 000 cycles de fonctionnement |
Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur) | 965 × 115 × 105 mm |
Poids du moteur | 7 kg |
Les caractéristiques et le schéma du modèle TO5016P sont complétés par un supplément de montage du fabricant. Effectuez la programmation conformément à la notice de la centrale effectivement installée.
Comment commander cet article ?
Choisissez la solution qui vous convient :
- commander en ligne : utilisez le bouton acheter pour ajouter l'article au panier de la boutique (vous trouverez le bouton acheter ici dans le tableau des variantes du produit).
- commander par e-mail : commandez à [email protected]
