Technische handleiding NICE MC824HR30

Overzicht van alle drie de handleidingen · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400

Praktische handleiding voor de besturingseenheid NICE MC824HR30

Deze handleiding is bedoeld voor MC824HR30, type MC824H, met MCA1R30-besturingsprint. Helpt bij de keuze van accessoires, de aansluiting, de eerste inbedrijfstelling en het opsporen van storingen aan een enkelvleugelige of dubbelvleugelige poort.

Vergelijk vóór het aansluiten de aanduiding op de besturingseenheid met die in de handleiding. De NICE-documentatie omvat de MC824H en MC824L, maar deze units gebruiken niet dezelfde motoren. De MC824L is in de tabel van de fabrikant bedoeld voor de OLTRE1824; de ENC-ingangen worden daarbij niet gebruikt. De volgende procedures en motorselectie zijn van toepassing op de MC824H/MC824HR30.

De ondersteunde aandrijvingen werken op 24 V DC; de voeding van de besturingseenheid is 230 V AC.
De fotocellen worden in het onderstaande schema aangesloten via het BlueBUS-systeem.
M2 opent als eerste, M1 sluit als eerste. Bij een enkelvleugelige poort wordt M2 gebruikt.
Het motortype wordt met de schakelaars ingesteld voordat het traject wordt ingeleerd.

Wat wilt u oplossen?

Compatibele aandrijvingen en accessoires
Montage en bekabeling
Klemmen en aansluitschema
BlueBUS-fotocellen
Eerste inbedrijfstelling en traject inleren
Handmatig afstellen van de vleugelposities
Functies en parameters programmeren
Ontvanger, antenne en afstandsbedieningen
Stand-by en back-upaccu
Diagnose en reset
Eindcontroles en onderhoud

Compatibele aandrijvingen en accessoires

Niet alleen de 24V-voeding of de naam van de aandrijvingsfamilie is bepalend. De specifieke motor moet in de motorkeuzetabel vermeld staan en de schakelaars moeten correct zijn ingesteld.

Groep	Modellen die door de fabrikant zijn opgegeven voor de MC824H
Toona	TO4024, TO5024, TO5024I, TO7024
Toona Hi-Speed	TO5024HS, TO6024HS
Hyppo	HY7024, HY7124
Ondergrondse aandrijvingen	MFAB3024, LFAB4024, BFAB5024
Overige snelle aandrijvingen	MFAB3024HS, LFAB4024HS, WG3524HS, TTN3724HS, TTN6024HS
Overige modellen in de handleiding	MB4024, MB5024, XFAB2124, METROELITE, WINGOELITE

De aanduidingen zijn overgenomen uit tabel 4 van de fabrikant. Controleer bij een afwijkende handelsnaam of een oudere motor eerst het volledige type. De instellingen van de specifieke schakelaars vindt u in het onderdeel Motortype kiezen.

Beveiliging en signalering

NICE EPMB – tweedraads BlueBUS-fotocellen. EPM- of BF-relaisfotocellen worden volgens dit schema niet aangesloten.
NICE ELDC – waarschuwingslamp vermeld in de technische gegevens van de MC824H. De voeding van de lamp en de aansluiting van de antenne zijn twee afzonderlijke circuits.
Veiligheidslijsten en STOP-contacten – kies het type NO, NC of 8,2 kΩ op basis van de aansluiting en de risico's van de betreffende poort.

Bediening en back-up

NICE OXIBD – insteekbare radio-ontvanger voor de SM-connector. Een specifiek voorbeeld van een afstandsbediening voor deze ontvanger is NICE ON3EBD; kies de koppelingsmethode en communicatiemodus volgens de handleiding van de ontvanger.
NICE EKS – sleutelschakelaar met terugverende contacten. Gebruik voor SbS, OPEN of CLOSE een potentiaalvrij C–NO-contact. Een geschikte drukknop of een relais van een besturingsmodule kan hetzelfde type contact leveren.
NICE PSS324 – back-upaccu vermeld in de actuele handleiding. Voor de oudere NICE PS324 gelden de specifieke voorwaarden vermeld in het onderdeel over de back-upvoeding.
NICE IBT4N en NICE OVIEW – interface en programmeereenheid voor toegang tot service-instellingen via BusT4; voer de aansluiting en bediening uit volgens de bijbehorende handleidingen.

Bron: originele NICE-handleiding, tabel 4; accessoires in hoofdstukken 4.2, 8 en 11.

Montage van de besturingseenheid en bekabeling

Bevestig de behuizing op een stevige verticale ondergrond, met de onderrand minimaal 40 cm boven de grond. Voorkom dat er water via de kabelroutes binnendringt. Volgens de fabrikant is de kabelinvoer aan de zijkant uitsluitend bestemd voor een beschermde binnenomgeving; gebruik buiten de daarvoor bestemde invoeren aan de onderzijde met geschikte wartels.

Doel	Kabel en maximale lengte
Voeding van de besturingseenheid	3 × 1,5 mm²; tot 30 m. Voor lengtes boven 30 m schrijft de fabrikant 3 × 2,5 mm² voor, met aarding bij de automatisering.
Elke motor	3 × 1,5 mm²; tot 10 m.
Encoder van elke motor	2 × 1 mm²; tot 10 m. De motor- en encoderkabel kunnen volgens de handleiding worden vervangen door één kabel van 5 × 1,5 mm².
BlueBUS	2 × 0,5 mm²; tot 20 m. Gebruik bij 20–40 m 2 × 1 mm².
Waarschuwingslamp	2 × 0,5 mm²; tot 20 m.
Antenne	Coaxkabel RG58; tot 20 m, aanbevolen lengte minder dan 5 m.
Sleutelschakelaar	2 kabels van 2 × 0,5 mm² of één kabel van 4 × 0,5 mm²; tot 50 m.
Elektrisch slot	2 × 1 mm²; tot 10 m.

De vermelde doorsneden vervangen geen ontwerp van het voedingscircuit. Het isolatietype, de aanleg van de kabels, de beschermingsleiding en het scheidingselement moeten geschikt zijn voor de omgeving en de specifieke installatie.

Bron: originele NICE-handleiding, tabel 1 en hoofdstuk 3.5.

Aansluitklemmen en aansluitschema van de MC824HR30

Sluit alle draden aan terwijl zowel de netvoeding als de reservevoeding is losgekoppeld. De opschriften op de printplaat zijn doorslaggevend; de nummering van de aansluitklemmen van de MC424L, MC800 en RD400 is hier niet van toepassing.

Origineel NICE-schema, afbeelding 8. TX en RX op deze afbeelding zijn BlueBUS. De weergegeven antenneaansluiting op de printplaat betreft OXI; bij OXIBD wordt de antenne rechtstreeks op de ontvanger aangesloten, zoals te zien is in het aparte gedeelte over de radio. Klik op de afbeelding om deze te vergroten.

Aansluitklem	Toepassing
L / N / PE	Netvoeding 230 V AC en beschermende aarding volgens de aanduiding van het voedingsgedeelte. Niet aansluiten op laagspanningsingangen.
M1 + ENC1	Motor van de vleugel die bij het sluiten als eerste beweegt, en de bijbehorende encoder.
M2 + ENC2	Motor van de vleugel die bij het openen als eerste beweegt, en de bijbehorende encoder. Sluit bij een enkelvleugelige poort de motor aan op M2; M1 blijft vrij.
FLASH	Uitgang voor zwaailicht; in de zwaailichtmodus 12 V DC, max. 21 W. De fabrikant vermeldt NICE ELDC. Dit is geen uitgang van 230 V.
ELS	Uitgang voor elektrisch slot 12 V AC, max. 15 VA. Als de functie wordt gewijzigd naar verlichting, veranderen ook de elektrische parameters van de uitgang.
OGI	Indicator voor open poort: 24 V, max. 4 W; de spanning kan −30 tot +50 % schommelen.
BlueBUS	Twee draden voor zowel de voeding als de communicatie van compatibele apparaten; parallel aansluiten, zonder rekening te houden met de polariteit.
STOP	Veiligheidsingang voor NO, NC of 8,2 kΩ. De besturingseenheid slaat tijdens het inleren de aangesloten toestand op; een wijziging daarvan veroorzaakt een stop en een korte teruggaande beweging.
SbS / OPEN / CLOSE	Bedieningangen voor potentiaalvrije NO-contacten: stap-voor-stapbediening, openen en sluiten. Voer er geen externe spanning op.
SM / IBT4N	Connector voor insteekontvanger / connector voor service-interface. Steek accessoires in terwijl de voeding is losgekoppeld.

Motoren en encoders

Elke encoder moet bij de juiste motor horen. Bij de tweedraads ENC-ingang maakt de polariteit niet uit. Als tijdens het inleren blijkt dat de volgorde van de vleugels is omgewisseld, moeten ook de encoders samen met de motoren worden verwisseld. De beschermingsleiding mag niet worden verwisseld met de motordraden.

Drukknop en sleutelschakelaar

Sluit voor de normale bediening een NO-contact aan op het aansluitpaar SbS. Gebruik bij de schakelaar NICE EKS de contacten C en NO van de gekozen microschakelaar. De volgorde van de commando's wordt bepaald door parameter L2 op het tweede niveau. Afzonderlijke commando's kunnen op OPEN en CLOSE worden aangesloten. Functie L7 op het eerste niveau kan ingang CLOSE wijzigen in gedeeltelijk openen.

Veiligheidsingang STOP

Meerdere NO-contacten worden parallel aangesloten en meerdere NC-contacten in serie. Combinaties met 8,2 kΩ-veiligheidslijsten hebben specifieke regels; sluit ze aan volgens hoofdstuk 4.2.2 en de handleiding van de veiligheidslijst. Schakel een veiligheidsvoorziening niet uit door deze als oplossing voor een storing te overbruggen.

Bron: originele NICE-handleiding, afbeelding 8, tabel 2 en opmerking 1 bij tabel 14.

BlueBUS-fotocellen

Gebruik voor een standaardpaar een compatibele zender TX en ontvanger RX, bijvoorbeeld NICE EPMB. Beide worden met twee draden parallel op BlueBUS aangesloten. Dit zijn geen relaisfotocellen met COM/NC-contacten; de aansluiting van EPM of BF van een andere besturingseenheid is hier niet van toepassing.

Plaats TX en RX tegenover elkaar, passend bij de te beveiligen zone.
Stel de adresseringsjumpers in volgens de gewenste functie. TX en RX van één paar hebben hetzelfde adres; een volgend paar moet een ander adres hebben.
Sluit beide BlueBUS-draden aan; de polariteit maakt niet uit.
Leer de aangesloten apparaten in en test elk paar terwijl de poort beweegt.

Adres	Reactie volgens de handleiding van de MC824H
FOTO / FOTO II	Beveiliging tijdens het sluiten: stop en keer de beweging om.
FOTO 1 / FOTO 1 II	Tijdens het sluiten: stoppen en omkeren; tijdens het openen: stoppen en doorgaan zodra de lichtstraal vrij is.
FOTO 2 / FOTO 2 II	Beveiliging tijdens het openen: stop en keer de beweging om.
FOTO 3	Deze configuratie is niet toegestaan voor deze besturingseenheid.

Raadpleeg tabel 3 van de MC824H-handleiding en de handleiding van de specifieke fotocellen voor de exacte positie van de jumpers. Voer het inleren opnieuw uit wanneer u een apparaat toevoegt of verwijdert. Volg bij vervanging ook de handleiding van het betreffende accessoire.

Eerste ingebruikname en inleren van het poorttraject

1. Selecteer het motortype

Stel de keuzeschakelaar bij losgekoppelde voeding in volgens het exacte model van de aandrijving. Voltooi de instelling voordat u de mechanische eindaanslagen inleert. Gebruik uitsluitend de door de fabrikant vermelde combinatie.

Uitsnede uit tabel 4 van de huidige Slowaakse handleiding: alleen de rijen voor de MC824H. De zwarte en witte schakelaarstand worden bepaald aan de hand van de ON-aanduiding op zowel de afbeelding als de keuzeschakelaar zelf. Klik op de afbeelding om deze te vergroten.

2. Controleer de mechaniek en voer de eerste inschakeling uit

Controleer de eindaanslagen, de vrije beweging en de ontgrendeling van de aandrijvingen volgens hun handleidingen. Na inschakeling moet de BlueBUS-led ongeveer eenmaal per seconde regelmatig knipperen, moeten de TX/RX-leds van de fotocellen knipperen en moet het zwaailicht uit zijn. Koppel bij afwijkingen de voeding los en controleer de aansluiting.

3. Leer de aangesloten apparaten in

Afbeelding 13: bedieningselementen voor de herkenning van BlueBUS en STOP. Klik op de afbeelding om deze te vergroten.

Houd ingedrukt Open ▲ + Stop/Set.
Laat de knoppen los zodra L1 en L2 snel beginnen te knipperen, na ongeveer 3 seconden.
Wacht tot het proces is voltooid. De STOP-led moet branden; L1 en L2 gaan uit. L3 en L4 kunnen aangeven dat het traject nog moet worden ingeleerd.

Deze stap is ook nodig als er geen apparaat op BlueBUS of STOP is aangesloten.

4. Leer de mechanische aanslagen automatisch in

Houd ingedrukt Stop/Set + Close ▼.
Laat de knoppen pas los wanneer L3 en L4 snel knipperen, na ongeveer 5 seconden. Loslaten terwijl L1 knippert, hoort bij het handmatig inleren.
Controleer de bewegingsvolgorde: langzaam sluiten van M1, langzaam sluiten van M2, langzaam openen van M2 en M1 tot aan de aanslagen, en ten slotte snel sluiten van beide vleugels.
Na een correcte voltooiing gaan L3 en L4 uit. Test het afzonderlijk openen en sluiten met de knoppen.

Als de richting of volgorde niet klopt: stop het inleren met de knop Open of Close. Schakel alle voeding uit voordat u de bedrading aanpast. Bij verwisselde vleugels moeten M1/M2 en de bijbehorende ENC-aansluitingen worden gecorrigeerd; bij een omgekeerde bewegingsrichting alleen de motordraden, volgens het oorspronkelijke schema. Herhaal daarna het inleren. Activering van de fotocel of STOP onderbreekt het inleren.

U hoeft niet preventief het volledige geheugen te wissen om het inleren opnieuw uit te voeren.

Bron: originele NICE-handleiding, hoofdstukken 4.5 tot en met 4.8.1.

Handmatige fijnafstelling van de vleugelposities

Als het automatische inleren niet past bij de geometrie van de poort, kunnen de posities handmatig worden ingeleerd. In de gemengde modus wordt eerst automatisch ingeleerd, waarna geselecteerde tussenposities worden afgesteld. De mechanische eindposities 0 en 1 worden niet gewijzigd in de gemengde modus.

Afbeelding 15: SA en SC bepalen de volgorde waarin de vleugels bewegen; A is de gewenste openingspositie. Klik op de afbeelding om deze te vergroten.

Led-indicatie bij handmatig inleren	Positie
L1	Mechanische aanslag gesloten M1 (0).
L2	Mechanische aanslag gesloten M2 (0).
L3	SA: positie van M2 waarna M1 bij het openen in beweging komt.
L4	Gewenste openingspositie A van motor M1.
L5	Gewenste openingspositie A van motor M2.
L6	SC: positie van M1 waarna M2 bij het sluiten begint te sluiten.
L7	Mechanische aanslag geopend M1 (1).
L8	Mechanische aanslag geopend M2 (1).

Handmatig inleren starten: houd Stop/Set + Close ingedrukt en laat los wanneer L1 knippert, na ongeveer 3 seconden. Met een korte druk op Open/Close selecteert u een positie; door de knop ingedrukt te houden beweegt u de betreffende motor. Sla de positie op door Stop/Set minstens 3 seconden ingedrukt te houden; ga daarna naar de volgende positie. Tussen de stappen mag maximaal 10 seconden zitten.

Voor een poort met één vleugel geldt een speciale procedure om ongebruikte posities over te slaan. De gedetailleerde volgorde voor één of twee motoren staat in hoofdstukken 4.8.2 en 4.8.3, pagina's 11–12. Verwar de posities en leds niet met de tabel voor MC800.

Functies en parameters programmeren

Met de knoppen Open ▲ en Close ▼ selecteert u een item; Stop/Set bevestigt of wijzigt de instelling. Niveau I schakelt de functie in; niveau II stelt de waarde ervan in. L1 schakelt bijvoorbeeld op niveau I het automatisch sluiten in, terwijl L1 op niveau II de pauzeduur bepaalt.

Niveau I – in- en uitschakelen

Houd Stop/Set ingedrukt terwijl de poort stilstaat, totdat L1 begint te knipperen, en laat de knop los.
Selecteer de gewenste led met Open/Close.
Druk kort op Stop/Set om de status om te schakelen: korte flits = OFF, lange flits = ON.
Druk na afloop nergens op en wacht tot het programmeren is beëindigd.

Led / functie	Wat wordt gewijzigd
L1 – automatisch sluiten	Na het openen start de ingestelde pauzetijd, waarna de poort sluit.
L2 – sluiten na fotocel	Wijzigt het sluiten nadat de fotocellen zijn geactiveerd. Als automatisch sluiten actief is, wordt de pauze verkort tot 5 s; als L1 niet actief is, kan activering van de fotocel desondanks automatisch sluiten starten met de ingestelde pauze. Controleer de werking aan de hand van tabel 6.
L3 – altijd sluiten	Na herstel van de voeding kan een open poort automatisch sluiten; voordat de beweging begint, knippert eerst het waarschuwingslicht.
L4 – Standby all	Energiebesparingsmodus, standaard actief. De voorwaarden bij gebruik van een accu staan hieronder.
L5 – vergrendeling / verlichting	Wijzigt ELS van een elektrisch slot naar hulpverlichting. Controleer vóór de wijziging of de aangesloten belasting geschikt is.
L6 – voorwaarschuwing	Het waarschuwingslicht begint 3 s vóór de beweging te signaleren.
L7 – CLOSE / gedeeltelijk openen	Wijzigt de ingang CLOSE in het commando Partial Open 1.
L8 – OGI / onderhoud	Wijzigt de uitgang voor de indicatie van een open poort in een onderhoudsmelding; zie hoofdstuk 6.4.2 voor de instelling van de onderhoudsmelding.

Niveau II – waarde instellen

Houd Stop/Set ingedrukt tot L1 knippert en laat de knop los. Selecteer de parameter met Open/Close.
Houd Stop/Set opnieuw ingedrukt. Na ongeveer 3 seconden gaat de led van de huidige waarde branden.
Blijf Stop/Set ingedrukt houden en selecteer de waarde met de knoppen Open/Close.
Laat Stop/Set los en wacht tot de modus wordt beëindigd. Test daarna de functie.

Ingangs-led	Parameter en beschikbare waarden
L1 – pauzetijd	L1–L8: 5 / 15 / 30 / 45 / 60 / 80 / 120 / 180 s. Fabrieksinstelling: 30 s.
L2 – stap-voor-stapbediening	L1: openen–stoppen–sluiten–stoppen; L2: openen–stoppen–sluiten–openen; L3: openen–sluiten. Andere modi zijn onder meer de condominium- en hold-to-run-bediening; zie tabel 7.
L3 – snelheid	Zes snelheidsniveaus en twee combinaties met verschillende openings- en sluitsnelheden. Controleer na de wijziging opnieuw of de beweging veilig is.
L4 – ontlasting na het sluiten	L1: geen ontlasting; L2–L8: een geleidelijk grotere korte terugbeweging om de resterende druk te ontlasten.
L5 – motorkracht	Van L1 minimaal tot L8 maximaal. Meer kracht is geen vervanging voor het verhelpen van mechanische weerstand; het resultaat moet door een technicus worden gecontroleerd en gemeten.
L6 – gedeeltelijk openen	L1–L4: M2 opent voor ¼, ½, ¾ of volledig. L5–L8: beide motoren openen voor ¼, ½, ¾ of de volledige kortste van hun ingestelde openingsafstanden.
L7 – onderhoudsinterval	L1–L8: 500 / 1 000 / 1 500 / 2 500 / 5 000 / 10 000 / 15 000 / 20 000 bewegingen.
L8 – storingsgeschiedenis	Registratie van de laatste acht bewegingen; L1 is de meest recente.

Voorbeeld – sluiten na 60 seconden: schakel L1 in op niveau I. Ga daarna op niveau II naar parameter L1 en selecteer waarde L5. Als ook de functie voor sluiten na activering van de fotocel is ingeschakeld, kan de pauze worden verkort.

Wacht tijdens het programmeren niet onnodig tussen de stappen. De volledige definities van de modi en hun onderlinge werking staan in hoofdstuk 6, tabellen 6 en 7.

Radio-ontvanger, antenne en afstandsbedieningen

De werking van de afstandsbediening is afhankelijk van de geïnstalleerde ontvanger. Voor de insteekontvanger NICE OXIBD gebruikt u de SM-connector. De knop met het radiosymbool op het MC824H-paneel wordt volgens de huidige handleiding niet gebruikt; koppel de afstandsbediening aan de betreffende ontvanger volgens de bijbehorende handleiding.

Bij de OXIBD-ontvanger is bijvoorbeeld de volgende afstandsbediening verkrijgbaar in ons assortiment: NICE ON3EBD. Controleer bij uitbreiding van een bestaande installatie ook de gebruikte codering en ontvangermodus; alleen dezelfde frequentie is niet voldoende.

Afbeelding 25 van de huidige handleiding. Bij de OXIBD wordt een externe antenne met RG58-coaxkabel rechtstreeks op de klemmen 1 en 2 van de ontvanger aangesloten, niet op de antenneklem van de besturingsprint. Klik op de afbeelding om deze te vergroten.

Kies de procedure voor het opslaan van de afstandsbediening op basis van de betreffende ontvanger in de NICE-handleiding voor het koppelen van afstandsbedieningen. Voor het toevoegen van een afstandsbediening hoeft u de instellingen van het deurtraject in de besturingseenheid niet te wissen.

Bron: originele NICE-handleiding, hoofdstuk 8.1.

Stand-by en noodvoeding

Functie L4 op niveau I schakelt BlueBUS en de meeste signalerings-leds na ongeveer 5 minuten na een voltooide beweging in de slaapstand. BlueBUS knippert langzamer. Na ontvangst van een commando wordt de werking met een korte vertraging hervat. Deze toestand betekent op zichzelf geen storing.

Accu	Aansluitvoorwaarde
PSS324	Het huidige type dat door de fabrikant wordt vermeld. Gebruik de bijbehorende handleiding en de kabel die voor deze installatie is meegeleverd; NICE PSS324-details.
Oudere PS324	Gebruik NICE CABLA11 en schakel Stand-by uit (L4 = OFF). De adapter alleen is niet voldoende. Houd rekening met een hoger verbruik.

Sluit de accu alleen aan wanneer de netvoeding is losgekoppeld. Tijdens het opladen krijgt dit voorrang op de overgang naar de energiebesparende modus. Een radio-ontvanger, service-interface en permanent gevoede accessoires kunnen het verbruik verhogen; de cataloguswaarde zonder accessoires geldt niet automatisch voor elke installatie.

Solemyo: de handleiding vermeldt zonnevoeding via de accuaansluiting. Stand-by all moet actief zijn en gelijktijdige aansluiting op het lichtnet is niet toegestaan. Controleer de specifieke zonne-installatie en de bekabeling ervan afzonderlijk; de voorwaarden voor de oudere PS324 zijn hierop niet automatisch van toepassing.

Bron: originele NICE-handleiding, hoofdstukken 8.3 en 8.4.

Diagnose en oplossingen voor veelvoorkomende problemen

Noteer eerst de status van de leds en het aantal korte flitsen van het zwaailicht. De storingsreeks wordt tweemaal herhaald, met ongeveer één seconde ertussen. Als eerste stap resetten kan nuttige instellingen wissen zonder de oorzaak van de storing weg te nemen.

Korte flitsen	Betekenis en eerste controle
1	Incompatibiliteit van BlueBUS-apparaten. Controleer de aansluitingen en adressen; voer na een wijziging van de installatie een apparaatdetectie uit.
2	Fotocel geactiveerd. Controleer op obstakels, reinig de fotocellen en controleer of TX/RX op elkaar zijn gericht.
3	Obstakel gedetecteerd op basis van de krachtmeting. Controleer eerst de mechanische weerstand en of de beweging vrij verloopt.
4	STOP actief. Controleer de veiligheidsvoorziening en de bekabeling ervan.
5 / 7	Fout in interne parameters / elektrische schakeling. Wacht minstens 30 s; als de fout terugkeert, is onderhoud nodig.
6	Het aantal bewegingen per uur of achtereenvolgens zonder pauze is overschreden. Laat het systeem enkele minuten rusten.
8	Een continu aanwezig commando blokkeert verdere commando's. Controleer de knop, het relais of de tijdschakelaar.
9	De automatisering is door een commando geblokkeerd. Er is een geschikt commando nodig om de blokkering op te heffen.
10	Obstakel of verhoogde weerstand gedetecteerd door de MC824H-encoder. Controleer zowel de mechaniek als de aansluiting van de juiste encoder op de motor.

Wat de leds op de print aangeven

Signaal	Betekenis
BlueBUS knippert eenmaal per seconde	Normale werking. Langzamer knipperen na inactiviteit kan wijzen op Stand-by.
BlueBUS – twee snelle flitsen	Wijziging van een ingang of ontvangst van een commando; op zichzelf geen fout.
STOP brandt / brandt niet	Brandt: de ingeleerde veiligheidsstatus is in orde. Brandt niet: controleer STOP en de aangesloten apparaten.
SbS / OPEN / CLOSE brandt	De betreffende besturingsingang is actief. Continu branden zonder commando kan verklaren waarom de bediening is geblokkeerd.
L1 + L2 knipperen langzaam	De aangesloten apparaten moeten worden herkend.
L3 + L4 knipperen langzaam	Het deurtraject is niet ingeleerd, of de instelling van de motorkeuzeschakelaar is na het inleren gewijzigd. Controleer de keuzeschakelaar en voer de betreffende inleerprocedure opnieuw uit.
Ook BlueBUS brandt niet	Controleer de voeding en de zekeringen. De MC824H heeft een motorzekering van 15 A en een servicezekering F 2 A; controleer de waarde en het type op de print. Vervang de zekering niet door een exemplaar met een hogere waarde.

De poort werkt met de knoppen, maar niet met de afstandsbediening

Controleer de voeding en plaatsing van de radio-ontvanger, de compatibiliteit van de afstandsbediening, de batterij en of de afstandsbediening in het geheugen is opgeslagen. Controleer bij een gering bereik ook de aansluitplaats van de antenne. Maak eerst onderscheid tussen een probleem met de radioverbinding en een probleem met de besturingseenheid.

Geschiedenis van de laatste acht bewegingen

Selecteer op niveau II L8 en houd Stop/Set ingedrukt. Selecteer na het oplichten van L1 een Open/Close-record; L1 geeft het meest recente record aan. Lees het aantal flitsen af aan de hand van de bovenstaande diagnose. De gedetailleerde procedure staat in hoofdstuk 7.3.

Geheugen van de besturingseenheid wissen

Hierdoor worden de individuele instellingen gewist. Houd Open + Close tegelijkertijd ingedrukt totdat L1 en L2 beginnen te knipperen en laat de knoppen vervolgens los. Daarna moeten de instellingen en veiligheidstests opnieuw worden uitgevoerd. Verwar deze procedure niet met het wissen van het geheugen van de insteekradio-ontvanger.

Bron: originele NICE-handleiding, hoofdstuk 7; reset in hoofdstuk 6.5 en zekeringen op pagina 4.

Eindcontroles en onderhoud

Test het openen, sluiten en stoppen met elk gebruikt bedieningselement.
Controleer de volgorde van de poortvleugels, de aanslagen, de versnelling en de vertraging. De vleugels mogen niet tegen elkaar botsen of mechanisch vastlopen.
Test afzonderlijk elk paar fotocellen, elke veiligheidslijst en STOP, ook tijdens beweging.
Controleer na het instellen van de kracht of snelheid de veiligheid en voer indien nodig een krachtmeting uit.
Controleer bij een aangesloten accu de beweging bij stroomuitval en of de voeding correct wordt hervat.
De eigenaar moet de gebruikershandleiding, de procedure voor handmatige ontgrendeling van de betreffende aandrijvingen en een onderhoudsschema ontvangen.

Controleer de werking van de volledige automatisering minstens elke 6 maanden, of vaker afhankelijk van het gebruik. Bij een stroomstoring worden alleen de aandrijvingen zelf ontgrendeld volgens hun handleiding; de besturingseenheid MC824HR30 heeft geen eigen mechanische ontgrendelingssleutel.

Bron: originele NICE-handleiding, hoofdstuk 5; periodiek onderhoud in hoofdstuk 9.

Gegevens voor technische ondersteuning

Vermeld bij een probleem de aanduiding van de besturingseenheid en beide motoren, het type fotocellen en ontvanger, de status van de leds, het aantal flitsen en de stap waarbij het probleem optreedt. Een foto van de volledige bedrading en een detailfoto van het typeplaatje zijn nuttig.

Terug naar het begin van de handleiding