NICE Toona TO5024 - moteur seul pour portails battants, vantail jusqu’à 5 m / 500 kg
| Disponibilité du produit : | En stock | Nous expédions généralement les marchandises dans les 24 heures. |
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en stock
427,41 € TTC
| Poids |
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| 9,00 kg |
Description du produit NICE Toona TO5024 - moteur seul pour portails battants, vantail jusqu’à 5 m / 500 kg
NICE Toona TO5024 est un moteur seul 24 V CC pour un vantail du portail battant. Il est irréversible, avec un corps en aluminium et un écrou de guidage en bronze. La tension de 24 V concerne le moteur, et non nécessairement l’alimentation secteur de la centrale.
Limites d’utilisation : 5 m et 500 kg ne sont pas admissibles simultanément. Pour 5 m, le graphique autorise environ 200 kg ; pour 500 kg, la longueur maximale est d’environ 1,8 m. Vérifiez la combinaison envisagée à l’aide du courbe TO5024; avec un remplissage plein et en cas de vent, tenez compte des contraintes plus importantes. Pour remplacer une ancienne motorisation, vérifiez les dimensions des supports et des axes.
L’encodeur magnétique du moteur fonctionne avec une unité de commande compatible. La version actuelle MC824HR30/MCA1R30 permet l’apprentissage des positions, BlueBUS ainsi que les réglages décrits dans sa propre notice. L’ancien modèle MC824HR10 est équipé d’une autre carte. Déterminez les accessoires du kit, les cellules photoélectriques, la radio et la batterie en fonction de la centrale réellement installée.
| Navigation rapide | |
|---|---|
| Contenu de l’emballage | Kits |
| Accessoires | Limites |
| Durée de vie | Installation |
| Raccordement | Butée |
| Déverrouillage | Caractéristiques |
| Notice | Galerie photos |
| Accessoires – bornes et polarité | Notice PDF |
| La motorisation comprend : | Code | |||
|---|---|---|---|---|
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1 × | Moteur NICE Toona 5 TO5024 |
TO5024 |
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Moteur TO5024 : une longueur de vantail jusqu’à 5 m et un poids jusqu’à 500 kg sont des valeurs limites distinctes. Déterminez la combinaison admissible à l’aide du graphique ci-dessous. |
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1 × | Butée mécanique intérieure d’ouverture | PLA13 | |
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La butée intérieure limite l’ouverture du vantail. Déterminez si des butées extérieures sont nécessaires et comment maintenir le portail en position fermée en fonction de l’ensemble du portail et de l’unité de commande choisie. Réglage de la butée. |
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2 × | Clé de déverrouillage | CM-B | |
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En cas de coupure de courant, elle permet de déverrouiller la motorisation afin de déplacer manuellement le portail en le poussant ou en le tirant. |
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1 × | Support avant à souder |
PMD0101R04.4610 |
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À souder sur la partie fixe du vantail ; attention, il se place à une hauteur différente de celle du support arrière. Le support alternatif à visser est le PLA8. |
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1 × | Axe du support avant | R8.5120 Rondelle V8X10.5102 Axe |
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Il sert à fixer la partie avant de la motorisation au support avant. |
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1 × | Support arrière à souder | PMDSMP.4610 | |
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À souder sur la platine de montage à visser ou sur un poteau en acier. Attention, il se place à une hauteur différente de celle du support avant. Le support arrière rallongé alternatif est le PLA6. |
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1 × | Platine de montage sous le support arrière | PMDPA.4610 | |
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Le support arrière se soude sur cette platine. La platine de montage se fixe ensuite au poteau ou au mur. |
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2 × | Axe de la patte arrière | D10.5110 Écrou R10.5120 Rondelle V10X40.5101 Axe |
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Sert à fixer la partie arrière du moteur à la patte arrière. |
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1 × | Notice de montage NICE Toona 5 TO5024 | Télécharger | |
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La notice de montage du moteur contient les dimensions, les modalités de fixation et de câblage, ainsi que les contrôles de sécurité. Programmez et associez les télécommandes conformément à la notice de la centrale de commande et du récepteur effectivement installés. |
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Un moteur seul nécessite une centrale de commande et, selon le portail, des accessoires de sécurité. Contenu du kit, graphique des limites et caractéristiques techniques vous trouverez ci-dessous.
(Cet automatisme me convient-il ?)
Comparez avec d’autres automatismes :
BlueBUS est l’interface de la centrale de commande sélectionnée et de ses accessoires. Vérifiez la disponibilité des modèles alternatifs sur la fiche du produit concerné.
À prix avantageux kits comprenant un automatisme NICE Toona 5 TO5024:
| Kit pour portail à un vantail » | Kit pour portail à deux vantaux » |
|---|---|
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Automatisme Toona conforme aux limites de longueur et de poids indiquées sur le graphique, centrale de commande, télécommande et récepteur. |
2 x automatismes Toona conformes aux limites de longueur et de poids indiquées sur le graphique, centrale de commande, télécommande et récepteur. |
| Kit pour portail à un vantail avec cellules photoélectriques » | Kit pour portail à deux vantaux avec cellules photoélectriques » |
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Automatisme Toona conforme aux limites de longueur et de poids indiquées sur le graphique, centrale de commande, télécommande, récepteur et cellules photoélectriques. |
2 x automatismes Toona conformes aux limites de longueur et de poids indiquées sur le graphique, centrale de commande, télécommande, récepteur et cellules photoélectriques. |
| Kit pour portail à un vantail avec accessoires » | Kit pour portail à deux vantaux avec accessoires » |
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Automatisme Toona conforme aux limites de longueur et de poids indiquées sur le graphique, centrale de commande, télécommande, récepteur, cellules photoélectriques et feu clignotant. |
2 x automatismes Toona conformes aux limites de longueur et de poids indiquées sur le graphique, centrale de commande, télécommande, récepteur, cellules photoélectriques et feu clignotant. |
Accessoires compatibles avec l’automatisme NICE Toona 5 TO5024
Choisissez les accessoires en option en fonction de la centrale de commande de la configuration concernée. Vérifiez ses connecteurs, ses sorties, BlueBUS et le codage du récepteur :
| Quoi | Pourquoi | Type |
|---|---|---|
| Centrale de commande | Électronique de commande du moteur ; choisissez la notice correspondant à la carte effectivement installée. |
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| Feu clignotant | Signale le mouvement. Seul le modèle pour lequel le fabricant le précise est équipé d’une antenne. Le choix dépend de la sortie de la centrale. |
Sur la MC824HR30, la sortie FLASH est prévue pour un feu clignotant 12 V de 21 W maximum. Pour tout autre feu, vérifiez la tension, la puissance et le mode de clignotement. |
| Cellules photoélectriques | Surveillent la zone du faisceau et transmettent un signal à la centrale. La réaction du portail dépend du câblage et du réglage ; après le montage, testez l’ensemble de l’installation. | |
| Émetteur | Choisissez la télécommande en fonction du récepteur et du codage installés dans la centrale. ON3EBD est associé à OXIBD, et ON3ELR à OXILR. | |
| Récepteur | Le récepteur radio doit prendre en charge le codage de la télécommande ; les interfaces domotiques offrent des fonctionnalités différentes. |
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| Antenne | Améliore la réception du récepteur si l’antenne est correctement positionnée et raccordée. | |
| Clavier | Commande par code. Le clavier BlueBUS nécessite une carte compatible avec les dispositifs de commande. | |
| Sélecteur à clé | Commande via une entrée de commande adaptée de la centrale. | |
| Serrures électriques | Verrouillage du vantail ; vérifiez le mode de commande et la tension de la serrure en fonction de la centrale et du montage. |
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| Lecteurs de cartes | L’ETPB nécessite que la carte concernée prenne en charge les dispositifs de commande sur BlueBUS. |
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| Alimentation de secours | Une batterie raccordée à une centrale compatible permet le fonctionnement en cas de coupure de courant. |
Notice du motoréducteur NICE Toona 5 TO5024
Montage du moteur TO5024 : notice d’origine NICE. Programmation : suivez la notice de l’unité installée – pour le modèle actuel, MC824HR30/MCA1R30 la notice R30 ; pour l’ancien modèle MC824HR10/MCA1R10, sa notice slovaque.
Choix du motoréducteur – le motoréducteur NICE Toona 5 TO5024 convient-il à mon portail ?
Limites du TO5024 : Les valeurs maximales de 5 m et 500 kg ne peuvent pas être utilisées simultanément. À 5 m, la courbe autorise environ 200 kg ; 500 kg sont autorisés jusqu’à environ 1,8 m. Pour votre portail, relevez la combinaison admissible sur la courbe expressément indiquée TO5024.
Durée de vie en fonction de la charge
Additionnez les indices correspondants pour un vantail et estimez la durée de vie à partir du graphique NICE. Exemple du fabricant : 350 kg et 3,5 m = 10 % + 10 % = 20 %, soit environ 160 000 cycles en l’absence d’autres facteurs. Il s’agit d’une estimation, pas d’une garantie.
| Caractéristiques de l’ensemble de l’automatisme | Indice | Graphique de durée de vie |
|---|---|---|
Poids jusqu’à 300 kg | 0 % |
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Plus de 300 jusqu’à 400 kg | 10 % | |
Plus de 400 jusqu’à 500 kg | 20 % | |
Longueur de 2 à 3 m | 0 % | |
Longueur supérieure à 3 m jusqu’à 4 m | 10 % | |
Longueur supérieure à 4 m jusqu’à 5 m | 20 % | |
Température supérieure à 40 °C, inférieure à 0 °C ou humidité supérieure à 80 % | 20 % | |
Vantail à remplissage plein | 15 % | |
Zone venteuse | 15 % |
| Graphique NICE |
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Installation de l’automatisme NICE Toona 5 TO5024
La configuration typique (facultative) du câblage de l’automatisme avec ses accessoires est la suivante :
Liste des accessoires
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Câblage de l’automatisme NICE Toona TO5024
Le moteur TO5024 fonctionne en 24 V CC et dispose de fils séparés pour l’encodeur. Coupez l’alimentation avant le câblage ; les bornes du moteur correspondent au schéma NICE d’origine. Effectuez le raccordement à la centrale, le branchement des moteurs et l’apprentissage des positions conformément à la carte installée.
| 1. Retirez le capot de l’automatisme | 2. Faites passer le câble d’alimentation |
|---|---|
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| 3. Raccordez l’alimentation de l’automatisme | 4. Schéma de raccordement de l’alimentation de l’automatisme |
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Pour une ouverture vers l’extérieur, NICE indique d’inverser la polarité d’alimentation du moteur par rapport à une installation standard. Une patte arrière rallongée PLA6 et une géométrie conforme au graphique de montage sont également nécessaires. Vérifiez le sens, les bornes et l’encodeur selon la véritable unité de commande. |
De l’autre côté, raccordez le câblage à l’unité de commande comme suit : Vérifiez le câblage de la MC824HR30 actuellement installée dans la notice de la carte |
Raccordement des accessoires sur la MC824HR30
Les bornes suivantes appartiennent à la centrale MC824HR30/MCA1R30 dans une configuration avec moteur TO5024, et non au moteur lui-même. Débranchez l’alimentation secteur et la batterie de secours avant toute intervention. Avec une autre carte, utilisez son propre schéma.
| Accessoires | Bornes, tension et polarité |
|---|---|
| Photocellules BlueBUS | Raccordez les photocellules compatibles, par exemple EPMB, avec deux fils sur BlueBUS. Il n’y a pas de polarité +/− à respecter. Réglez l’adresse et relancez l’apprentissage après toute modification des appareils. |
| STOP et commandes | L’entrée STOP accepte un contact sec NO ou NC, ou un dispositif avec résistance de 8,2 kΩ ; son état doit être appris. SbS, Open et Close acceptent un contact sec NO sur la paire de bornes correspondante. Les contacts n’ont pas de polarité +/− ; ne raccordez aucune tension externe à l’entrée. |
| Alimentation auxiliaire | Borne droite de la paire STOP = −, borne gauche de la paire SbS = +, selon l’orientation de l’image ci-dessous (inscriptions au-dessus des bornes). Alimentation d’un lecteur ou module compatible : 24 V CC (−30 % à +50 %), 200 mA maximum, y compris en veille. Raccordez séparément le relais de commande du module comme contact sec ; vérifiez la plage de tension admissible et la consommation du module. |
| Feu clignotant, serrure, voyant | FLASH : 12 V CC, 21 W maximum ; ELS : 12 V CA, 15 VA maximum, sans polarité +/− fixe ; OGI : 24 V CC, 4 W maximum. Pour FLASH/OGI, le schéma ne précise pas l’ordre des polarités +/− sur la paire de bornes : ne le devinez donc pas. Pour un produit polarisé, vérifiez les repères sur la carte et sur le produit. Pour un produit polarisé, vérifiez les repères sur la carte et sur le produit. Les sorties peuvent avoir une fonction différente selon la programmation. |
| Radio et alimentation de secours | Le récepteur enfichable se raccorde au connecteur SM, la batterie de secours à son connecteur, selon la carte installée. Ils ne se raccordent ni au BlueBUS ni aux bornes du moteur. |
Pour connaître le détail de l’emplacement des bornes, de la procédure d’apprentissage et du test des dispositifs de sécurité, consultez le manuel de la centrale MC824HR30.
I. Montage de la patte de fixation arrière
Fixation des pattes : Avant le montage, mesurez le déport de la charnière ainsi que les dimensions A/B/C selon le schéma de montage. Pour un poteau en acier standard, nous recommandons un profil de 120 × 120 mm. Profilé 100 × 100 mm n’utilisez cette dimension qu’après avoir évalué la résistance du poteau, de l’ancrage et de la fondation en fonction du portail et de l’exposition au vent.
Si les dimensions indiquées sur le schéma ne conviennent pas, ajustez la patte arrière ou utilisez la patte rallongée PLA6. Pour une ouverture vers l’extérieur, la patte arrière rallongée est nécessaire ; déterminez sa position d’après le schéma et vérifiez que le vantail se déplace librement.
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| Schéma d’ouverture vers l’intérieur | Schéma d’ouverture vers l’extérieur |
Calculez la position de la patte arrière à l’aide du schéma, qui vous permettra de relever les dimensions A et B ainsi que l’angle d’ouverture maximal. Attention, les valeurs A et B doivent être proches (idéalement identiques) afin que l’automatisme fonctionne avec un mouvement linéaire régulier.
L’exemple explique comment relever les valeurs. Déterminez les dimensions pour le TO5024 à l’aide du schéma de montage correspondant au modèle, situé juste en dessous.
Procédure de calcul :
- Mesurez la distance C sur le schéma
- Repérez la valeur C mesurée sur le schéma, tracez une ligne horizontale et lisez la valeur B sur l’échelle voisine.
- L’intersection avec la ligne d.i.l. indique l’angle d’ouverture maximal ; relevez A en projetant ce point verticalement.
- Le fabricant déconseille les valeurs de B situées sous la ligne pointillée t.
- Si l’angle ne convient pas, ajustez A et, si nécessaire, B afin que leurs valeurs soient à peu près identiques ; vérifiez toute la course du vantail.
Avant de fixer la patte au poteau ou au mur, il faut la raccourcir à la longueur requise, correspondant aux dimensions A et B puis la souder à la platine de montage.
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| 1. Coupez la patte à la longueur requise | 2. Soudez la patte raccourcie à la platine de montage |
La patte arrière fournie mesure 150 mm. Avant de la raccourcir et de la souder, vérifiez que les dimensions obtenues correspondent au schéma.
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Avant de fixer la patte arrière, vérifiez que la patte avant peut être installée sur une partie rigide du vantail, car les pattes avant et arrière présentent une différence de hauteur, comme illustré. Différence F = 34 mm. |
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Si tout convient, fixez la patte arrière au poteau ou au mur à l’aide de vis, de chevilles et de rondelles.
II. Montage de la patte de fixation avant
La patte avant doit être installée sur le vantail à une distance correspondant aux valeurs D et E, que vous trouverez dans le tableau (la valeur D est fixe et égale à 880 mm):
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 780 |
| 110 | 770 |
| 120 | 760 |
| 130 | 750 |
| 140 | 740 |
| 150 | 730 |
| 160 | 720 |
| 170 | 710 |
| 180 | 700 |
| 190 | 690 |
| 200 | 680 |
| 210 | 670 |
| 220 | 660 |
| 230 | 650 |
| 240 | 640 |
| 250 | 630 |
| 260 | 620 |
| 270 | 610 |
| 280 | 600 |
Le kit fourni comprend une patte avant à souder. Si vous préférez une patte à visser, nous vous recommandons de commander le modèle alternatif patte à visser NICE PLA8.
- Calculez à partir du tableau la valeur E
- Calculez la hauteur selon le schéma hauteurs des pattes (afficher l’image)
- Fixez la patte au vantail (si vous la soudez, nous vous recommandons de commencer par la pointer uniquement)
III. Montage de l’automatisme de portail sur la patte arrière
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IV. Montage de l’automatisme de portail sur la patte avant
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V. Réglage de la butée mécanique de course
Le TO5024 est équipé d’une butée mécanique d’ouverture intégrée. Déverrouillez d’abord le moteur, desserrez la vis de la butée, réglez manuellement la position d’ouverture souhaitée, amenez la butée contre l’axe et resserrez la vis. Ramenez ensuite manuellement le vantail en position fermée et verrouillez le moteur. Réglez la position fermée et, le cas échéant, la butée extérieure en fonction du portail et de l’unité de commande concernés.
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Galerie photos de l’automatisme NICE Toona
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Exemple de montage |
Exemple de montage |
Exemple de montage |
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Exemple de montage |
Exemple de montage |
Automatisme avec capot retiré |
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Comparaison des automatismes Toona 4, 5 et 7 |
Automatisme déverrouillé |
Automatisme vu de dessous |
Déverrouillage manuel de l’automatisme NICE Toona 5 TO5024
Ne déverrouillez l’automatisme que lorsque le vantail est à l’arrêt. Si le portail est équipé d’une serrure électrique, déverrouillez-la d’abord ; après avoir déplacé le vantail manuellement, verrouillez à nouveau l’automatisme en toute sécurité.
En cas de coupure de courant, vous ne pourrez pas commander le portail à l’aide de la télécommande. Il est donc possible de déverrouiller l’automatisme à l’aide de la clé de déverrouillage et de déplacer le portail manuellement :
- Faites coulisser le cache de la serrure de déverrouillage
- Insérez la clé de déverrouillage et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre
- Tirez sur le levier de déverrouillage : vous pouvez alors déplacer le portail manuellement
Contrôle et entretien
Faites contrôler l’automatisme par un professionnel au moins tous les 6 mois ; une fréquence plus élevée peut être nécessaire en cas d’utilisation intensive. Après avoir coupé l’alimentation, le technicien vérifie la fixation, la corrosion, l’usure et la lubrification de la vis sans fin et de l’écrou de guidage, puis teste le mouvement et les dispositifs de sécurité. Si le portail se comporte de manière inhabituelle, n’essayez pas de le réparer vous-même ; contactez l’entreprise d’installation.
Caractéristiques techniques de l’automatisme NICE Toona 5 TO5024
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
Modèle | TO5024 |
Motorisation | 24 V DC |
Consommation maximale / nominale | 5 A / 2,2 A |
Puissance absorbée maximale / nominale | 120 W / 48 W |
Course | 540 mm |
Vitesse à vide | 0,016 m/s |
Vitesse en charge | 0,012 m/s |
Force maximale / nominale | 1 800 N / 600 N |
Cycles par heure à la force nominale | 95 |
Indice de protection | IP44 |
Température de fonctionnement | −20 à +50 °C |
Classe d’isolation | F |
Durée de vie indicative selon NICE | 80 000 à 250 000 cycles de fonctionnement |
Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur) | 965 × 115 × 105 mm |
Poids du moteur | 7 kg |
Comment commander cet article ?
Choisissez la solution qui vous convient :
- commander en ligne : utilisez le bouton acheter pour ajouter l'article au panier de la boutique (vous trouverez le bouton acheter ici dans le tableau des variantes du produit).
- commander par e-mail : commandez à [email protected]
