NICE PSS124 - batterie de secours pour motorisations avec recharge intégrée
| Disponibilité du produit : | En stock | Nous expédions généralement les marchandises dans les 24 heures. |
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en stock
132,84 € TTC
| Poids |
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| 1,40 kg |
Description du produit NICE PSS124 - batterie de secours pour motorisations avec recharge intégrée
Batterie de secours NICE PSS124 avec recharge intégrée pour les motorisations de portail NICE équipées d’une unité de commande version R30. Elle fournit une alimentation de secours en cas de coupure de courant. Deux câbles de raccordement sont inclus. >>Télécharger le manuel>>
Batterie de secours NICE PSS124 est conçue pour les portails coulissants, les portails battants et les portes de garage automatisés équipés de motorisations compatibles de marque NICE. En cas de coupure de courant, elle fournit à la motorisation l’énergie nécessaire au déplacement du portail. La batterie est dotée d’un système de recharge intégré et se recharge en continu lorsque la motorisation est alimentée par le secteur. Une batterie complètement chargée permet d’effectuer environ 10 manœuvres; le nombre réel dépend de la motorisation, de la charge, de la température et de l’état de la batterie.
Elle convient aux centrales de commande compatibles de génération R30 et est également rétrocompatible avec l’ancienne version R10. L’emballage contient deux câbles de raccordement pour les centrales de commande récentes et anciennes.
| Motorisations NICE compatibles |
|---|
| ROBUS RB 250HS/400/500HS/600/1000 |
| ROBUS RBS 400/600/600HS/800 |
| NKSL400 |
| SLIGHT400 |
| RUN1500 |
| ROAD400 |
| TOO 3024/4524 |
| WINGO 2024/3524 |
| HOPP |
| HYKE/HYKEHS |
| SFAB 2024/2124 |
| SBAR |
| SPIDO600 |
| SPIDER 800/800W/1200W |
| SPIN 23/40 |
| SPYHS |
| SOON |
Installation de la batterie de secours NICE PSS124
1. Débranchez l’alimentation secteur de la motorisation
2. Raccordez la batterie à la centrale de commande
Choisissez le câble fourni correspondant à la centrale de commande. Raccordez et positionnez la batterie conformément à la notice de la motorisation concernée. Vérifiez le branchement et l’orientation des connecteurs dans ses instructions de montage.
3. Vérifiez le raccordement de la batterie de secours NICE PSS124
Étape 3.1 Lorsque la batterie alimente le système, sa LED L1 doit être allumée en rouge. Vérifiez également les voyants de la centrale de commande conformément à sa notice. Si la batterie est déchargée, branchez la motorisation au secteur, laissez-la charger pendant quelques heures, puis recommencez le test.
Étape 3.2 Branchez la motorisation au secteur. Le clignotement rouge de la LED L1 à intervalles d’environ une seconde indique la charge. Effectuez une ouverture et une fermeture complètes du portail lorsque la motorisation est alimentée par le secteur.
Étape 3.3 Débranchez la motorisation du secteur. Vérifiez que la LED L1 est allumée en rouge, puis effectuez une ouverture et une fermeture complètes du portail alimenté par la batterie.
Remarque : Lorsque la motorisation est alimentée par la batterie de secours, sa vitesse peut être réduite, même si une vitesse supérieure est réglée.
4. Raccordez l’alimentation secteur de la motorisation
Après un test réussi, rétablissez l’alimentation secteur afin que la batterie puisse se recharger en continu.
Voyants de la LED L1
| Signalisation | État de la batterie |
|---|---|
| Deux clignotements rouges | Mise sous tension |
| Clignotement vert à intervalles d’une seconde | État normal |
| Voyant rouge fixe | Alimentation de la motorisation par la batterie |
| Clignotement rouge à intervalles d’une seconde | Charge de la batterie |
| Bref clignotement vert : allumé pendant 0,1 s, éteint pendant 3 s | Mode veille à faible consommation |
| Clignotement rouge rapide toutes les 0,2 s | Erreur |
Caractéristiques techniques de la batterie de secours pour motorisation NICE PSS124
| Type | Batterie 24 V avec recharge intégrée pour l’alimentation de secours des motorisations |
|---|---|
| Technologie | Batteries au plomb hermétiques et sans entretien |
| Tension de charge et de décharge | 28 V à charge maximale ; 16 V à décharge maximale, seuil auquel la batterie se déconnecte automatiquement |
| Courant fourni | 6 A nominal ; 8 A pendant les 3 premières secondes au démarrage |
| Capacité | 1,2 Ah – environ 12 heures en veille ou 5 minutes sous une charge de 4 A |
| Temps de charge complète | Environ 16 heures |
| Mode basse consommation | Automatiquement à la fin de la charge ; consommation en veille moins de 0,300 W |
| Durée de vie estimée | Environ 4–6 ans selon les conditions d’utilisation |
| Température de fonctionnement | −20 °C à +55 °C |
| Température de charge | −20 °C à +40 °C |
| Indice de protection | IP30 ; utilisation à l’intérieur de l’entraînement, de l’unité de commande ou dans un autre espace protégé |
| Poids | 1,396 kg |
| Contenu de l’emballage | Batterie de secours rechargeable et deux câbles de raccordement |
| Montage et raccordement | Voir Installation et la notice fournie |
L’autonomie et la durée de vie dépendent de la température, du courant consommé, de l’état de charge et de l’âge des accumulateurs.
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